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塔吊安全管理制度（精选18篇）
在日新月异的现代社会中，制度对人们来说越来越重要，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家整理的塔吊安全管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。
塔吊安全管理制度 1
为确保塔吊拆装工作的顺利进行，杜绝事故的发生，依据《建设工程安全生产管理条例》等法规，结合项目建设实际，特制订本规定：
一、一般规定：
1、塔吊的拆装作业，必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。
2、安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。
3、塔吊拆除、安装时，应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底，并有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4、塔吊的安装、拆缷作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。
5、安装完毕的塔吊设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过劳动部门验收后方准予使用。
二、塔吊拆装
（一）施工单位
1、对拆装企业的资格进行审查，严禁招用无资质的单位和个人拆装塔吊。
2、企业技术负责人应对拆装单位编制的专项拆装施工方案进行审查，并报监理单位总监审批。
3、企业的安全负责人、现场安全员应对拆装现场进行全过程监督，确保各项措施的落实，并做好记录。
4、施工单位、安装单位、产权单位的技术负责人和监理单位的总监，应对安装的塔吊检查验收，并签字确认。验收人对验收质量承担责任。
5、塔吊自验收合格之日起30日内，施工单位须持相关资料到工程所在地建设行政主管部门办理登记手续。
（二）拆装单位
1、应由专业技术人员编制专项拆装施工方案，报单位技术负责人审批签字，并经施工单位技术负责人、监理单位总监审查同意后，方可进行作业。
2、单位技术负责人必须对拆装作业人员下达书面安全技术交底，现场设置明显警戒区，并对拆装进行全过程监管。
3、现场拆装的`特种作业人员必须持证上岗。
4、技术负责人参加已装塔吊的联合验收。
（三）监理单位
对拆装单位的资格进行审查，总监审查拆装专项施工方案，参与已装塔吊的验收，并签字确认。现场监理工程师对拆装过程进行监管，督促施工单位落实防范措施。发现重大安全隐患，施工单位不及时整改的，立即报告建设行政主管部门。
三、塔吊使用
（一）施工单位
1、施工单位必须按规定配备持证的塔吊司机、信号工和起重工，加强教育培训。塔吊操作必须严格遵守有关技术规程，严禁违章作业。
2、塔吊司机要严格执行交接班制度，做好塔吊的运转记录，每天向安全员汇报运转情况，不得超时和带病操作塔吊。
3、信号工要配备对讲机、指挥旗、哨子等指挥工具，认真观察吊物的运行路径及旋转范围，并进行有效指挥。
4、起重工必须确保吊物不超重，绑扎科学、牢固。
5、现场安全员要对吊装过程进行巡查，及时纠正违章行为。
6、项目经理对施工现场的安全管理负全责。
（二）监理单位
监理工程师对吊装工程进行巡查，督促施工单位落实防范措施，发现重大安全隐患，施工单位不及时整改的，立即报告筹建处和建设行政主管部门。
四、塔吊维护
（一）施工单位安全员必须每天对塔吊的安全使用性能进行检查，填写检查记录，及时发现和消除事故隐患。
（二）塔吊的关键部件和部位发生故障需进行修理、更换的，施工单位应及时通知塔吊产权单位进行检修，严禁塔吊带病运转。
鹤壁煤电股份有限公司盐化工筹建处
塔吊安全管理制度 2
一、塔吊司机，指挥（信号工）作业人员
必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。
二、作业前司机应做的一些常规检查：
（1）应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有无噪音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。
（2）机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
（3）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
（4）主要部位与连接螺栓应无松动。
（5）钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。
（6）供电电缆应无破损
三、作业中应遵守的.规定
（1）司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。
（2）服从指挥信号的指挥。
（3）司机、指挥严禁酒后作业。
（4）如遇六级以上大风应立即停止作业。
（5）应经常检查连接装置，发现松动或特别情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。
（6）应严格遵守操作规程
四、起重机的安装、拆卸
必须按照原厂规定执行，并指定安全作业措施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。
五、作业完毕应遵守的规定：
（1）应将每个控制器拨回零位。断开各开关，关闭操作室门窗，打开高空指示灯。
（2）检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须带好安全带。
（3）做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有特别时，交班司机和接班司机应当面交接。
六、例行检查
（1）指定专人对起重机的吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
（2）检查内容：①各连接件有否缺少或松动。②吊钩：有否变形、磨损、补焊。③滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%。④钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳心脱出、电弧等高温损伤、局部变大、断股。
七、维修与保养
（1）司机对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
（2）若停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
（3）修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。
塔吊安全管理制度 3
1、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行，并制订安全作业措施，由具有按拆资质的专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
2、塔吊安装后，在无载荷情况下，塔身垂直度偏差值不得超过3/1000。
3、塔吊专用的配电箱，电源开关应合乎规定要求。
4、塔吊必须安装小车行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。
5、塔吊的塔身上，不得悬挂标语牌。
6、作业前重点检查:
(1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
(2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
(3)主要部位连接螺栓应符合标准。
(4)钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
(5)供电电缆应无破损。
7、检查电源电压达到380v，其变动范围不行超过+20v，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
8、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等，确认正常后，方可作业。
9、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转达向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。
10、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
11、提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器缓慢下降。
12、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
13、塔吊作业时，应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。
21、作业后，塔吊臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。
22、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。
23、任何人员上塔检查或修理时，必须佩带安全带。
塔吊的'日常维护制度
为了进一步加强和控制安全生产过程中对塔吊的日常检查和维护工作，此项工作应由司机在每天班前进行。有以下几点:
1、三保险(即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈)，五限位(即超载限位、变幅限位、超高限位、行走限位、回转限位)必须齐全、灵敏。
2、严禁区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。班前班后检查各类绳卡、吊索、绳具配备是否合理。
3、驾驶室门、窗完好，防雨有效。
4、同输电线路距离附合规定，并有有效的防护措施，各类防护措施要齐全牢固。
5、必须遵守“十不吊”等有关安全规程。
6、工作完毕后，应把吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位。切断电源、锁好电箱、关好门窗。
塔吊安全管理制度 4
1、基座围栏上悬挂安全技术操作规程、使用性能、载荷特性表及其它安全警示标牌。
2、机械设备操作人员必须持证上岗，操作证复印件悬挂明显部位，以便检查对照。
3、起重机械设备必须执行单独供电系统工程，极差符合要求，严格执行“一机一箱一闸一漏”规定。
4、机械设备按jgj46-2005技术规范做好保护接零、避雷、接地和重复接地的工作(设备金属结构件之间应保证电气连结)。
5、塔机基座底部和周围做好防水、排水措施，严禁长期淹泡。
6、基础座边缘部位用砖、混凝土和其它坚实材料做好高500mm挡板墙。
7、挡板墙上用砖砌方式搭设高度不少于2、7米(含0、5米)高的坚固封闭围栏，留有800mm安全门一道，随时关闭和销固。
8、除塔吊司机外，其他任何人不得进入和翻跨围栏内阻碍正常工作和从事其它非法活动。
塔吊安全管理制度 5
1、明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、班组长、专职安全员等。明确其应承担的安全责任和应做的工作。
2、建立安全教育制度。对所有进场的职工针对本工种安全操作规程进行培训教育，需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试，并取得有关部门颁布发的合格证书后方可上岗。
3、从事特种作业的人员，必须进行身体检查，无妨碍本工种的疾病和具有相适应的文化程度。
4、不满18周岁的`未成年工，不得从事建筑工程施工工作。
5、服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守作业岗位，未经许可，不得从事非本工种作业，严禁酒后作业。
6、司机上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
7、检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。
8、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。
塔吊安全管理制度 6
1、塔吊的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。
2、安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。
3、大型机械的'拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4、大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。
5、安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过当地安检部门验收后方准予使用。
塔吊安全管理制度 7
为保证铁路路网性行车乘务楼工程的顺利完成，保证施工过程中设备的安全运行，特制定此塔吊司机管理制度如下：
1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度，保证设备及人员24小时正常作业，满足现场施工的需要，塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。
2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作，杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数，要定期检查，按照“清洁、润滑、紧固、调整、反腐”的作业方法对塔吊进行保养，对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况，以便及时排除故障，保证设备的.正常运转。
3、每台塔吊固定2名塔吊司机，由于特殊原因需要调换塔吊司机时，必须服从项目部专职管理人员的安排。
4、未经项目部同意，塔吊司机不得擅自更换；若必须更换塔吊司机，须征得项目部同意，同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证方可上岗。
5、塔吊司机在工作中，必须听从专职信号工的指挥，同时拒绝除专职信号工外其他人员的指挥要求，但对任何人发出紧急停车指令，均应立即执行。塔吊在吊装过程中，禁止超载、超负荷吊运以保证塔吊安全运行。
6、塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力，严禁工作中手机聊天、听音乐，以免影响工作。
7、在塔吊正常工作中，如有其他问题，要及时向项目部提出，项目部视情况予以解决。
8、十不吊：
（1）斜吊不吊
（2）超载不吊
(3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊
（4）吊物边缘无防护措施不吊
（5）吊物上站人不吊
（6）指挥信号不明不吊
（7）埋在地下的构件不吊
（8）安全装置失灵不吊
（9）光线阴暗看不清吊物不吊
（10）六级以上强风、雷雨等恶劣天气不吊
塔吊安全管理制度 8
1、一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个司索，在多层面作业时必须配备两个指挥和司索;
2、塔机司机、指挥、司索必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》上岗;
3、司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象，标准节螺丝是否松动，钢丝绳的磨损情况，各滑轮的磨损情况，各联接销轴的连接情况，以及各润滑点的油液润滑情况，“四限位”“两保险”装置是否灵敏。发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报，并记录在交接班记录上。除标准节开裂外，以上各种事项司机必须及时处理;
4、司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，司机可以拒绝执行;
5、在塔机起升、下落重物时，指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”;
6、司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业;
7、在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸，司索必须将钢丝绳取下后，吊钩升到臂根部，转开吊斗位置后方可进行人工装卸;
8、司索必须服从指挥的指挥，对于指挥的违章指挥司索可以不执行。但司索在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠，在起吊后不松动、下滑。取钩时必须等所吊物体停稳、放平后方可进行;
9、每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况，以便该塔机正常安全使用;
10、塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检，并填写好巡检记录，交项目一份自己保留一份;
11、司机、指挥、司索、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育，并做好记录;
12、司机、指挥、司索人员必须有专人管理，设立机械操作班;
13、塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系;
14、司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况，捆绑吊装必须由专业的司索员操作;
15、司机上班要有详细的'塔吊运行记录，下班有双方签字的交接班记录;
16、司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭，以提醒下方施工人员避开重物，塔吊运行时，先响铃鸣号，吊物禁止从人的头上越过，起吊时，吊索应保持垂直，起降平稳，操作尽量避免急刹车或冲击;
17、塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致，配合无误;
18、塔吊停用时，必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查，并拉断电源，确认无误后方能离岗;
19、当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊;
20、两台塔吊同时使用时，必须高低错开使用，高塔吊运行时，低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外，低塔吊运行时，高塔吊吊钩收至大臂根部，避免发生两机大臂相撞事故;
塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转，后走小车，这样当两台塔吊的高差超过20m时，高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转，其使用将基本不受限制。
21、两台塔吊同时使用时，必须确保一机一台班三人，且操作工不得疲劳作业，坚决不允许一人同时指挥两台塔吊;
22、塔吊作业无指挥人员，或只有一个指挥，或无证指挥时，司机必须拒绝操作。
23、以上条款接受人签字后必须无条件执行，如发现违反其中任何一条款，一次罚款100元。
24、关于塔吊使用过程中违章行为的检查，塔机租赁单位派专人协助项目部安全员进行巡查，发现违章行为立即报告安全员，由安全员依据上述条款进行处罚。
塔吊安全管理制度 9
1、安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，即要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注地工作。
2、塔机安装完后，未经“安装质量检测试验”合格，不得交付使用。
3、塔吊安装质量检测试验合格后，将安全操作规程标牌、塔机性能标牌和安装验收标牌，挂于醒目处，以提醒操作人员和其它人员。
4、塔式起重机司机上岗，要持有特种作业人员和机械操作人员的上岗证，经项目部考核合格，方可上岗作业。
5、塔式起重机司机要正确合理地操作，做到“四懂三会”。即懂性能、懂构造、懂原理、懂用途，会操作、会保养、会排除故障。
6、检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件。
7、保证使用的吊索、具及吊运方法符合要求，并按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具。禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。
8、不准用吊钩直接吊挂重物，必须用索具或专用器具。
9、细长易散的物品要捆扎两道以上，并且要有两上吊点。在吊运过程中，使吊运的物品保持水平，不准偏斜，更不许长度方向朝下，以免在吊运过程中，重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下，发生事故。吊运碎散物品，要用网篮或其它容器盛装，不可用绳索捆绑。
10、司机要了解所吊重物的准确实际起重量，不可以估算为依据。
11、禁止在非工作风力下作业。可在6级风以下，风速小于11-13m/s，风的压力约105pa工作。在操作过程中，如遇有大风(6级以上)、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)天气要停止工作。夜间施工要有足够的照明，严禁酒后操作。
12、塔吊指挥必须配备对讲机。司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作时要精神集中。
13、司机必须严格按起重机性能表中规定的起重量进行工作，不许超载使用。
14、起重机不得斜拉或斜吊物品，并严禁用于拔拉等类似的作业。
15、工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。
16、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
17、液压系统安全阀数值，电气系统保护装置的调整数值及其它机构，结构部件调整值(如制动器、限位开关等)均不允许随意更动。
18、有两台塔吊在同一现场工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位置，并采用不同标高的方法，以避免起重臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。施工现场设置一个塔吊指挥，负责协调指挥各台塔吊吊运材料。
19、塔机作业完毕后，回转机构松闸，升起吊钩，小车停在臂架端部，即最大幅度处。
10、在工程施工中及时收集当地的气象信息。如遇台风天气，停止塔吊作业，将塔吊臂转至与台风吹来的方向一致，并将吊钩降至地面，同地面上的'固定重物相连接，防止台风吹动塔吊臂自由转动。
21、塔机工作1000小时后，对机械、电器进行小修。塔机工作4000小时后，对机械、电器进行中修。塔机工作8000小时后，对机械、电器进行大修。
22、在塔吊定时维修之外还应对各机构的制动器、变速箱、减速箱等要注意加油，对钢丝绳要检查断丝及松股现象，各螺栓的松紧程度及各机构的运转是否正常，有无噪音。如发现故障，必须及时排除。
23、经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机过热现象要停车，排除故障后再继续运行。
24、各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
25、各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。触点弧坑应及时磨光。
26、每年测量保护接地电阻两次(春秋)，保证不大于4欧姆。
塔吊安全管理制度 10
一、一般规定
1、塔吊司机必须熟记塔吊“十不准吊”、“操作规程”，熟悉所操作塔吊使用说明书，禁止塔吊司机违章作业。
2、严禁塔吊司机酒后上岗。
3、保持驾驶室内卫生，玻璃干净、驾驶室内清洁、物品放置整齐无杂物、保管好对讲机、随机工具等。
4、塔吊司机班前，必须对塔吊进行全面的检查和空载、满载试运
行一个工作循环，确认正常并填写“塔式起重机日常检查维护保养记录”后方可投入运行。
5、在塔吊上无安全防护栏杆的部位进行检查、维护、保养等工作时，必须系好安全带。
6、严格遵守塔吊安全技术操作规程和十不吊的规定。
7、依据塔吊使用说明书要求，定期执行维护、保养工作。
8、发现塔吊存在故障或隐患时及时通知项目部安全管理人员。
二、班前检查管理规定。
1、检查基础接地线是否完好，检查基础有无沉降，检查基础内是否清洁、无积水。
2、检查各连接件螺栓是否牢固无松动，销轴无窜动，开口销完全撬开，配重块无晃动。
3、检查底座、加强节、标准节、回转机构、平衡臂、起重臂、各拉杆结点等主要金属结构有无变形、开焊，上人爬梯、休息平台是否完好。
4、检查附着环梁与标准节固定是否牢固，附着撑杆本身是否变形，附着撑杆与建筑物锚固连接是否牢固，底座螺栓、加强节螺栓、标准节螺栓、附着螺栓是否紧固。
5、检查各滑轮是否完好、转动灵活，有无噪音。钢丝绳是否润滑良好，有无断丝、断股现象，钢丝绳固定端是否可靠。
6、检查电气系统是否运行正常，有无噪音，线路绝缘有无老化。
7、检查各机构润滑油量和油质是否符合要求。
8、检查吊钩保险、防断绳保险装置是否有效，各限位器是否有效。起升抱闸、小车抱闸、回转抱闸制动是否正常，有无溜车。
三、作业中管理规定。
1、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气严禁作业。当风力超过6级时塔吊严禁使用，当风力超过5级时禁止塔吊吊装大模板作业。
2、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情，严禁由塔机上向下抛掷任何物品。
3、多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离。
4、对指挥信号分辨不清时不得盲目操作，对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或紧急措施。
5、力矩、起重量、起升高度、变幅等安全装置发出警示或接近临界时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
6、起吊重物时，不得提升悬挂不稳定重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用专用吊装筐装载，确认制动、物料绑扎和吊索具无误后方可吊运。
7、吊装作业前必须按动电铃，对回转半径内作业人员进行提示，引起回转半径内作业人员注意后方可运行。
8、操纵控制器时，必须从零位开始，推到第一档位，然后逐级加档，每档停2-3s。当需要传动装置在运行中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。
9、严禁乘运或提升人员。起落重物时，不得从现场作业人员头顶经过。
10、回转制动装置只可用于大臂静止工作中抗风定位，不可用于回转过程中的制动使用。
11、运行中发现存在障碍物必须停止作业，吊物放置地面，待障碍物清除后方可继续运行。
12、作业时禁止多塔抬吊同一物品。
13、夜间工作时在现场有充足照明灯情况下方可运行。
14、当塔吊突发故障时，应立即停止作业，严禁带病运转，随后及时通知项目设备员进行维修。
15、突然断电时，各操作手柄必须置于零位。并应根据现场具体情况采取最适当的安全保护措施。
16、塔吊司机作业时不准离开驾驶位置，必要离开时必须将吊物放置地面，小车收至起重臂根1.5米处，吊钩收至起重臂下玄1米处，操作手柄置于零位，拉闸断电，锁闭驾驶室，严禁其他人员操作塔吊。
17、塔吊时间不得找人代班，不允许教授别人操作塔吊，有事不能上岗的事先向项目部请假，并安排好调班事宜。
四、作业后管理规定。
1、塔吊司机每班作业后必须将小车收至起重臂根1.5米处，吊钩收至起重臂下玄1米处，操作手柄置于零位，拉闸限电，锁闭驾驶室，严禁其他人操作塔吊。
2、塔吊作业后非特殊情况下不可进行回转制动与锚固。
3、每天班后如实填写“交接班记录”。交接班记录填写天气情况、隐患排查情况、维修保养情况、当天塔吊总计运转时间。
4、夜间和视野不清晰时打开高空障碍灯，提供夜间警示信号。
五、塔吊司机奖惩管理规定。
1、塔吊司机在工作中违反本管理规定的.一次处罚100元，情节严重的下岗处理。
2、塔吊司机在工作中发现设备存在重大隐患并及时上报安全管理人员，经核实无误的奖励500-1000元。
塔吊安全管理制度 11
一、概况简介
1、工程概况:xxxx大院西北片危旧房改造工程，地处长江中路以南，南含山路以东，占地面积4820平方米，地下二层，地上沿南含山路为三层商业裙房，主楼a幢30层，b幢26层;总建筑面积59950平方米。
2、塔吊设置:a幢为qtz60型，臂长40米;b幢为qtz80型，臂长50米，二台塔式起重机均设置在建筑物西侧。
3、有关数据:临时围墙距塔吊7.0米，围墙距10kv高压线边线(最里侧一根)为2.5米，即满足强制性条文的两个条件:一是jgj46-88规范的3.1.2条，外电线架空边线与塔吊之间的距离为9.5米;二是jgj46-88规范3.1.4条旋转臂塔式起重机的任何部位和被吊物边缘与10kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2米，而我们围墙距高压线边缘为2.5米，被吊物不得堆放至围墙外面，吊钩也不得跨越围墙警戒线。10kv高压线距地垂直高度为15米，下方另有一路380v电缆通过，整个线路为绝缘橡皮包裹，其中有两处应极为关注:一是在西大门电杆处高压线与钢包电缆线搭接处;二是变压器部位的电缆搭接处，两者均为裸露体。
4、按照建设部81号令的强制性标准要求，工程外侧边缘与外电边线之间最小安全距离10kv为6米。
5、施工现场受环境、场地制约，模板、钢筋均在工地外配制成型后二次搬运进场吊卸;钢管、扣件等周转材料现场无法储备，需临时调配吊卸;商品砼、设备进退，加上工期紧、夜间加班时间多等塔吊的运行频率较高。
6、外电变压器部位围墙里侧的平面布置为仓库、养护室，该处不存在堆放或吊卸材料的情况。
根据以上情况，结合五月十四日方案论证会的结论，特编制该高压线路与塔吊垂直运输之间不作架体防护情况下的安全管理制度和措施。
二、安全管理措施
1、塔吊配备限位装置，确保垂直运输过程的.塔吊大臂水平角限制在靠南含山路警戒线范围(围墙红灯)就能自动停止。
2、塔吊静止时不得设置该装置，吊钩收拢，让其在风力作用下能自然旋转。
3、按照jgj46-88规范3.2.1条规定“对达不到3.1.2至3.1.4条规定的最小距离时，应采用屏障、遮拦、围栏等防护措施，并悬挂醒目的警告标志牌。”及《架空配电线路设计技术规程》sdj206-87要求第10.0.4条:
“高压配电线路不应跨越屋顶为燃烧材料做成的建筑物。读仪耐火屋顶的建筑物，应尽量不跨越，如需跨越应与有关单位协商或取得当地政府底同意。导线与建筑物的垂直距离在计算弧垂情况下，不应小于3m。低压配电线路跨越建筑物，导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下，不应小于2.5m。线路边线与永久建筑物之间的距离在最大风偏情况下，不应小于下列数值:高压--1.5m、低压--1m在无风情况下，导线与不在规划范围内城市建筑物之间的水平距离，不应小于上列数值的一半。注:1、导线与城市多层建筑物或规划建筑线间的距离，指水平距离;2、导线与不在规划范围内的城市建筑物间的距离，指净空距离。”
我们现场虽达到这个安全距离，但还是决定以围墙为界隔开外电线与塔吊之间划分安全警戒界限，并在围墙顶设置警戒标志:一是装一路红灯示警，二是在围墙顶适当高度悬警示标志。
4、组织塔吊司机、指挥人员、安全员、工长及施工员，进行一次认真的交底和学习，提高每个岗位人员的安全防范意识，既要杜绝违章指挥，盲目吊卸，又要避免高压线的恐惧而影响正常的垂直运输。
5、塔吊运行作业定机定人，定指挥人员和通讯设备。
6、定期检查塔吊限位装置，确保动作灵敏，并由塔吊司机检查，安全员核查登记，报监理备案。
7、定期检查钢丝绳及吊绳的磨损程度及塔吊其他部件的安全程度。
8、六级以上大风、暴雨的天气禁止吊卸作业，吊钩收笼，松开限位，让其自然旋转。
9、塔吊司机避免疲劳作业，严禁酒后开机，一般作业时间不超过6小时，尤其是夜间开机，如果通宵或较长时间加班时，必须调班作业，避免人为因素的安全隐患。
10、随主体进度上升后，吊运各种材料也越来越高，对散装物的吊运上下，指派专人检查捆绑牢固程度，以避免因捆绑不牢在半空中滑落材料而触及或截断电缆等事故的发生。
三、岗位责任人员的安排及职责范围
1、塔吊司机厉天笋、骆红锋、葛丁庆、沈建勋及安全员施向红负责检查大臂限位装置的灵敏程度，失灵时随时检修或更换，下班静止状态松开限位器。
2、安全员施向红，电工金向良负责围墙顶示警红灯的安装及使用过程的效果检查、维修。
3、安全员金伟刚、施向红，架子工刘环敏负责搞好围墙适当高度警句标语的制作张挂。
4、塔吊地面指挥人员吴龙宾、张伟明负责钢丝吊绳及卸扣的磨损及散装物的捆卸牢固程度，不符合要求的制止起吊、调换，纠正捆卸方式等确保安全运行。
5、由项目技术负责人王龙奇负责教育、交底、组织检查，督促整改，报监理备案等。
6、项目部夜间值班人员，西大门吊卸材料物资时，必须善始善终在现场指挥吊卸完全材料为止(值班人员见轮流表)。
7、项目经理刘亚中、现场负责人徐德龙对该路高压线不作架体隔离防护情况下，二台塔吊频繁垂直运输的安全管理全面负责，督促岗位人员做好各项工作，把“安全生产，预防为主”的方针落到实处。
以上管理措施，待呈报公司、监理、业主、安监站等有关单位和部门阅示后，具体完善充实并贯彻执行。
塔吊安全管理制度 12
1、每台塔吊由塔基租赁单位按现场施工需要配备相应的司机，由主体施工队负责为各自施工区域内塔吊配备信号工，并负责配备指挥用品〔对讲机、信号旗等〕。上述人员应保持相对固定。塔吊司机、信号工必须持证上岗，上岗前将操作人员身份证及特种作业操作证上报工程安质部进行备案，并进行安全教育培训，考核合格前方可上岗作业。无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。
2、塔吊司机、信号工必须认真执行工程的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。
3、塔吊司机、信号工禁止酒后作业，并应合理排班，防止疲劳作业。
4、塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊〞准那么：
①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊作业前，信号工应根据吊运材料选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，防止轻物脱绳。
②吊物重量不明或超负荷不吊
禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。
③光线阴暗看不清不吊1/61/6
1塔吊安全管理制度
塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗那么不得进行吊运作业。
④指挥信号不清不吊
塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换；为防止塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号〔如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩〞命令〕。
⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊
长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗〔包括空料斗〕应采用四绳吊运；以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。
⑥吊物上站人、吊物下有人不吊严禁利用塔吊吊人；起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域前方可作业；
⑦吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊
作业前〔尤其长时间报停重新启用后〕，信号工应对所有吊钩以下钢丝绳、索具、盛用钢板制作；
⑧斜挂斜拉、埋在地下的`物体不吊
超出塔吊起重幅度或上方被遮挡的重物，严禁利用塔吊斜挂斜拉；严禁起吊埋设或凝结在地下的重物，须将重物全部撬松前方可起吊。
⑨六级以上强风不吊
遇六级以上大风、大雪、大雾时须停止作业；超过四级以上〔含四级〕不得吊运大模板。
⑩机械安全装置失灵或带病作业不吊
塔吊租赁单位须按照规定每月对设备〔根底、塔身钢结构、连接销、锚固装置、工作机构、各限位器和制动器等〕进行检查，并出具有效检测报告。及时保养，提高设备完好率，防止突发性故障及隐患存在；设备出现故障，必须及时报修，并通知工程安质部，严禁设备带病作业；安装、修理完毕塔司应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施；严禁利用限制器、限位装置代替操纵机构，或关闭力矩限制器违章起吊。
5、现场塔吊密集，大臂运转过程中均应采用低速运转，在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、统一指挥。
6、作业前，塔司、信号工应熟悉掌握作业环境与以往是否有变化，并注意作业范围内的高压线和警示标志，吊物靠近高压线位置，注意与其保持3m以上的安全距离，防止吊物晃动碰撞高压线或相邻塔机等其它物件。
7、起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品前方可起吊。
8、塔吊操作员应根据信号工的指挥信号进行操作，开始操作前应鸣号〔铃〕示意，以引起有关人员的注意；吊运过程中，信号工应从起吊到就位，全过程控制，不能发出信号后就掉以轻心或擅自离开。
9、吊物就位时，不得将吊物放置在安全通道、基坑边沿3m内区域、未浇筑到达强度的梁以及其它未经特殊加固操作平台、操作架、外架等部位，吊物下方应用木方垫好放稳。落物应码放整齐，高度不应超过米，防止倒塌。
10、信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m范围内进行指挥，不得站在高处、远处进行“遥控〞指挥；挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全无误前方可指挥起吊。
①穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置，使用卡环时，严禁卡环侧向受力。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索；
②挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳；
③试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高；在将物体吊离地面20～50公分时，要注意停车检查：
(1)起重机的稳定性
(2)制动器的可靠性
(3)绑扎的牢固性；
试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全前方可起吊；
④摘绳：落绳、停稳、支稳前方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索；
⑤抽绳：重物就位时应用木枋等垫好，人工将钢丝绳抽出后缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
13、当吊物须经过马路、办公区、仓库等区域或进施工区域上空时，应将吊钩收至现场内方可回转，严禁吊物从上述区域上空运行。
14、塔吊的顶端、大臂前端部、平衡臂尾部由塔吊租赁单位负责安设红旗和安全警示灯，安全警示灯夜间应开启。
15、大雨、大风天气和较长时间报停后，塔吊租赁单位组织相关人员对塔吊进行一次全面检查，对设备存在的安全隐患以及机械、电气故障〔尤其是经常性出现的故障〕予以排除，并做好设备保养工作，确保塔吊重新启用后安全、高效地运行。
16、驾驶室内和平衡臂配电箱处各应配备2具合格有效的干粉灭火器。塔吊上严禁使用明火，烟头、烟灰应用容器盛装，不得乱扔。操作人员离开塔吊时应关闭取暖设备，切断塔吊电源，保管好对讲机等物品。
17、塔吊司机应积极主动、热情配合工程施工，不得无故刁难、消极怠工，严禁吃拿卡要，全天24小时效劳到位，换班用餐，严禁脱岗。塔吊班组及时填写交接班和运转记录，月底交工程安质部存档。信号工应坚守岗位，需离开工作岗位时，不得将对讲机交由无证人员指挥。
18、完工后或较长时间内无作业内容时，塔司应将小车收至起重臂根部最高处，让出空间以利于其它塔吊安全作业，并将大臂调整到顺风状态。
19、塔吊操作员、信号工须严格遵守国家法律法规，严禁利用塔吊偷盗现场材料，并应积极举报、制止他人偷盗行为。
20、对因违章或操作不当引发事故的，根据事故情节轻重，工程安质部严格按工程相关制度对责任人进行处分。并承当相应法律后果及刑事责任。
塔吊安全管理制度 13
1.大型机械设备的'拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。
2.安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。
3.大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4.大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。
5.安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。
塔吊安全管理制度 14
1.大型施工机械在安拆之前，要先检查机械的.金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。工作爬梯、防护栏杆安全可靠。
2.要检查安全保护装置完好无损，各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐全，无损坏。
3.检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好，固定牢靠，没有裂纹损伤。
4.检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求，电机绕组以及线路绝缘电阻≥0.5MΩ。
5.检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固，完好无损，确保安全可靠。
6.拆卸完毕，要清理、保养好机械设备的各种零部件，并保管堆放整齐。
塔吊安全管理制度 15
1.拆、装塔吊时，应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。
2.根据施工现场实际情况，编制切实可行的拆、装工艺和方案，并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。
3.参加起重设备拆、装作业人员，应认真学习拆、装工艺方案，掌握本岗位、工位作业要求。
4.在起重设备拆、装过程中，应由拆、装指挥人员统一指挥，并做好安全监护工作(作业区应悬挂警示标牌)。
5.拆、装进场前，查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况，具备拆、装条件方可组织人员进场。
6.参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。由技术负责人组织，由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交底;机电工长作拆、装过程安全交底，并履行签字手续。
7.拆、装只允许在四级风以下进行作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。
塔吊安全管理制度 16
(一)、检测
1.安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求，检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的.《起重机械安全技术检验大纲》来实施。
2.大型施工机械拆卸之前，必须按照检验大纲之要求进行检查，不符合相关安全要求，不得进行拆卸作业。
3.检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证，要设专人保管使用，并定期进行计量校验，保持检验工具的准确性。
4.检测环境条件要符合国家要求。
5.检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成，《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。
(二)、验收
1.新安装的施工电梯、塔吊、快速井架等大型施工机械，设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员进行安全检查和验收，验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。
2.安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料，填写安装验收记录表。
塔吊安全管理制度 17
1.由内业员负责，对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。
2.拆装资料的填写应保证真实可靠，对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料，统一交由基地机管员收存保管。
3.机管员对大型设备的拆装资料的管理，应做到如下几点：
①按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料;
②做好拆装档案的.编目工作，需要时及时提供各种安拆资料，切实对大型设备的拆装作业提供帮助;
③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法，以保证资料完好不遗失;
④告知各类原始资料和拆装资料的借阅单位和借阅人员，不得在档案资料上涂改、抽换，并保证及时归还。
塔吊安全管理制度 18
1、明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、班组长、专职安全员等。明确其应承担的安全责任和应做的工作。
2、建立安全教育制度。对所有进场的职工针对本工种安全操作规程进行培训教育，需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试，并取得有关部门颁布发的合格证书后方可上岗。
3、从事特种作业的人员，必须进行身体检查，无妨碍本工种的疾病和具有相适应的文化程度。
4、不满18周岁的未成年工，不得从事建筑工程施工工作。
5、服从领导和安全检查人员的'指挥，工作时思想集中，坚守作业岗位，未经许可，不得从事非本工种作业，严禁酒后作业。
6、司机上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
7、检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。
8、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。
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