世界上最狭窄的海峡是什么

世界上最狭窄的海峡是什么

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　　世界上最狭窄的海峡是什么

　　土渊海峡是世界上最狭窄的海峡，1996年登录吉尼斯世界纪录。

　　土渊海峡属西南日本地带，位于日本濑户内海中前岛与小豆岛之间，由断层陷落和海浸而成，是世界上最狭窄的海峡。全长2.5公里，最宽处约400米，最窄处只有9.93米。

　　土渊海峡是世界上最狭窄的海峡。位于日本濑户内海中前岛与小豆岛之间的海峡，全长2.5公里，最宽处约400米，最窄处更只有9.93米，土渊海峡1996年登录吉尼斯世界纪录。经纬度为北纬34度29分11.30秒，东经134度11分10.26秒。

　　土渊海峡的两侧各为前岛的土-(庄)-地区及小豆岛的渊崎地区，因而命名为土渊海峡。海峡的最狭处建有永代桥，永代桥的西侧为土-(庄)-町役场，可在该处申请土渊海峡横越证明书（费用100日圆）。每年11月举办的濑户内海海龟马拉松也是以此为起点。

　　土渊海峡气候较温暖干燥(年雨量1000-1400毫米)，日照长，当地称为濑户内海式气候。海洋生物有500多种，出产香鱼、鲎、大白鲨。气候温暖少雨，多晴天，1月平均气温4～6℃，8月27℃左右。

　　作用

　　土渊海峡及濑户海古代和中世纪为日本与中国交往要道，对日本文化发展有重要作用。江户时代为日本海沿各地向大阪输送物产的主要通道。近、现代濑户内海航运对沿岸工业的发展起着关键性作用，有“工业运河”之称。沿岸一带称濑户内地区，范围包括中国地方的山阳3县（冈山、广岛、山口）与四国北部2县（香山、爱媛）。广义上也涉及近畿的兵库、九州的大分、福冈和四国的德岛县。沿岸散布的工业区统称濑户内工业地域，为第二次世界大战后新兴的工业地带。战前棉纺织、人造纤维与化学工业较发达，机械工业（广岛）以军事生产为中心。

　　战后，特别是50年代末以来，沿岸各地大规模填海造陆，兴建现代化港口及钢铁、石油、石油化学联合企业，及汽车、造船等工业。工业结构中，重工业和化学工业比重高（56～71%），制碱和化纤工业尤为重要。这里既无原料和燃料资源，也无较大市场，全靠水陆运输，为典型的加工贸易地区。较大工业中心和港口有广岛、吴（造船、汽车等机械工业）、水岛（钢铁、石油、石油化学联合企业、汽车等）、福山（钢铁），以及岩国、大竹（石油化学、化纤）、德山和北四国的松山、新居滨、阪出等。农业发展早，海中诸岛和沿岸低地种植水稻，坡地开为梯田，多栽培柑橘等果树。原盐业发达，现盐田多已废止，改作工业用地。渔业曾较发达，因海水污染，现已衰落。除东西交通外，南北跨越本州、四国的大桥已于1975年开工兴建。

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