乘车安全知识

乘车安全知识

乘车安全知识1

　　这是我们在马路上经常见到的镜头，爸爸开车，妈妈抱着宝宝，要么坐在前座上，要么坐在后座上，一家三口其乐融融。

　　可是，年轻的父母们你们知道吗，不知不觉中，孩子成了您的安全气囊。

　　坐车的时候把孩子抱在怀里，在许多人心中，这是最最安全的方式。但是事实告诉您，错了！举个例子说：轿车在时速50公里的时候，如果没有任何安全防护坐前座的小孩，碰撞仪表板的强度相当于从三层楼上摔下来，现在不少轿车都装有安全气囊如果你抱着宝宝而没有系安全带的情况下直接冲撞，很可能因为安全气囊爆开而伤及宝宝的眼睛。那么，孩子究竟应该如何乘车才是最为安全的呢？每次开车出行，把孩子放在设定的'安全座椅上，别看这样一个小小的动作，能减少90%的车祸死亡率呢。

　　因为一般轿车的座位都是根据成人体形设计的与小孩子的身高体重相差甚远，就连安全带对孩子们也根本起不到保护作用，特别是4岁以下的孩子，在乘车时必须乘坐合格的安全儿童座椅，因为儿童安全座椅才是根据小孩子的体形来设计的。在发生意外的时候才能对孩子起到最好的保护作用。还有一点非常重要，当宝宝体重还没有超过10公斤时不要将宝宝乘坐的儿童安全座椅面向前放在后座上，以免刹车时坐椅向前倾倒。正确的方法是，将孩子的安全座椅平放在司机斜后方的位置上，这样才安全。当孩子长大坐不了安全椅系安全带又不够高时就可以使用这种简单的坐垫椅，作用是为了垫高儿童的身高。到大人的高度再系安全带。

　　一般0-4岁的宝宝适合坐安全座椅。4-10岁的孩子使用坐垫椅。

　　目前，在欧洲一些国家已有相关法律条文，家庭开车出行孩子不乘坐安全座椅或坐垫椅是不能上路的。

乘车安全知识2

　　一、乘车前

　　1.步行前往乘车站点时，要在人行道内行走，道路没有设置人行道的，要在道路两侧靠边行走。

　　2.不要扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

　　3.在汽车站等车时，一定要站在安全线以内等车。同学之间不能嬉戏打闹或追逐猛跑。

　　4.车辆进站时，要等车停稳后依次排队上车，要遵守公共秩序，做到先下后上，互相谦让，不要拥挤，不要抢上抢下。

　　5.不要在车行道内招呼拦截出租车等车辆。

　　6.不要乘坐超员车辆。

　　二、乘车时

　　7.要发扬助人为乐的精神，扶老携幼，不抢座位，主动给老人、小孩、病人、残疾人、孕妇等需要帮助的乘客让座位。

　　8.不要在车内跑动，不要大声喧哗，更不要向车外乱扔纸屑、果皮等垃圾或物品。

　　9.在机动车行驶途中，不要将身体任何部位(特别是头和手)伸到车外。

　　10.乘坐公共汽车时，如果没有座位，要双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。

　　11.有座位时，不论前后排座位，只要配备有安全带，都须自觉系上安全带。

　　12.乘车过程中不要与司机聊天。遇到突发事件时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

　　13.不要携带易燃品、易爆品等危险品上车。

　　三、下车后

　　14.车辆没有停稳时，不要急于下车。

　　15.下车时，要按秩序依次下车，不要拥挤。

　　16.下车后需要横过道路时，应走人行横道(斑马线)、过街天桥或地下通道等过街设施。在有交通信号控制的`人行横道，要按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道，要左看右看再左看，确认安全后，直行通过。不要斜穿猛跑，不要在车辆临近时突然横穿，更不要翻越护栏。

乘车安全知识3

　　1、选择车辆。不乘无客运营运资质车辆，不乘三轮车、拖拉机，不乘“黑车”，无牌照车，拒乘超员车辆。上车前先看清公共汽车是哪条线路及行走方向，不要慌忙上车，以免乘错车。

　　2、忌坐前排。上车后，如有座位可选，不要坐在第一排。因急刹车时，由于惯性作用会使身体向前冲，第一排座位前面没有阻挡物，惯性冲力可将人摔得很远而造成外伤。如果没有座位，不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，以防急刹车，发生意外。

　　3、忌坐左侧座位。上车后尽量坐在驾驶员的右侧。从车祸调查情况来看，一般汽车“外档”车祸发生率较高，而“内档”较少。相对来说，坐在驾驶员的右侧比较安全。

　　4、忌将头、手伸出车外。头和手不能伸出车外，否则很有可能被迎面飞驰而来的.或后面超速行驶的车子碰伤，造成骨折、轧伤，甚至头部外伤。公交公司明文规定乘车时头、手不能伸出车外，如果发生意外，责任由您承担。

　　5、待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

　　6、乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

乘车安全知识4

　　私家车越来越多，有关儿童乘车引发各种安全事故也经常发生。沈阳一名男孩不慎被电动车窗卡住伤势过重不幸身亡，这起事故再度为家长敲起警钟。警方表示，除了“电动车窗”、“儿童安全座椅”等常见问题，儿童乘车安全存在的其他诸多细节，也都需要车主格外留意，以防各种“隐形杀手”威胁孩子的生命安全。

　　“孩子在好奇心驱使下发动汽车或触动汽车开关而闯下事故的.案例不在少数。比如，行驶时，孩子无意中打开车门被甩出；在驻车状态下，孩子松开手刹，致使车辆溜车造成事故；孩子误操作点烟器而被点烟器烫伤……”交警部门表示，这些都是被家长忽视的“隐形杀手”。

　　一岁以上孩子乘车外出活动的机会增多，为预防和减少此类事故的发生，建议家长：要提防好奇好动的孩子玩按键，如果电动车窗有锁定装置，建议锁定。对略大的孩子，不妨经常提醒他们，不要将手和头伸出窗外，养成良好的乘车习惯。

乘车安全知识5

　　一、儿童乘车存在的误区

　　开车时，许多家长喜欢把孩子抱在怀中，这是很危险的!有关专家指出，怀抱孩子乘车是大忌。儿童乘车常见的错误有：大人抱孩子;给儿童系车用安全带;让儿童坐在副驾驶位置。目前，汽车的安全装置如安全带、安全气囊等都是针对成年人设计的，对于身体承受能力较弱的儿童，无法提供足够的保护。中国许多家长更是让孩子独自坐在后排，孩子天性好动，在行车过程中万一受到重力的撞击，后果将不堪设想。

　　二、家长意识淡薄是主要原因

　　很多私家车都没有安装儿童安全坐椅，孩子们要么由家长抱着坐在副驾驶位置，要么被放在后排独自玩耍，连安全带都没有系更别提安全座椅了。儿童与汽车安全意识应受到人们的关注。对很多家长缺乏儿童乘车安全知识，并未意识到自己的孩子每天乘坐在汽车上时承受着多大的风险。儿童乘车安全问题意识学习与行动更多是家长的责任。

　　安全坐椅卡位目前，不少有孩子的.家庭会在购买汽车的时候考虑购买儿童安全坐椅，但是，部分老车型并没有配备此类的固定装置，要加装安全坐椅需要用安全带固定。现在，有的厂家设计更人性化、贴心化。有些车型已经标配了儿童安全坐椅固定装置，可直接加装儿童安全坐椅。而有些车已预留了符合标准的儿童安全坐椅安装位置，并且能够满足安全坐椅向前和向后等模式。

　　可关闭安全气囊众所周知，安全气囊在保护行车安全时，发挥着很大作用。但是，有些安全气囊在一定程度上只适用于成人，对儿童来说并非安全。可控制开关的安全气囊便应运而生，有些配备了气囊锁闭装置的车，车主可随时锁闭某一个安全气囊，解锁后，该安全气囊仍可正常使用。小记了解到，不少车型出现了更多安全装置，如副安全气囊锁止功能。副安全气囊锁止后，可防止安全气囊高速弹出时对副驾驶座上孩子的伤害。另外，有些车同时配有二级式安全气囊，可根据撞击强度打开一级和二级气囊。

　　防夹电动车窗好奇、好动是儿童们的天性，他们会玩转车窗，这时问题就来了。因此防夹电动车窗就诞生了。据了解，防夹电动车窗在关闭碰到障碍物时玻璃不再往上升，这样既保护玻璃不破裂又能避免儿童被夹伤。

　　可调高度安全带不同年龄层的儿童，因为身材大小的差异，就需要一个可调节安全带。可调高度的安全带可以通过调整位于座位旁边的处于最高位置的固定点(通常在B柱上)，来适应不同身材驾乘人员的肩部高度，作用于有效位置，从而为各种身材的人提供有效保护。

　　中控儿童锁为了防止儿童从后面打开车门，现在大部分车型都在后门加装了特殊的锁止功能。爸爸妈妈们，在给家庭选择车辆时也可以考虑加装这些安全配置，给儿童的行车安全上根弦。具有安全装置应该是选择车型的一个必要条件。

　　三，儿童乘车安全配置

　　儿童安全座椅首先最常见的安全装备就是儿童安全坐椅，它是专门为婴幼儿和儿童乘车设计的附加式汽车坐椅，通常是由汽车安全带固定在汽车后排座位。针对儿童天性好动的个性，在车内加装这样一个儿童安全坐椅很有必要，会在很大程度上消除孩子乘车时的一些隐患。

乘车安全知识6

　　据统计，在接小孩回家的25辆车中，有8辆车将小孩用安全带绑在坐椅上，为避免勒住小孩脖子，妈妈会舍弃胸部那段，只用下半段绑住髋骨，不可谓不贴心。但是这没有用，目前绝大部分车辆安全带是专为成年人设计的，并不适合儿童体型，绑在儿童身上松松垮垮的，不能抵消碰撞所带来的冲击。假如将安全带上下两段全部绑上，并调整张紧轮，将小孩结结实实绑住，情况可能更糟，撞车时，胸部那段有可能成为“绞索”，直接重创小孩咽喉，轻则窒息休克，重则颈椎断裂。

　　工具/原料

　　安全带，汽车，乘车

　　步骤/方法

　　1：成人安全带：NO！

　　据统计，在接小孩回家的25辆车中，有8辆车将小孩用安全带绑在坐椅上，为避免勒住小孩脖子，妈妈会舍弃胸部那段，只用下半段绑住髋骨，不可谓不贴心。但是这没有用，目前绝大部分车辆安全带是专为成年人设计的，并不适合儿童体型，绑在儿童身上松松垮垮的，不能抵消碰撞所带来的冲击。假如将安全带上下两段全部绑上，并调整张紧轮，将小孩结结实实绑住，情况可能更糟，撞车时，胸部那段有可能成为“绞索”，直接重创小孩咽喉，轻则窒息休克，重则颈椎断裂。

　　2：妈妈抱，不安全！

　　统计的25辆车中有15辆是一大人（爸爸或妈妈）开车，另外一个大人（妈妈或老人）抱着小孩，这是中国家庭带小孩驾车出行最常见的模式。大多数家长认为，大人的双手和胸怀远比儿童安全坐椅顶用，大人的反应意识和速度具有无可比拟的优势，这种认知是错误的。碰撞中，10千克的小孩在惯性作用下会变成200千克，大人即便有心，也是无力抱住。同样，在惯性下，大人温暖的胸怀也会变成一堵墙，对小孩造成不亚于一头大象的挤压力，除非小孩比钢铁侠还结实，否则难逃至少重伤的后果。

　　3：锁在车内可致命

　　临时停车时，为防止小孩到处乱跑，妈妈会将其反锁在车内。但是，炎炎夏日下，封闭的车厢温度会超过60℃，只需20分钟，便可让一个成人虚脱，更不用说小孩。广州是典型的亚热带气候，日照时间和强度都要强于其他地方。妈妈外出如果预料自己不能全程照料小孩，宁可将小孩留在家里独处，也好过外出锁在车内。带着小孩去见客户，只要小孩够听话，不吵不闹，也未尝不可。

　　4：车内不能有过多玩具

　　不少妈妈会在后排放置玩具，吸引小孩注意力。玩具少，尚可接受；但玩具一多，就有危险。一旦重刹，每一个玩具都有可能成为杀手，即便这个玩具是塑料或木头做成。这些玩具伤害的.对象不仅只有小孩，还有在前排开车的你。车内玩具需要固定位置固定住，并且还要定期清理，千万不能将后排变成游乐园。如果小孩反对，你必须拿出家长的威严，这点没有商量余地。

　　5：不能坐在前排

　　开车时，前排是儿童禁区。许多妈妈单独带小孩外出时，会让小孩坐在前排目光所及的地方，这相当危险。一是小孩对各种按钮和挡把有着浓厚兴趣。小孩趁妈妈不注意将挡位挂成空挡的情形屡见不鲜。二是碰撞时，弹开的安全气囊和绑紧的安全带会重创小孩。单独带小孩出门时，必须让小孩坐在后排，并锁死所有门窗。当然，如果有另外一个大人在后排陪，最好不过。

　　6：不能忽视的车内空气

　　不在车内抽烟，大多数妈妈都能做到，仅做到这点还远远不够，还应注意车内空气质量。假如是六个月内的新车，如无需要，不让孩子上车。记者试驾过多款车型，还未遇到毫无异味的新车。记者估算，在新车气味浓烈的密闭车厢里，成年人一个小时会觉得不舒服，小孩至多半个小时。成年人抵抗力强，不舒服也仅仅只是不舒服，小孩则不然，不舒服可能会有后遗症，车内有毒物质可是会造成包括过敏、学习障碍、肝病、癌症等在内的重大疾病。

　　7：做好监督

　　根据美国交通安全部门的统计，假如父母亲做好监督，81%汽车对儿童造成的伤害可以避免。监督内容除上述所列之外，还包括提醒孩子不能在汽车旁边玩耍，不能在马路上奔跑，不能在停车场里捉迷藏；临时停车时，不能随意打开车门，不能让孩子自己开关车门和上下车等。从不高的轿车后排跳出来，扭伤腿的小孩不在少数。

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