山东旅游心得体会多篇

时间：2023-04-10 18:29:59 心得体会我要投稿

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山东旅游心得体会多篇

　　当我们经过反思，对生活有了新的看法时，往往会写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，下面是小编帮大家整理的山东旅游心得体会多篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

山东旅游心得体会多篇

山东旅游心得体会多篇1

　　我们有幸在教育局领导的带领下，赴山东参观、访问、学习青岛胶州市向阳小学和乐陵实验小学，两所学校都给我留下了深刻的影响。在乐小的课堂中我看到学生的表现是生龙活虎，积极踊跃，做到了全员参与。这与他们改变了课堂结构有关。他们采用的周目标导航、前置性学习、基础过关、成果展示四个步骤。特别是前两个环节，令人耳目一新。周目标导航，把课程标准中的年级要求分解成各个达标点，不仅让教师明确每个周的达标要求，更主要是每一个学生都知道了一个星期中该做些什么，逐步积累完成本年级的目标任务。以小组为单位，相互监督，协同提高，目标清晰。前置性学习这个环节，尽管我们没有看到这个过程，但从学生的成果展示中可以想象到，这种展示方式没有前阶段扎实的准备是很难完成预定的学习任务的.，而从学生的表现来看，学生已形成这种习惯，初步具备这种能力。课堂结构的改革让学生真正意义上成为课堂的主体，学习的主人。

　　在参观中我被胶州市向阳小学深深吸引住了，被向阳小学的 “小学校、大智慧”给深深折服了。向阳小学是一所地处市区黄金地段、面积只有9亩，但学生却有两千四百多名教师八十多名的“袖珍”学校，可这所“袖珍”学校却做出了特色教育和素质教育大文章。

　　一进校园，我们就被学校的文化氛围给吸引住了，该校在学校的文化氛围上很动了一番心思。首先，在学校的大门口，面朝学校里面醒目地写着：走出校门记住你是向阳人。这就时刻提醒着学生和老师热爱自己的学校，直接起到了热爱学校、以校为荣的教育。其次是无论学校的围墙，还是教室的墙壁，乃至学校的树木，都被该校得以运用到了文化宣传上了；就连航海模型的水池的池底，也把世界地图给画进去了，而且还通过水底的高低，表现了不同海域地形的变化，给学生很强的真实感，帮助学生形成更强的解决问题的能力，可谓别具匠心。

　　在参观学习过程中，我们还被学校学生的写字教育和知识积累的系统性给吸引住了。无论是哪所学校，都会要求学生们把字写好，可能会对学生提出这样或那样的要求，让学生怎么样去把字写好。然而，在向阳小学，我们看到的是该校从一年级至六年级自始至终地培养着学生的写字，他们建立了学生写字的考级制度，大部分学生在小学毕业时都能达到六到八级，这就给了学生明确的努力的目标，极大地激发了学生持之以恒地练字的兴趣，

山东旅游心得体会多篇2

　　上周休假，临时决定带孩子去山东旅游，由于假期火车票紧张，最后决定自驾。

　　8月13日：

　　上午洗车、加300元油、自己检查车辆、收拾行装、取送修的相机，长途旅行前对车辆状况的检查很重要，自己认真检查了轮胎、冷却液、制动液等，发现冷却液液位降到下限，暗骂4店上个月去检查时不及时补充，在洗车店自己买了一瓶补上，发现瓶子里的冷却液是红色的，水箱里的是黄色的，询问洗车店老板，说没事，他自己加的就是这样混的。昨天上网查询，很多人说不同颜色的冷却液不能混用，可能造成沉淀和结垢，不知道有没有影响，忐忑中。

　　下午15时，准时从家属院出发，经日南、永登、郑尧、郑州绕城、机场高速，于18时30分顺利到达郑州小姨子家，此条线

　　路已多次在地图上预演，加上路况、天气较好，司机睡眠充足，精神状态良好，一路顺利。

　　心得：行前备足功课，认真检查、保养车辆，熟悉行车路线，保持充足睡眠。

　　全天行程288公里，高速通行费120元。 8月14日：

　　早上6时起床（妹夫4时就起床做饭，向他致敬），吃过早饭，7时准时从郑州出发，途经京港澳、连霍、日南、同三、青兰高速。车上是我们一家三口加上小姨子和孩子共五人，两个孩子是一路欢声笑语，欢乐不断。中午在济宁服务区吃过方便面，加满油箱，下午16时左右到黄岛下高速，本来导航上指示下高速后5公里坐轮渡去青岛，看见路标有胶州湾海底隧道，心想走海底隧道肯定比过轮渡要快，就沿着江山路一直向前走，一直不见隧道在哪儿，问了两个路人有多远，都说一直向南走就行，多远说不清，感觉心里没底，就掉头返回轮渡码头，由于不是高峰时段，没有排队直接开上渡轮，半个小时后抵达青岛，在青岛的小巷和菜市场之间穿行了半个小时，达到了目的地栈桥附近的宾馆。

　　心得：长途驾驶一定要有备用驾驶员，否则必须停车休息，高速上疲劳驾驶太危险，迷糊一秒钟可能就出大事故。雨天注意道路积水，特别是单边车轮进入积水将造成侧滑，要点是车速要控制在100公里/小时以下，超过100公里/小时感觉侧滑明显。车膜不要选择深色，至少要露出后视镜，否则夜间对视线影响很大。对不熟悉的城市路线，还是要以慢为原则，变道时更要小心。

　　全天行程约850公里，高速通行费330元，加油300元，轮渡费汽车140元，乘客二人2×23＝46元（吸取上岛时没人检查乘客人数的经验，只买了两人的船票）。

　　8月20日：

　　郑州休整，汽车除了送孩子们去点点梦想城和送女人们去逛街之外，基本都呆在小姨子家楼下地下免费车库里，全天行程10公里。

　　8月21日：

　　上午去郑州南三环和京广路交叉口的`万客来汽车站（怎么像超市的名字）去接人，返回时路标不清，在城中村绕了半天，还得慢速行驶，防止路上积水溅到路边行人身上，中国城市的排水系统真是差劲，只要一下雨，哪个城市都能看海。

　　下午13时30分，从郑州返回南阳，经过南阳4店，顺便对车况再次全面检查、免费洗车。路上遇到一次险情：我正在打左转向灯准备超过一辆大客车且距离只有5米左右时，发现一辆福瑞迪在右侧要强行超车，立即减速鸣笛警告，福瑞迪见实在超不过去才被迫减速。

　　心得：高速行驶和超车时，要时刻注意观察前后左右车辆，对紧急情况要提前作好心理准备。

　　全天行程300公里，加油200元，高速通行费120元。本次自驾游全部行程24951公里，车辆费用加油1600元（没用完，估计用油1450元左右），平均油耗77升/百公里，高速通行费约905元，轮渡费310元。

　　感觉本次自驾游虽然费用高点，但是很舒适、方便、随意，比年参加旅行社坐卧铺汽车去日照、青岛舒服多了，以后直径1000公里以内还会考虑自驾游。

　　最后要隆重鸣谢两位同志：第一个就是我们家可爱的"小三"标致307，这次长途旅行真是很给力，没有给我掉链子，特别是在大雨和道路积水等恶劣情况下方向都很稳定，是我自驾出游的信心保证。第二个要表扬e路航导航，地图准确（凯立德地图），搜星和重新设计路线都很快，大尺寸7吋屏看起来很清楚，路线计算最快捷，立交、岔道口指示清楚。毕竟是专业导航地图，比网上谷歌、百度地图更新快、路线设计快捷准确。相比起同时在深圳购买的导航，电子狗就差劲多了，买回来时一接通电源就不停的狂吠，退换了一台后好一些，但是对高速横架上的测速探头还是视而不见，看来100多块钱的属于柴狗级的。

　　通过本次长途自驾游的锻炼和经验积累，我期待和向往已久的西藏、新疆自驾游也许真的能实现！

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