涂装车间年终总结（精选6篇）
时光过得飞快，不知不觉中，又到了一年的末尾了，回望过去一年无论是思想境界，还是在工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩，你的年终总结写好了吗？适时做总结才能让自己的努力更有方向哦。相信写年终总结是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编整理的涂装车间年终总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
涂装车间年终总结 篇1
“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职一年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理，20xx年在公司领导下，涂装车间领导和全体员工的信任与支持下，从事我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的配合出色的完成了XX年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡，0重伤，1个轻伤，1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下：
1、贯彻落实上级精神，增强员工安全意识，认真灌注车间安全制度及注意事项，车间危险区域等，加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作，确保车间生产工作的顺利进行。
2、落实车间设备的检查，维护工作，坚持每日对车间内设备进行检查及定期保养工作，做到查隐患，督整改，提建议，堵漏洞等。确保设备正常使用，促进设备安全运行。
3、为提高车间员工对安全知识和公司5s管理的认识，加大教育培训力度，不断提高管理水平和员工素质，特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行5s以及安全培训工作。
4、涂装车间是我们公司消防重点单位，所以消防器材，安全设施，连锁报警装置的管理，日常检查维修工作必不可少，今年7月份配合机修，消防部门对整各车间的消防系统进行检修工作，在11月期间安全顺利完成对面漆，中涂线过滤系统更换，对面漆喷淋系统进行试水，并顺利通过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。
5、坚持每月定期由涂装车间，安全技术科，消防部门一起连同协助举行的车间内部消防演习，而大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极组织员工参加公司举行的年度消防比赛，组织员工灭火实战，消防器具使用，快速消灭火源等内容，切实有效地提高车间员工安全消防意识。
存在的问题与不足：
1、管理力度不够，要加强员工日常工作的不好习惯，坚持落实公司5s管理的理念，提高车间员工素质。
2、安全隐患排查工作需要加强，我们车间是消防重点单位，用电，用油，用气等各个方面都由坚持隐患排查，防范于未然。
3、近期车间新进员工较多，对安全防范意识不够强烈，现场环境不熟悉，对潜在的隐患警惕性不高，车间还需要加强安全教育，不断提高员工安全生产与消防防护相关知识。
涂装车间年终总结 篇2
在任喷涂主管期间，20xx年车间本着抓质量，促生产的方针，对车间各班组进行了全面调整，以质量为重点，实行满挂，提高效率使喷涂产值自x月份开始全部突破xx万㎡，在年末xx月份通过全体员工的努力及兄弟部门大力支持及协调，喷涂产值达到xx万㎡刷新了xx记录，在过去一年里喷涂总产值达xxx㎡，月平均产值达xxx㎡，离公司的要求还有一定的差距，我会继续努力，争取在20xx年有更好的成绩。
一、年度工作未完成事项及原因和改善方案
1、喷涂设备保养工作不到位，尤其是前处理及喷房喷枪等设备保养工作不到位，导致了因设备问题发生了几次停线整改及产品质量事故，也影响了产品发货，在新的一年里我将加强对喷涂设备的管理工作，从前处理到喷房设备喷枪等…、、落实到责任人管理，制定相应的设备检修保养制度，在岗人员进行了设备管理培训，加强交接班工作，建立设备台帐，对设备责任人进行月度考核，强化奖惩措施，确保设备运转正常，生产正常。
2、包装入库数据准确率不到位，导致了包装入库批量的错误，标签错误，规格错误，客户名称错误，给发货也造成了许多麻烦，尤其是外贸订单，因数据问题导致了几次的延误发货问题，为公司造成了一定的损失，主要原因还是管理不到位，操作工责任心不强，准备工作没提前做好，在新的一年里，我将全新调整包装入库方式，下线及包装采用流水线作业，小件杜绝直接入箱包装，写标签贴标签具体落实到责任人，严格执行箱内产品规格及数量和标签一致，严格按单入库，针对外贸订单产品，安排专项负责人跟踪负责，对产品数量及包材提前跟踪清点核对数量，对包装入库准确率实行针对性月度考核，确保因数量不齐等原因导致延期发货情况不在发生，争取把包装入库准确率控制在99%以上。
3、生产效率及人员管理工作不到位，首先生产效率，上线产品及挂具没有及时准备好，工件大小搭配不合理，挂具使用不规范，上线人员安排不合理，挂具间距不规范，等原因造成了上线产品达不到满挂、空挂、空线的一系列问题，停线次数未控制好也是直接影响生产效率的原因，其次是人员管理不到位，致使员工责任、团队、服从管理意识不强，消极怠工现象屡屡出现，下步工作将加强对上线的管理力度，上线产品及挂具安排专人负责，提前做好准备工作，设定专门的待上线区域，上线工件大小搭配提前安排好，控制好挂具间距，上线人员实行岗位定点，采用加点不加人的方法，做好喷房及上线的协调工作，控制停线次数，设计制作专门的挂具，确保上线满挂率，对上线各岗位进行月度考核，争取在新的一年里，每周的喷涂产值达x万平方以上，满足发货需求，针对人员管理问题首先要进行整顿和教育，制定相应的岗位制度，对新入职员工进行岗位培训及思想教育，对操作工的出勤率，工作状态，劳动纪律，操作效率进行监督考核，对出现问题的员工进行针对性的培训教育，强化制度及奖惩措施，不断提高员工的综合素质，以适应公司今后发展要求。
4、质量管理及大订单收尾工作不到位，首先是质量问题车间每月因产品出现的积粉、露底、缩孔返喷的面积居高不下，都是操作员及管理人责任心部到位，生粉产品上线喷涂产生缩孔，本年度开始将首先针对领料人员加强管理，生锈产品杜绝进入车间，对喷工及现场管理人员的工作进行质量考核，制定奖惩制度，把返喷率控制在0、4%以内，其次是大订单收尾工作不及时，导致成品发货部齐，客户店里货架安装不完整，工程无法及时交付，在末年对大订单产品将安排专项责任人，对大订单提前的跟踪及整理，及时的反馈及查找的缺件情况，做到大订单刚开始就收尾的准备工作，确保大订单能够及时收尾，避免成品发货不齐，客户货架安装不完整情况再次发生。
二、工作提案及建议，从公司整体方面，我有几点建议
1、公司在企业文化建议方面落后很多，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪及素质，也与企业今后的发展息息相关，作为一个企业首先要树立企业的精神理念，通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，让员工感觉到企业就是他家，为企业工作就是他的事业，良好的思想政治工作，能给企业带来无形而巨大的效益，也利于企业各环节的管理工作。
2、我们企业普通操作工流动性太大，新招的普通操作工不了解公司的各种规章制度，也没有专门的心里培训，素质很差，休息时间经常看到在车间抽烟人员，随意吐痰随处可见，大部分员工对公司部信任，没有依赖感而流失，对有些普通岗位违规员工进行处罚措施时，他们就可以以辞工或请假相妥协，于是公司规章制度执行难，也增加了管理的难度，我想公司领导及人力资源部应对这些问题高度重视，在新的一年能否实施相应的措施。
新的一年即将到来，在今后的工作中我将继续提高自已的管理水平，弥补自已的不足之处，加强对设备的保养管理工作，加强对组织的管理工作及执行力度，建立长期的考核制度，做好班组的协调工作，20xx年我将以最饱满的热情对待工作的每一天，以提高生产效率及质量为重点，做出更好的成绩，为企业发展尽我最大的努力。
涂装车间年终总结 篇3
涂装车间是整车四大工艺车间之一，主要为车身提供质量优良的防护涂层，其工艺过程复杂，需经历四个主要过程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆车身。通过到车间观察，与车间工艺员的沟通了解整个涂装车间的大致工艺流程。
一、前处理
前处理是焊装白车身进入涂装的第一个重要过程，也是涂装车间的关键工序，主要完成喷涂前的表面处理工作和电泳。该工序包括：预处理、预脱脂、脱脂、一次水洗、表调、磷化、二次水洗、钝化、循环纯水洗、新鲜纯水洗、电泳、一次UF、二次UF、循环纯水洗、新鲜纯水洗、沥水、转挂。从而完成车身涂装的第一道涂层——电泳层。
二、PVC
镀上电泳的`车身经过烘干炉的烘烤后，进入涂装车间的第二个重要过程——PVC。PVC分为粗密封、底板防护、细密封，主要是对车身焊缝和四门两盖焊缝进行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石击、减震、防腐等。上述工序完成后，车身通过烘干炉进行PVC烘烤、强冷，进入涂装车间第三个重要过程——中涂。
三、中涂
中涂包括打磨工序与喷涂工序。打磨主要是对车身电泳层进行打磨，以消除电泳漆膜的缺陷，增强附着力和车身涂膜的丰满度等。打磨之后要对车身进行压缩空气吹和鸵鸟毛擦净。喷涂工序采用车身外表面的自动喷涂和内表面手工喷涂相结合的方法。喷涂结束后，车身通过烘干炉烘干，进入涂装车间第四个重要过程——面漆。
四、面漆
面漆过程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆喷涂→清漆喷涂→面漆烘干，车身中涂打磨与电泳打磨相比更加细化，更有针对性。色漆喷涂主要为车身喷涂各种颜色。主要喷涂方式为自动喷涂。色漆检查结束后，对车身最外层进行清漆喷涂，根据车身涂料的要求，应具有高光泽、高丰满、耐强热以及耐酸碱等性能。
五、修饰
车身烘干后进入修饰工序，主要有打磨、抛光、点修饰组成，将油漆车身表面的缺陷彻底去除。面漆合格后的油漆车身将通过空中货廊输送至总装车间。
九天的实习转眼结束，很感谢公司能给我们这次机会，让我们到一线车间来学习，我了解的涂装的基本工艺流程和理论以及一些设备的工作原理，增加很多书本上没有的见识，巩固了自己的理论知识，这为我们以后到自己的部门开展工作打下了坚实的基础。
在涂装厂实习完，首先觉得这个车间环境就不错，5S就不用说了，都做的很到位;并且没有很大的噪声，也没有难闻的气味。车间也很为员工考虑，在没办法通冷气的工位都配备了大功率的电风扇，为员工创造了一个比较舒适的工作环境。涂装厂在各个方面都考虑的很周到，这点和我去过的其他厂比起来都是很不错的。
这次实习感触最大的应该是在车间看工艺操作的时候，给我们讲解的工程师，他一直采用启发问的方式，通过引发我们的思考来加深对整个工艺的了解，这样不但讲解了工艺，并且引发了我们了解的兴趣。实习时间不是很长，难免有疏漏之处，希望在以后的工作中提高自己。最后感谢涂装厂员工的指导!
涂装车间年终总结 篇4
通过这段时间在三车间的学习，我学到了很多以前不是很了解的知识，自己已经对车间的各种机器的工艺和工作原理有了更加深入的认识，初步具备了分析处理部分故障的能力，感谢公司能够给我这样宝贵的机会。沸腾干燥制粒机
工作原理大致是通过引风机的抽吸作用将沸腾床内的粉末或者颗粒鼓动悬浮成流化状态，同时进行混合。液体物料和压缩空气分别用管道进入喷头，在压缩空气作用下液体物料被雾化成细小的液滴喷洒在流化床制粒室中与粉末混合从而制成颗粒，同时颗粒被热风干燥，过多的细粉由过滤袋捕捉，过滤袋在气缸的作用下上下抖动。
在使用设备前应当进行检查清洁等准备工作，完毕后再开始操作，首先套上过滤袋并通过上袋机构安装到位，其次将沸腾床推移至工作位置，通过气缸上升到指定位置，再次打开风机、加热等，使设备预热。然后将准备好的物料投进沸腾床，使设备处于自动状态并通过打液泵将药液送人制粒机内。
沸腾干燥制粒机是公司的主要生产设备。一步制粒完全由其承担，而摇摆制粒生产线又需要其干燥制粒出的颗粒，所以沸腾干燥制粒机是公司生产的命脉。由于实习时间较短，对沸腾干燥制粒机的细节了解还依然欠缺。摇摆制粒机
摇摆制粒机工作原理是将物料投入其装料斗内，然后通过七角滚筒的正反转与滤网之间的强挤压使物料成型。
使用设备时需要在使用前对设备做必要的清洁检查等一系列准备工作。然后再剪取长短适宜的滤网，并安装好，将搅拌混合均匀的物料倾倒至制粒机的上料口，等接料盘中的物料成颗粒状时开始收料。
在摇摆制粒机生产时，滤网很容易破坏，应当及时更换滤网。摇摆制粒机的七角滚筒子生产时处于裸露状态，需要操作人员时刻注意生产安全。
小结：我认为在制粒车间的实习更多的是了解这一系列的生产颗粒的工艺，同时也了解了其他为制粒环节服务的粉碎机，槽型混合机，筛分机，混合机，其结构原理均较为简单。
通过一个月的生产学习，明白了制粒车间在整个公司里的的价值和意义。了解了制粒车间的工艺以及主要设备的工作原理和工作流程，并对这些设备进行深入了解产生了极大的兴趣，希望能有更多的机会去接触和了解更多的设备。
涂装车间年终总结 篇5
要了解、熟悉钢结构，还是得从钢结构生产的源头(生产车间)抓起，无论是生产成本，预算成本，构件加工质量，构件的加工生产效率，都有必要再车间现场学习，现在就我在车间实习1.5天的时间说下自己所了解到的东西。
一、了解钢结构构件的生产加工程序及对应的设备如下
（1）剪板机(用于切割较长，交宽的板件为切割机做准备)
（2）切割机(位构件的组成板件，零部件下料)
（3）组立机(把下好的料组成一个整体，初步形成构件)
（4）门焊机(把初步形成的构件的板件进行焊接，形成牢固构件)
（5）矫正机(针对焊接H型钢的翼缘板件进行矫正，使其平直)
（6）零部件组装(构件上的檩托板，加劲肋，端板的焊接)
（7）打磨(对构件上的焊缝和板件的切割边进行打磨，使其光泽)
（8）抛丸(对构件进行除锈，使油漆能更好的'与构件充分贴紧)
（9）喷漆(对构件喷漆，以防构件腐蚀)
二、钢结构构件的加工效率跟设备的质量和设备的摆放位置有直接的关系
①剪板机的型号QC11Y16x2500,可剪板厚16mm，可剪板宽2500mm这种剪板机明显的限制了构件的生产，如现在要生产H800X500X16X18的焊接H型钢，翼缘板是18个厚的，这种剪板机剪吧了这么厚的板。
②剪板机和切割机摆放的相对位置不好，一个在近端，一个在远端，这样需要来回倒料，不仅降低了效率，还增加了人工成本。
三、构件的加工质量跟设备的先进性和工人的操作经验有直接关系
①龙门式自动焊接机，龙门架高度5m，焊接速度240x2400mm/min，龙门架功率10.44KW，焊丝直径?3.2x5mm,适用H型钢腹板高度200x1800mm，工件翼板宽度200x800mm，这种埋弧焊机的电流，电压不稳定，直接影响焊缝形成质量。
②工人在操作过程中电流没有控制好，还有焊剂不是那么干燥，工人没有意思到，这样焊出来的焊缝存在气孔，弧坑，气体夹杂等质量问题。
涂装车间年终总结 篇6
三个月的生产部车间实习终于结束了，总的说来比较让人难忘的。七月中旬刚来公司的时候，还是三十几度的高温天气，经过车间看见师傅们穿着重重的劳保鞋和厚厚的工作服，我吓了一跳。接下来的那段时间几乎每天都挥汗如雨，但心里还是乐滋滋觉得过的比较充实的，下班后吃完晚饭回到宿舍也没多想早早的休息。
眼睛是会骗人的，车间看似简单的东西，并不一定能够做好，甚至有时候会给师傅帮倒忙，只有亲身实践了才知道其中的奥秘。实习的第一个月在品质部，接触最多的还是焊缝和施压。张立师傅要求我看懂流程图，可能我比较笨吧，所以在爬冷箱对照流程记录已经RT检查过的管道焊缝时比较茫然。晚上自己也经常对照着《现代空分设备技术与操作原理》，但看流程图还是很困难的，特别是支路管道和仪表管道。有时候看师傅们那么辛苦汗流浃背，想上去帮点忙，但自己不知所措，无从下手。
在车间实习的第二个月，我很幸运的被公司安排到山东淄博AP项目现场学习。车间看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各种管道在这里有机的安装在了一起成为一套完整的空分设备，很直观。我们每天跟着师傅们处理些空气压缩机、膨胀机、电加热器电力系统等等的小问题，空闲的时候拿着PID和《现代空分设备技术与操作原理》对照着外部管路和阀门开关，工作原理不懂得时候互相讨论下，工作的还是蛮充实的。
期间最让我印象深刻的是，维修空气压缩机的过滤器。当时要在锥形的铁罩外面包一层铁纱网并用不锈钢螺栓固定，当时工具也比较缺乏，快临近设备开车前反复做的几次都没有把过滤罩顺利的装入过滤器外壳中。我有点不耐烦了抱怨着之前安装师傅没弄好，想放弃。冯主任说要有点耐心，这么浮躁，把这件事做好做成功也是经验，工作经验就是这么来的。当时不以为然，他接过手，利索的拧螺栓卸螺栓，虽然也几次失败，但都很仔细的观察问题出处，没多久就好了。这时我才知道，有耐心、责任感的去完成一项工作是很重要的。问题总有解决的方法。
事情可能没那么难，缺的是你的耐心和观察。现在转为技术部实习，眼前有好多好多的东西需要去学习掌握，希望自己再接再厉，认真做好工作，更充分的融入到福斯达公司的工作生活环境！！！
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