叉车管理制度【经典15篇】
在快速变化和不断变革的今天，制度使用的频率越来越高，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。到底应如何拟定制度呢？下面是小编为大家收集的叉车管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
叉车管理制度1
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。 2.适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
3.职责
3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。
3.2维护和修理工负责叉车润滑油添加、一般故障排出和250小时、500小时的保养。
3.3使用部门负责叉车工的调度、管理。
3.4设备部负责公司全部叉车的外协维护和修理以及监督管理。
3.5人力资源部负责叉车工的技能培训工作。
4.程序
4.1叉车工要求
4.1.1叉车工必需经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2未经公司的布置，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
4.1.3叉车工不准酒后驾车。
4.1.4叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
4.1.5叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好。货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查各油路系统全部管子、接头是否有泄露。
4.2.3检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否充分。不足时应按标准要求加添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。
4.3.2启动叉车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，掌控杆是否处于中位。
4.3.3启动叉车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立刻松开点火钥匙。再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应适时报告部门主管布置处理。发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动叉车。
4.3.4叉车启动时，注意察看四周是否有其它车辆、行人或障碍物。转弯时看清反观镜及察看左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭。倒车时应先看反观镜及回头察看情况，无障碍物方能行驶。
4.3.5行驶时，货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许上升或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的'，叉车应后退行驶并掌控好车速。
4.3.6叉车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必需集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭。在潮湿、光滑、高处与低处不平的地面上行驶或转弯时，请减速。避开急转弯，或在不坚固的物体表面行驶。严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。
4.3.7行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.8运输途中停车时，确定要先把货叉降低至离地面100—300mm距离并熄火后才能离开叉车。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生。若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶。除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。
4.4.2不要直接运输松散的货物以免翻倒，运输前应将其固定坚固。提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必需绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.3叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。
4.4.4利用叉车升空工作时，人确定要站在放有垛板的货叉上才可工作，不准直接站立在货叉上作业。
4.4.5叉车工朝人推动货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再渐渐推动，不准盲目朝人推动货物。
4.4.5卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。严禁货叉悬空时，司机离开叉车。货叉下面严禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放在地面，并对车辆进行必需的检查整理清洁。
4.5.2停放后将掌控杆放在中心位置，并锁定制动踏板，拔出叉车点火钥匙。
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，定时定期进行保养。
4.6.2在正常工作中，如发觉叉车有报警灯亮、异常声音等现象，应立刻停止使用并适时报告部门主管布置处理。叉车工不得私自拆修。
4.6.3叉车工每周至少清洗叉车外表一次，各部位所需机油、液压油、柴油、电解液及冷却液等应适时增补加足。
4.7叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度予以批判或经济惩罚。
叉车管理制度2
1目的
叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项及相关部门的职责。
2适用范围
本程序适用于xx公司各部门（车间）。
3职责
3.1生产车间调度1台电瓶叉车、仓储、物流部调度2台叉车。
3.2调度部门负责叉车的日常使用、检查、维护、保养；负责对操作人员的岗位安全教育培训；负责编制车间叉车适用的安全管理规程或制度等工作。
3.3各车间（部门）在使用叉车作业过程中，负责作业人员安全教育培训及监护工作。
4相关要求及程序
4.1驾驶人员安全操作规程
4.1.1保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；
4.1.2严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
4.2驾驶前的.检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.4驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定
4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。
4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，部门需以通知单形式通知小车班进行检查、维修。
叉车管理制度3
一、叉车安全使用规定
（一）检查车辆
叉车作业前、应检查外观，加注燃液，润滑油、防冻液。
2、检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常
（3）叉车运行前还应检查检查启动、运转及制动性能。
（二）起步
（1）起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
（2）叉车在载物起步时，驾驶员应确认所载物平稳可靠。
（3）起步时须缓慢平稳起步。
（三）行驶
（1）行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm，
（2）行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。
（6）非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
（7）叉车运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
（8）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件档住驾驶员的视线，此时应开倒车。
（9）禁止在坡道转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）装卸
（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品应贴靠档货架；叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
（2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车辆不要压物品垫木，以免碾压物崩起伤人。
（5）用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
（7）叉车作业时禁止人员站在货叉上。
（8）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
（10）不准用制动惯性溜放物品。
（11）禁止使用单叉作业。
（12）禁止超载作业。
（13）禁止载人运行。
（五）使用人电负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。
（六）机动部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作，并将检测结果告知安全环保部。
（七）机动部负责公司叉车的安全技术档案管理。
叉车维修安全操作规程储运部负责
1、工作前应检查所使用工具是否完好。工作时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。维修作业时不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修理发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
叉车维护保养制度
1、叉车能有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
2、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
（1）检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
2.2检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
2.3检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
2.4放去机油滤清器沉淀物。
3、保养
(1)保养由叉车使用者实施，维修班配合。
(2)按照“日常维护内容”进行，并增添下列工作。
①检查气缸压力或真空度。 ②检查与调整气门间隙。 ③检查节温器工作是否正常。
④检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
⑤检查变速器的换档工作是否正常。
⑥检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
⑦更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
⑧检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
⑨检查风扇皮带松紧程度。
⑩检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
(3)由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
(4)测试不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
(5)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
(6)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(7)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
(8)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
定期报检制度机动部负责
1、叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。
2、叉车停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、地震、大风、雷击等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、叉车经长时间停用，超过一年时间的，起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请叉车安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由机动部负责保管，作为叉车管理档案保存。
5、凡有一下情况之一的叉车，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。
（1）首次启用或停用一年后重新启用的。
（2）经大修、改造的；
（3）发生事故后可能影响设备安全技术性能的。
（4）自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。
（5）转场安装和移位安装的。
（6）国家其他法律法规要求的。
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的'工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司安全环保部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持特种作业证的有效性。
4、公司安环部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由安环部安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处罚。
技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐
叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案机动部负责
1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录；
6)叉车订购、改造情况记录。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
3、使用单位变更时，应当随机移交档案。
4、相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
叉车管理制度4
为了使公司的叉车司机作业管理规范化,保证财产物资的完好无损。确保生产,以降低成本,提高经济效益,特制定本制度。
第一章、叉车司机作业范围
一、物资的装卸车。
二、仓库物资整理、移位。
三、仓库与仓库之间的物资调拔及材料移库。
四、送车间领用材料及在仓库降材料。
五、机器设备及配件的装卸。
六、值日：叉车的保管、维护与卫生。
第二章、叉车司机职责
一、遵守公司的各项规章制度及有关规定，保质保量地完成日常各项工作任务。
二、服从仓库负责人的`安排和调度。在仓库服从仓管员指挥，保证叉车的工作需求和工作质量。
三、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。
四、配合仓管做好储位规划和管理，以及原辅材料、配件的排列堆放。确保物资堆放安全，经常提出有建设性的建议以提高工作效率和工作质量。
五、在装卸作业中做到轻装轻卸，力求货物不破损以保证公司材料质量。
六、廉洁自律、自觉维护公司利益和形象，按程序、按规定公平地对待每一位客户。
七、为提高工作效率，司机人员通讯保持通畅，做到随呼随到。
八、以保证装卸、送料作业时的安全，严禁酒后驾车。车辆维修必须按规定的程序申报维修。
第三章、叉车使用管理
一、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。
二、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯。
三、车辆开始作业前需前瞻后顾，鸣笛、提速要慢、停放位置要在一个固定合适的位置。
四、车辆在出入仓库门、人流混杂，视线不清，拐弯抹角等处一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路况，及时调整车速和叉臂，抱夹离地面距离。
六、司机人员在作业过程中发现问题及时汇报上级领导。
第四章、处罚细则
一、司机人员在作业过程中，叉坏物资按公司材料原价赔偿损失。
二、在作业过程中，不服从仓管员指挥，故意刁难客户及仓管员，投机取巧，经核实第一次罚款50元并警告批评；第二次给予加倍处罚。司机人员野蛮操作，经核实第一次罚款100元并通告；第二次给予开除。
三、上班时间或特殊情况接上级紧急(来自:小龙文档网:叉车司机管理制度)通知，司机人员通讯工具，不允许停机、关机或者拒接电话。第一次给予警告，第二次给予100元罚款。
四、为确保安全，在作业过程中，严禁穿拖鞋、接打电话、收听耳机。经发现第一次给予警告；第二次给予罚款50元。
五、司机人员在作业过程中撞坏、撞凹叉车、建筑物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
六、上班时间，司机人员不脱岗、不睡觉。
七、下班后，作业未完毕，必须继续作业完毕后才能收工。擅自提前离岗或托拉、延长卸货时间，经核实，第一次给予罚款100元；第二次给予罚款200元。
八、当日作业完毕后，要检查车辆的用油情况，导致油量无法满足第二天工作需求，经核实，给予罚款100元并警告。
叉车管理制度5
第一条 安全管理部组织制定特种设备事故应急专项预案，并且定期组织演练。
第二条 安全管理部制定叉车事故应急专项预案后报公司主要负责人批准后实施。
第三条 安全管理部负责配齐救援所需设施设备。
第四条 安全管理部负责组建应急救援队伍，并完成对救援队伍的培训。
第五条 安全管理部应作好值班值守工作，值班人员接叉车事故报告后，讯速报安全部负责人，安全部负责人报告应急救援领导组办公室。
第六条 叉车事故实行分级按时报告制度，现场人员应在事故发生后立即（10分钟内）报告安全部，安全管理部在接报警信息后了解清楚事故基本情况（职人员伤害、及财产损失）1小时内向应急救援领导组办公室，并作好报告记录。
第七条 后救援工作人员必须24小时保持通讯畅通，接通知后迅速到达救援现场。
叉车管理制度6
一、叉车使用规则
（一）厂内叉车司机必须遵守的规定
1、严格遵照一般安全守则和操作规程，服从安全管理人员的指挥、检查，自觉遵守厂区内的各种安全标志，维护交通秩序，确保生命财产的安全；
2、驾驶车辆时，必须携带操作证，不准将车辆交给没有操作证的人驾驶，不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆；
3、不准驾驶安全设备不全，机件失灵或违章装载的车辆；
4、严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
5、不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求。行车时不准吸烟，饮食，与他人闲谈或有碍行车安全的行为；
6、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
（二）叉车行驶安全规定
1、厂内叉车分道行驶的规定
（1）各种车辆在道路上行驶一律右侧行使；
（2）在没有分道线的道路上，机动车在中间右侧行使；
（3）在同一车道内行使的车辆，低速车应靠右侧行使。
2、行驶速度
（1）叉车的行驶速度每小时应小于15公里；
（2）叉车行使下列地点、或遇到特殊情况时的`限速规定；
①、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，设有警示标志处或转弯，调头；通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里；
②、进出厂房、仓库大门、危险地段、倒车或拖带其他车辆每小时不得超过5公里，同时应加强了望，谨慎行使；
③、车辆行驶经交叉路口需要提前减速，加强了望，做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），谨慎通过；
3、厂内叉车的行使间距
（1）同向行驶，车辆前后之间应根据行使速度、路面和气候情况；
（2）要注意辆车之间的适当安全侧向距离。
4、下列情况应禁止行使
（1）过于狭窄的道路；
（2）易燃易爆危险仓库；
（3）机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域。
5、叉车停车规定
（1）车应停在指定地点或不妨碍交通的地点，不得逆向停车。
（2）驾驶员离开后，拉手刹车，切断电路；
（3）不得在禁止停车处停车。
6、机动车倒车规定
（1）先查明周围情况，确定安全后再倒车；
（三）叉卸货作业规定
1、叉车叉取货物
（1）不管是倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功到位；
（2）货物在高处时，如未在放货位置，禁止向前推动前倾手柄，以防造成叉车向前倾翻；
（3）不允许叉车在前倾的情况下载货运行；
2、叉车卸下货物
（1）操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当；
（2）卸货抽货叉时，货叉高度要适当，以防拖拉、刮碰货物。
二、叉车的保养
（一）定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；并做好检查记录；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。累计作业100小时进行一次；由维修员负责，驾驶员协助；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时；
5、清洁蓄电池，调整电解液密度；添加电解液；
三、司机管理制度
1、设置专职管理人员管理叉车，建立健全车辆的安全管理；
2、组织对叉车司机进行安全理论知识和技术实际考核；
3、对叉车司机进行登记注册及档案管理；
4、核发叉车驾驶操作证；
5、对叉车司机定期进行身体检查；
6、对叉车司机定期进行安全教育和安全检查。
叉车管理制度7
一、目的
本作业指导书规定了我司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
三、职责
1营运部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
2叉车驾驶员负责把公司的叉车送修理处维修，并在现场监督维护过程，有特殊情况的要向上级主管汇报，否则
四、程序
（一）资格要求
1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款200元/次，因此导致了严重后果的因由叉车司机承担最少80%以上的责任。
（二）驾驶前检查
1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；
叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露，检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。
不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
（三）驾驶规定
1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。
冬天启动时，应进行预热后再启动。
如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3。叉车需依照“右上左下”方向行驶。
叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。
驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；
转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；
倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。
叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。
上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
6行驶时货叉应距地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7遵守货运站场的限速规定，车速不得超过5km/h；
严禁高速行车，以保证安全。
8在十字路口或其它看不见的.地方，请减速慢行，并鸣喇叭；
在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；
避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10叉车出入门口或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
12严禁超载行驶，不得在危险品区域内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
（四）装卸规定
1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；
除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3。利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。
不准站立在铲叉上作业。
4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；
提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
6停车时，不要将货叉悬空。
禁止叉物悬空时司机离开叉车。
7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
9所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上责任，故意违反规定的将依情加大处罚力度。
（五）停放要求
1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
（六）保养规定
1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修师傅进行检修，司机不得私自拆修。
3。每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。
各部位所需的油、水、电池补充加足。
每个月最少打两次黄油。
每月最少要给升降链条加黄油一次。
4叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
五。奖励制度，对于每个叉车司机在一个月内无差错、安全事故，叉车保养良好的每月另给奖金壹佰元。
连续一年无安全责任事故及对叉车保养良好者奖励20xx元/年。
六严格做好相关记录
（一）叉车检查记录，实行每一个班次有记录在案，如公司检查时发现未备案的每次处罚50元
（二）制作维修单，对于每一次的维护做好详细的记录，每漏记一次罚10元。
公示：叉车司机名单（非以下名单的任何工作人员严禁开启叉车，否则每发现一次罚款100元，但凡导致意外事故的当事人承担一切后果！）
佛山市顺德区望望物流有限公司
叉车管理制度8
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
3.使用管理规范
3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。
3.2叉车工负责叉车润滑油添加和一般故障排除。
3.3生产调度部负责叉车的使用管理，每次使用叉车时需到生产调度处登记并拿取钥匙，使用后将钥匙交回。
3.4行政部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。
3.5叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
3.6未经公司的`安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
3.7叉车工不准酒后驾车。
3.8叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
3.9叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。
3.10驾驶叉车在车间内行驶时时速需控制在5公里/小时以内。
3.11叉车工如出现违规操作，视情节严重情况处以50～500元不等罚款;叉车工因工作失误造成公司财产损失的，需照价赔偿。
3.12叉车工需按规定要求使用叉车，具体参见《叉车驾驶操作规程》
3.13叉车工需注意叉车的保养工作，定时定期进行保养。具体参见附件《叉车保养规范》
执行日期：20xx年3月1日开始执行
连云港德洋化工有限公司
叉车管理制度9
一、目的
为了规范公司内部机动叉车安全管理,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针;杜绝公司内部机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全。根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规定》等规定,特制定本规定,即日开始执行。
二、适用范围
货物的转移搬运、原材料的装卸、在制品的安装调试、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手动叉车无正常法搬运、转移货物的情况下,可以向物流部相关人员申请;然后填写《叉车使用申请单》,得到上级领导的审批,方可安排叉车作业。
可以使用叉车的情况下,分为以下几点(特殊情况除外):
3.1当物料体积、重量、高度等原因,人工手动叉车无法正常搬运、转移物品的情况下;
3.2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的时候;
3.3在安装调试的时候,需要调动大型物件的情况下;
3.4生产车间需要挪动大型机械的`时候
3.5在维修车间机械设备的时候。
四、注意事项
4.1经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;
4.2在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;
4.3搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;
4.4平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减
速;
4.5装物行驶应把货物放低,门架后倾;
4.6坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应
后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;
4.7行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;
4.8不准人站在货叉上,车上不准载人;
4.9不准人站在货叉下,或在货叉下行走;
4.10不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;
4.11不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;
4.12起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工
作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;
4.13加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,
叉车管理制度10
叉车使用管理制度的重要性不容忽视：
1、安全保障：制度能规范操作行为，减少因不当操作导致的事故，保护员工安全。
2、生产效率：良好的'设备管理和操作规程可以减少故障停机时间，提高生产效率。
3、法规合规：遵守相关法规，避免因违规操作而产生的法律风险和罚款。
4、资源节约：通过预防性维护，延长设备寿命，减少维修成本，实现资源的有效利用。
叉车管理制度11
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。
4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的'安全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。
7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。
9.完成领导交办的其它工作。
叉车管理制度12
第一章 总则
一、目的
为了规范本单位厂内机动车辆安全管理,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,防止发生厂内机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全,根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规范》等有关规定,特制订本制度。
二、适用范围
本制度适用于集团公司厂内机动叉车的安全使用、日常管理及叉车事故应急处理。
三、岗位职责
(一)主要负责人岗位职责
1、贯彻和遵守特种设备法律法规和相关规定,建立、健全本单位特种设备安全管理制度和操作规程,签订《特种设备安全使用管理目标责任书》和《特种设备安全使用承诺书》,层层落实安全管理责任制,组织制定本单位特种设备安全工作计划,并监督落实,确保本单位特种设备安全。
2、应当根据单位特种设备情况和相关要求设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员,设置特种设备操作人员,安全管理人员和操作人员均应当经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种设备作业人员证书,方可从事相应的特种设备管理工作。
3、确保特种设备必要的经济投入和人员保障,定期组织特种设备安全检查,及时消除特种设备事故隐患,检查方案、内容和情况要记录在案。
4、加强对本单位作业人员的教育和培训,并根据公司安全会议制度要求,定期召开安全工作会议,分析、解决特种设备存在的问题和隐患。
5、制定特种设备应急救援预案,并督促组织开展演练。及时、如实报告特种设备事故,并按“四不放过”原则,分析原因,完善措施。
(二) 安全员岗位职责
1、贯彻落实厂内机动车辆的法律、法规、规章和安全技术规范、标准;
2、组织司机技术培训和安全教育;
3、参加制定或修订厂内机动车辆的安全管理制度及操作规程;
4、厂内机动车辆各项制度、规程的实施情况进行检查;
5、督促检查厂内机动车辆的维修保养计划的实施;
6、解决厂内机动车辆使用过程中存在的问题,如不能解决应及时向单位负责人报告。
(三) 司机岗位职责
1、认真贯彻场内机动车辆安全规范,严格遵守厂内机动车辆操作规程,杜绝违章操作;
2、认真做好“班前检查”工作,确保车辆安全性能;
3、严格按规定保管好钥匙,人离车辆钥匙不得留在车上;
4、不超车、不开病车、不开无牌车辆、不酒后开车;
5、随身携带作业人员证书,自觉接受安全检查;
6、积极参加特种设备安全知识教育和安全技术培训;
7、作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素,应当立即向本单位安全管理人员或负责人报告,并及时采取相应的应急措施。
第二章 管理规定
一、安全技术档案管理
1、应逐台建立厂内机动车辆的安全技术档案。
2、档案由专门人员管理,借阅后应及时归还。
3、档案至少应包括:随机文件资料(包括备品备件和专用工具清单、使用和维护说明、产品质量合格证明等)、定期安全检验报告、班前检查记录和维修保养记录、事故记录等。
二、使用登记、变更与报废
1、每台厂内机动车辆在投入使用前或者投入使用后30日内,使用单位为应当填写《登记卡》或《注册登记表》(按照当地特种设备安全监督管理部门要求),并按规定向所在地的特种设备安全监督管理部门提交有关资料,办理使用登记,领取使用证后方可投入使用。
2、使用租赁的厂内机动车辆,均由产权单位向设备使用地特种设备安全监督管理部门办理使用登记,交使用单位随设备使用。
3、厂内机动车辆安全状况发生变化、长期停用、移装或过户,应向原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门申请变更登记。
4、使用设备有下列情形之一的,不得申请变更登记:在原使用地未办理使用登记的;在原使用地未进行定期检验或定期检验结论为停止运行的;在原使用地已经报废的;擅自变更使用条件进行过非法修理改造的;无技术资料和铭牌的;存在事故隐患的;安全状况等级不符合要求或者使用时间超过限定的。
5、厂内机动车辆报废时,应当将使用登记证交回原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门,予以注销。
三、维修保养
1、根据厂内机动车辆安全技术规范的要求、使用年限、易损件磨损程度以及故障情况,编制厂内机动车辆的年度、月、周、日维修保养计划。
2、厂内机动车辆安全管理人员应随时掌握维修保养计划的落实情况,并负责监督检查,使厂内机动车辆维修保养制度化、规范化。
3、维修保养工作切忌走过场、敷衍了事,维修保养人员应建立设备维修保养档案记录,应将每次维修情况、维修内容更换配件情况用文字记录备案。
4、当厂内机动车辆发生故障时,维修人员应迅速赶赴现场,根据故障现象,分析判断故障原因,并针对故障原因实施有效地维修处理。当故障不能立即消除时,要详细记录,并及时上报。
5、操作人员对所使用的厂内机动车辆要做到“四懂、三会”(懂结构、懂性能、懂规程、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障),发现设备运转不正常、超期不检验、安全装置不符合规定应立即上报。
四、安全教育和培训
1、根据《特种设备作业人员配置标准》员工换岗和调动情况,制订从事厂内机动车辆作业人员的申报、培训、申请考核取得《特种设备作业人员证》的计划。
2、当对厂内机动车辆作业人员进行条件审核,保证作业人员的文化程度,身体条件等符合有关安全技术规范的要求。
3、从事厂内机动车辆工作的新职工和实习人员,入厂时应进行安全教育,在指定的人员带领下工作,经考试合格后,方准上岗;
4、 厂内机动车辆作业人员资格证书到期前3个月,应提出复审申请,逾期未申请复审或复审不合格人员不得继续从事厂内机动车辆的作业;
5、厂内机动车辆的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格,发给驾驶证,方准驾驶;
6、定期进行安全教育,每年进行一次训练和考试,经考试合格,方准继续操作;
7、从事厂内机动车辆作业的人员,应定期进行体格检查。经检查合格者,方能继续担任原职工作;
8、运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动防护用品。
五、检查与考核
1、每班出车前必须进行“班前检查”,检查内容包括:燃油储油量;油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象;工作油箱的容量是否达到规定的容量;车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值;转向及制动系统的灵活性和可靠性;电气线路是否有搭铁、接头是否有松动现象;喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。
2、编制所使用的厂内机动车辆年度检查计划,安全管理人员负责检查计划的执行情况。
3、查查维修人员对在用的厂内机动车辆应当至少每月进行一次自行检查,并做好记录,在对在用厂内机动车辆进行自行检查时发现异常情况的应当及时处理。
4、单位负责人要组织力量,采取定期检查和不定期抽查的方式,对所使用的厂内机动车辆安全管理情况进行检查,尤其是要检查是否存在“违章、麻痹、不负责任”的不良现象和违反操作规程的行为。
5、分公司对日常管理情况进行检查于考核,对安全检查情况进行通报,并根据安全检查考核标准对不同情况给予奖惩,以起到鼓励和警示作用。
六、事故报告
1、一旦发生厂内机动车辆事故,根据事故等级,启动应急预案,并立即报告主管部门、当地政府部门、安全生产监督管理部门和质量技术监督部门。
2、事故报告应当包括以下内容:事故发生单位(或者业主)名称、联系人、联系电话;事故发生地点、时间(年、月、日、时、分);事故设备名称;事故类别以及事故概况;人员伤亡、经济损失。
3、事故发生部门及有关人员,必须实事求是地向事故调查组提供有关设备及事故的情况,如实回答事故调查组的询问,并对所提供情况的真实性负责,按有关规定协助做好事故调查和善后处理工作。
4、认真总结经验教训,做到事故发生原因不查清不放过、整改措施没有落实不放过、有关人员没有接受教育不放过、相关责任人没有受到处罚不放过。
七、安全操作规程
1、开车前对车况进行检查,油位、水位、轮胎、踏板等。
2、禁止超载、偏载 、超高、超速,搬运超长、超宽货物时,驾驶要特别小心,减速行驶,慢速转向和升降。
3、禁止人员身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间,禁止人员站在货物上或从货架下穿越。
4、禁止用货叉尖挤推或提升货物,禁止用叉车推拉货物,防止造成货物损坏或坠落;当刹车或转向系统出故障时,不可用另一台叉车来拖拉,否则,易发生无法预测的事故。
5、禁止突然操纵手柄,无论在满载或空载状态下,都要慢速操纵液压控制手柄;货叉位于高位时,如果突然操纵手柄,会造成货物坠落或叉车倾翻的危险;不要急停、急降货架。
6、升降货物时,应先停车;门架前倾时,禁止货架上升和装卸货物;叉货状态下,门架不可前倾。
7、禁止跳上、跳下叉车。上下叉车时,手抓住把手,脚踩在踏板上;上下叉车时,不能抓方向盘或操纵杆。
8、禁止货叉、托盘上带人,不允许除司机以外的人员乘坐叉车,不允许用人来代替平衡重。
9、禁止野蛮驾驶,不要在踩下加速踏板的情况下,打开钥匙开关;不要突然地起动、制动或转向,以防造成货物坠落叉车倾翻;不要辗过散落在路面上的挡板或障碍物;不要驶入软地面;在潮湿、滑溜、不平或倾斜等路面上行驶时,请降低行驶速度。
10、驾驶叉车时不要穿宽松的`衣服,以免被挂住;当感到疲倦,思想不集中,用过麻醉剂或喝过酒后,不得驾驶叉车。
11、确定工作环境处于安全状况,包括良好的路况和充足的照明。
12、保持叉车特别是驾驶室清洁,驾驶室里不要放工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作;当手湿滑或有油污时,操作叉车是危险的,不得操作叉车。
13、多人协作工作时,要和同事互相配合好,当确定料包已挂好且挂包人已安全后,方能启动车辆。
14、在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。
15、在装载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉臂应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶;叉车行驶时,门架后倾到位使货物稳定;行驶时(有载或无载),货叉和地面的距离应保持在150-200毫米。
16、严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,转弯时要减速慢行并鸣号,运载货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
17、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置;叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。
18、在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
19、驾驶过程中,要注意行进路线及周围环境状况,确保门架与屋顶以及出入口之间具有一定的安全间隙。
20、未经公司领导同意,任何人不得动用叉车。
八、事故现场处置
(一)危害性分析
1、厂内机动车辆在作业时,行驶在生产经营区的道路,进入库房等场所车辆发生故障,驾驶员违章行驶作业等原因,可导致车辆对周边人员的伤害的事故,造成人员受伤,严重者可死亡。
2、提升重物动作太快,超速驾驶,突然刹车,碰撞障碍物,在车辆前部有重物时下斜坡、横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载,在不合适的路面或支撑条件下运行等,都有可能发生翻车。
3、超过车辆的最大载荷;与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间发生碰撞;楼板不牢固或承载能力不够(地面层除外),有可能发生意外安全事故。
4、如果设备不合适,会造成载荷从叉车上滑落的事故。
5、电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下,都有可能导致火灾或爆炸。运载车辆在运送可燃气体时,本身也有可能成为引火源。
(二)预防措施
1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。
2、厂内机动车辆属特种设备,必须到质量技术监督管理部门登记备案,并按期进行安全检测。
3、加强对车辆维护保养,不得带病行驶,不得使用报废车辆。
4、运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数,其他车辆不得运载人员。
5、加强对车辆的安全管理,严格按照机动叉车操作规程操作,规范厂内机动产量安全管理。
(三)现场应急
1、当厂内机动车辆发生故障后,驾驶员应立即停车,防止发生其他事故,及时对车辆进行检修,并及时上报领导。
2、当发生人员伤亡事故时,驾驶员立即向周围人员及领导报警。
3、领导接到报警后,立即到事故现场进行救护指挥,并通知相关救护、保卫等人员到事故现场 ,展开自救工作。
4、受伤人员肢体骨折,应采取伤肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往医院救治;如果受伤人员压在运载物资下面,应立即搬开货物,抢救受伤人员,若伤情严重,在抢救受伤人员的同时,应立即拨打120急救中心电话报警。
5、发生重伤、死亡事故,应保护好现场,配合上级部门进行事故调查。
叉车管理制度13
叉车司机管理制度的重要性在于：
1. 确保人员安全：严格的管理制度能降低工伤事故，保障员工的生命安全。
2. 提升作业效率：规范的.操作流程和维护计划能减少设备故障，提高物流效率。
3. 遵守法规：符合国家关于特种设备管理和安全生产的相关法律法规要求。
4. 保持良好的企业形象：通过高效的叉车作业，展示企业的管理水平和专业素养。
叉车管理制度14
根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：
１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。
２、驾驶员的安全技术素质。
３、厂区的作业环境。
为了保证运输安全，必须做到：
１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的'安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。
２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。
３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的工作状态。
４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。
５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习提高驾驶技能。
６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。
７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。
８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。
９、不得驾驶无牌照车辆。
１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。
１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。
１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。
１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。
叉车管理制度15
为了合理使用机动叉车,减少叉车故障发生,降低维修成本,现特对机动叉车使用管理作如下规定:
1、所有叉车司机上岗前,必须持有劳动部门颁发合格的叉车驾驶证(或者经过本厂培训合格者),无证上岗者严禁开叉车,违规者每次作100元处罚。
2、叉车启动前先检查机油,柴油、液压油位、水箱水位以及轮胎气压够不够检查确定合格后方可起动,否则因此造成叉车损坏而大修的.追究当事人的责任。
3、叉车在行驶过程中,如有异响或者严重冒烟的立即停车检查,第一时间上报主管及相关部门技术人员,必须在排除异常后方可开车,以免小毛病不除而发生更大的故障发生。
4、定期对机动叉车进行维护保养,建立机动叉车维护保养的责任制度,要求司机每天在下班前对叉车表面的灰尘、油污清洁干净,重要活动部位如转向轮、升降链条等加黄油润滑,使之在活动时保持顺畅润滑;定期每两个月更换机油,空气格、机油格、柴油格、打黄油等外修维护保养跟进与监督,减少叉车因维护保养不足造成大修情况发生。
5、安全行驶,速度适中,注意前后左右来人,杜绝叉车撞人、撞物导事故发生。
特此规定!
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