技师年终个人总结范文(通用5篇)
时间总是这样的快,眨眼间,一年就这样毫无声息的走了,回顾这一年来的工作生活,想必大家收获不少吧,不如来个总结以对过去工作做个分析和借鉴。相信写年终总结是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编精心整理的技师年终个人总结范文(通用5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
技师年终个人总结1
我叫xxx,于xx年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下:
一、端正工作态度,起好带头作用。
在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新。
被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学 ,互传技艺
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
技师年终个人总结2
xx年从技校冶金专业毕业后,我进入第一炼轧厂工作,当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说:“有,做一名技术过硬的工人”。这么多年来从修砌工到浇钢工,我始终以踏踏实实,努力学习的态度对待我的工作,把“当一名技术过硬的工人”做为 自己工作的座右铭,以严格的标准来要求自己,工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人,就必须努力学习,不断的提高理论水平和职业技能,专注工作,树立正确的工作态度和学习态度。现将这些年来的工作总结如下:
1、加强政治思想学习
正确的世界观,人生观,价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作,所以我积极参加厂里和车间的培训,认真学习政治理论,提高自己的思想觉悟,在工作中,我主动性强,吃苦耐劳,责任心强,领导交给我的各项工作都能圆满完成,
2、干好本职工作
千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一项工作都努力做到完美,不留任何问题。刚开始来到车间后,碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语,如果要操作这些设备,看不懂这些专业英语,就没法工作,看个大概理解的不全面,也不能干好,就这样在压力面前我没有退缩,我为自己制定了严格的学习计划。每天下班后把不会的单词,用冶金英语词典一个一个去查,不搞明白不放过,班上住机会向技术员请教,就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语,经过两年的努力工作,车间领导把机长这个对于
整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我,既然车间领导信任我,我就要干好,改变了以前只知道怎么干,不知道为什么这样的习惯,把连续理论和车间现场设备,生产工艺,操作规和都联系了起来,让生产顺行最大化,俗语说没有不露钢的连续机,正常生产的时候要搞好,一些突发的生产事故也要处理好,通过总结学习,我带领的丙大班各项指标都名列前茅,快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的
3、与时俱进。技术革新
20xx年在公司提出低成本运行,降低事故就是降成本的指导方针下,我作为车间的生产骨干给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议,a、倒逼机制 向提供连铸生产材料的供应商提高要求,各种耐火材料,保护渣,配件,质量,数量进行全面抽查,不合格产品一律不于使用,从而降低生产成本, B、优化人员配置 连铸人员在一定时间内不会有大的改变,但如果像团队运动足球那样,寻求人员的最佳组合,就可以收到意想不到的效果,提请生产效率,少出事故,做到低成本运行。C、设备革新 20xx是连铸车间设备力量体现较为充分的一年,如连续测温装置对停浇事故率的降低,定重切割装置对铸坯尺寸的精确控制,对切缝损耗的降低,二冷区电磁搅拌装置对内部质量的提高,都有着非常直观的体现D、生产工艺创新 针对20xx年板方坯交替生产的现状,从新制定了各个岗位的标准化操作规程,大大降低了生产成本E。转变思想 拿掉过去一炼轧最重要车间的架子,做到为各个车间服务好,配合好,贯穿大家是一个大集体的思想,不搞特殊化,树立为集体服务的意识
4展望未来
回顾过去,展望未来,在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识,专业技术水平和创新能力,积极学习车间规程,认真领会公司制度。继续发挥自己的所长,科技缩短,不智总结自己的工作经验,找出得失争做一名优秀的工作者。为安钢的明天做出更大的贡献。
技师年终个人总结3
又一年即将过去,回顾过去一年,在公司领导及车间主任蒋东海的关心、培养下,在各位同事的支持与帮助、密切配合下,使我从思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同时感到自己肩上的.责任和压力。我时刻谨记自己的职责,坚持严格要求自己,勤奋努力,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力取得一定的成绩,本人在车间工作中态度端正,积极进取,乐于奉献,在班组团结协作,思想上与各级领导保持高度一致,积极配合车间的工作,在工作中发扬吃苦耐劳精神,始终以技师的标准,来要求自己的行动。下面我具体的总结一下在20xx年的工作情况。
1、工作方面:作为生料车间的一名技师,更要发挥主人翁作用,把个人梦融入天业梦、兵团梦、中国梦,发扬天业精神,凝聚天业力量,脚踏实地、主动作为要不断提高学习专业理论知识的自觉性,要坚持理论联系实际,学以致用,通过学习,明确目标,坚定信心,提高自身素质,增强爱岗敬业的意识。在此我严格要求自己,利用一切机会参加各种培训学习,使自己的专业技术水平和思想始终在不断的进步中,我知道自己需要学习的东西还太多太多。正是如此,我时时刻刻提醒自己要努力才会进步。我在丁班工作一年来,在工作中对工作积极负责,团结同事。相互协作,勤奋学习,努力工作,狠抓安全生产,较好地完成了本职工作。
2、安全管理方面:始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在工作中时刻牢记“红线禁令一、红线禁令二”以及“黄线禁令、重复性安全隐患”等,并认真按照安全规范进行操作。我作为一名生料车间技师,深知安全的重要,平在工作中严格按安全操作规范操作,严禁违章操作,我在工作中做到“三不伤害”、“四不放过”原则,班组员工的安全意识有所转变和提高。
3、班组建设及产质量管理:质量是企业的生命,企业为了生存和保持良好的经济效益,必须努力提高自身的竞争能力以适应市场的需要。我在平时的工作中,协助班长李世龙加强了班组管理与考核,为了生产出优质合格的生料,始终坚持精细化操作,提升班组管理水平。首先,完善了班组公约、班组建设资料管理、五星级班组创建、人人一小课、事故案例分享等。其次,作为丁班的5S管理委员,积极协助班长李世龙搞好班组建设和5S管理。
4、工作成绩和不足:在20xx年,我时时刻刻谨记自己的职责,做好自己的本职工作,通过协助班长李世龙加强班组管理,共同搞好班组建设,今年丁班取得了四个月班组第一的好成绩,这与大家的努力工作是分不开的。我认为作为一个班组,不仅要有过硬的团队能力,还要有独特的班组建设能力。同时,搞好班组的团结,就可以使班组形成凝聚力,每个人才能在班组中发挥出巨大的效能。之前我们班组凝聚力不是太强,大家干活自己干自己的,没有沟通,没有交流,互相帮助关心就更不用说了。但是现在不同了,在班长李世龙的感召下,班里有了不小的改变,现在大家都可以坐在一起交流,相互关心,工作上互帮互助,工作紧张而忙碌;如今的丁班像相亲相爱的一家人!
存在不足:
1:处理问题不够果断,应加强学习和实践锻炼。
2:和班组青年员工未深入沟通和交流,应近快改变。
3:班组某些员工安全意识淡薄,应及时协助班长李世龙加强安全教育培训。
4、今后工作计划、目标:严格要求自己,加强沟通,协调能力,培养创新意识,努力提高自身综合素质。在平时的工作中加强安全知识学习,认真执行安全操作规范,做企业优秀员工。我在今后的工作过程中,要继续努力,服从水泥公司、车间的领导,做好自己的本职工作,为水泥产业的快速发展做出贡献。
技师年终个人总结4
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、端正工作态度,起好带头作用
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力。
二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。
三要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
“活到老,学到老”这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东西装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知识。
技师年终个人总结5
我自xxxx年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下,将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后,工作更得心应手。拾多年来分别荣获:交通部颁发的优秀小组个人奖壹次,省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次,省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次,市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次,市组织部、人事局嘉奖壹次,县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色,勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动,为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目,年年解决一个新难题,此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有:xx年《确保重盐碱段绿化达标》,用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由x提高到xx%以上。成果获省交通厅一等奖。xx年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券,财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性,提高了投资效益,降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。xx年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖,授省经贸委颁发优秀小组。20xx年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大,而公路因基层薄弱造成前修后坏,不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题,添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖,被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。20xx年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题,解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了xx倍。得到了交通部的嘉奖,本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能,更重要的是要钻研技术,总结经验,有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法,保证不造成施工弊病的能力。如:路基铺土时每层均按设计宽度铺筑,而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡,压路机不能驶入,边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时,重点加强边缘部分碾压,并采取将每侧基层展宽xx-xx厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
xx年以来负责新建公路xx。xx公里。其中:xx路xx公里,xxx路xx段x。x公里,xx段xx。x公里,xx段x。x公里,xxx段x。x公里,xx路延伸线x公里。
效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下,我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理,提高劳动生产效率,提高机械设备利用率,降低材料消耗,充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点,我在xx年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率:x、加强计划管理。x、加强定额管理。x、加强施工人员的技术培训,提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约:x、控制材料的采购费用。x、加强材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为:x、做好机械计划安排工作。x、做好机械计时工作。其四逐步实现机械化,特别是专业机械化,以机代劳,是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施,收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷,走向了良性循环。
计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解到各养护单位,再分别依据内部定额分别核算个养护单位的生产成本。根据各单位的生产指标下达余生产成本同额的资金券。月底由各养护单位到财务科凭券兑现报销,无资金券无法报销各单位的花销。生产单位任务完成不了者,下月核算追回资金券。实行计划下达、养护检查、财务核销一条龙的管理方法。同时我将所能发生的各工序及开支项目都制定了内部定额,安定额管理。为此资金下达和施工项目透明,计划下达明白,职工人人清楚,任务成本匹配。由此紧紧控制住了计划外项目和超计划资金的发生,养护单位在计划的执行中由过去花了算转变为算着花,精打细算,激发了自我计划管理和厉行节约的积极性,锻炼了职工计划管理的能力。提高了投资效益,降低了养护成本。计划工作以及内部银行的推行一致位列全市养护单位前茅,获交通厅颁发的质量信得过班组称号。
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