竞聘副部长的演讲稿集合
演讲稿以发表意见,表达观点为主,是为演讲而事先准备好的文稿。在不断进步的时代,越来越多人会去使用演讲稿,来参考自己需要的演讲稿吧!以下是小编帮大家整理的竞聘副部长的演讲稿集合,仅供参考,欢迎大家阅读。
竞聘副部长的演讲稿集合1
尊敬的各位领导,各位评委:
我叫XX,现任第一发电车间副主任,首先感谢各位领导给我供应这个平台和机会,我将阐述我对运行部副部长岗位的理解,客观分析自己竞聘的优势,同时我也虚心接受各位领导的指责和指导。
下面是我的自我介绍:
我XX年毕业于XX电厂热能动力专业,XX年10月在西安电专进行循环流化床锅炉的理论学习,XX年7月就职于锅炉专业,XX年7月至XX年3月任发电一车间锅炉平安员,XX年3月任发电一车间副主任,今日既然是竞聘那么我也将毫无保留的呈现自己,竞聘就是竞争,竞争就有比较,闭着眼睛回想自己走过的这几年,我脑海中只有一个词,那就是幻想!那一年我带着几本书和我的幻想来到了煤矸石发电公司,或许是冥冥之中的注定,或许是一种缘分我们相识,相知,直到今日在这里实现了人生那个被大多数人已经抛弃的幻想,回过头去看,要感谢的太多太多,领导的知遇之恩,同事的友情相待,这些都是伴随我成长之中必不行少的条件,其实我最庆幸的是选择了锅炉专业,这是一个充溢挑战和激情的职业,假如不是这特别的条件特别的环境就不会有今日站在这里的我。是的曾经我徘徊过,迟疑过,迷茫过,但这不正是一个找寻幻想的男子汉所必需经验的吗?站在今日我可以傲慢的说,今日的我已经不是昨天的我,我有充分的自信和实力去干好这份工作,挑战会有,困难也会有,可我不怕,因为这些只会成为我前进道路上的垫脚石,而不是绊脚石! 今日我站在这个舞台,以主动的心态和真诚的看法,来竞聘运行部副部长一值,以下是我对运行部副部长一职的理解:
首先,发电部副部长是在部长的领导下,帮助部长完成发电部的各项工作,仔细贯彻执行国家电力方针政策、《电力工业技术管理法规》、《电业平安工作规程》、上级有关运行技术规程、调度规程和《集控运行规程》、结合本厂生产组织落实。其次负责发电部的技术管理、参加年度运行方式的审核、组织制定、审核重大特别试验方案、生产调度及运行方式的支配工作,指挥重大操作和事故的处理工作。并且负责督促检查运行生产安排、安措安排的执行状况 我的竞聘优势只有一句话那就是一颗感恩的心,一份责任感,一个成长起来的员工和对工作的合理看法。 假如我有幸能担当运行部副部长一职,我将以更高的要求去要求自己,以副部长的相关制度为立身准则,以安规为行事原则,认仔细真的按规章办事,踏踏实实的苦干实干,兢兢业业的爱岗敬业。
我的工作思路和详细措施如下:
总体思路:
创新是单位的灵魂,是发展的动力,只有不断创新,超越自我,才能与时俱进,锐意前行。在我们单位处在十二五规划的关键时期,不断提高创新实力,形成日益强大的竞争优势,已成为电力系统的当务之急,也是电力系统每位成员义不容辞的责任。为此,我们要进一步增加创新意识,不断整合思想和行为,在工作实践中,不断培育和增加创新实力、改革实力,用新思路、新方式解决新问题,坚持走内外两条路途:一是实行“走出去,请进来”的方式,仔细开展对标工作,在不断总结学习比较的基础上,发觉差距,主动探究符合自身特点的创新途径;二是加强对本单位的调查探讨工作,深化挖掘内在潜力,大胆创新,努力创建出自己的品牌。 详细措施
(一)推动管理机制创新
科学的管理机制是单位发展的根基,确定着单位竞争实力和可持续发展实力。为了激励大家全部运行人员实行,能上能下的用人机制、奖罚分明的激励机制、工资与岗位和效益挂钩的.公允合理的薪酬机制,增加员工的竞争意识,调动职工的主动性,提高工作质量和工作效率,增加单位的整体工作水平和竞争实力。
(二)推动管理理念创新
管理理念是单位发展的精神支柱,确定着单位的发展方向。我们要注意管理与效益相统一的原则,强化生产意识,完善生产设施,优化生产环境,提高生产水平,时刻以完成全年发电任务,和提高员工收入为己任,树立煤矸石发电公司良好的社会形象,确保超额完成全年发电任务。
(三)推动管理模式创新
管理模式是单位得以健康发展的重要保障。坚持“以人为本”的原则,造就一支自觉主动、富有责任心、不断提高业务技术实力、不断改进思想和作风、适应和接受新挑战、新环境的职工队伍。真正做到尊敬和运用人才,为职工搭建施展才华的舞台,激励员工多提合理化看法和建议,推动单位不断走创新之路。目前我们单位发展速度快,人员配置参差不齐,要大力做好培训工作。
(四)推动管理手段创新
管理手段是单位发展的关键因素。在信息化高速发展的今日,信息化程度的大小确定着单位的前途和命运。我们要充分利用先进的信息技术手段,规划,健全、优化mis平台,全面提高办公自动化水平,实现高效及平安,不断提高工作质量和效率。
(五)推动业务技术创新
业务技术创新是单位发展的生命力。我们要建立健全设备保养技术、设备限制体系,以提高员工的收入和电厂的效益为目的,不断采纳新工艺、新技术和新材料,大力推动人单合一的市场化改革,降低设备维护检修成本,提高检修水平
以上是我这个人关于工作的想法和详细措施,我知道自己在管理方面还有许多须要学习,假如这次胜利应聘对于我来说将会是一个新的起点,机遇伴随着挑战,公司的十二五规划已经为我们绘制了一张雄伟的蓝图,作为公司创新发展队伍中的一员,我将立足本职岗位,以饱满的热忱,奋进的精神主动投身公司的改革热潮中,为公司早日实现西部第一矸电的目标而努力奋斗。
感谢各位领导和评委!我的演讲结束了!
竞聘副部长的演讲稿集合2
各位领导,评委,同志们:
大家好。我第一次站在这个竞聘演讲台上,心里忐忑担心,因为,我知道工程部是一个专业性很强的部门。虽然,我在工程部工作了四年,已经很熟识各项工作的工作流程。但是,要想在形成模式的工作中找寻更为先进的养护制度和养护管理方法,还是特别费劲的事情。下面我就自己在竞聘方面的四点优势向大家作一个汇报。
一、踏实工作,努力学习。
我自幼在农村长大,贫寒的家境培育了我吃苦耐劳,坚忍不拔的特性。“世上无难事,只要有心人”。我始终坚信这句名言。通过自己不断的努力,走进了这让我为之欣喜、为之奉献的高速马路事业。我深深的知道,工作来之不易。更何况是我梦寐以求的马路事业呢。我加倍的珍惜。 在工作中,我兢兢业业,四年如一日,牺牲过多数的休息日,从来没有喊过苦,叫过累,没有向领导提过条件。在学问日新月异的今日,不努力学习先进的马路养护学问,不了解新工艺,新材料,新方法,新设备就不能在养护中利用快捷,先进的养护学问来武装自己的头脑。势必增加养护成本,降低养护质量。所以,我坚持每天看一点书,无论是工作有多忙,多累,在我的床头总能看到养护方面的书籍。只有在学习中才能创新,只有在创新中才能学到更有价值的学问。
二、熟识各项工作流程。
自从我刚刚毕业进入管理公司以来,就被安排到工程养护部门,这让我感动不已,感谢领导让我从事了我宠爱的专业。从利辛收费站房建的驻地代表到养护一线的现场管理,我努力向领导,同事学习养护学问,做人的道理,务实的工作作风,是他们给我树立了榜样。
xx高速马路从自己干的安排养护到市场化的社会化养护。我从事过各项管理制度的制作,年度养护安排费用的测算,专项工程的立项、绘制图纸、概算、招标文件的制作、评标、评标资料的制作、起草合同、现场管理、质量、进度、费用、平安的限制等工作。小修保养工程的路况徒步调查,病害的处理,质量及计量的限制等各项工作。这些工作我了然与心,让我在工作中能够抓住重点,根据养护中轻、重、缓、急的原则逐步开展工作。争取利用有限的养护资金,按质按量的完成养护任务。
三、团结同事,协调合作。
工程部门事务繁杂,琐碎,涉及面很大,没有良好的人际关系,不团结同事,就很难做好养护工作。我友好的对待每位同事,不计较个人得失,在荣誉面前能让的则让,在困难面前该上的要上。不推诿,不见利忘义。从不造谣中伤,影响团结。在工作中和同事通力合作,取得了很好的效果,受到领导和同事们的好评。
四、勇于创新,接受挑战。
唯有创新才能发展。因规守旧,墨守成规。虽然不会出现错误,但是,无功便是过的今日,怎么还能坚持呢?要发展、要创新,就要开动脑筋,大胆的作出尝试。正如06年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩,把隔离栅改造成刺铁丝加植物隔离都是大胆的创新,也取得了良好的效果。创新就要面对困难,有了困难才能找到解决问题的方法,事情才能进步,工作才能更加顺当,对待我们的事业才有帮助。 假如我取得了副部长这个职务,我将从以下十个方面开展工作:
1、严格要求自己,当好参谋助手。
做到特性听从制度,感情听从原则,主观听从客观;做到服务不欠位,主动不越位,听从不偏位;找准工作切入点,多与领导沟通,仔细领悟领导的意图,敏捷运用政策法规,细心办事;力争在服务中显示实力,在工作中形成动力,在创新中增加压力,在与人交往中凝合合力。
2、建立激励制度、提高员工主动性。
如何提高员工的主动性,充分发挥员工的工作热忱,是当前一个亟待解决的问题。任何事情的好坏都离不开人的管理。一盘散沙的工作作风和自由主义的工作看法是我们的工作要不得的。首先,建立严格的'上下班制度,在工程部办公室门前挂上便捷式黑板,每个人上班的第一件事是写上自己今日的工作安排。有利于工作公开化,使得工程部长驾驭每个员工的工作动态。工程部的主要任务是现场管理,每天必需的任务是现场对养护施工单位的养护工作内容进行考核。工程部长每天花费5分钟的时间对员工进行考核。并有资料员记录在案。每个月依据员工的工作表现客观的给与评价并公示。对于工作成果突出的员工可以支配其带薪休假以兹激励工作主动性。对于工作不主动,不主动的员工适当扣减当月的绩效工资以兹警告。其次,要求每位员工每月对自己的工作作一个总结,工程部召开部门会议,并邀请领导参与,每位员工现场宣读自己一个月的工作业绩,并自己给自己一个工作评价。其三,工程部门会议由每位职工轮番主持,熬炼其在工作岗位的主动性,和培育职工的心理素养,有利于职工的发展,让职工感受到主子翁的感觉。
3、管理创新、制度创新、树立良好的形象。
完善管理制度,创新管理方法,培育创新务实、优质高效、爱岗敬业、办事公道、耐性细致的工作作风。严格遵守集团公司和管理公司的各项规章制度。以共同的目标团结人,以有效的管理激励人,以自身的行动带动人。做到大事讲原则,小事讲风格,共事讲团结,办事讲效率。我将用真情和爱心去善待我的每一个同事,对同事多理解,使他们的人格得到充分尊敬,给他们一个宽松的发展和创建空间。我将用制度和岗位职责去管理,让职工找准自己的位置,始终做到办事效率高、公正无私、服务看法亲善可亲。
4、加强小修保养工程现场管理、建立养护信息化管理系统。
小修养护项目繁多,包含路基、路面、桥涵、交通平安设施、绿化等修理项目,为有效的限制在小修养护中的质量管理、费用管理、时效性管理。依据集团公司06年的营运管理工作安排,建立养护信息化管理系统,为充分利用现代科技带来的快捷,工程部派员长驻工区,和监理人员一起严把各项工作,每天把当天养护单位工作内容,包含修理的项目名称、位置、工程量,图片,存在问题等各项信息通过信息化管理系统传输到管理公司工程部。工程部每天整理各现场驻地代表的传输的资料后,依据资料,确定是否下达修理指令,上报领导。
5、建立养护稽查制度。
为检查养护公司修理各项工作的质量,工程量、养护安排执行状况,督促现场驻地和监理人员工作的仔细性,工程部成立养护稽查小组。不定期的对养护工区修理的各项工作进行抽查,对传输资料的真实性、精确性、刚好性进行考核,建立对应的奖惩制度。充分调动养护公司、现场代表和监理人员的主动性,杜绝工作不努力,不仔细等现象的发生。
6、提高路面、路基保洁力度。
高速马路路基,路面是简单杂物多的地方,一些司乘人员顺手扔出窗外的杂物,在车子的带动下,严峻的污染路基、路面,给保洁带来了很大的问题。通过增加保洁人员,包干到人。每天两次上路清扫路面,捡拾路基边坡的垃圾,并带离出高速马路焚烧或掩埋。对于匝道等简单停车地段求助路政人员,禁止乱扔垃圾,并且加强人员清扫。
7、加大宣扬报道工作。
为充分发挥高速马路企业文化的凝合作用、激励作用、协调作用、约束作用,塑造良好的整体形象,树立信誉,向社会大众展示胜利企业的管理风格、良好的经营状况和高尚的精神风貌。激励同事多读书,勤思索,多动笔,把发生在身边的各项工作动态、先进的阅历介绍,读书的心得体会等记录下来,向管理公司月刊、集团公司营运动态等文摘主动投稿。
8、提高员工学习紧迫感、不定期参与各项马路养护培训。
现代科学技术日新月异,马路养护技术也在不断更新发展。为了跟上时代的步伐,适应养护工作新形势、新要求,必需要求职工仔细钻研马路养护专业。在做好日常工作的同时,加强职工培训学习,争取多参与集团公司和管理公司组织的各项马路养护培训,实行“走出去,拿进来”的方法,把先进的养护方法和阅历为我所用,采众家所长,通过学习和参与培训,提高职工综合素养,发挥人的主动性和创建性,集思广益,为高速马路的养护事业献计献策。
9、施工现场平安管理。
高速马路车辆多,车速快,在高速马路上施工,平安隐患特别大,为杜绝出现责任事故,和养护公司签订养护平安协议,要求养护人员根据养护平安规范摆放交通标记牌,全部养护人员一律穿戴平安服和平安帽。现场代表或监理人员对上路平安状况进行记录,对于标记不齐全的,严禁在高速马路上养护作业,责令养护公司限期整改。
10、紧急预案的启动,雪、暴雨天气马路的应对。 成立高速马路紧急预案小组,重点做好“一个加强”、“两个打算”、“两个刚好”。一个加强:加强对重点危急路段的巡查和监测,刚好处治危急路段。对重点危急路段进行编号,建立健全相应的记录档案,将重点危急路段的养护纳入马路养护巡查与检查制度中,责任到人。对巡查中出现的问题以《养护任务通知单》形式通知承养单位,并对路面病害的处治过程坚持旁站监理,监督承养单位规范施工,确保修补后的路面平整度满意规范要求。同时对重点路段病害连续监测,依据病害类别及其程度制定具体可行的监测措施和方法,常常检查地质不良路段的路基是否稳定,动态驾驭病害的发展趋势,制定相应的预警、处治方案,提前实行措施,防止事故发生。两个打算:一是及早抓好防汛抗灾的打算。健全防汛组织机构,建立汛期24小时昼夜值班和灾情通报制度以及防汛抢险预案、快速反应机制,严格执行雨中、雨后巡查制度,做好防汛物资、机械、车辆储备工作,保证救灾所需;二是对可能出现的汛情、险情有充分打算。抓好预防性养护中防汛抗灾的打算工作,预见性地开展工作,防止灾难发生,最大限度削减水毁损失,确保交通中断不超过24小时。两个刚好:一是刚好检查防排水设施、防护工程。对所辖路段的防排水设施进行全面检查,详实记录;对排水不畅、有冲刷和损坏的防排水设施进行刚好修理加固;对有淤积的防排水设施刚好进行清理疏通;二是刚好处治路面病害,确保行车平安。具体踏勘路面存在的各种病害,汇总分析,制定切实可行的处治方案,加强对平整度的限制,确保路面修补质量。
“山还是山,水还是水”,希望我们一起把人的悟性和才智注入进去,激流勇进,奋勇拼搏,我愿与大家共创美妙的将来,迎接集团公司辉煌绚丽的明天。
竞聘副部长的演讲稿集合3
各位评委,各位领导,在座的全部同事们:
大家好。
首先,特别感谢公司领导给我们青年员工供应这次展示个人才华、证明自我实力的机会! 此时此刻,当我安静地站在这挑战与机遇并存,胜利与失败同在的讲台上时,内心充溢了必胜的信念,并且也做好了勇于拼搏,敢挑重担的打算。
我叫xxx,1979年8月诞生,大专文化,XX年参与工作,先后在等岗位工作。二年来,靠着对高速马路事业的一片赤诚,我在自己的岗位上静默奉献,辛勤耕耘,多次受到省局领导表扬,得到公司领导和同志们的一样好评! 记得美国闻名政治家富兰克林有句名言:“推动你的事业,而不要让你的事业推动你。”今日,我正是为了能够推动我所热爱的事业而参与这次党委工作部副部长岗位的竞聘,请公司领导和同志们审议。
我只所以有志气参与这次公允竞争,主要基于以下二方面:
一方面我认为自己具备担当副部长的素养:
一是有吃苦耐劳、静默无闻的敬业精神。十余年的求学生涯,使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的道理。高校实习期间,我在 “代岗教化扶贫”,每天早餐和晚饭是咸菜就馒头,晚上在没有暖气的集体宿舍经受零下20多度的考验,给我印象最深的是XX年老师节,我们的慰问品是一穗水煮玉米。经验了恶劣自然环境和艰苦生活条件的磨练,培育了我“特殊能吃苦、特殊能忍耐、特殊能战斗、特殊能奉献”的良好品质。我爱岗敬业,工作踏踏实实,兢兢业业,一丝不苟,不管干什么从不讲价钱,更不怨天忧人,努力把工作做得最好。
二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过,热爱是最好的老师。我热爱文秘工作,平常喜爱读书看报,常常阅读一些有关政治、经济方面的书籍。到办公室工作后,我虚心好学,不耻下问,系统学习了有关业务学问和各级各类文件精神,初步具备了一个文秘人员所必需的业务学问和政策水平。另外,我思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物比较快,勇于实践,具有开拓精神。
三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚恳待人、严于律己的处世之道。我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和党性熬炼,以“老醇厚实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应当说得到了领导和同事的确定。
四是有大张旗鼓、求真务实的工作作风。参与工作后,在各级领导的严格要求下,特殊是在姚主任的影响下,养成了我遇事不模糊,办事不拖拉的工作习惯,造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作看法。至今,我仍旧清楚的记得一位领导语重心长对我讲的话:小温,你不管到哪工作,在什么岗位上,做什么事都要认仔细真、兢兢业业,干脆利索,不要拖泥带水。
另一方面我认为自己具备担当副部长的.才能。 一是有肯定的政治素养。我平常比较关切社会生活中的大事,对国家的大政方针有肯定的了解,有较高的思想政治觉悟。尤其是到办公室工作后,我更加注意了政治理论学问的学习和思想意识的改造,能够始终保持坚决的政治立场和较高的政治敏锐性。
二是有肯定的文字基础。我在中学阶段就爱好文学,参与过文学社,高校期间曾在校报发表各类文章20余篇。参与工作后,在领导和同事的帮助下,我的文字综合水平又有了肯定的提高,累计在省局《简报》发表文章30余篇。XX年,我撰写的《高速马路应成为先进生产力的载体》一文入选省局编纂的《大运高速马路管理阅历集锦》一书。 三是有肯定的管理实力。在公司领导支持和同志们的帮助下,组织完成了公司
那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试,响应公司号召,主动参加竞争。坦诚地说,我关注竞聘的结果,渴望竞争胜利。但我更重视参加的过程,因为对于年轻的我来说,参加的过程有时可能比结果更为重要。我想我既然是为了推动我的事业而来,那么,无论胜利与否,都不会变更我对高速马路事业的执着。但我信任有在座的各位领导、各位同事的帮助、支持和协作,我有信念当好一名称职的党工部副部长。
古人言:“不行以一时之得意,而自夸其能;亦不行以一时之失意,而自坠其志。”总之,无论怎样,我都会用同样年轻的心态,直面挑战,笑对人生!“胜固可喜,败亦无悔!”
给我一次机会,我将还您非常精彩!这就是我永恒不变的信念和这次竞聘的诺言。
感谢大家!
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