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《海航》入职心得（通用13篇）
当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样能够培养人思考的习惯。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编为大家收集的《海航》入职心得，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《海航》入职心得 1
七月五日一个人坐上HU开头的飞机来到了海口，一下飞机就感到闷、湿，再想到一个女生来到了人生地不熟的海岛，瞬间有种强烈的孤独感。可是见到了机场迎接我们的热情周到的HR这种感觉瞬间淡化了很多。凌晨3点他们为我们送上了温暖的夜宵，竟然还是北方的饺子，感觉真的好温馨，这种人性化的准备让我感到自己并不是一个人在海南，我有一个很大的集体——海航。早晨从大巴上醒来入眼就是明亮的阳光和高大的椰子树，一派南国风光，下了车发现自己置身于美丽的康乐园，很美丽的一个度假村，好像来到了某个南国仙境。公司给准备的房间舒适明亮，这一切都让我对于未来充满了憧憬。
七月七号正式开始了公司培训，由专业的老师为我们介绍海航文化，也就是从这一天我正式成为了一名海航人，成为了同事们的同仁。通过历时两天的文化培训，给我感受最深的便是海南航空公司的创立成长路程，海航最初由一千万起家发展到现在身价数亿，董事长带领着一班员工开始了艰难的创业之路，经过大家的坚持努力、不断学习，在董事长的带领之下谱写了一段民航业的奇迹，建立了中国四大航空公司之一的海航，也是中国唯一一家skytrax的五星航空公司。如今的海南航空公司已经不仅仅只有航空业，它还包括着海航实业、海航旅业、海航资本等，哪怕海航人走到国外都能看到自己公司的标识。
培训同时让我对未来的路充满了信心，因为在海航有很多努力就有回报的例子，海航是一个平等的大舞台，不因为年龄、背景、性别等有差别，在这里只要你有能力就能够通过自己的努力得到自己想要的。海航同时也是一个年轻人的天下，平均年龄还不到30，年轻人多的地方希望就多，活力就多。同时年轻人多的地方也必然伴随着更加激烈的.竞争，要想让自己不被淘汰必须不断地学习，要比在学校时更加努力的学习。
接下来两天就是艰苦的军训，海口的太阳真是火辣辣的直射身上，站一会儿汗顺身上往下滴，不一会儿衣服就全湿了，在这样艰苦的环境中大家伙没有一个退缩，全部坚持军训。看见这样的场景再一次让我们想到了刚入大学时的自己，转眼即逝，四年后的我们已经掀开了新的人生一页，而未来的路更加富有挑战性。在一个全新的城市开启自己全新的职业生涯。
通过几天的相处，也充分认识了自己未来的同事小伙伴，大家很多也是和我一样孤身一人离开家来到海南，经历上的相似也让我们很快融入到一起，大家在一起也很大程度上能够冲淡孤身一人的孤独不安感，未来我们还要一起并肩作战。
未来的人生画卷已经展开，而我还有很多不成熟的地方，还有很多已知的缺点需要改正也还有很多未知的缺点有待发现。需要努力的地方还有很多，而海航人的未来充满希望，希望自己也能够出一份力再创海航的新的奇迹。
《海航》入职心得 2
《海航的神秘密码》系列丛书如同一幅五彩斑斓的画卷，展现了海航集团波澜壮阔的24年发展壮大的光辉历程。从一架飞机到1250架飞机，从一条航线到国内外1200条航线，从一家地方性航空公司到跻身“世界500强”之353位的国际化集团。
海航是如何崛起的`？海航的时间价值在哪里？值此海航集团创业24周年之际，这套由中华书局出版发行的《海航的神秘密码》系列丛书提出了海航集团把握历史规律、破解时代课题的“海航方案”，是海航联通世界实现互利共赢的全新展现，为“造福于世界的和平、人类的幸福”增添了新的能量。
这套丛书从海航集团内部、外部两个视角，从战略转型、精神哲学、经营理念、海航人、管理密码、实践案例六个维度，向世人揭晓海航集团的成功密码，展现海航发展的商业奇迹，领悟海航建设命运共同体的精神追求，探究海航人的职业成长路径，剖析海航独具创新的现代企业管理方法，体现海航在全球商业管理中的学术研究价值。
《海航》入职心得 3
我嫁给了海航，这是当时我一脚踏进公司大门时惟一最贴切形容当时心情的语句，尽管它稍显矫情。
一直以来，我敬重神秘的“海”字，又因为钟爱航空，所以不可否认，单单从公司名称这项简单而表面的因素来看，我曾经默默地做过海航的守望者。我信奉缘分，今朝与海航的不期而遇，我倍感珍惜。
当我和海航走得近一点、再近一点的时候，我发现对她的敬仰之情愈加凝重，怀拥一种近乎痴迷的情愫无可自拔，我俨然看到了上演在大地上之夸父追日和鲲鹏展翅的故事。海口是个美丽的城市，但非经济富足之地，以其自身城市的经济魅力，要创造一份事业，搭建一个舞台，尚且可以预见一股强大的阻力。1993年，海航泰斗陈峰董事长和王健副董事长怀揣仅有的1000万元人民币，手持“海南特区”这把惟一利剑，神话般地在南海大地上创造了一座崭新的城堡。我心潮澎湃，翻滚暗涌，久久无法平静，看着如今已拥有600亿身价的海航、在中国民航业拥有强大话语权的.海航，我的脑海不时浮现当年如杯水车薪的1000万创业资金，我忽然无法高兴起来，试图不停的遐想，勤劳、善良、坚强的海航在崛起的过程中到底经受了多少无以言表的考验和艰辛。
经过第一天企业文化培训的我，没有自信汇报自己对海航文化的理解程度有多深刻，因为海航所推崇的企业文化就像人类文明摇篮之海般博大精深，需要我去慢慢学习、品位和体会。然而，爱上一种企业文化，就同时有一种无法抗拒的力量使我禁不住班门弄斧地表达一番。
《海航》入职心得 4
每个人都为自己而活，我们也许该毫无怨言，面对着这个金钱欲望冲击的世界，不是每个人都可以兴风作浪，而人与人之间变的自私麻木，冷淡虚伪。
我一直以来信奉缘分，而我和海航走近的时候，这种缘分感更让我感觉到亲切，我倍感珍惜。海航的"诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担大义"独具特色的文化体系也让我感觉到了海航与中华民族历史文化的贴近。我们太年轻，以至于我们不知道以后的时光竟然还有那么长，长的足够让我在以后的时光里充分享受生活带给我的美好，长的足够让我在海航能够找到一份合适的岗位，让我的一生平平淡淡下去。 在进入公司的第一天我就看到一条警示语，而上面的文字恰恰是祖辈说过的话，意思是"一德，二命，三风水，四积阴功，五读书"。海航的宗旨始终与祖国的文化紧密联系，让人在工作的同时能不断自省，能够为社会做点事，为他人做点事情，自己一生没有遗憾。诚信是中华民族的传统，我们要继承并予以发扬，从自身做起，从一个企业做起，使海航的文化贯穿自己的思想和行动，人要以诚信为基石，企业更是如此。
虽然我们很多的时候，我们并不想自己喜欢做的事情，就一定要做很多自己不喜欢做的'事情。 海航作为目前国内第4大航空集团,在新时期到来的几天,继续为我们书写一个又一个神话! 企业文化,也就是一个企业最核心的部分,从经济学的角度对其进行分析,那就是一个企业的灵魂,它应该体现的是企业家自身的理念,和这个企业要达到的终极目标,一个企业的企业文化往往需要一个相对长的时期来形成,通过几代人的努力来共同完成,企业家为一个企业灌输什么样的理念,最终会直接影响一个企业的兴亡!一个优秀的企业文化能够提高企业的核心竞争力,同时还能中华文化历史悠久，源远流长，在思想文化方面，儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家争鸣，群峰林立，曾造就华夏文明思想精神文化上的空前盛世。作为华夏子孙，我们有必要和责任在民族精神和性格上争取"复古"，要有唐代韩愈、北宋欧阳修、苏轼掀起气势磅礴的"韩潮苏海"之志气，全情品位我国传统文化的精湛意境。同时我们要顺应时代潮流，与时俱进，摒弃传统文化中不适于现代社会发展的过于"羊性"的驯良、软弱思想，培养自身性格强悍、胸襟开阔、目光远大，文韬武略、智勇双全的"狼性"性格。海航如同一条文明狼，一手拿杀手锏，一手拿佛珠，在开疆拓土、奋发图强的同时还具有高度的礼仪文明和敦厚待人、爱人的向心力。如此谆谆教导与制度两条并行不悖的企业文化能不让人信仰提高企业的影响力! 像海航企业文化提倡的"为自己做点事，为他人做点事，为社会做点事"，追求的更多是"至诚、至善、至精、至美"的责任感和民族情。这无疑是一种上善若水的灵魂追求和道德修养。
推理及人，作为海航舞台的一名演员，我甘愿全情扮演剧情所需的"生、旦、净、末、丑"，倾力配合导演，协同舞台所有演职人员共同出演一台备受瞩目的好戏。在百年海航中，我只是沧海一粟，惟将期盼和感谢海航在以后岁月中如师者传道、授业、解惑般教导和关爱的感恩之心于此表怀。相信海航天戴其苍、地履其黄，经过鹰隼试翼、风尘吸张，必将前途似海，来日方长
《海航》入职心得 5
独具特色的企业文化是把企业特有的管理理念、管理制度、管理方法转化成为员工的价值取向。向企业输入先进的企业文化等同于向企业输入先进的管理理念和管理方法。
企业是树，文化是根，企业文化在企业的经营发展中具有无可替代的核心作用，是企业持续、健康发展的重要保证。正所谓"欲求木之长者，必固其根本"，海航一直将企业文化视为竞争战略的重要方面。在实践探索的基础上，海航逐渐培育出了中西合璧的独特的企业
一、海航企业文化的创立与发展文化，在建设企业文化方面可谓独树一帜。企业文化提供了源源不断的精神动力， 推动了海航的快速发展，也孕育出了知名的海航品牌。可以说，海航创业与发展的故事很精彩，海航的企业文化也同样精彩。下面，我们就走近海航企业文化，探索其中的奥秘。
海航认识到了企业文化的重要性，自创立之初就重视企业文化建设。在海航的领导人和广大员工的共同参与下，海航企业文化建设不断深化，逐渐培育出了自成体系的"海航文化"。海航文化汲取了中国传统文化的精华，同时吸收了西方现代管理思想，实现了两者的和谐统一。海航企业文化的发展演进主要经历了下述一些阶段。
1.海航企业文化的酝酿
海航于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成，1993年5月2日正式开航运营。在1993年之前的筹备、初创阶段，海航的条件很艰苦，招聘的员工来自五湖四海，各项制度也处于建设和深化过程中，客观上需要企业文化这个软制度来凝聚大家的力量，实现企业的超常规发展。公司领导集体以改革的思路统揽全局，提倡"凝聚、奉献、腾飞"的企业精神，克服了重重困难，创建了地方民航运输企业迅速崛起的新模式。这为海航文化的形成和发展奠定了基础。
2.海航企业文化的形成
从1993年开始，海航全面构建现代企业制度，成为中国民航建立现代企业制度的.第一家企业。从管理制度角度看，海航发展的起点无疑是很高的。尽管如此，海航领导层仍认为，制度是刚性的，任何严格的制度也不可能做到面面俱全。现代企业制度只是改变企业体制和运营机制问题，而作为现代企业制度生存的土壤---人文环境，并不是一构建就能够适应的，现代企业制度只有与中国的文化环境相结合才能发挥其功能。陈峰将之形容为:"窗户和玻璃中间还需要有腻子，否则不能合缝，企业文化就是企业管理中的腻子。
"因此，在海航组建伊始，其决策层就非常重视企业文化建设，将企业文化建设升格为企业目标的一个层面。当时，海航的企业目标是"创立一个公司、造就一批人才、创建一种制度、创造一种文化"，其中，"创造一种文化"就是指海航员工必须不断地为发展和完善企业文化负责任，必须善于总结人类社会改造和征服自然的一切成果，最快掌握和运用世界最新技术，结合海航自身的实际情况，推陈出新，创造出符合历史潮流、导向社会发展的新文化。
在文化的选择上，海航把视点聚集在了中国的传统文化上。陈峰发现，中华民族思想库中有很多宝贵的遗产，运用中国传统文化教育和感化员工的效果非常好。中国文化的内涵就是"以人为本"、"做人的学问"，用中国传统文化凝聚大家，就会众志成城，产生很大的力量。
在实践探索的基础上，海航逐渐形成了"内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术"的企业经营管理思想，在企业内部树立了两面旗帜:一面是以中国传统文化为企业文化内涵的内治之道，一面是现代企业制度为管理体制的外用之术，将中国传统文化的深厚浑朴与西方管理的锐利求新有机结合起来。正是以独特的企业文化为依托，海航才得以在海南经济最困难的时期开拓出一条快速发展之路。
3.海航企业文化的深化
海航文化是海航决策层和广大员工实践智慧的结晶。海航决策层将内修中国传统文化之精华作为企业文化的核心，并在实践中不断地归纳和总结出企业文化理念，促进了企业文化向纵深方向发展。海航领导人对中国传统文化和西方管理制度具有很深的理解，一直大力倡导企业文化建设，为海航文化的发展做出了重要贡献。
海航聘请青年学者邓英淘从国学大师南怀谨先生所撰《论语别裁》(70万字)中精选出13万字，编辑出版了《中国传统文化导读》，作为企业文化教育的必读教材，对内对外发行了两万余册，发挥了良好的教育意义。
海航还出版了集企业文化精华的《海航员工守则》，告诉大家做人的道理，告诉大家如何不虚度有限的人生。该守则人手一本，启发了员工的思想。此外，海航还编辑出版了多种报刊，如《金鹏通讯》、《管理研究》、《学习与研究》等，使企业文化伴随着海航的发展壮大而吐故纳新，不断向前发展。
感慨之余与友人闲聊：上学、上班、谈恋爱，或许在这个过程中你听过太多的“都是为你好”，这句话已经成为父母口中的必备良言。当父母与你意见不统一的时候，时常甩给你一句“我这都是为你好!”登时让你哑口无言、无力争辩。
《海航》入职心得 6
我最认同最吸引我的是海航在慈善事业的投入，看到海航把慈善事业做的那么出色，我很欣慰，也很骄傲和自豪自己选择了一个这么仁爱的公司。企业给我的感觉就一个字“仁”， 墨子曰："有力者疾以助人，有财者勉以分人，有道者劝以教人。"曾经我看到一个报道，陈峰董事长就说：真正的仁商应秉持扶危济贫的慈悲胸怀，采取实际行动回馈社会，予人玫瑰，手留余香。是啊，一个充满“仁”和“爱”的公司没有理由不成功，没有理由不辉煌。
在没有真正飞行之前，每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感动的几度想要落泪。因为我更多感受到的'是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变
化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么。但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣！我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义！
喜欢海航，认同海航，主要还是因为我深深领悟了富有海航特色的企业文化――大众认同，大众参与，大众成就，大众分享；为社会做点事，为他人做点事；至诚、至善、至精、至美的企业目标。大众认同――这个事业首先要得到大家的认同，海航的员工就要认同海航，要认同“为社会做点事，为他人做点事”的企业目标。 大众参与――人人都投入到海航这个事业中来，把自己的工作当自己事业去做。 大众成就――公司取得发展，获得荣誉都是大家的荣誉。 大众分享――大家都能获得公司发展所带来的利益，同时获得公司发展给自己带来的提升。
在学习海航文化的过程中，我发现自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个新学员。请让我为海航的“为社会做点事，为他人做点事”奉献。
《海航》入职心得 7
有巧者劳而智者忧，无能者无所求，饱食而遨游，泛若不系之舟；山木自寇，源泉自盗。”
xx年我成功成为海航集团的一名新员工，在学习了海航企业的文化之后深受感动，作为一个中华民族的子孙，我深深感到自豪，自豪中华民族的传统思想，自豪中华民族五千年的深厚文化，更自豪我有幸进入了海航。
从小我就喜欢看蓝天，深邃幽蓝、宁静忧郁。我从小生长在青藏高原，天总是那么的蓝，蓝的让人寂寞；云是那么的白，白的让人羡慕。每每划破长空，看到飞机翱翔于蓝天，更是期望自己长大了也要驾驶着飞机，翱翔于蓝天。小的时候总盼望自己能够快快的长大，但是我们却无法拒绝长大，时间过的飞快，自己突然矗立于这个社会时却面临着很多很多的抉择……在毕业后的很长一段时间都在找工作，不知道怎样的工作才能适合自己，刚毕业的我就像是玉兰树上的叶子，执着而懦弱，一遇到挫折就会一蹶不振。就要在年底的时候接到了海航的通知书，成为了海航的一名员工。当时的我激动兴奋，虽然幼时我的梦想早已经成为一缕青烟，随风吹散，而现在的我却真正进入了一家航空公司，走上了自己真正的旅程。
每个人都为自己而活，我们也许该毫无怨言，面对着这个金钱欲望冲击的世界，不是每个人都可以兴风作浪，而人与人之间变的自私麻木，冷淡虚伪。
我一直以来信奉缘分，而我和海航走近的时候，这种缘分感更让我感觉到亲切，我倍感珍惜。海航的“诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担大义”独具特色的文化体系也让我感觉到了海航与中华民族历史文化的贴近。我们太年轻，以至于我们不知道以后的时光竟然还有那么长，长的足够让我在以后的时光里充分享受生活带给我的美好，长的足够让我在海航能够找到一份合适的岗位，让我的一生平平淡淡下去。
在进入公司的第一天我就看到一条警示语，而上面的文字恰恰是祖辈说过的话，意思是“一德，二命，三风水，四积阴功，五读书”。海航的宗旨始终与祖国的文化紧密联系，让人在工作的同时能不断自省，能够为社会做点事，为他人做点事情，自己一生没有遗憾。诚信是中华民族的传统，我们要继承并予以发扬，从自身做起，从一个企业做起，使海航的文化贯穿自己的思想和行动，人要以诚信为基石，企业更是如此。虽然我们很多的时候，我们并不想自己喜欢做的事情，就一定要做很多自己不喜欢做的事情。
海航作为目前国内第4大航空集团,在新时期到来的几天,继续为我们书写一个又一个神话! 企业文化,也就是一个企业最核心的.部分,从经济学的角度对其进行分析,那就是一个企业的灵魂,它应该体现的是企业家自身的理念,和这个企业要达到的终极目标,一个企业的企业文化往往需要一个相对长的时期来形成,通过几代人的努力来共同完成,企业家为一个企业灌输什么样的理念,最终会直接影响一个企业的兴亡!一个优秀的企业文化能够提高企业的核心竞争力,同时还能
中华文化历史悠久，源远流长，在思想文化方面，儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家争鸣，群峰林立，曾造就华夏文明思想精神文化上的空前盛世。作为华夏子孙，我们有必要和责任在民族精神和性格上争取“复古”，要有唐代韩愈、北宋欧阳修、苏轼掀起气势磅礴的“韩潮苏海”之志气，全情品位我国传统文化的精湛意境。同时我们要顺应时代潮流，与时俱进，摒弃传统文化中不适于现代社会发展的过于“羊性”的驯良、软弱思想，培养自身性格强悍、胸襟开阔、目光远大，文韬武略、智勇双全的“狼性”性格。海航如同一条文明狼，一手拿杀手锏，一手拿佛珠，在开疆拓土、奋发图强的同时还具有高度的礼仪文明和敦厚待人、爱人的向心力。如此谆谆教导与制度两条并行不悖的企业文化能不让人信仰提高企业的影响力! 像海航企业文化提倡的“为自己做点事，为他人做点事，为社会做点事”，追求的更多是“至诚、至善、至精、至美”的责任感和民族情。这无疑是一种上善若水的灵魂追求和道德修养。推理及人，作为海航舞台的一名演员，我甘愿全情扮演剧情所需的“生、旦、净、末、丑”，倾力配合导演，协同舞台所有演职人员共同出演一台备受瞩目的好戏。在百年海航中，我只是沧海一粟，惟将期盼和感谢海航在以后岁月中如师者传道、授业、解惑般教导和关爱的感恩之心于此表怀。相信海航天戴其苍、地履其黄，经过鹰隼试翼、风尘吸张，必将前途似海，来日方长！
《海航》入职心得 8
天地间，浮云任去来，瞰时间写意生命，流转出纪年的成长;日月下，执志安如地，观纪年海涵地负，镌刻出青春的影像;影像中，主雅客勤来，看青春拥抱星云，闪耀出时间的价值。 海航时间的价值在哪里? 或许，从一架飞机到1250架飞机，从一条航线到国内外1100条航线，海航两翼齐飞，业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲五大洲，激荡出“海航存知己，天涯若比邻”的乘客点赞，已见微知著。 海航纪年的成长怎体现? 或许，从创业之初的艰难起步，到年收入逾6000亿元、总资产逾万亿元;从最初的几十名员工，到全球41万人，境外员工30万人，已可见一斑。 海航青春的影响有多大? 或许，从地方性企业到“世界500强”排名353位的国际化集团，从海南航空到为全人类提供旅游与物流各环节优质服务的海航集团，已睹始知终。 海，甚深宽广;航，慈悲济世。“我们努力打造的海航，将从传统意义或世俗词汇中的企业脱颖而出;我们努力打造的海航，将是一种组织形态，一种信仰符号，一个精神家园，它努力让更多人分享海航发展的成果，让更多人因她而倍感温馨和荣耀。
一群有着共同理想、共同信仰、共同追求、共同理念的人——海航人，在它的感召下众志成城，通过集散财富的方式实现我们共同的梦想，为人类谋福祉，为世界修和平。”这是海航创业者的宣言，是每一位新入职海航员工的第一课，是激励全球海航人不懈努力的工作信念，更是推动海航挺进世界500强前列的动力之源。 《海航的神秘密码系列丛书》旨在从海航集团内部、外部两个视角，从战略转型、精神哲学、经营理念、海航人、管理密码、实践案例六个维度，全面解析海航成功的神秘密码，展现海航发展的'商业奇迹，领悟海航建设命运共同体的精神追求，揭示海航以“无我”为本的“大众认同、大众参与、大众分享、大众成就”理念，探究海航人的职业成长路径，剖析海航独具创新的现代企业管理方法，体现海航在全球商业管理中的学术研究价值。 “大道无形，生育天地;大道无情，运行日月;大道无名，长养万物。” 其实，企业的成长，和人类的生命、自然的发展同题同构。海航集团绘就事业蓝图，让打造全球产业链的一股股“海航干劲”，凝聚成“海航号”的原动力，便是“积德累功，慈心于物”;以做强实业推动干大事、大发展的信誉积累，以优质服务树立国际水平的行业模板，凭一个个“海航动作”，铺就“海航梦”的飞天路，亦是“天人合一，利人利己”。 而这套丛书，所探寻的，正是海航集团和海航人梯山航海的“海航密码”。君子千里同风，希望这一串“密码”能让您了解海航，并与海航共成长、同飞翔。
《海航》入职心得 9
做一名飞翔在蓝天中的漂亮空姐，是我从小到大的幻想，从来没有想到自己能有一天可以离这个幻想这么近，而且现在只差一步之远，很感谢海航给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上，让我有机会了解海航、深知海航，今日的学习让我感受颇深。
由于家庭的缘由，我读到学校就去了职业学校，跟着妈妈边学习边打工，只能利用业余时间学习其他的东西。看到海航进展的艰辛历程，当我们海航的创始人们说到创业时的艰苦生活的时候我的眼泪就忍不住流了下来，由于我想到了我自己十几岁只身一人离开家到另一个城市工作生活的情境，我深知那样的日子是多么的困难。
另外我最认同最吸引我的是海航在慈善事业的投入，看到海航把慈善事业做的那么精彩，我很欣慰，也很傲慢和骄傲自己选择了一个这么仁爱的公司。企业给我的感觉就一个字"仁。
在没有真正飞行之前，每个人都对空乘这份工作怀着美妙的向往，但是看到今日的空姐故事后，我感动的几度想要落泪。由于我更多感受到的是漂亮背后的辛酸：成天重复简洁、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客等等。这些好像和之前的美妙幻想相差得太远太远，这也曾经让我有过放弃的念头，但是我信任我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是非常清楚的，也知道每一步都该做什么。但她们还是很累，由于我发觉她们还没有找到工作的真正乐趣！我们应当专心去发觉一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有许多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小伴侣、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发觉这份工作还是很欢乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应当会更有意义！
喜爱海航，认同海航，主要还是由于我深深领悟了富有海航特色的企业文化大众认同，大众参加，大众成就，大众共享；为社会做点事，为他人做点事；至诚、至善、至精、至美的企业目标。大众认同这个事业首先要得到大家的认同，海航的'员工就要认同海航，要认同"为社会做点事，为他人做点事的企业目标。大众参加人人都投入到海航这个事业中来，把自己的工作当自己事业去做。大众成就公司取得进展，获得荣誉都是大家的荣誉。大众共享大家都能获得公司进展所带来的利益，同时获得公司进展给自己带来的提升。
在学习海航文化的过程中，我发觉自己的学习态度更加乐观了，精神更加向上了。我发觉不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个新学员。请让我为海航的"为社会做点事，为他人做点事奉献
自己的一片微薄之力吧，也请海航给我这样一个机会让自己跟随海航的步伐不断卓越吧！
《海航》入职心得 10
来到长春实习已经有一个月了，实习的一些感触已在心头荡漾，回到宿舍后又看了些关于汽车金融方面的书，有些东西真的感觉要一吐为快。
我们是7月4号到长春的，一汽有专门习之旅为学生实习准备的实习公寓，条件倒是不错。经过一天的休整，5号我们便开始了一汽实习。上午安排的是进厂安全培训。一汽公司教育科的科长首先给我们介绍了一汽的创业历史。长春一汽于1953年7月15日建厂，毛主席参与了奠基并题词，改革开放后进行了换型改造的第二次创业和发展轻型轿车的第三次创业。现在一汽拥有解放，红旗，夏利等自主品牌和与德国大众合资的捷达、宝莱、奥迪，以及与日本丰田，马自达等合资的一些品牌。之后保卫科的一位老师傅讲解了很多的注意事项，如不能靠近机械手，禁止触摸高温，带电设备等。虽然都是些平时不用说也知道的事，但大家每个人都很认真的对待，毕竟在人家的地盘，自身安全自己得把着点。
当天下午开始正式的参观，顺序依次是：7月5日下午，变速器厂，各档齿轮生产线；7月6号上午变速器厂变速轴生产线，下午换档连杆及套筒；7月7号上午发动机厂，曲轴连杆线，下午还在发动机厂参观曲轴线；7月8日上午去发动机机体毛坯厂，下午看解放卡车装配线；7月9号上午车桥厂，下午看车桥装配；10号11号休息，12号上午冲压厂，下午铸造车间和锻造厂；最后13号上午到一汽大众厂里参观奥迪，宝莱、捷达、高尔夫等车的装配线。
除去休息的两天，总共六天半的时间，我们都在一汽里面转来转去，最终也只是把我们想看的部分看了个大概。一汽的规模之大，可见不是一般。
第一天看的变速器厂，我们去的时候上班的工人很多，因为，很多工人都是要到时到点才能走的，师傅们说，要是都了月末只要完成了当月的生产任务就可以不来了。厂子里的车床大部分是数控机床，输入程式，给定各个参数，刀具一次性进给就能加工出所需的零件尺寸，其公差都严格控制在规定的范围之内。因为变速齿轮是变速箱加工的一个重点，所以汤尊成老师要求我们仔细看变速齿轮的加工过程。在参观中，见到了很多在课堂上只是介绍的刀具，如拉刀，一层
层的刀刃均匀布置在细长的刀柄上，远看有点像竹子——一节一节的；另外见识到了各种加工工艺，珩齿，铣齿，滚齿，剃齿，插齿，研齿等。在变速器厂最大的感触就是我们在学校搞的金工实习实在不上档次，那些老式的手动机床，效率又低，做出的工件精度也不能得到有效保证。在这里，数控机床都有些显落后，加工中心更加先进，一台全封闭的机器，把毛坯送进去，电脑按照程式一步步加工，全自动化，精度能够完全得到保证，同时生产效率也得到了极大的提高，生产成本得到降低。
在看变速器装配时，长长的装配线又让我们有所感叹。在此不得不赞叹一声当年发明流水线作业的泰勒博士，在学校里进行实车拆装实习时，我们一堆人围着变速器，花了一个上午才勉强装好，而在厂里，一条流水线上始终保持几十台变速器放在上面，装配工艺分为十九步，工人各司其职，平均五分钟下一台，流水线的效率之高可见一斑，由此说“汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了大众化的交通工具”一点也不过分。
在参观发动机厂时，有件事对大家触动很大。一汽发动机厂生产的发动机及各部件要供给本厂生产的各种车型使用，因此有德国来的专家在里面工作。工人师傅们对专家的称呼可不客气，大家很好奇，问为什么，师傅们说，老外编程使用自带的笔记本，如果加工中心需要修改程式，老外很少告诉负责维护的工人师傅怎么修改，而是自己改，只告诉工人们怎么操作，对于核心技术保护得很到位。大家听了都没怎么说话，技术是人家的，人家当然要保护，只是什么时候，我们能把这口气给争过来。
发动机厂里的机床都是最先进的。`加工中心，老师介绍时说连这里的工人工资都要比变速器厂里操作数控机床的工人们的工资高。我们记录了发动机曲轴的加工线。虽然有加工中心，曲轴的加工过程仍然分为了24步，从车法兰面到打标，到淬火，到精磨，到探伤，到最终清洗等等等等，工人的劳动强度很低，只是负责将加工好的工件从一台机床转到另一台机床。
其他几个分厂情况大同小异，也有比较陈旧的厂子。如车桥分厂，里面的机器大部分是我们在学校里金工实习时操纵的那类，人工进给，人工装卡，人工运输等等，锻造分厂情
况也差不多，里面空气锻还要靠工人踩着来进行锻造。铸造厂和锻造厂目前已经可以说是嫁出去的媳妇了，因为经营不善，铸锻车间连年亏损，于是一汽公司与印度巴勒特锻造公司合资，印度巴勒特锻造公司占股52%，这多出来的百分之四就意味着以后拿主意得听人家的，年终分红也是人家说了算。其实咱们铸造厂的机器在世界上来说还是很先进的，最起码咱们一条线下毛坯的速度跟人家印度公司的速度只差一秒。以前说落后就要挨打，现在落后不是挨打了，现在落后是没有饭吃。以前是技术落后，现在技术勉勉强强在跟着世界跑，管理体制却没有抓牢而吃了亏，这好比狗熊掰玉米，走一路，丢一路。
实习时，满厂子跑，确实挺累的`，但工人师傅更累，流水线作业虽然效率高，但工人的劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的。如果在恶劣的工作环境下，那苦就更难吃了。比如在锻造厂的环境——上千度甚至几千度的高温、弥漫满车间的粉尘，但是就是这样的条件，工人们的工资却只有一千八百块钱一个月。
由此看来，想偷懒，怎么说都轮不到我们这些只在厂子里呆一个星期的学生。如果说要发奋学习，恐怕又有一些人要不屑一顾了，但是好歹要在心里留一口努力的气，不为别的，只因为德国洋鬼子能趾高气扬的守着他们的核心技术，只因为世界上最先进的机器却只能听别人的主意办事。
接下来的时间就是分配岗位啦，我被分到奥迪C6焊装车间，在车间里进行了前盖的焊接。刚开始学岗看到那沉重的机械装置就生畏，耳边仿佛还飘这带队老师曾对我们说过的话：一进厂就是上刀山下火海，必须得做好全面的防备。天下没有翻不过的坎，我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生，并得到了大家的肯定，这让我感到无比的欣慰。经过这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少：一要有吃苦耐劳的精神，二、要虚心学习，不耻下问，三、调整心态，确立目标。
很多时候，不是我们没有遇到机遇，而是机遇已经出现了而我们不懂得去把握。我觉得现在在一汽大众里实习，想学的东西太多了，在这个资源这么丰富的地方，我们还不主动去了解，去学习，那么恐怕以后也只能是原地踏步啦。
《海航》入职心得 11
学习海航同仁共勉十条给我印象最深刻的是：待人以至诚为基石。人与人之间最根本的莫过于一个诚字。诚是培育个人善行的土壤，假如每个人待人以至诚，自然能同心协力，相互信任，这事业将必定胜利！海航正是奉行一个诚字，才使企业进展壮大，使海航同仁精诚团结。共赴这一个宏大的事业中去。海航正是奉行一个诚字，才能在业内树立起一个极其良好的信誉，使企业走向共存、共荣、共赢。为推动和谐企业、和谐中国、和谐世界的建设而不懈努力！
凡事以预立而不劳对于一个企业假如没有一个长远的进展目标没有一个切合实际紧贴市场的规划，没有一个超前的战略和一个敏捷的战术则企业将无法进展壮大。而对于我们个人假如没有一个长远的人生规划和抱负，则这个人生将会失去方向。我们在工作中应谨记此训条，凡事都要有充分的预备，详实的调研基础，严谨的处事预案。以使在详细实施中做到心中有数，有序自信，则能做到事半功倍。
推己及人难又难人活在世上都是相互的，我们自己在享受幸福的同时，肯定依靠了别人。在工作中，员工之间，团队之间都有可能在某些事上存在不同于别人的观点。关键是我们怎样去处理，怎样去理解。凡事都能以大局为重，用一颗包涵的心凡事都能多为对方想一想。且能够擅长在对方那里吸取养分来完善自己，那么我们的集体将更加和谐工作效率将更高。
通过学习，我了解到海航的企业文化具有鲜亮的特点，在日益变革的今日，内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术如此推行我国传统文化的企业并不多，国学大师短短的十行不到100个字更是道出了做人处世的精髓，在西方现代的管理系统上，融入中国传统的优秀思想，将二者毫无缝隙的融为一体，中西合璧，内外兼修，这就是我理解的海航的企业文化，这与我对做人的认知也大为的'相像，所以我认为，一个企业能够让人有一种归属感，这比任何物质上的激励更能把握住人才，假如全部的员工都对企业有归属感，那么仆人翁意识和企业家精神将在每个人的工作生活中体现的淋漓尽致，那么企业的进展必定不行限量！机遇与挑战并存，风险与利益同在，海航把握住了每一个能够让自己进展的机遇，英勇的担当的一切为了企业进展所必需担当的风险，最终他获得了巨大的胜利！最终，为海航的明天加油！
《海航》入职心得 12
7月19日，作为实习生我正式走入海航，公司的人力资源部门安排了新员工培训，作为新人第一门功课就是学习海航企业文化《同仁共勉守则》，进入公司后三天我们就见到了集团总裁陈峰先生，他为新员工讲授的第一课也是海航的文化，足见海航对于新员工培训的重视以及对海航文化的重视。通过学习和培训我对海航的文化有了一定认识，在此分享。
做企业应该和做人一样,在考虑企业的经营效益的同时,更应该注重自身形象以及管理制度。而企业的.形象又是通过企业内部的制度来体现出的,只有一套合理的,系统的,规范的,符合企业自身发展的制度才能使一个企业腾飞。而作为企业的制度直接体现的就是企业文化。企业文化是是一个企业的灵魂,一个优秀的企业文化能够提高企业的核心竞争力,同时还能提高企业的影响力。在经济飞速发展的今天，许多企业都在谋求更大的发展空间,更为可观的利润 ,更先进的技术,但是对于企业文化这种软实力却重视不够，殊不知这才是企业长期发展的不竭动力。海航作为目前国内第4大航空集团, 建立将近二十年来，海航集团事业越做越大，越来越壮大，为我们书写了一个又一个神话!海航集团之所以不断前进，事业蒸蒸日上，是与他自己独特的文化分不开的。
海航的企业文化具有鲜明的特点,“内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”。“积厚德，存正心；乐敬业，诚为本。入角色，融团队；坚誓愿，志高远。赢道义，勿自矜；吃些亏，忌怨恨。讲学习，敬师长；不夸能，勤精进。除懒惰，止奢欲；培定力，绝私弊。离恶友，甘淡泊；忍人辱，达道理”。海航文化博大精深。
海航文化强调“为社会做点事，为他人做点事，为自己做点事，回首往事，不留遗憾。”。只有将团体中每位职员贡献最大化，才有团体的整体效益。海航就是个拥有强大生命力的团队，每个海航员工的未来都与他紧紧相连，想要成就自我，必先成就这个团队。所以作为一个团队就是将团队团结起来，心系一念，共同进退，面对任何挑战与困难都会团结一致、众志成城，精诚所至、金石为开，企业将无往而不胜。一个企业能够让人有一种归属感,这比任何物质上的激励更能留住人才、用好人才。如果所有的员工都对企业有归属感,在企业中有一种主人公精神，那么企业的未来将一路坦途，前景不可限量!在全球金融危机下，每一个海航人都能做到舍弃个人利益，把公司的发展放在第一位，企业正是因为有这批负有责任感的员工，才能愈挫愈勇；而国家正是因为有海航这样优秀的企业，才能基石永固。
《海航》入职心得 13
20xx年5月17日我有幸的加入了海南航空集团，其下属企业易食股份在6月30日至7月2日召集并组织了新入职员工的首次培训。我当时是怀着兴奋而复杂的心情来到北京易食股份总部参加培训，三天的学习时间很快就过去了，在这三天时间里，我学习了从做人到做事很大的改变，使我们更加深入了解了海航集团创业发展历程海航集团的文化架构，海航集团产业结构，海航的愿景。海航集团在陈峰董事长的亲自领导下，从当时的一千万元的启动资金发展到如今涵盖吃、住、行、游、购、娱的覆盖面广，涉及产业全的超大型企业集团，这与海航集团一贯奉行的企业文化和企业精神是分不开的。海航把“为社会做点事，为他人做点事为企业宗旨，追求大众认同、大众参与、大众成就、大众分享。学习海航企业文化给我印象最深刻的是同仁共勉十条中的首句“团体以和睦为兴盛”，他从企业创立、发展、管理、认同等多个方面阐述企业团结的重要性，提高员工对社会责任感的追寻。是企业团结的凝聚力，是企业认同感的重要信条，每个员工的遵守必将使海航朝着一个不断前进，蓬勃发展的方向上航行。同仁共勉十条中的第七条“待人以至诚为基石”是根本。人与人之间最根本的莫过于一个“诚”字。“诚”是培养个人善行的土壤，如果每个人待人以至诚，自然能同心协力，相互信赖，这事业将必定成功！海航正是奉行一个“诚”字，才使企业发展壮大，使海航同仁精诚团结。共赴这一个伟大的事业中去。海航正是奉行一个“诚”字，才能在业内树立起一个极其良好的信誉，使企业走向共存、共荣、共赢。
同仁共勉十条中的第八条“处众以谦恭为有理”是基石。我们熟知谦虚使人进步，虚心能使人明白，“人无完人，天外有天”的道理。就象我们同操一业，融入一个团队真的是缘份。精神是一种物质，灵魂更有重量。大家有缘聚在一起，就要珍惜今天相处的时刻和机会，千万不要在记忆的长河中留下擦肩而过的遗憾。我们更要注意别人的优点，要礼让三份，自己才能得以平衡。只有这样才能使自己不断的去学习，去起步。反之，骄傲会使人自满，因而失去向别人学习的`机会。因此，这就要求我们懂得怎么做事和做人的道理。做人能做得更好一点，首先要求你在考虑自己的同时，更为别人想想。珍惜兄弟姐妹间的友情，有容忍的精神不断丰富自己的知识，更好的去完美自己的人生。
同仁共勉十条中的第九条“凡事以预立而不劳”是关键。对于一个企业如果没有一个长远的发展目标没有一个切合实际紧贴市场的规划，没有一个超前的战略和一个灵活的战术则企业将无法发展壮大。而对于我们个人同样如此，如果我们个人没有一个长远的人生规划和理想，则这个人生将会失去方向，失去目标，失掉前进的信心和动力。这不是危言耸听，是切切实实摆在我们面前的问题。我们海航员工在工作中应谨记此训条，干什么事都要有充分的准备，详实的调研基础，严谨的处事预案。以使在具体实施中做到心中有数，有序自信，则能做到事半功倍。员工之间，团队之间都有可能在某些事上存在不同于别人的观点。关键是我们怎样去处理，怎样去理解。凡事都能以大局为重，用一颗包容的心凡事都能多为对方想一想。且能够善于在对方那里吸取营养来完善自己，那么我们的集体将更加和谐工作效率将更高。
通过这几天的培训学习，我了解到海航的企业文化具有自己特色鲜明的特点，在日益变革的今天，”内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”如此推行我国传统文化的企业并不多，同仁共勉十条短短八十个字更是道出了做人处世的精髓，在西方现代的管理系统上，融入中国传统的优秀思想，将二者毫无缝隙的融为一体，中西合璧，内外兼修，这就是我理解的海航的企业文化，这与我对做人的认知也大为的相似，所以我认为，一个企业能够让人有一种归属感，这比任何物质上的激励更能把握住人才，如果所有的员工都对企业有归属感，那么主人翁意识和企业家精神将在每个人的工作生活中体现的淋漓尽致，那么企业的发展必然不可限量！
最后，祝愿海航的明天会更好！
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