工程施工心得体会范文（通用14篇）
我们有一些启发后，就很有必要写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编帮大家整理的工程施工心得体会范文，希望能够帮助到大家。
工程施工心得体会 篇1
时间飞逝，回想当初准备出来实习的时候，当时的心情还是比较复杂的，有一点点的失落与渺茫，但更多的是兴奋与激情。听很多学长说，现场施工都是比较苦，比较累的，面试的时候用人单位也有提到。经过几个月的施工现场的工作学习，我对施工现场的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上，有更深一步的认识，最重要的是对自己在将来工作能力上有很大的突破。
实习地点是在xxx集团第x建筑有限责任公司xxx分公司xx岛二期工程项目部，工作岗位为现场施工员。由于施工现场是多变的，施工员对工作上就不能是一成不变的，它要对整个工作流程做出明确的判断和领导指挥作用，管理意识、管理作风及借鉴意识要始终处于一个高度警惕的状态，所谓管理就是计划、措施、落实，这些都很重要。首先施工员要明确自己的工作范围，安全生产为主，确保安全的生产时，任何时候都要注意的，因为现场生产安全第一责任人是工长并不是安全员，安全员负责监督作用，施工员为落实第一责任人。
在实习工作过程中，除了基本技能有所提高外，还加强预见能力、应变能力、协调能力的培养，认识到要完成一个建设项目，不仅仅要有一定的组织和策划，还要有全体项目单位的团结一心、顽强拼搏的态度。学会了对待事物要从多方面的入手，掌握事情的根本，从细节着手，抓重点、按要求、按规范的去完成每一项任务。学会在执行任务的过程中要多找问题，多找原因，更重要的是面对问题要及时找到多种解决问题的方法，并从多种方法中做出正确的决定。
这些工作实践不仅让自己的时间观念、沟通能力和应变能力进一步提高，而且也使自己更能吃苦耐劳了，还能很快的适应以后的各种工作环境，并以最佳的状态去对待将来的各种岗位。更重要的是体验到了团队合作的重要性，怎样与人更好的沟通，和提高了处理问题的应变能力。也认识到“标准”的重要，建筑工程讲究标准，施工作业讲究标准，做任何事都应做到最好，什么都应该讲究标准，以身作则、以标准作则才能得到最好的成果。
工程施工心得体会 篇2
进入xxx工作已经有一年的时间了。这段时间里，我得到了领导和同事的关心和帮助，更被大家忘我的工作精神感动着。我为能成为这个项目部的一员而感到自豪，也希望能在今后的工作中留下自己的辛勤汗水。
在刚来的一周里，我身边的同事，在工作中他们让我感触最多的就是一种责任，一种执着，一种勤奋，一种敬业。从他们进入工作后每一个专注的眼神，每一个动作，每一次仔细的探究，每一次无怨无悔的夜班，每一次风雨无阻的外出作业，无时无刻不在诠释着“责任”的含义。他们的兢兢业业深深震撼并感染了我！是他们用最真实的行为向我诠释了什么是“责任”,什么是爱岗敬业，什么是各尽职守，是他们给我上了工作精神上重要的一课！
我是主要负责施工现场的，在这段时间的工地生活中我总结出四点主要分安全管理、质量管理、进度管理、成本管理四个方面。
一、安全管理
安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一，预防为主”是安全管理必须遵循的原则，安全为质量服务，而质量必须以安全作保证。
安全管理必须贯穿于施工管理的全过程，首先应建立安全生产文明施工保证体系，加强职工安全生产文明施工的教育，并针对分部分项工程的特点，制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案，做好班前安全技术交底工作，并突出抓好阶段性的安全工作重点，针对不同阶段的工程特点作重点防范，基础施工阶段重点抓好支护及围挡；主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等；装修阶段突出抓好防火工作，而施工全过程必须抓好安全用电管理。
其次在施工过程中应认真贯彻执行《建筑工程文明施工标准》，实行总平面管理和文明施工责任制，创建“两型五化”施工现场，全面提高施工现场的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活环境。
二、质量管理
质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，施工质量是施工企业的生命，是企业立足市场的基石，靠质量出信誉，靠信誉争市场，靠市场增效益。
在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系和领导体系，强化质量意识，落实质量责任，并强化质量技术管理工作，及时对工人进行技术交底，强化工人的质量责任心，同时层层签订质量责任保证书，明确质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人，并按规定建立奖罚制度，与各级工作人员的经济利益挂钩。
其次应严格执行质量验收制度，对工程质量进行巡回检查，走动管理，对发现的问题必须查明原因，追查责任，并跟踪检查整改措施的落实情况，同时在全面抓好施工质量的同时，应针对不同阶段的工程特点有针对性地加大管理措施，严把材料采购和进场质量验收关，杜绝不合格品材料混入现场。
三、进度管理
进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证，是企业信誉、竞争力、履约能力的有力体现。
首先在进度管理方面，应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，加大奖罚力度，督促全体管理人员、群策群力、克服困难，确保工期目标的实现，分工明确、各负其责，对工期、安全、质量、成本等各项指标进行预控，同时与业主、监理、设计共同配合协调一致，对工程实行有效管理。
其次在进度管理过程中应狠抓“两头工期”:一是加快开工前准备，一旦中标，项目部人员和工人立即进场，以最快的速度组织材料设备进场，搭设临建、布置临时用水用电线路，做好测量定位等工作，建立各类台帐，做好管理准备工作，将开工前的准备时间压缩到最短；二是竣工收尾阶段加大管理协调力度，采取强有力措施，防止因各分项工程同时施工可能发生的混乱，使各项工序积极有序地进行。
再次应运用微机管理和网络技术科学安排各工序和分部分项工程的施工作业计划，以总进度为大纲安排好月、旬、日施工作业计划和主要工期控制点，并以此为依据，合理安排劳力、材料设备进场计划，科学的组织好各工种的配合，实现分段并进、平等流水、立体交叉做，以创造更多的作业面，投入更多劳力加快施工进度，做到宏观控制好、微观调整活，各关键工期控制点均在控制期内完成；同时加大协调力度，确保各施工方按计划有序的进行施工，做到各负其责，确保政令畅通，协调有力，确保各分项工程按施工进度计划组织施工。
四、成本管理
成本管理是施工项目管理中的核心内容，是增加企业利润，扩大企业资金积累最主要的途径。
在成本管理方面，现场管理人员应责任明确，实行归口管理，管好项目控制投入，降低消耗，提高工效，将安全、质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与劳务施工队伍签订劳务施工合同，明确责任与目标，根据施工项目的实际情况编制降低成本的技术组织措施，深入挖掘各分项工程中存在的降低成本利润点，降低成本。
其次项目部应分期搞好“三算”:开工前搞好预算，对施工头预算和施工预算进行两算对比，以便对盈亏作出预测；在施工中搞好阶段结算和内部承包结算，确保收入兑现；竣工后抓好施工项目成本竣工结算。
项目部定期定阶段进行成本分析，并对存在的问题进行分析，找出原因采取措施，控制成本支出加强成本管理。成本分析既要贯穿施工的全过程，服务于成本形成的过程，又要在竣工后进行整体分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判断，总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高成本管理水平。项目经理圈子服务于成本形成的过程，又要在竣工后进行整体分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判断，总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高成本管理水平。
施工项目现场管理是全方位的，要求项目管理者对施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要纳入正规化、标准化、制度化管理，这样才能使施工项目现场管理的各项工作有条不紊顺利进行。成功的项目管理，能促进项目和企业的发展，能推动建筑市场的不断进步。与时俱进，开拓创新，总结经验，在项目的实践中不断探索，最终探索出一条施工项目现场管理的成功之路。
在这段时间里我的同事和项目部领导在生活上的照顾与工作中的勉励使我感受到了在家和学校的日子，不，应该说这里就是我毕业后的第二所学校和另一个家，这里的同事都是我的老师和家人。
工程施工心得体会 篇3
在来项目部之前，我心里充满了忐忑与期待。担心自己能否胜任这份工作，同时也希望能竭尽所能，在工作中大展身手。培训结束后，我有幸被分到贵阳东500kV变电站项目部。初到工地我并没有很快融入到施工一线的工作氛围，反而感到无所适从。宽敞明亮的项目部并没有让我感到环境的艰苦，但一踏上场地我却一片茫然，不知所措。刚到这里时，场地上正在进行土建的施工，基本上每天都是漫天黄沙，尘土飞扬。
对于一些电气与土建配合的注意事项以前也是闻所未闻，一切都是那么陌生。理想与现实的差距使我产生了畏难情绪。就在我感到工作力不从心，情绪低落的时候，区域项目部领导亲切的开导我：理论要与实践相结合，不要惧怕到现场，要多结合实际勤学多问，虚心向老师傅学习。只有通过到施工一线的学习锻炼，能力才能得到全方面的提高。领导的鼓励让我心中充满了感激，我绝不能辜负领导的期望。
从那以后我工作更加积极主动，通过查阅图纸发现大学里的理论知识只能理解一些简单的原理图，对一些电气设备、材料实物知之甚少，因此在提物资计划时不了解所提物资的规格型号及性能用途，我越来越感到自己需要学习的东西实在太多了。我相信在这里一定能学到很多施工技术知识，积累更多的实践经验。通过一段时间的工作学习，又向一些经验丰富的师傅请教后，再看图纸感觉豁然开朗，对工作的信心和热情也增加了许多。此时，电气设备开始陆陆续续进场了，很多以前没有见过的电气设备现在有了直观的认识，我对今后的工作更加有底了。进入十一月份，电气安装工作全面展开，高耸林立的构架、避雷针使变电站已初具规模，焊接吊装管母线，安装高跨线；
断路器、隔离开关、互感器陆续就位，整个变电站的变化可谓是日新月异。看着工人师傅们胆大心细的高空操作，娴熟的测量安装，我由衷感到佩服。如果没有他们夜以继日，不辞辛劳的工作，就不会有现在电网建设的大好局面。无论是烈日炎炎，还是寒风刺骨，他们都不遗余力，毫无怨言的奋战在施工现场，他们的汗水不仅见证了这座变电站的成长，更让我们看到了贵州电网建设大发展的美好前景。身为黔送人我感到荣耀和自豪，黔送人的铁军精神将激励我不断前进。
工程施工心得体会 篇4
本年度有幸参加了由公司组织的土建（工）师岗位培训。通过训练，我意识到无论工作，还是生活，都要尽自己的努力。我在101项目部感受到了这个团队的强大，感受到了这个大家庭的温暖，我自己也在其中快速成长。所以我完全喜欢上了这个团队，也喜欢上了这个职位！这里有几点我的体会。
第一、了解。
通过公司的培训，使我们对公司的规模，组织结构，以及业务有了一定的了解，也知道了自己的职位。我现在的职位是建筑工人。这份工作对我来说并不陌生，在大学的时候就已经熟悉了。并且这种训练让我对这个职位又有了新的认识。意识到这一职位对公司的重要性，我们将成为公司战斗的主力，是公司的明天。
第二、态度。
子贡说：“有才不德，小人也；有德不德，君子也；有德不才，君子也。”这就说明了什么样的.人应该成为什么样的人。错误的指导思想，怎样才能把事情做好？善待他人，就是要树立正确的指导思想，从而善待他人。敢于承担责任，具有团队精神，善于学习，积极进取，理解组织或他人的需求。尤其是献身精神，在现代社会尤其珍贵。很多人会问：“为什么我要献身啊？献身有什么好呢？”一位真正有奉献精神的人不会这样要求，也不会要求别人给予回报，他只是默默地做着自己认为应该做的事情。
有一句话这么说：“如果你热爱自己的工作，你就会在这份工作中做得很出色。”我可以理解到态度对工作的重要性。面对问题时，你的态度如果选择逃避，那么你将永远只是一个逃兵，没有人会看不起你；如果选择依赖别人，那么你永远不会独立，永远是一个寄人篱下的人；如果选择解决，那么你将很快成长，最终成就一番事业。因此，当遇到问题时，我总会想起前人给我们的鼓励：“还好吗，还能继续加油吗？”每当想到这些鼓励，我就会觉得自己充满了力量，充满了无限的斗志。
正视自己，热爱岗位，奉献青春，为人生谱写赞歌！
第三、时间
如何利用自己的时间，如何规划未来的生活，这是每个人都要思考的问题。每一天都有24小时，这对每个人都是公平的。将每天要做的事情分清楚主次，即使当天计划的事情没有完成，也会将最重要、最紧迫的事情完成。不然的话工作效率会很低。记起我刚到项目部时，由于对施工工序不了解，每天要做什么自己也不很清楚，一天虽然也是忙忙碌碌，但最终还是赶不上进度，每天的工作效率非常低。因此，做好工作中的时间安排尤其重要。
第四、摘要
将来要想更进一步，就要先把自己的根基打牢。本人经常对自己日常工作内容进行总结：在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行，尽量减少消耗，避免浪费。
要做好安全工作，安全工作做得不好，其他方面突出，其结果仍为零。工作中若有任何意外，不但对自己不利，还会牵连到他人，所以无论接了什么工作，都要把安全放在第一位。有意识地坚持“预防为主”，防患于未然。
在工作中，我们不仅要关注安全问题，还要求同存异，求同存异，提高工作主动性和创造性。强化技术能力，认真负责地完成各项任务。有些事别人做不了，我们要想办法完成，有些事别人能做，我们也要做。
平常工作中多自己总结，可以发现自己的不足，并及时改正，争取把工作做得更好。
工程施工心得体会 篇5
时间总是给人以飞逝的感觉，转眼间20xx年即将过去，回首过去一年的工作，我在公司、项目领导及各位同事的支持和帮助下，严格地要求自己，按照公司、项目部的要求，积极、认真、负责地完成了自己的本职工作，在展望未来的同时我也必须将过去一年多的工作做一个阶段性的总结，积累经验开拓进取才能不辜负公司及领导对我的信任。
一、个人年度工作心得
作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调劳务班组，这一年多的施工现场的管理工作使我受益匪浅。
做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在，在各施工项目施工前，全面熟悉施工图纸，施工做法，对施工劳务班组进行技术交底；检查劳务班组作业前的各项准备工作（劳动力、材料、机具、施工班组作业条件、现场布置等），材料供应、专业施工等协作配合条件是否满足施工条件，检验进场材料和构件质量。
做好事中监督工作，发现及纠正施工中存在的问题，对工程质量作全面的检查，对施工中出现的问题及时提出、纠正；对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格；对出现的施工问题在事后进行总结分析，以便于工作的持续改进，每天施工结束后找出施工过程中容易出现的问题及施工过程中可取之处；
xx工程施工已进入交房验收阶段的工作，在此阶段我根本没有经历过交房验收，只能稳扎稳打、小心谨慎的前进，且根据领导指示组织与劳务单位、甲方单位在工程完工后进行工程预验收，查找工程尾项、漏项、质量缺陷及时安排落实完善，这是保证工程顺利通过正式验收的有力措施。
二、工作谨慎负责，认真履行岗位职责
在我们项目会议室的墙上挂着施工员的岗位职责，一共十三条，其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸，学习规范，因为实物的完成需靠图纸的引导，并且通过与实物相结合才能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队，我们有我们的优势，并且也客观的存在着一些不足，但是我们有一个优秀的领导班子，孙经理、李处、刘处等都是有着丰富经验的好领导，而且他们都会无私的毫无保留的教给我很多方法和好的观念，同时也给了我很多好的意见和建议，为我在今后的路上打定了坚实的根基。就拿我们项目部一直开展的进度碰头会来说吧，每天把自己的工作内容、明日工作安排及剩余工程量进行讨论和沟通，看今天完成什么、未完成什么，以及施工中出现的问题，对其分析未完成原因及解决问题的方法，这使得我们在工作中准备更充足更有针对性，不仅使我们项目的每个环节都清晰明了，对整体的工程进度控制也是一项非常好的措施；
三、加强日常学习，努力提高业务素质
在这一年多的工作中我接触到了以前没有碰到的许多新事物，产生了许多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，假如不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术治理工作的需要，就要被淘汰。正确认真的对待每一项工作，积极投入，认真遵守公司的各项规章制度。怀着“把工作做的更好”这样一个目标，积极圆满的完成每一项工作。
四、工作中的不足，以及今后的工作计划
不足：自身的业务水平、专业技术的局限，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成本职工作。
今后的工作方向：为了提高工作效率工作质量，本人在以后的工作中会着重以下几个方面：
1、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量；
2、加强个人的组织与协调能力；
3、多动脑想办法改进工作方法，提高工作效率，每次工作前做好准备，不打无把握之仗；
总体来说20xx年是忙碌的同时也是充实的有价值的，实现了自身业务水平的提高。在20xx年的工作中我会更加努力的履行职责，积极工作，任劳任怨，争取更大的成绩和价值；总而言之我觉的人最重要的不是回味从前，也不是什么展望未来，人最重要的是怎样去试着把握好现在，所以我会在今后的工作中做的更好，我觉得我有这个决心更有这个能力。
工程施工心得体会 篇6
时光飞逝，我进公司已经一年了，这一年我在xx工程项目部工作学习。我从一名大学生变成了施工员，从大学走进了社会。在我工作的这段时间里凭着自己的努力和师傅以及同事的教导逐渐成长，渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。
一、对每天的工作内容有掌握
对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。
现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益匪浅。
二、考虑到装修施工
结构施工的时候要考虑到装修施工，以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦，考虑周全可以省去处理结构问题的时间，缩短工期节约成本。
该工程是一幢八层的办公楼，结构外形规整，所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容，外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等，学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
三、自己在工作中还存在一些问题
首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组就的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
以上问题虽没有造成什么大影响，但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责，在以后工作中自己将努力做到更好。
四、今后的工作打算
参加工作一年来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
在此感谢师傅的悉心教导，感谢领导和同事的关心及帮助。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与武汉建工共同进步、共同成长。
工程施工心得体会 篇7
笔者所在单位是一个铁道工程施工企业，施工项目遍及国内多个省份，绝大多数员工都必须远离家乡、远离亲人，他们在为企业创造经济效益的同时，也给思想政治工作带来了新的课题、新的挑战。我们如何以战略的眼光，发展的眼光，着眼全局思量加强铁路施工企业的政治思想工作，就此本人谈一谈个人粗浅的想法。
一、新形势下铁路施工企业思想政治工作的特点
近年来，随着改革的不断深化和社会主义市场经济体制的建立，员工的思想意识和价值观念方面也发生了很大的变化，员工思想状况主流是好的，是积极的、健康的，有较高的思想觉悟和素质，但也存在着一些不容忽视的思想倾向：一是部分员工思想信念比较淡薄，主人翁意识不强，集体主义和荣誉感削弱。二是在价值观向上无私奉献精神淡化，物质利益观念增强，重经济轻政治、重物质轻精神，追求利益，讲求实惠现象比较突出。三是思想观念陈旧，“等、靠、要”的思想仍然存在，竞争上岗的风险意识不强，依赖观念较重。四是需求趋于多元化，自己意识明显增强，追求个性化成为一种时尚。
在这种错综复杂的思想状态下，如何做好铁路施工企业的思想政治工作，需要我们及时疏导，用深入细致的思想政治工作去有的放矢地对症下药，需要我们进一步创新思想政治工作。
二、新形势下铁路施工企业的思想政治工作应该注重创新
1、思路上的创新——由被动向主动转变。要根据企业和员工的实际需要确定思想政治工作的思路，力求工作上有独创性、超常性、开放性，使思想政治工作不断适应环境变化的需要。
2、内容上的创新——由单一性的思想教育向提高队伍整体素质转变。创造良好的经济效益是企业的中心工作，要适应中心工作的需要，跟随变革的步伐，注入时代的内容，拓宽服务的领域，增加工作的职能，关键要选准“结合点”，把思想政治工作与企业的施工生产、内部改革、机制转换等工作有机结合起来，坚持与企业各个方面的工作整体配合，形成综合效应。
3、形式创新——由集中、统一、大型的活动形式向小型、灵活、多样的方式转变。运用现代科技为我们提供的手段，借鉴相关科学的成果，使思想政治工作从统一教育向层次教育转变，从单向灌输向自己教育转变，从被动应付向超前预防转变，从单纯说理向结合解决实际问题转变。
4、载体创新——把学习教育活动同企业文化活动结合起来。企业文化是新时期思想政治工作的新载体，企业文化以共同的价值观为核心，通过企业精神、塑造企业形象、创建品牌工程、加强职业道德建设，将教育培训、人才培养、创造良好的人文环境等工作连接起来，使职工在浓郁的文化氛围中得到心灵的陶冶。
5、考核方法创新——由考核自身活动数量和形式向科学、全面、定量和定性相结合的考核方法转变。要逐步改进现有的评价考核体系。在考核中，既要把经济效益和生产情况作为衡量思想政治工作的重要标准，又不能作为惟一标准，应采用科学的、客观的、合理的方法对两个文明建设的情况进行综合性考核，这样才能真实而系统地反映思想政治工作的实际效果。
三、新形势下铁路施工企业的思想政治工作应该“以人为本”
一要以理服人。对员工不能采用空口泛谈，趾高气扬的态度，而应该用事实教育人，用道理说服人，这样既可以解除与员工间的隔阂矛盾，又能调动员工的积极性，做起思想政治工作来也就游刃有余了。
二要以情感人。这就要求我们，在开展思想政治工作时，必须做到情真意切，情理结合，以真情换取真爱，关心、体贴、理解和信任员工，用真情实感的态度，去感动员工，这样，做思想政治工作就会得心应手，达到预期的目的。
三要以诚待人。员工关心的热点、难点问题，我们要持诚恳的态度帮助解决，决不能拖延推诿，阳奉阴违。我们在进行思想政治教育时，要把自己置身于被教育对象，对员工要谦和、要诚实，要拉近与员工的距离，贴近员工生活，以诚感人，以诚待人。
四要以德育人。做思想政治工作，切不可摆起高人一等的“官架子”，而是应善于同员工打成一片，真心实意地向员工学习，从群众中来，到群众中去，从员工身上开发无比丰富的教育资源，以员工学习贯彻理论的先进事迹、先进典型、宝贵经验和创造精神为生动教材，达到教学相长共同提高的目的。
工程施工心得体会 篇8
时光如白驹过隙，一转眼已经工作两个月了，总结两个多月来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。个别工作做的还不够完善，比如放线比较慢，工作效率不够高，这有待于在今后的工作中加以改进。古人有日三省乎己之说，第一就是要省“为人谋而不忠乎”。我为苏中建设工作，苏中建设花了大力气培养我，我就要做到尽忠职守，兢兢业业，干好本份。我写这篇心得体会总结过去两个月的经验教训，争取为公司的发展做出更大更多的贡献，同时也向领导汇报我的工作情况。
一开始我被分配给校工和陆工，他们两个人很年轻但是工作能力一点也不差，我们年轻人在一起工作很有活力，我学到了放线的技术：先把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，放线量尺寸时一定要拉大尺，杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股定理计算求的通常误差小的多。我总结了几个要点：先整体、后碎部，常复核，前一步工作没做复查，下一步工作不能进行，测量步步要经过检核。测量放线在施工时尤其重要，一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是几个施工员就去放线，但必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时也是不好掌握的，如果不仔细，差个3-5毫米一点也不奇怪。作为工地施工员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
熟悉了施工员的工作后我被重新分配给孟工，孟工是管木工质量的，他经验丰富，发现问题和处理问题的能力很强。孟工告诉我工程做得好不好就看质量把关了，我学到了下面的要点：支模时必须要吊线，垂直度要保证在5毫米左右。螺杆的数量必须按模板孔标准穿心设置，严禁擅自取消和少穿。在浇混凝土时应做到有人守模。看模应做到吊线、加固、检查平整度、梁柱接头、空洞及漏浆现象，出现问题及时通知木工班组整改。柱子的验收标准是所有柱子面垂直度在＋-5毫米。所有梁柱接头和整个柱子面平整度在＋-5毫米。梁柱接头部位必须保证接头平整。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，在一些容易变形的地方要检查是否用了双排扣，另外在跨度较大的平板中间需要适当的起拱。
管钢筋质量的王工年纪比较大，他很细心，很负责。钢筋工干得不够好，王工就亲自带着我们5个大学生扎钢筋，钢筋墙板歪了就和我们拿起葫芦把墙板拉直，王工看见钢筋工把钢筋搭接长了或是多绑扎了一根钢筋等浪费钢材的情况就很心疼，每次看到都和我们一起借来大钳子和钢筋扎子把多用的钢筋剪断，就这样我们为工程省了不少钢筋。我也学到了钢筋质量管理的要点：首先严把钢筋进场关。楼板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求，绑扎的钢筋网不得有变形，松脱现象。钢筋搭接分为绑扎搭接，焊接（闪光对焊，电渣压力焊)和机械连接。其中绑扎搭接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。一般用于混凝土内的加强筋网，不用焊接，只须铁丝固定。钢筋焊接要错开接头，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的50%。为了使钢筋不受外界条件的影响，在主筋外缘必须有一定厚度的混凝土保护着，这一混凝土层是钢筋的保护层或混凝土保护层。保护层的厚度是根据构件的用途、周围环境和钢筋在构件中的作用等因素来决定的。混凝土保护层非常重要，保护层太厚会使钢筋混凝土构件的受力性能降低，保护层太薄会使钢筋外露锈蚀。所以钢筋扎完后检查垫块有没放到位很重要。
在这期间我也跟欧工学到一些东西，我明白了做砼试块和钢筋接头制作及送检。
工程施工心得体会 篇9
由于电力公司的电杆影响123团—高泉公路的施工，需要拆迁，因此处里派我去125第一项目部驻扎，一方面是监督拆迁工作，而另一方面则是在施工现场学习、锻炼。
在这次出差前，我觉得出差是个很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在办公室接触不到的实际工作和问题，对于我这样刚接触公路建设的新手来说是一种很好的学习机会，因此让我的生活更加充实了起来。
由于刚下工地时各种原因耽误，我无法进行具体的进行主要工作，所以我就利用这段时间经常到公路的施工现场学习公路的建设知识，把书上看到的东西参照实际来学习。虽然别人把我当成上级单位派来的，总把我当成上级来对待，但是我会端正态度，不骄不躁，把自己的位置摆正，相对于他们来说我还是以为外行人，和他们相比我还差的很多。所以我每天在项目部和同住的工人们同样的作息时间，体会到了建造公路的辛苦，也和很多施工人员打成一片，这样更加利于我的工作和学习。在施工现场的时候，了解一下公路施工的具体进度，和施工人员学习具体的施工方法，懂得了各级公路的结构、施工顺序和每道工序的施工方法等。碰到了种种施工问题和在场的施工人员讨论解决，或者陪同项目经理一起找上级部门协商解决，这无形中加强了我对问题的处理能力，也让我明白我的工作应从那里着手去做，对接下来的独立工作起到了很大的帮助。
6月电力公司开始正式拆迁施工，我则负责和电力施工队与各个标段之间的调节，计划拆迁的顺序，解决在施工中碰到的问题。因为以前从来没有这样单独的工作，起初还有点生疏，思绪有时候还有点杂乱，但是慢慢的熟悉了各个标段的实际情况，通过和各个项目经理与电力公司的协商，逐渐确定了施工计划，以后的工作就可以顺利的进行。通过在这段工作时间里不仅锻炼了与人沟通的能力与表达能力，还加强了自身的协调能力。
我是刚接触公路建设的一个新人，对于工作方面的专业知识比较匮乏，还需要更加努力学习。通过这一个多月在施工现场的工作让我得到了不小的锻炼，也学到了不少的知识，对于我们的工作内容也有了更加明确的理解。十分感谢领导给我这次学习锻炼的机会，我保证在尽量短的时间内能自己独立工作，掌握更多的专业知识。
工程施工心得体会 篇10
1、沟槽开挖
采用机械开挖沟槽，机械开挖沟槽距槽底至少留20cm用人工清底，严禁超挖、扰动基底原状土。若发生超挖，须通知监理，由监理人员与质检人员统一处理方法。沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行垫层施工。
2、安管
平基浇筑后待平基砼强度达到5Mpa以上时才能安管，安管前必须放出管道中心线和复测平基标高，安管时管道两侧用净石子或砼管枕卡牢垫稳，管道坡度必须符合设计标准，严格控制管内底高程，该项的合格率必须达到100%，安管的中心线位移和相邻管内口底错口亦需符合安管的偏差要求;安管后复测标高完全符合规范要求后再进行管座立模和浇筑砼管管座，管座的肩宽和肩高必须符合规范要求，蜂窝麻面面积不得超过1%。
3、管道基储护管
护管砼用溜槽下料，用平板振捣器及插入式振捣器振捣密实，施工要按规范及设计要求控制其宽度和顶面高程。
4、管道铺设和接口施工
管道进场后，质检人员、材料员应及时检查管道的质量，如存在质量问题坚决退还。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫芦予以就位。
U-PVC管铺设时要将插口顺水流方向，承口逆水流方向。接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内，接口时，要注意橡胶圈是否到位：一般到位时，插口与承口接触会发生碰撞的声音。
安装时不得带动已安装好的管节，务求做到相连管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。
5、检查井
采用砖砌井。在底板浇筑后，及时定位放样，然后进行井体的砌筑。检查井砌筑必须采用挤浆法，不得有通缝现象，要做到砂浆饱满、灰缝平整、井壁相互垂直，井内流槽应平顺，转角井流槽应弧顺，室顶板安装必须先座浆;抹面应平整压光，不得有空鼓和裂缝现象，井内壁粉刷应分两道进行。
检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高应与路面一致。部分检查井为落底井，落底50cm，部分为流槽井，井内流槽应在井壁砌至管顶以下即行砌筑。
6、闭水试验
所有无压力管道均要求进行闭水试验，要求在沟槽覆土以前进行，并在闭水合格后回填土方。给水管道要求全部进行闭水压力试验，设计工作压力为0.4Mpa，管道试验压力为0.8Mpa。
试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2m以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透，加水至标准高度，观察水位下降值，若在半小时内水位下降在规范允许值内，则闭水试验合格。闭水合格后方可分层回填土方。
7、沟槽回填
管道闭水试验完毕，并经验收合格后应及时回填，先将胸腔部分回填。回填前应将管沟清理干净，木料、草袋等物不得留在沟内，排除沟底积水，严禁带水回填，以免出现“弹簧土”。
回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、砖头等杂物。回填应对称，每层高度不得超过30cm，并及时夯实。回填土应用人工或蛙式打夯机分层夯实。窨井四周要求采用天然级配砂石回填，并用电动打夯机夯实。
认真做好回填土的密实度检测工作，只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。要求管道两侧不低于95%，管顶以上50cm范围内不低于85%，50cm以上按路基要求回填。
工程施工心得体会 篇11
“弹指一挥间”，毕业参加工作已经十年了。XX年毕业，正值房地产建筑业低谷，在我们这里别说找个用人单位接收，就是找个实习的地方都很难。在家待业更不可能了。农村出来的，什么都能干。做过建筑力工（民工），做过饭店服务生、传菜员，卖过报纸，摆过地摊，甚至是看手相算褂。XX年，房地产逐渐回暖，开始在一工地做测量放线，开始给别人做下手，X个月后自己独立了。就这样干了X年。XX年，开始做技术员（技术负责人），一干就是X年。XX年，做项目负责人，负责一万八千住宅项目的现场管理。今年做技术及预结算工作至今。一直想写些什么，今天鼓足勇气，把自己的所谓心得写出来。水平有限，难免存在问题甚至错误，还望各位网友指正，以共同进步。
XX年放线，首先是跟别人干，即给人当下手，或称“线尾巴”。两个月后，开始独立放线。总结以下几点：
一、仪器的使用要极为熟练。记得当时经纬仪还是那种老式的，需要对中整平再对中再整平的那种。很多放线人员要几分钟甚至是十几分钟才能架设完毕。我那时在办公室狂练了两个晚上，做到了不到半分钟即完成整个架设过程，在当时可谓出尽了风头。
二、上楼放线一定要带图纸。有的放线员在办公室把图纸的标高轴线尺寸背下来，记在心里，背着手至楼上放线，看起来很潇洒，但也很容易出问题。当时有位放线员因此扒了两个单元的墙（砖混结构）。
三、放完线后学习其它相关知识，不光要看标高、轴线，对于钢筋结构，甚至是水暖电气等安装图纸都要学习。放线员整天在现场一线，绝对是学习以上相关知识的绝好机会。
技术员的第二项工作内容为图纸、技术及规范。只要有过放线员的经历，看建施纸不成问题，在图纸会审前应该会发现存在的问题。结施工最重要的当然是钢筋了。技术包含的面非常广，但钢筋技术好象也是最难的吧。此时XXX图集便显得那么得重要了。国家规范更是不能不学习的东西。XX年在省城做技术员，那时还是第一年做。当时在一个在建小区里，有十家施工单位，其他的技术员大多经验丰富，年龄偏大，唯独我是二十多岁。甲方监理等个别人的眼光中好象有一点怀疑。图纸刚刚采用XXX，很多人包括甲方监理技术人员也是第一次接触。在第一次例会上，提到XXX图集，很多人欲言又止。还记得那也是一个不眠之夜，把新买来的XXX图集从头翻到尾，第二天开始在一个合适的场合上给别人生动的讲解，那感觉真好。XX年时，由于XX新规范推广时间不长，在省市大检查时检查团经常对现场管理人员考试，主考随机抽取X个规范的问题，如果答对了X个便算及格。非常奇怪的是，在一次检查，抽查了X个人，只有X个人及格。当然我X个都答对了，满分。
谈一下成品、半成品的委托技术员一般进入工地最先涉及到的委托是门窗过梁、地沟盖板、拉结筋的委托。如果是砖混结构就更急了。门窗过梁一定要对照图纸平面图详图统计，不要对门窗表，看好设计说明，一般长度是洞口尺寸加一边X，洞口大的有一边X的。这一项算是各类委托中比较简单的。门窗委托相对复杂一点了。安装进户门过梁时，一定要把地面高度考虑进去，要保证进户门的高度在X以上，否则可能要有麻烦的。塑钢窗委托最好是保证窗缝为X，这样有利于发泡。门窗委托完成后，一定要对尺寸及数量认真地复核一遍，一旦出现错误，损失挺大的。对于普通的商品房住宅来说，楼梯踏步委托属于易出问题的了。如果楼梯踏步混凝土长X，宽X，高X，踏步板厚度为X，那么平板、立板的尺寸应该是多少呢？个人认为平板为X，立板为X较为合适。采用立板压平板的方式。各位你们认为呢？对于干挂理石的委托应该是最难的了。一般在商品房住宅中不会遇到，但在商网或公共建筑中，还是经常涉及到的。如果你没有相关经验，最好找到干挂理石的劳务施工队伍来帮忙一下，他们还是非常有经验的。记住，干挂的尺寸宁大别小。
关于签证、结算。今年X月份，做了一个工程的结算工作。那个工程分为两个标段。我们是甲标段，另一家是乙标段。两个标段建筑面积差不多，原投标价也差不多。中间的施工过程及变更也一致。但决算造价却是大不相同。我们甲标段为X万，而他们乙标段呢？不到X万。为什么呢？因为甲标段的变更、签证及结算是由我一个人经手所完成的。关于如何做好结算的问题，各大论坛都有很多也有很好的论述。给我印象较深的是有位叫“蓝钥匙”的大师，总结得非常好。这里不再重复。但我认为要想做好结算，“弄虚作假”“不光明的手段”等都仅仅是冰山一角，而不是最重要的东西。最重要的是什么呢？是签证的过程。如果一个人既做技术，又做签证，最后再做结算，那么对整个工程的盈利是大有益处的。签证的过程。X月份所做预算的工程中，我是项目负责人，同时兼管技术，只是不做档案资料了，可以说对整个施工过程了如指掌。那么每天发生了什么？哪些可做签证，哪些内容能够索赔呢？如果能够在施工过程中，象重视质量、安全、工期那样的重视造价，那么你的结算便成功了一半。怎么说呢？四个字。“签”机无限。
当然实事求是的讲，为了X月份这个结算，我也是沤心沥血，煞费苦心。做了近两个月的努力，总结了自认为非常宝贵的东西。日后再讲。
工程施工心得体会 篇12
绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境的负面影响的施工活动，实现节能、节地、节水、节材和环境保护。
在整理资料的过程中，我们遇到了许许多多的问题，如隔油池、化粪池、沉淀池的清理记录，是写在一张表上，还是单独写；施工用水台账，施工用水抄表记录，节水与水资源利用考核表三者之间是如何一一对应的等等，通过我们的共同努力，我们及时解决了遇到的难题。通过本次绿色施工示范工程的验收，我们对绿色施工又有了更加深入的了解，为我们以后的工作奠定了基础。施工时不仅要加强过程控制，还要认真记录期间的各项数据。保证资料与工程进度同步进行。
由于初次验收绿色施工示范工程，我们在整理资料的过程中，还有许多不足的地方，也遗漏了一些资料，比如开具周村区人民医院迁建项目2号楼施工过程中未发生任何质量及安全事故的证明，水质检测报告等等，经过专家组的指导，我们将资料得以完善。专家组在巡视现场的过程中对我们好的地方提出表扬，比如危险品、化学品有两个房间存放，并设置有警示标示、雨水的收集利用较好等等。专家组建议我们可以使用ＢＩＭ软件，能够更直观的看出我们施工过程中的问题。对于此次验收存在的问题，我们好的地方得以保留，不好的地方及时更改，我们会再接再励，努力做到更好！
工程施工心得体会 篇13
通过在课堂上观看了xx地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让xx这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进xx经济发展，意义重大。
修建xx地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。xx地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而xx已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。
地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于xx的施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信xx地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。
通过观看xx地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了xx地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。
工程施工心得体会 篇14
因为专业需要，我们选修了《基础工程》这门课程，就我们了解，它是一门工程学科，专门研究建造在岩土地层上建筑物基础及有关结构物的设计及建造技术的工程学科，在土力学的基础上还涉及到工程地质学、弹性力学、塑形力学、动力学、结构设计和施工等方面。
该《基础工程》课程总共包括10章内容，分别是浅基础、连续基础、桩基础、基础处理、土木合成材料、挡基础、基坑工程、特殊土地基以及动力机器基础与地基基础抗震。我们主要学习了浅基础、桩基础、基础处理、挡基础。
在浅基础这一章中，我们清楚了浅基础的类型，按照结构形式可以分为：扩展基础、联合基础、柱下条形基础、柱下交叉条形基础、筏型基础、箱型基础、壳型基础。墙下条形基础和柱下独立基础统称为扩展基础，它的作用是把墙体或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求；联合基础主要指同列相邻两柱公共的钢筋混凝土基础；将同一方向上若干个柱子的基础连成一体而形成柱下条形基础，它的抗弯刚度较大，具有调整不均匀沉降的能力；如果基础软弱且在两个方向分布不均，需要基础在两个方向都具有一定的刚度来调整不均匀沉降，则可在柱网下沿纵横两向分别设置钢筋混凝土条形基础，从而形成柱下交叉条形基础；当柱下交叉条形基础底面积占建筑物平面面积的比例比较大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墙下方做成一块满堂的基础，由于它的底面积比较大，故可减少基础压力，提高基础土的承载力，增强基础的整体性，调整不均匀沉降；箱型基础是由钢筋混凝土的底板、顶板、外墙和内墙组成的有一定高度的整体空间结构，适用于软弱地基土的高层、重型或对不均匀沉降有严格要求的建筑物；壳型基础更好的发挥混凝土抗压性能好的特性，省材料，造价低。
通过桩基础的学习，我们知道它是有桩、土和承台共同组成的基础，可以分为低承台桩基础和高承台桩基础。按照受力状况的不同可以分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩；按桩的性状和竖向受力情况，可以分为：端承型桩和摩擦型桩；根据施工方法的不同，可以分为：预制桩和灌注桩。桩主要有以下五大作用：
1、传递荷载。
2、消除地基液化影响，对于液化基础穿过液化土层，将荷载传给稳定的不液化层。
3、减少沉降。
4、抵抗水压力。
5、改变地基基础的动力特性。
在地基处理的学习过程中，我们了解了它的目的与内容主要包括：
1、提高地基土的抗剪强度，以满足设计对地基承载力和稳定性的要求。
2、改变地基的变性性质，防止建筑物产生过大的沉降和不均匀沉降以及侧向变形等。
3、改善地基的渗透性和渗透稳定，防止渗流过大和渗透破坏。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的减小振动波的振幅等。
5、消除黄土的湿陷性，膨胀土的胀缩性等。地基处理的方法有：碾压及夯实、换图垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋等。
我们了解了基坑工程中基坑维护结构形式，有：放坡开挖及简易支护、悬臂式维护结构、重力式维护结构、内承式围护结构、拉锚式围护结构、土钉墙围护结构。我们还知道了挡土墙的各种类型：重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、板桩式挡土墙。
我们不仅通过课本学习地基基础，而且我们还去了一些典型的工地进行一段短暂的实习，书本与实践的有效结合更能是我们对课堂上的知识加以消化与理解，学会学以致用才是我们最终的目标。我们去过晶崴大酒店二期工程，该工程用的就是浅基础，西南面用了内支撑和排桩的支护方法，防止沉降塌陷，我们还去了绿地，看到了许多巨大的灌注桩，有的正在破桩，有的正在做承台，类型也是我们之前所学到的。我想大家更喜欢通过这样的方式去学习这门课程，通过零距离的接触，体会到工程的过程，发现其中的细节，积累相关的经验，更好的全面了解地基基础。
【工程施工心得体会】相关文章：
工程施工心得体会08-16
基础工程施工心得体会01-12
工程施工心得体会（精选12篇）05-31
建筑工程施工心得体会（精选14篇）11-30
工程施工管理心得体会（通用7篇）06-06
土木工程施工实习心得体会06-11
工程施工合同04-22
工程施工合同04-25
工程施工标语06-08