(必备)质量事故心得体会14篇
我们在一些事情上受到启发后，常常可以将它们写成一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编为大家收集的质量事故心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
质量事故心得体会 篇1
通过对xx公司系统各类事故的学习和分析，根据自身实际，xx组织全员进行了深刻的反思，我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想，违章指挥、违章作业。
三、现场查勘不到位，没有仔细检查，是否存在安全隐患的情况。
四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行情况。我们更要清醒认识当前安全形势，始终坚持“安全第一”，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。 因此，为了杜绝事故的发生必须做到以下几点：
一)要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的.《安全简报》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。进行全员培训，提高每个人的。安全技能。班组要规范技术交底，规范施工现场作业指导书。
二)继续开展危险点分析与预控。
要求全体人员尤其是负责人必须提高自身的安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点，危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停电工作，必须增设专责监护人等技术措施和组织措施，做到万无一失。
三)加强作业现场的管理。
要加强施工现场的标准化作业，坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作，使施工现场达到公司要求的“安措规范，施工有序，环境整洁”的安全文明施工效果，最大限度的减少安全风险，促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。
四)提高对事故的应急处理能力。
认真学习公司制定的事故应急处理预案，开展自查工作。坚持制定的抢修制度，做到通讯畅通，随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并设专人保管。同时，班组要经常开展有针对性的反事故演习，提高全班人员的应急处理能力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少财产损失。
总之，通过这次事故反思大讨论的学习，我们要从身边小事做起、从自己做起，扎实做好每一件小事、严把每一个细节、卡控每一个环节，不断夯实安全大堤，避免各类事故的发生。
质量事故心得体会 篇2
集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识；如果分工时按其所能，合理分配；如果超前预想、准备充分、关键部位卡死；如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失；如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力；对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工。
否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的。理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。
针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠安全员来抓，一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果，因队上有时一天分十几个作业面，他们不可能面面俱到，队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”，哪怕工作再忙都不要忽略此项，实践证明它是很有效的，安全员怕得罪人，也会顾虑到自己的工作开展，并且执行力度也不太强。20xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊，其实他是兼职的'，因每天他都投入到紧张的施工生产之中，那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故，这是靠什么？靠的是队领导白+黑地讲，5+2地查，不怕得罪人，直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大，20xx年在哈大线有这样一个实例：由于哈大是引用的德国先进技术，上部所有材料都是德国进口的，一天，我和德国一位工程师步行在车站检查，他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件，我仔细看了半天果然如此，必定是作业人员安装时弄丢了，配了一个国产螺帽，我给他说螺帽也拧紧了不会有事的，他连说“NO、NO”，并强调一定要换掉，还说他们领导知道了会扣他工资的，他那时的月薪好像是人民币近20万，我一是佩服他的敬业精神，二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想，提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐，近几年我国的高铁时速是突飞猛进，我记得铁道部一次、二次……六次大提速，那时也只不过达到160km/h，20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h，时隔几年，时速要达到350km/h、580km/h，光比较数字差可能大家都会发现“快快快”，但我们的思想有猛回头式的转变吗？我们的认识有飞快的提高吗？前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术，法国技术，现在我国设计、施工水平已位居世界第一，这本身就是一个大胆创新，大胆尝试，我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握，这对于我们安装、调试方更是一种考验，我听到有人提到两个疑问：一，高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少？二，同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少？这些是否会危及到行车安全？我想目前还没有现成的计算公式，这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结，只有想别人想不到的，才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的，我们只有学会适应环境，才得以生存、发展、辉煌，不管以前是轰轰烈烈，或是平平淡淡，但那毕竟已属于过去，有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史，深刻吸取今天的教训，共同描绘美好的明天！集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识；如果分工时按其所能，合理分配；如果超前预想、准备充分、关键部位卡死；如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失；如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
质量事故心得体会 篇3
在当今这个资讯高度发达的社会，不论是制造业企业还是商业企业，要想在日益激烈的市场竞争中
立于不败之地，就必须高度重视提高产品（服务）质量，否则，将会被市场无情淘汰。因此，注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。
这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关，而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误，让质量事故更进一步的扩大化。
像这样的事情，细想一下，作为我们称重的一名普通岗位工来说，我们要从自身做起，严格要求自己，做到实事求是的去对待自己的工作，提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条：
1、首先要实事求是的对待自己的工作，当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情，不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。
2、认真对待自己的工作，绝对不能存在侥幸心理，得过且过。
3、在工作过程中做到严格把好质量关，比如挂标牌的时候，认真关注每一包盘卷的质量，如有问题及时汇报给作业长。
4、作为称重岗位的一名普通的岗位工来说，应该把每一包盘卷的标牌的所有信息，都要核对准确无误后才可以悬挂标牌，每包盘卷的标牌如同它的`身份证一样。所以一定要做到准确无误。
有时缺陷虽小，但往往造成大的事故、如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题、所以在现实社会中，大到一个企业，一个国家，小到我们每一个人，都必须去积极的改变我们的质量观，当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时，我们的社会更加的繁荣更加的和谐、 生活中保护自己，从而把握好我们的质量关，生活中我们要奉献自己，从而我们要拥有好正确的质量观！
通过对这次质量事故的学习，让我对质量有了一个新的认识，意识上更有所提高。所谓质量观，是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度，和不适宜的质量行为，从而制约产品质量的提高，甚至导致产品质量下降；而先进科学的质量观，必然会使我们的质量提高一个台阶！
希望通过学习，让我们的质量意识，质量观，从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。
质量事故心得体会 篇4
医疗质量是医疗工作的核心，医疗安全是医疗工作的永恒主题。医疗安全工作事关人民群众生命安全和身体健康。不安全的医疗不仅严重损害了人民群众的健康权益，有时还导致医疗事故引发纠纷，影响医疗卫生的社会信誉和形象。
当前，医疗质量安全管理工作面临的问题和形势依然严峻。多年来，我国各级卫生行政部门、医疗机构和医学专业学协会为提高医疗水平，做了很多的努力和尝试。然而，少数医疗机构、医务人员仍然对医疗安全缺乏足够的重视，存在较多的医疗安全隐患和薄弱环节。
通过分析相关医疗质量安全事件，使我们能引以为戒，持续改进质量，保障医疗安全，切实树立“以病人为中心”的医疗服务理念，使医学的创新和严谨得到科学地结合，推进我国的医疗卫生事业的发展。特总结如下：
一、加强领导，提高对医疗质量管理重要性的认识
医院管理与人民群众的利益密切相关，是社会高度关注的热点问题之一。各医疗机构坚持以病人为中心、以质量为核心的服务理念，不断深化改革，加强管理，改善服务态度，优化服务环境，简化服务流程，提高服务质量，满足群众基本医疗需求，切实保障了人民群众的身体健康和生命安全。但是，随着经济社会发展，人民群众的医疗服务需求越来越高。同时，卫生改革不到位、卫生事业发展相对滞后、医疗卫生资源总量不足和结构不合理的双重矛盾逐步凸现，医患矛盾愈演愈烈，医疗纠纷事件时有发生，给医患双方造成了巨大的社会和经济损失，严重干扰了医疗机构的正常工作秩序，损坏了卫生系统的整体形象，给社会造成不稳定因素。为了切实解决这些热点、难点问题，进一步提高人民群众对医疗服务工作的满意度。我们应该坚持每年组织开展医疗质量管理活动。
二、明确主题，确保医疗质量管理活动内容丰富
我们应以党和国家的方针、路线、政策为指针，以整顿医疗秩序、保证医疗安全、强化内涵建设、杜绝医疗差错事故为目的；以加强思想教育、转变工作作风、强化法制意识为重点；以完善规章制度、落实岗位职责、严格诊疗护理常规和各项技术操作规程为主要措施，每年明确主题开展医疗质量管理活动，引导、带领各医疗机构抓质量、抓管理、抓发展，使医疗质量管理逐步推向深入，努力塑造卫生行业良好的社会形象，满足人民群众不断提高的医疗服务和质量安全要求。
三、强化培训，努力提升医务人员的业务技术能力和水平
医务人员只有通过不断地培训学习，专业技术知识和水平才能得到更新和提高，医疗机构的服务能力才能不断增强。我们应该把医务人员的培训放在重要位置，采取多种形式，全面开展业务技术人员培训，努力提升医务人员的业务技术能力和水平。具体做法是：
一是组织卫生法律法规、规章制度、职责规程、常规规范的学习。我们编印《医疗质量管理相关法律文件汇编》、《医院管理制度和人员岗位职责》，要求各医疗机构所有人员人手一册，通过聘请专家讲座、单位集中学习、医务人员自学、专题讲座、典型案例分析讨论等形式，使各医疗机构所有人员了解掌握卫生法律法规、规章制度、职责规程、常规规范，强化其法律意识，增强依法执业的自觉性。
二是开展多种形式的培训活动。几年来，我们组织了院长培训、业务骨干培训、病例书写培训、“三基”“三严”培训、护理培训、药品培训、医院感染知识培训、医疗纠纷防范等培训活动，使医务人员的.业务技术明显提高。
三是实施科技兴医战略。牢固树立依靠科技进步发展卫生事业的思想，采取“请进来，送出去”、学科带头人选拔和培养、在职人员继续教育、加强医疗基础设施建设等多措并举，着力抓好人才培养、科研和特色专科（项目）建设，提高卫生技术队伍的整体水平。四是规范医疗文书，加强病历质量控制。按照卫生部、国家中医药管理局《病历书写基本规范》、《山东省医疗护理文书书写规范》、《诊疗护理常规与操作规程》，规范医务人员的病历书写，提高医疗护理文书书写质量。
五是组织理论考试和技术比武。我们应以培养提高医护人员急救技术、程序、常用方法和治疗方案的应用为重点，按照由易到难、由浅入深的原则。方法是：组织专家，采取理论讲座和现场操作相结合的方式，组织医护人员培训、应用；年底，对所有参加培训的医护人员的掌握应用情况进行理论考试，在此基础上，选3－5常用技术组织竞赛比武。
六是积极参加上级组织的培训讲座。
对省、市两级组织的各种有关医疗质量管理和业务技术培训讲座，积极组织各单位参加学习，使医务人员学习接受新知识、新技术、新理念、新观点。
四、依法监管，全面提高医疗质量管理和服务水平
为了确保各项医疗质量管理规章制度得到落实，坚持“依法监督为主、行政管理为附、管理和处罚并举”的医疗质量管理监督机制。首先，坚持依法监管。变事后的被动说教检查为事前的主动依法监督，把医疗质量的综合监督检查与专项重点工作监督检查紧密结合，通过日常工作中依法下达监督文书，严格对各医疗机构和医务人员的监督管理；其次，注重各项制度、措施落实。从制度、职责完善到执行，加强医疗质量的关键环节、重点部门和重要岗位的管理，认真执行医疗质量和医疗安全的核心制度，及时发现和解决医疗安全隐患；第三，健全组织，明确责任。要求各医疗机构建立健全院科两级医疗质量管理组织，达到人员结构合理、分工明确、工作协调，制定医疗质量管理和持续改进方案并组织实施。院长为医疗质量管理第一责任人，领导组织职能科室，定期对医疗质量进行指导检查、监督考核；第四，形成制度落实监控体系。局和各医疗机构医疗质量管理组织，制定医疗质量考核标准，采取专家组质量考评、科主任座谈会、医疗质量警示谈话、医疗质量院长大查房、查房参观学习等形式，广泛开展医疗质量检查和监督工作。
医疗质量与医疗安全是医院全部工作的核心，是医院赖以生存和发展的条件。医疗质量管理工作，是一项需要长期持续改进的过程，任重道远。我们必须坚持以病人为中心，以提高医疗服务质量为主导，进一步采取措施，强化医疗质量管理，规范医疗行为，落实核心制度，明确工作思路，持续改进和全面提升我县医疗质量，确保医疗安全，为促进我县卫生事业又好又快地顺利发展，构建和谐长丰而不懈努力！
质量事故心得体会 篇5
集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能，合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克竣姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基储整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工，否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以
国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。
针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠安全员来抓，一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果，因队上有时一天分十几个作业面，他们不可能面面俱到，队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”，哪怕工作再忙都不要忽略此项，实践证明它是很有效的，安全员怕得罪人，也会顾虑到自己的工作开展，并且执行力度也不太强。06年在京沪线我队的安全员是胡克俊，其实他是兼职的，因每天他都投入到紧张的施工生产之中，那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故，这是靠什么？靠的是队领导白+黑地讲，5+2地查，不怕得罪人，直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大，20xx年在哈大线有这样一个实例：由于哈大是引用的德国先进技术，上部所有材料都是德国进口的，一天，我和德国一位工程师步行在车站检查，他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件，我仔细看了半天果然如此，必定是作业人员安装时弄丢了，配了一个国产螺帽，我给他说螺帽也拧紧了不会有事的，他连说“no、no”，并强调一定要换掉，还说他们领导知道了会扣他工资的，他那时的月薪好像是人民币近20万，我一是佩服他的敬业精神，二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想，提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐，近几年我国的高铁时速是突飞猛进，我记得铁道部一次、二次……六次大提速，那时也只不过达到160km/h，20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h，时隔几年，时速要达到350km/h、580km/h，光比较数字差可能大家都会发现“快快快”，但我们的思想有猛回头式的转变吗？我们的认识有飞快的提高吗？前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术，法国技术，现在我国设计、施工水平已位居世界第一，这本身就是一个大胆创新，大胆尝试，我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的'把握，这对于我们安装、调试方更是一种考验，我听到有人提到两个疑问：一，高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少？二，同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少？这些是否会危及到行车安全？我想目前还没有现成的计算公式，这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结，只有想别人想不到的，才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的，我们只有学会适应环境，才得以生存、发展、辉煌，不管以前是轰轰烈烈，或是平平淡淡，但那毕竟已属于过去，有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史，深刻吸取今天的教训，共同描绘美好的明天！集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键
部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能，合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
质量事故心得体会 篇6
企业之间的竞争是越来越激烈，产品质量是企业竞争的筹码，说白了，就是谁的产品好，谁就可以赢得客户的信赖。
厂领导及车间领导对质量的非常的重视，制订了制度措施，使每个员工都与质量挂钩，生产中每个岗位，每个细节都对产品质量有着或多或少的影响，每个岗位的操作工作如果不细心，就有可能造成质量事故，对于我们轧钢来说，质量更是重中之重，现在由于设备质量，轧机装配质量的不过关，对于一些规格的质量无法做到尽善尽美，存在一些无法避免消除的质量问题，每次我们都是逐步尝试去改变，去弥补，争取能解决问题。
对于每次出现的质量，车间领导都会讲大家聚集在一起，进行分析讨论，找出问题的所在，避免质量事故的再次发生，班组也通过班前会对每个岗位的'员工讲安全，将质量，将质量意识灌输到每个员工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓质量的良好工作态度。
质量是企业的生命，企业是我们的经济来源，企业的生存和我们的生活息息相关，抓好产品质量就是对企业自己的责任感，让我们为之努力吧！
质量事故心得体会 篇7
xx年xx月xx日，xx公司发生一齐安全生产事故，造成了十分严重的后果，对事故中员工的遭遇，深感痛心，这次事故不仅仅给公司造成了不可挽回的损失，同时公司的正常生产经营也无法开展，以小见大，往往在生产经营中，人的因素占主导地位，正是因为平时的疏忽大意，不以为然，不按照操作规范作业，最终酿成了大事故。
经过这次事故，更加要求我们在平时的'安全生产中，培养安全意识，注重人身安全，操作要按照操作规范进行，不能因为嫌麻烦，节省时间，而违反操作规范，平时生产中不注重小的方面，等到出现问题时，已经不可挽回，作为一名基层班组长，要格外注重平时操作规范的监督，严格执行两票三制制度，对不好的，不对的行为作出批评，纠正，将事故消灭在萌芽状态，杜绝三违的发生，从我做起。
在以后的生产活动中，要时刻将安全放在首位，从自己做起，带动整个班组，树立正确的安全生产观念，杜绝此类事故的发生。
质量事故心得体会 篇8
几年前，我在一家制药公司担任质量负责人。对公司发生的一起药品生产质量事故，我至今记忆犹新。
当时，厂领导及车间领导对质量的非常的重视，制订了制度措施，使每个员工都与质量挂钩，生产中每个岗位，每个细节都对产品质量有着或多或少的影响，每个岗位的操作工作如果不细心，就有可能造成质量事故，对于我们轧钢来说，质量更是重中之重，现在由于设备质量，轧机装配质量的不过关，对于一些规格的质量无法做到尽善尽美，存在一些无法避免消除的`质量问题，每次我们都是逐步尝试去改变，去弥补，争取能解决问题。
对于每次出现的质量，车间领导都会讲大家聚集在一起，进行分析讨论，找出问题的所在，避免质量事故的再次发生，班组也通过班前会对每个岗位的员工讲安全，将质量，将质量意识灌输到每个员工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓质量的良好工作态度。
质量是企业的生命，企业是我们的经济来源，企业的生存和我们的生活息息相关，抓好产品质量就是对企业自己的责任感，让我们为之努力吧！
质量事故心得体会 篇9
一、采掘作业场所巷道入口处，必须设安全门。
博煤层群，采掘面多，巷道多似蜘蛛网，采区各类巷道又长又深，如果有一处发生瓦斯煤尘强烈爆炸事故，毒气无声无息迅速扩散全井，工人迅速晕倒，来不及带自救器。毒气所到之处，无一生还，然而毒气一时不能到达的地方，独头巷道(里面有氧气的。巷道)里的人员却能生还，也有带上自救器的`反应时间，这就为我们指出了一条避灾安全技术措施，那就是在所有作业场所入风巷道前端设安全门。设一氧化碳二氧化碳风压灾害探头，发生灾害时安全门必须自动关闭，掘进风机自动关闭，自动切断作业场所电源，采掘巷道立刻停止入风。发出灾害报警特殊信号，要求瓦斯监测仪，必须有这个功能。家家户户都有安全门，家家户户都安全，对安全门功能要求是，轻便安全不透风，能自动关闭。平时两扇门打开用电子开关锁定，一氧化碳二氧化碳达到事故浓度时，打开门锁，弹簧弓子拉动安全门自动关闭。小煤矿大煤矿都能做到。
二、设安全避难洞室
在所有采掘作业场所，设置安全避难洞室，洞室们封闭要好，里边有压风管路能供风，有自救器，有电话。在人员逃生主要通行巷道必经地点，设置必要数量和规模的避难洞室，凡是候车洞室，必须建成安全洞室。避难洞室可分为高低两级，低级不设电话压风管路。距掘进头75米到200米一个，掘进用完采煤时接招用。放炮时掘进头发生瓦斯爆炸，在避难洞室休息躲避的人都能免遭冲击波和毒气严重伤害，所有避难洞室，门和门框必须铁制坚固，门墙有一定抗冲击波能力，防火防毒气。人员可以带上自救器，由工作面低级洞室向高级洞室，一战接一站逃生和互救。把避灾路线变成救命路线。小煤矿，大煤矿都能毫不费力的做到这一点。
必须改变井下发生瓦斯爆炸时，没有一处避难逃生地点落后状态。
质量事故心得体会 篇10
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的`根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
质量事故心得体会 篇11
农产品是人们赖以生存的必需品，农产品质量安全关系到广大人民的身体健康和生命安全，关系到我国农业的可持续发展和社会稳定。
1 我国农产品质量安全检测工作的必要性和重要性
开展农产品质量安全检测工作是为了认真贯彻落实《农产品质量安全法》《食品安全法》等法律法规，确保为消费者提供优质安全的农产品，维护人民群众的身体健康和社会稳定。农产品检验检测工作是农产品质量安全管理的重要内容，有效地推进农产品质量安全工作向前发展，切实提升我国的农产品质量安全水平，是实施农产品质量安全监管的重要技术支撑，同时对发展现代农业、提高农产品市场竞争力和调节农产品进出口贸易等方面具有十分重要意义。
2 我国农产品质量安全检测工作的现状及存在问题
截至20xx年，我国已建成的`农产品质量检测中心有1 339个，基本覆盖了全国主要大中城市。我国已从部、省、地、县4个层次开展农产品质量安全检测工作。各级检测机构业务布局更加合理，检验检测设备更新升级，配套更加完善，检测方式从单纯的定性分析向定性定量分析相结合扩充，检测范围由单一产品向各类农产品扩展，农产品质量安全检测工作的开展总体上平稳性好。
但我国农产品质量安全检测工作起步较晚，正处于探索阶段，在开展过程中不可避免地存在一些问题。由于一些农产品质量安全检测机构成立时间较短，检测环境设置欠佳，相关的检验检测设备简单，人员不足，专业技术有限，经费缺乏，检测的主要任务仅限于例行监测，目前的检测能力无法保证本区域内农产品质量安全检验检测任务的需求。另外，农产品品种繁多，涉及面广，检测项目多，检测设备不能批量快速准确检测。同时检验检测工作开展极不平衡，有些市县级地区检验检测未运作；而且大多数检测工作侧重于农药残留检测，畜产品及水产品兽药残留检测和农业环境检测能力较弱，不能满足全面开展农产品质量安全检测的需要，大部分未能全面开展定性定量检测。目前，总体检验检测工作还不能适应日常农产品质量安全监管的需要。
质量事故心得体会 篇12
为了加强商品质量监督，进一步规范市场，有效地保护广大消费者的合法利益，确保广大消费者能吃上安全、放心、合格的食品，我局对清远、韶关、河源及梅州4个地区商场和超市内销售的烘炒食品进行了市场质量监测抽查，现将上抽样及检验情况总结如下。
一、监测结果
本次共抽检了清远、韶关、河源及梅州4个地区在流通环节销售的200批次产品，合格产品195批次，产品抽样合格率为97.50%。
二、不合格项目及原因分析
本次监测抽检对烘炒食品的酸价、过氧化值、黄曲霉毒素B1、糖精钠、甜蜜素、安赛蜜、大肠菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙门氏菌、志贺氏菌、金黄色葡萄球菌)进行了检验。
下面对不合格项目进行分析：
(一)大肠菌群
本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现大肠菌群超标情况，分别是佛山市禅城区南阳食品有限公司生产的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生产的牛肉青豆，大肠菌群实测值均为930MPN/100g。GB19300-20xx《烘炒食品卫生标准》中规定烘炒食品的大肠菌群不得大于30MPN/100g，上述两批次商品均超出标准限量要求。出现大肠菌群超标情况原因有：
①生产企业卫生条件欠佳，生产车间清洗消毒工作不到位；
②生产人员不注意个人卫生，没有按照要求在生产前认真做好洗手消毒工序；
③产品包装或贮存不当也会引起微生物指标超标。
(二)糖精钠
本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现甜味剂糖精钠超标情况，分别是：广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的老魏家五香大美葵，糖精钠实测值为1.74g/kg；广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的开心农场五香瓜子，精钠实测值为1.79g/kg。两批次的瓜子商品在GB2760-20xx《食品安全国家标准食品添加剂使用标准》中的分类属于带壳熟制坚果和籽类，而标准中规定其糖精钠添加量为≤1.2g/kg。出现上述情况的`原因为：
①生产企业对原料进货采购验收把关不严；
②生产企业配料工序控制不当；
③生产企业违规使用甜味剂以求降低生产成本。
(三)酸价
本次监测抽检发现1批次烘炒食品出现酸价超标情况，该不合格商品为广州市荔湾区仟味食品厂生产的玉带怪味豆，酸价实测值为5.48mg/g。该商品执行企业标准Q/GZQWSP4-20xx(备案号：443683S-20xx)《炒货食品》，其标准中规定产品的酸价限量为3.0mg/g。出现酸价超标的原因有：
①生产企业对原料进货采购把关不严，或贪图价格便宜使用不新鲜的原材料；
②生产企业对生产工艺控制不当；
③产品包装或贮存条件不当。
质量事故心得体会 篇13
安全教育是新工入职的必修课，为加强新员工“学安规、懂安规、执行安规”的意识，把安全执行到位，近期，炼钢厂结合新工较多、生产一线危险源、危险因素多的情况，持续做好新工三级安全教育，加强新工入厂教育和岗前安全培训，确保新工尽快适应岗位要求。
根据新工工作经验和文化层次不同的实际情况，炼钢厂安环科在新工上岗前，了解新员工动态，耐心地为新工们讲解炼钢的工艺流程和生产工艺中存在的危险源点、职业危害因素的辨识及其防范措施等，着重强调了炼钢生产中的高温、煤气、压力容器、厂内车辆等可能引起的危险伤害，学习和强调了加强劳动安全防护和规范操作的重要性。领会上岗前的基本安全常识后，带领新工了解生产现场，讲解现场须注意的安全事项，例如钢、铁包下严禁通行，潮湿的'工器具不能接触钢水等基本常识，提高员工安全防范意识。经过分厂、车间、班组三级安全教育培训和现场熟悉，使新工们熟练掌握了有关安全生产规章制度和安全操作规程。
作业区和班组把新工分配到各自所在的岗位，由班组长再次进行班组安全教育，并安排技术好的老师傅，建立师带徒关系，让新工掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，尽快适应岗位需要，为企业安全生产奠定基础。
质量事故心得体会 篇14
20xx年，经江苏省工商局统一安排，淮安市工商局联合江苏省产品质量监督检验研究院、江苏省电子信息产品质量监督检验研究院、江苏省纺织产品质量监督检验研究院、南京市产品质量监督检验院等三十八家检验机构，对全市范围内53类商品进行了抽查，本次共抽查了53类商品1122个商品批次。其中合格673批次，不合格449批次，合格率为59.82%。现将抽检情况汇报如下：
一、抽检品种及结果
20xx年，全市流通领域开展商品质量抽检1122批次，抽检范围覆盖了全市各县(区)，抽检商品品种涉及到53个商品品种。抽检商品包括：车用灯20批次，合格率100%;皮革制品20批次，合格率100%;电饭锅15批次，合格率100%;汽车玻璃15批次，合格率100%;吸尘器10批次，合格率100%;GPS导航仪10批次，合格率100%;水泥40批次，合格率97.5%;驱蚊水25批次，合格率96%;童车20批次，合格率95%;染发剂15批次，合格率93.3%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼镜55批次，合格率91.1%;冰箱10批次，合格率90%;夏季纺织品10批次，合格率90%;洗衣机15批次，合格率86.7%;电视机20批次，合格率85%;座便器10批次，合格率80%;插头插座15批次，合格率80%;杀虫剂10批次，合格率80%;烟花爆竹20批次，合格率80%;加热器20批次，合格率80%;石油制品30批次，合格率76.7%;自行车20批次，合格率70%;防冻液10批次，合格率70%;皮衣6批次，合格率66.7%;珠宝50批次，合格率66%;节能灯20批次，合格率65%;电风扇20批次，合格率65%;护眼灯20批次，合格率60%;卫生巾15批次，合格率60%;液化气20批次，合格率60%;浴霸10批次，合格率60%;防水涂料10批次，合格率60%;地板10批次，合格率50%;电动车30批次，合格率46.7%;电线电缆45批次，合格率44.4%;墙地砖27批次，合格率44.4%;服装74批次，合格率40.5%;人造板25批次，合格率40%;羽绒服20批次，合格率40%;铝合金15批次，40%;蚕丝被13批次，合格率30.8%;床上用品40批次，合格率30%;燃气灶具40批次，合格率30%;钢材30批次，合格率26.7%;灯具15批次，合格率26.7%;PVC型材27批次，25.9%;LED灯15批次，合格率20%;手机5批次，合格率20%;PVC管20批次，合格率15%;儿童服装30批次，合格率13.3%;水嘴10批次，合格率10%;充电宝10批次，合格率10%。
二、合格率较高的商品
从抽检结果来看，抽检合格率较高的商品有车用灯、汽车玻璃、GPS导航仪和皮革制品、电饭锅、吸尘器等商品，抽检合格率达到了100%。水泥、驱蚊水、童车、染发剂、按摩器、眼镜、冰箱、夏季纺织品等商品，抽检合格率均达到了90%以上。
其中，车用灯20批次，合格率100%;汽车玻璃15批次，合格率100%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼镜55批次，合格率91.1%;烟花爆竹20批次，合格率80%，质量合格率上升幅度很大。
究其原因：一是各级工商部门加大了市场监管执法的力度，查处了一批大要案;二是各级工商部门加大了流通市场商品质量抽检的频次和规模，提升了抽检工作的针对性和有效性。三是工商部门综合运用了抽检、查处、行政约谈、行政指导、企业自律等多种方式，加强商品质量监管力度。
三、合格率较低的商品
抽检合格率低于50%的商品有电动车合格率46.7%;电线电缆合格率44.4%;墙地砖合格率44.4%;服装合格率40.5%;人造板合格率40%;羽绒服合格率40%;铝合金合格率40%;蚕丝被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃气灶具合格率30%;钢材合格率26.7%;灯具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED灯合格率20%;手机合格率20%;PVC管合格率15%;儿童服装合格率13.3%;充电宝合格率10%。
其中，合格率呈下降趋势的商品有：
(一)水嘴。合格率10%，此次抽检的水嘴产品质量存在的主要问题有：
1、陶瓷片硬度不达标。部分陶瓷片密封水嘴阀芯硬度达不到国家标准规定的要求，会导致陶瓷片耐磨性能低，长期后会出现涉水现象，影响使用。
2、管螺纹精度不达标。管螺纹精度不达标，极易产生难以安装或密封不严的情形，产生水管滴漏;除浪费水之外，也会损害消费者的利益。本次抽查的水嘴管螺纹精度不合格占比不低，主要是部分生产企业为了降低成本，将本工序外包给其他企业，在选择外包企业的时候一味追求低价，不注重加工质量，导致了质量不合格。
3、盐雾试验不合格。盐雾试验考核水嘴镀层的耐腐蚀性能，反映水嘴在弱酸环境下被腐蚀的程度。该指标不合格，水嘴在潮湿环境下极易产生铜绿、玄色黑点、腐化或白色斑点，不但影响美观，而且会锈牢、卡阻，降低使用寿命。本年度的水嘴盐雾试验不合格率很高。
4、阀体强度不合格。部分水嘴关闭阀芯，从进水口引入(2.5±0.05)MPa水压，保压(60±5)s。阀体出现渗漏。阀体强度不达标会造成输水管路水压突然加大时，阀体会产生变形、渗漏甚至爆裂，给消费的财产造成损失。
(二)钢材。合格率为26.7%，这反映出建筑钢材市场商品质量的形势是严峻的'，归纳起来大致有以下几个问题：
1、钢筋重量负偏差。钢筋重量负偏差，说明钢筋的实际横截面积小，可承受的负荷变小，会影响钢筋的使用性能，降低钢筋和水泥的附着力，从而导致安全隐患。
产生原因：一是钢筋交易以钢筋的根数按理论重量进行结算，导致生产企业一味生产负偏差不合格产品;二是部分生产企业技术水平不高，工艺控制不严就导致了重量负偏差不合格。
2、化学成分不合格。钢的基本元素为铁，普通碳素钢种占99%。此外还有碳、硅、锰等杂质元素，及硫、磷、氧、氮等有害元素，这些总含量约1%，但对钢材力学性能却有很大影响。
化学成分不合格的原因是小轧钢厂原料不合格，用土钢钢坯轧制热轧带肋钢筋所致。有些小钢厂使用的原材料进货渠道不规范，用于轧制钢材的原料来源比较混杂，对原材料使用不把关或把关不严，这样轧制出来的成品化学成分难以保证符合国家标准。
(三)燃气灶具。合格率为30%，燃气灶具质量的好坏直接影响广大消费者的人身财产安全，每年全国因为家用燃气灶具质量问题而造成人身伤亡事故屡见不鲜。通过抽检，我们发现不合格项目主要有：干烟其中CO浓度、热负荷、熄火保护装置、燃气导管结构、热效率、包装和标志、燃烧工况等。
产生原因：
1、灶具的新标准贯彻执行不到位，新标准增加不少新的强制性条款，一些大型企业执行较好，而一些小的企业在规避新条款的约束。
2、大小企业规模分化严重，小企业生存困难，大企业运行情况良好，而一些小的企业由于缺乏质量创新意识，只靠降低成本打价格战来维持生存。
(四)铝合金。合格率40%，主要问题如下：
1、化学成分不达标。绝不大多数不合格样品都是由于Fe含量超标导致了不合格。
2、力学性能不达标。主要是铝合金型材抗拉强度、规定比例延伸比例、断后伸长率等项目不合格。
3、尺寸偏差。该项目是主要检查铝合金型材的壁厚。
产生原因：部分厂商安全意识、质量意识不到位，生产管理存在漏洞。
综合分析，部分商品抽检合格率仍然偏低，其中个别商品抽检合格率甚至下滑，有如下原因：一是部分生产厂家和经销商的商品质量意识淡薄，质量管理水平不高，片面追求数量而忽视产品质量，生产经营中的短期行为比较严重;二是消费者的质量意识不强，在真假难避的市场经济情况下，许多消费者在购买中只重视商品价格的高低，忽视商品质量，部分与百姓息息相关的产品，虽然每年都抽查，但商品质量合格率不高;三是对不合格商品的惩罚力度仍需加强。
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