- 相关推荐
关于道路工程施工工作总结范文(精选13篇)
忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。你还在为写工作总结而苦恼吗?下面是小编帮大家整理的关于道路工程施工工作总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
道路工程施工工作总结 1
一、工程概况
xx西路位于昆山市西部,南临沪宁城际铁路、沪宁高速,北靠苏昆太高速,西接苏州绕城高速,东连昆山市区,是昆山市重要的xx主干道。xx西路两侧的用地性质多样,包括工业、商业、居住、商住和公园,公园包括叶荷河公园,体育公园,思常公园和莲湖公园。
xx西路本次改造起点位于现状古城路,桩号为K0+000;终点位于共青路,其桩号为K2+2960。标段全长2.96km,原状道路红线总宽为50m、36m和35m三种断面。xx西路自西向东依次与古城路、金澄路、通澄路、苇城路、思常路、体育中心西路、规划支路、共青路、依次与一号排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非机动车道以外原状均为绿化,从非机动车道边线到红线之间的部分,目前多由相邻地块的开发商设计和施工,主要是为其开发的房地产服务,本次改造由易道(EDAW)公司和奥雅纳(ARUP)公司进行整体控制、整体设计。
原状xx西路非机动车道路面隆起严重,平整度较差,本次改造以全部挖除新建:
其路基及路面结构为:10cm碎石垫层+20cm水泥混凝土+34cm水泥稳定碎石+0.6cm粘层油+2cmAC—5沥青吸力层+6cmAC—20中粒式沥青+4cmAC—13(SBS)改性黑色和彩色沥青。于每个路段设计与辅道呈45度夹角6米宽的出入口和辅道内的停车位。同时对道路主线进行了合理的拓宽和新增港湾式公交站台。
二、施工简况
该工程自20xx年6月份开工,至20xx年9月底外业完成。施工过程中,承蒙建设单位领导现场指导、督促,加林监理公司的严格掌控、全面推进,在我项目部全体员工的共同努力下,确保了工程质量和施工进度,做到了安全文明施工,全面履行施工合同及变更内容。
1、施工组织:
该工程工期紧、要求严。我公司在施工现场成立项目经理部,并设立了相关管理部门,明确相关负责人,配合项目经理工作。
2、工程质量控制:
主要在原材料和工序上严格控制。所有进场材料,都必须提供厂家合格证和质保书,经材料员、质检员现场验收,初验收合格后登记入库,再经监理工程师验收并见证抽样送检,合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点,在工序质量控制上,每个工序施工前,由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进行技术交底,及时告知其施工工艺、施工流程、施工作业方法及施工控制点,做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中,质检员全过程跟踪检查,发现问题及时整改处理,确保施工过程时时处于受控状态。工序施工结束后,公司组织自检,合格后报监理工程师验收,验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对出现的质量问题,及时得到纠正和整改,有力的保证了工程质量,工序验收均为合格率。
3、进度控制:
为了确保按时完成施工任务,我们根据合同工期制定了总体施工进度计划,并确定了主要控制点。再分解为各工序施工进度计划,制定施工进度计划横断面图,并跟踪控制;发现实际与计划偏离,立即采取补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节,根据现场的'工作状况及我部的施工能力,合理安排施工周期及施工作业面。为此,我们制定了专项进度控制方案及措施,同时,得到业主代表的大力支持和帮助。在施工高峰期,时值高温,业主、监理24小时和我们一起坚守岗位,并调集人员,集中力量打歼灭战,施工一段完成一段,确保了施工工期,按计划要求完成了各项施工任务。
4、安全文明施工:
为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行,项目部制定了专门的交通导行方案,施工采取两侧全封闭施工方案,并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系,得到了紧密的配合。施工段张贴安全文明生产标语,路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人值班,确保施工安全。拆除、挖除的土方外运时,为保证车辆经过段的路面整洁,每天安排专人清扫。工程整个施工过程,未发生安全事故,并在市安全专项检查中得到了检查组的好评,考评及格。
5、施工协调:
对外,加强与业主、监理、设计单位的沟通。遇有与施工现场不符或方案有待优化的地方,主动与相关单位取得联系。该工程中,设计变更、施工方案申报等均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上,每周召开一次施工例会,对在施工中出现的问题进行交流沟通,并部署下一周的工作,对有可能出现的问题进行交流,落实控制措施,搞好现场协调合作。
三、施工效果及存在的问题
在工程施工过程中,我们本着“安全第一,质量先行”的原则,优选施工方案,重抓施工管理,严格按规范要求组织施工。使得整个过程基本无返工现象。工序验收一次合格率100%;试验合格率96%;使用功能试验合格。
通过该工程的施工,检阅了我们的施工能力,从中总结了一些有益的施工经验,总体施工效果良好。但是也存在一些问题:管理不力、现场管理人员反应能力差,导致在施工进度上不能达到业主的要求,让业主现场领导操心,带来不好的印象;因同时与景观、绿化交叉施工,多处被损坏的缘石修复不及时、沥青表面积水处理不及时等。这些都是因我们施工管理、精品意识、技术水平不强而造成的,重主体轻外观现象依然存在。我们将通过这次改造工程的检验,发现不足、吸取教训、总结经验、扬长避短,在今后的施工中,调整、强化施工管理理念,提高进度、质量、精品意识,打造精品工程。
道路工程施工工作总结 2
一、工程概况
xx市白泥井新农村精品小区道路工程共包括六条路,分别是横一路、横二路、横三路、纵一路、纵二路、纵三路,本次实施范围为图纸范围内道路工程。
该工程道路宽度如下:横一路、横二路、横三路、纵一路宽度为7米,人行道宽度为2.5米;纵二路、纵三路宽度为9米,人行道宽度为3.5米。道路结构形式:4cm沥青砼+18cm二灰砂砾基层+15cm天然砂砾垫层;人行道:6cm环保砖+3cm水泥砂浆+15cm二灰砂砾。
二、工程施工进展情况
工程中标后,我部于20xx年xx月xx日进场,为了能加快工期,不影响后续工作,一进场就积极修建便道,同时对现场进行清表。同时我部在开工前要求工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,科学组织施工组织,合理安排工序衔接,采取“计划——实施——检查——调整”动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:
1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织计划;
2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善合理,同时根据现场情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;
3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性。
4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。在施工过程中,我部投入了大量的人力机具设备,克服重重困难,抢晴天战雨天,加班加点施工,开始一阶段工程进展顺利,按预定的目标向前推进。
尽管该工程困难重重,但在指挥部领导的大力关心支持下,经过我部全体施工人员的努力,本工程于20xx年xx月xx日顺利完成。
三、工程质量控制情况
在指挥部领导的指示精神下,经过数月的奋战,并对工程的自检和整修使工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100%。我公司针对该工程施工特点,通过制定切实可行的施工质量保证措施,认真落实质量责任制,强化项目管理,重点加强过程控制,即“事前、事中、事后”控制,层层把关,保证了该工程的施工质量。
在工程之初,便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面,以质量为中心按照公司有关质量体系要求,建立了质量整机构由项目经理直接领导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一的宗旨”,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。
在施工过程中我部采取以下质量控制措施:
1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的.要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。
2、根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计及各项施工方案,确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划,并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。
3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的挖机、推土机等设备。
4、认真做好技术交底工作,使各级施工人员清除的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,做到高标准、高质量,做好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工,确保施工操作的准确性和规范性。
5、严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进行整改或返工。
6、严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。
7、严格进行原材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合适的供货方。本工程使用的原材料、成品、半成品等质量保证资料齐全且经复试合格。
在施工中我部对各分部分项、各道工序、各检验批按图纸与规范要求进行了严格的过程检验及试验。
四、工程安全文明管理情况
工程开工前,我部根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。项目部定期开展专项安全会议,督促各施工人员、施工班组长加强安全管理。在各级领导的关心下,经过我部施工人员的共同努力,该工程实现了安全无事故的目标,同时顺利通过了相关部门领导对该工地的文明施工的测评验收。
总之,在指挥部的大力支持下,在监理单位和设计单位指导下,我部精心组织、科学管理,工程保质保量完成,各项施工质保及技术资料齐全,经检验评定主要检查项目均达到质量标准,符合规范及设计要求,工程观感良好,我部自评质量等级为合格工程。
当然工程还有其它不足之处,敬请领导、专家对我们的不足提出宝贵的意见。我部在此承诺:由于我部施工质量引起的问题,我们将提供无条件的保修服务。
道路工程施工工作总结 3
我于20xx年xx月xx日遵从公司领导安排到xx市新区xx路道路建设工地工作,20xx年xx月xx日xx路工程基本结束,对5个月来的工作做以下经验总结。
xx路道路工程施工单位为xx市政工程公司,业主为xxxx设施投资有限公司,总造价约二千万,分排水与道路工程,排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋设和渠道建设;污水为1000的水泥管,并采用顶管技术,污水检查井采用预制后沉井技术。道路工程全长2.25公里,因汇源公司厂区内道路无法铺设,则汇源以东道路暂时不进行施工,故实际道路长约1.4公里;排水工程全长2.25公里。截止12月排水工程已经完成,道路工程因天气原因还有最后一层油面未能完成。
排水工程施工:因我市地质情况一般地下水较高,在进行地下施工作业时需考虑降水排水措施,故在工程初期的中桩。里程控制桩。水准点工程引测后,在道路沿线铺设临时排水设施,且在施工范围内揭掉上层土堆在施工范围外以备回填,并洒出井点线,挖出井点沟,测出井点埋设位置,然后冲井点安装抽水设备,争取时间早日进行隐蔽工程施工。
在排水工程施工时由于机械使用频繁,而且土方的挖除和堆放会影响控制桩的埋设,故要特别注意控制桩的保护。在基槽挖开后尽量缩短晾槽时间,及时浇筑垫层埋设管道和铺设钢筋进行下一道工序施工。合理安排各工序的衔接,注意管缝及伸缩缝的处理,满足管道的闭水要求和防水要求。井位的砌筑要满足使用功能,按照常规做法井底需加大加厚避免在井位出现缺陷,并且注意井位爬梯与管口的错位。
混凝土施工过程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振捣,防止出现裂缝造成隐患。PE及PVC管材的埋设应注意密封圈密封到位及管口的承插深度,进井管口处应用三角灰封严避免渗水,井壁按照操作要求抹灰压光。
渠道施工中,注意模板尽量避免使用变形模板,顶板的模板安装应用塑料布衬底,利于脱模。在满足回填要求时应及时回填,拔出井点进行下个工作区的循环使用。在施工初期对于原有道路与本工程排水及道路衔接部位进行实际测量,比较与设计的差别进行符合实际要求的调整,需更改设计的应及时向业主及设计单位提出更改,避免延误施工。
沉井施工中,对于降水宜采用深井降水,在xx路施工中采用四周四点钻井,个人考虑对角二点钻井即可满足要求,因在沉降过程中只要满足干沉要求即可,深井深度以12米为宜。沉井前布设泥浆池,以备从井中抽出的泥浆存放,并且在沉井结束后对于泥浆要及时进行处理,防止影响下步道路施工。
沉井过程中对于轴线偏移及沉降高度严格控制,出现异常应及时调整,沉井到位后及时封底阻止下沉。在顶管施工前,测量相邻沉井内管道口的高程及进行顶管轴线控制,作为顶管施工依据。顶管双向顶进结束后,及时进行溜槽施工和盖板安装以及井室砌筑,不能延误道路施工。在交叉口的管道施工应作为重点和关键部位控制,因其部位特殊有地下管线穿设,施工应注意与管线单位及时联系,避免野蛮施工。
市政道路施工与以往公路施工有所不同,因其具有排水工程的特殊性,道路沿线有雨污水检查井,在路基施工中注意井室和井盖的保护,宜在井口覆盖钢板,待压实后挖出再砌井到该层高度并做好标记。在距离路面1米时开始做雨水支管的埋设并以混凝土包裹用小型夯机夯实注意成品保护。铺基层时应挖出收水井并与以砌筑,平石的砌筑应在铺筑碎石之前,以便控制边桩高程,侧石的安装在基层完成后,按照平石现状保证侧石线形直顺,并注意成品的保护。
在该工程的`施工过程中,发现机械的利用率相当高,机械的合理安排和调动以及机械的日常维护很重要。材料的使用应统一管理和发放,避免混乱和浪费。每一个施工区间应加强联系和协调,做到人员机械材料的合理安排。
综上所述,市政道路的建设有其繁琐和复杂的一面,如果做到事前计划。事中控制。事后总结,会使工程能够保质保量的顺利完成。
道路工程施工工作总结 4
根据道路工程施工工作的经验,总结如下:
1.计划:
在开始施工前,应该制定详细的施工计划,包括时间表、材料需求和人力资源分配等方面。计划的制定应该考虑到各种不确定性因素,并确保在整个施工过程中保持灵活性。
2.安全:
道路工程施工中,安全是最重要的问题之一。应该确保施工人员有必要的培训和安全装备,同时加强对施工现场的监管和管理,确保施工过程中的'安全。
3.材料:
材料的选择和使用对于施工的质量和效率有着重要的影响。应该选择质量可靠、适用性强的材料,并合理利用材料,确保施工过程中的材料使用效率和经济性。
4.施工过程:
施工过程应该按照计划进行,严格执行施工标准和规范,确保施工质量和效率。同时,应该及时解决施工过程中出现的问题,保证施工的连续性和顺利性。
5.后期管理:
道路工程施工完成后,还需要进行后期管理,包括道路维护、检测和评估等方面。应该制定完善的后期管理计划,并加强对施工现场的监管和管理,确保施工后的道路质量和使用效果。
总之,道路工程施工需要严格按照计划进行,注重安全和质量,合理利用材料和资源,及时解决问题,并加强后期管理,以确保施工的成功和质量。
道路工程施工工作总结 5
道路工程施工是一项复杂的工作,需要高度的技术水平和严格的管理措施。以下是道路工程施工工作总结的一些要点:
工程规划和设计:
道路工程施工的第一步是规划和设计。这包括对工程地点的勘察和分析,制定详细的施工计划和设计方案,并与相关部门和利益相关者进行沟通和协商。
准备工作:
在施工开始之前,必须进行充分的准备工作。这包括准备必要的工具和设备,购买材料,与当地政府和社区进行沟通,并为施工人员提供必要的培训和指导。
施工阶段:
在施工阶段,必须确保工作的安全和质量。这包括制定严格的施工计划和时间表,并监督工作的进展情况。同时,必须对工人进行必要的安全培训和监督,以确保他们在工作中遵守安全规定。
材料管理:
在道路工程施工中,材料的.管理至关重要。必须确保所有材料都符合规格和质量要求,并进行妥善的储存和保管。同时,必须定期检查和更换损坏或过期的材料。
安全管理:
道路工程施工中的安全管理至关重要。必须确保所有工作都在安全的环境下进行,并采取必要的措施来防止事故的发生。同时,必须对工人进行必要的安全培训和指导,以确保他们在工作中遵守安全规定。
总之,道路工程施工需要高度的技术水平和严格的管理措施。必须确保工作的安全和质量,并采取必要的措施来管理材料和安全。只有这样,才能保证道路工程施工的成功。
道路工程施工工作总结 6
经过几个月的努力,我所负责的道路工程施工工作已经圆满完成。在这个过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性,也积累了一些宝贵的经验和教训。现将工作总结如下:
一、工作内容和完成情况
本次道路工程施工工作主要包括道路平整、路面铺设、路灯安装等方面。我们按照施工计划,合理安排工期,充分利用人力和物力资源,确保了施工进度和质量。
在道路平整方面,我们严格按照设计要求进行了土方开挖、填筑和压实等工作,确保了道路的平整度和承载力。
在路面铺设方面,我们选用了优质的'材料,采用了科学的施工工艺,保证了路面的平整度和耐久性。同时,我们还加强了对路面施工过程中的质量控制,确保了施工质量。
在路灯安装方面,我们按照设计要求进行了灯杆的安装和灯具的调试工作,确保了道路的照明效果和安全性。
二、团队合作和沟通
在整个施工过程中,我们团队密切合作,相互配合,形成了良好的工作氛围。我们通过定期召开工作会议,及时沟通工作进展和存在的问题,共同商讨解决方案,保证了施工工作的顺利进行。
三、存在的问题和改进措施
在本次道路工程施工工作中,我们也遇到了一些问题,主要包括施工材料供应不及时、工人技术水平不够等。针对这些问题,我们及时采取了一些改进措施,例如与供应商加强沟通,提前备货;加强对工人的培训和技术指导,提高他们的施工水平。
四、心得体会
通过这次道路工程施工工作,我深刻认识到了团队合作的重要性。只有团结一心,共同努力,才能顺利完成工作任务。同时,我也意识到了自身的不足之处,需要不断学习和提高自己的专业知识和技能。
再次感谢领导对我们工作的支持和指导,也感谢团队成员的辛勤付出。我相信,在大家的共同努力下,我们的工作会越做越好。
谨以此报告,请领导批示。
道路工程施工工作总结 7
一、工程概况
本项目位于xx市xx区,为城市主干道,设计时速60km/h,道路全长约5km。本工程主要包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等。
二、施工进度
本项目于20xx年xx月xx日正式开工,经过全体施工人员的共同努力,截至20xx年xx月xx日,道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等已全部完工,并顺利通过了业主、设计、监理等单位的验收。施工过程中,我们严格按照施工计划和进度安排,确保各阶段工程按时完成。
三、工程质量
本工程质量目标为合格,经过严格把控,道路结构、路面平整度、排水设施等均达到了设计要求。在施工过程中,我们严格执行国家和行业的质量标准及规范,加强质量管理和质量控制,确保工程质量。
四、安全生产
施工过程中,我们高度重视安全生产,严格按照安全生产法律法规和规章制度进行管理。通过制定安全制度和措施,强化安全培训和教育,落实安全责任,确保施工过程中未发生重大安全事故。
五、文明施工
在施工过程中,我们注重文明施工,加强施工现场的环境卫生管理,提高施工人员的'文明素质。通过采取一系列措施,确保施工现场的文明程度达到要求。
六、成本控制
本项目施工过程中,我们严格执行成本控制制度,加强成本预算、成本支出和成本节约等方面的工作。通过合理安排施工进度,优化资源配置,降低成本,提高经济效益。
七、合同履行
在施工过程中,我们严格遵守合同约定,认真履行合同义务。与业主、设计、监理、分包等单位保持良好的沟通与合作,确保合同顺利履行。
八、沟通协调
施工过程中,我们积极主动与各参建单位进行沟通协调,及时解决施工中出现的问题,确保工程顺利进行。
九、经验教训
在本次施工过程中,我们积累了一定的经验教训,包括施工技术、项目管理、合同执行等方面。今后我们将不断总结经验,提高项目管理水平,为今后的类似工程提供借鉴。
十、建议与展望
针对本次施工过程,我们提出了一些建议,包括施工技术、项目管理、合同执行等方面的改进措施。同时,我们期待在今后的工程施工中,继续发挥优势,为我国道路建设事业做出更大的贡献。
道路工程施工工作总结 8
作为一名道路工程施工人员,我参与了多项道路工程的施工工作。在这段时间的工作中,我不断地积累经验,总结出以下几点:
一、准备工作要充分
在开始施工前,要做好详细的准备工作,包括地质勘测、路基清理、地形地貌调查、交通组织、安全措施等。只有充分准备,才能确保施工的顺利进行,降低施工风险。
二、施工质量要保证
道路工程的质量是最重要的,必须保证工程质量的高标准。在施工过程中,要严格按照设计图纸进行施工,注重细节,做到每一个环节都严格把控。
三、安全生产要落实
道路工程的施工环境比较复杂,施工过程中存在着一定的安全风险。因此,必须严格落实安全生产措施,加强现场安全管理,确保施工人员和路过行人的安全。
四、团队合作要紧密
道路工程的`施工是一个团队合作的过程,各个部门和施工人员必须密切配合,互相协作,共同完成任务。只有团队合作紧密,才能提高工作效率,降低施工成本。
五、持续改进要推进
在施工过程中,要不断地进行质量、安全、进度等方面的评估和总结,及时发现问题,并采取有效的措施进行改进。只有持续改进,才能不断提高施工水平,确保工程质量和安全。
以上是我在道路工程施工工作中的总结,希望对其他施工人员有所帮助。
道路工程施工工作总结 9
1.工作目标和任务:
对本次道路工程施工的目标和任务进行详细描述,包括施工工期、工程量、工程难度等。
2.施工进度和质量:
记录施工过程中的进度和质量情况,包括完成的工程量、进度、质量问题和解决方案等。
3.人员配备和管理:
对施工现场的人员配备和管理进行详细记录,包括人员数量、职责、培训和管理情况等。
4.材料和设备管理:
记录材料和设备的采购、配送和管理情况,包括材料的质量和供应商信息,设备的使用和保养情况等。
5.安全生产管理:
记录施工现场的安全生产管理情况,包括安全教育、安全检查、事故处理等方面的情况。
6.费用和成本管理:
对本次施工的`费用和成本进行详细记录和管理,包括工程预算、实际支出、节约和浪费等方面的情况。
7.工作总结和反思:
对本次施工工作进行总结和反思,分析成功和不足之处,提出改进和优化的建议和措施。
总之,道路工程施工工作总结应该全面、客观、准确地记录和分析本次施工的各个方面的情况,为今后的工作提供参考和借鉴。
道路工程施工工作总结 10
作为道路工程施工人员,我在过去的一年中参与了多个项目的规划和实施工作。在此期间,我承担了现场勘查、施工设计、材料采购、现场管理等多项任务,积累了丰富的实践经验。
在工作中,我主要负责道路工程的施工设计、现场管理和材料采购等工作。在设计阶段,我结合实际情况对设计方案进行了优化,减少了施工难度,提高了施工效率。在现场管理方面,我注重安全管理,严格执行各项安全规定,确保了施工过程的安全性。同时,我还积极与各方沟通协调,及时解决问题,保证了工程的顺利进行。
在过去的一年中,我成功完成了多个道路工程项目,其中包括一条城市主干道的改造工程和一条高速公路的'修建工程。在这些项目中,我通过优化设计方案、加强现场管理、严格控制材料采购等措施,提高了施工效率和质量。同时,我还积极提出改进建议,如在城市主干道改造工程中引入新型材料和技术,提高了道路的使用性能和寿命。
在工作中,我面临的主要挑战包括施工过程中的技术难题、人员协调问题以及材料采购问题等。针对这些问题,我采取了多种措施进行应对。例如,在技术难题方面,我积极与技术人员沟通协作,共同探讨解决方案;在人员协调方面,我注重与团队成员的沟通和协作,加强团队凝聚力;在材料采购方面,我严格把控材料的质量和数量,确保施工过程的顺利进行。
经过一年的工作实践,我对自己的工作表现进行了反思和总结。在成功完成项目的同时,我也意识到自己在某些方面还有待提高。例如,在工作中有时过于注重细节而忽略了整体规划的重要性;在与团队成员沟通时有时缺乏耐心和理解等。针对这些问题,我将积极改进自己的工作方式和方法,提高自己的综合素质和能力。
展望未来,我将继续努力提高自己的专业能力和管理水平。在未来的道路工程施工项目中,我将更加注重整体规划和细节管理的结合,提高施工效率和质量。同时,我还将积极学习和应用新技术、新材料和新工艺等创新成果,不断提升道路工程的建设水平和社会效益。
总之,过去一年的工作实践让我深刻认识到道路工程施工工作的复杂性和挑战性。在今后的工作中,我将继续努力提高自己的专业素养和管理能力,为推动道路工程建设事业的发展贡献自己的力量。
道路工程施工工作总结 11
一、工程概况
1、道路部分
西安市东月路东延伸(东三环---西康铁路)为新建市政道路工程,工程主线道路西起浐河河堤路、东至西康铁路、全长1460m、设计道路红线宽30m、车行道宽22m、两侧人行道宽4米。沿线与办引路(宽8m)相交。
主要工程量为道路填方32889m3,挖方34289m3,,20cm厚(10%)石灰稳定土30175.3m3,32cm二灰碎石30175.3m2,铺设人行道彩砖8226.8m2,安装树坑板 321个。
2、雨水管道部分
雨水管道位于道路设计中心线以南5.5m处,采用d1200—1800mmⅱ级钢筋混凝土钢承口管、橡胶圈接口、管道基础采用180°混凝土基础。
雨水管道工程全长1581.08m。
3、污水管道部分
污水管道位于道路设计中心线以北5.5m处,采用di600 hdpe双壁波纹管、橡胶圈接口、砂垫层基础、中粗砂回填。
二、工程完成情况
工程工期要求150天完工,工程于20xx年8月20日开工,至20xx年10月30日完成全部工程,因设计变更导致工程未能全部按照设计图纸完成,(人行道宽度由于实际征地宽度限制由原来设计4m宽变为3.5m—1m宽。工程k1+300—k1+460段进入西康铁路2号线施工范围,与甲方协商工程完成至k1+300)。
三、工程特点及措施
1、路基地质情况复杂。
工程线位所经多为浐河滩地农田,土质含水量大、承载力差、不能满足设计路基要求、需换填湿软土层或做特殊处理,且地下水位较高,部分管道施工为水下作业,机械难以与人工配合形成流水作业,给施工带来极大困难。
2、道路施工质量控制难度大
工程部分为填方最高为4.2m,在短时间内要完成大量土方作业如果不能对细节问题处理到位对整个路基质量会留下很大的隐患,且回填土来自工程内倒平衡土,土质种类不一,如不区分土质分层回填会对路基质量产生不同影响,造成路基承载力不均匀,最终造成路基不均匀沉降。
3、主要措施
项目部充分分析了当时的形势,以施工进度、质量管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果
(1)作好施工组织工作
针对路基土质复杂情况,项目部组织人员机械对施工现场土质进行实际探查,根据不同路段土质实际情况进行专例分析制定处理方案:
a、对湿软土层较薄的路段进行挖处,换填干净的建筑砖渣。
b、含水量大路段在路床灰土层下在做40cm9%灰土(重量比)分2层铺设,保证了路基的整体承载力。
c、管道施工时遇地下水位高于槽底时,沟槽底两侧设置50cmx50cm排水沟进行槽底排水。
d、根据工期要求,实行夜间加班、人停机械不停、成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作、土方施工优化施工组织设计,采取填挖平衡的方法减少不必要的浪费。
(2)加强质量控制
a、针对道路施工特点项目部专题对施工质量控制进行部署,对所以施工人员进行质量意识教育,并专门成立了质量控制小组,对填方路基采取随时监控状态,只要工地施工就有检测人员对道路的填筑的厚度、压实度、线位等进行检测,并每三层测定一次道路的承载力情况,对不合格的工程坚决返工处理。对挖方段在挖至设计要求的标高时对基础进行检测,对不合格填
料如生活垃圾、淤泥进行挖出并换填建筑砖渣处理,回填过程中严格控制填料的选择对不合格材料坚决不准使用。道路施工对高填方接茬等容易出现质量问题的地方都要进行特殊处理,保证道路施工质量。
b、用于本工程的主要原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场,所有工程检测任务委托具有检测资质的西安市正通市政工程试验检测有限公司负责检测,进场前对所以材料进行检测,对达不到要求的材料一律不能进场。
四、工程安全及文明施工情况
施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事故。基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规事件,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。
工程之初,根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。
1、按照公司有关形象统一规定进行临建建设,对部分临时道路进行硬化处理;施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具,设置足够消防器材;
2、设置安全标志,于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等;施工道路出入口处设置标识,确保出入口及道路的通畅及安全;
职工宿舍办公区域由专人保持清洁,定时消毒,严格卫生制度,预防传染病的发生;
3、由专人清理洒落于临时道路上的'土、材料等,并洒水减少扬尘,定期维护和保养施工道路。
五、工程质量自评依据及意见
(一)、工程质量评估依据
1、施工合同
2、工程设计图纸及图纸会审意见,技术联系单
3、《公路路基施工技术规范》
4、《城镇道路工程施工及验收规范》
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》
6、《混凝土强度检测评定标准》(gbj107-87)
(二)、质量自评意见
经自我检验后,对我标段各单位工程的评估意见如下:
1、各类原材料出厂合格证明书,相关试验报告等资料基本齐全,数据正确,试验结果合格,符合验收规范规定。
2、各部位混凝土试块测试合格,符合验收规范规定及设计要求。
3、各类技术资料完整,齐全,数据正确,符合验收规范规定。
4、本工程符合我国现行的相关法律.法规要求。
综上所述,本工程资料真实、准确、齐全,观感质量良好,满足使用功能,自检综合评定质量等级为合格,工程质量评分为89.32%。
总之经过几个月的努力完成了工程施工任务,经过各项检测工程质量令人满意,达到了项目部在工程之处确立的各项指标,经过紧张的施工,严格的要求锻炼了项目部每个人在面对困难的意志,相信由个这次的经验和教训以后我们会做的更好!
道路工程施工工作总结 12
为了适应当前形势发展需要,加快我县城乡绿化工作建设步伐,确保全面完成春季绿化任务,我们在市委、市政府及上级业务主管部门的领导和支持下,结合我县生态城市发展的前景和城乡绿化现状,因地制宜,优化生存空间,改善投资环境,城乡绿化工作取得了一定成效。现就我县今年春季城乡绿化工作汇报如下:
一、绿化工作基本情况
今年以来,我县以农村杨树栽植、城市园林绿化为重点,以城乡道路景观绿化为突破口,大力实施城乡建绿、增绿工程,目前,我县城区绿地总面积达503万平方米,绿化覆盖率达到33.1%,人均公共绿地8.6平方米;小城镇绿化面积达到,覆盖率达,人均绿地为平方米。
20xx年春季绿化共栽植各类苗木62万余株,其中乔木约1.5万棵,新增绿地23万平方米,投入资金约1220万元。
二、主要做法
(一)大力实施重点绿化工程建设
去年下半年以来,我县先后规划并启动了人民公园改造(占地亩)、生态公园建设(占地亩)、市民广场建设工程,其中,生态公园、人民公园绿化工程将在今年上半年全面建设完成,市民广场等重点绿化工程有望于年内基本建成。重点绿化工程的实施,保证了城市绿化面积的逐年大幅度增长。
(二)突出增绿美化,加快道路景观绿化步伐
对西康路、繁荣路、北京路连接等道路进行重点绿化。城区道路春季绿化新植绿化总面积6.28万平方米,栽植各类苗木55万株(其中乔木1.1万株),总长公里,总投资万元。对众兴路、华夏中学路、北京路等城区8条道路进行了绿化补植,补植总长公里,补植各类苗木7.23万株(其中乔木0.4万株)。
县乡交通道路方面,对徐准一级公路绕城段、高速公路二号桥连接线等道路进行了大面积绿化。全县城乡道路春季新增绿化里程公里,共投入资金万元。
在道路绿化建设中,充分考虑了行道树品种的`选择、植物造景的应用和综合生态功能的体现,尤其是注重了绿化品位的提高,形成了各具特色的城市道路绿化景观,目前,我县城区道路常用的行道树品种有10多种,主要为女贞、银杏、楝树。注重合理配置常绿树与落叶树、速生树与慢长树、乔木与灌木、地被的比例,特别是今年还引进了杜英、红花木在道路绿化中进行应用,实现了较好的生态和景观效益。
(三)深入开展单位和居住区绿化达标活动
积极开展单位庭院绿化工作,通过广泛宣传发动,强化广大群众对绿化工作的认识,营造强有力的舆论环境,使“爱绿、护绿、种绿”深入人心。严格执行“绿色图章”制度,在审批新用地规划的同时,坚持以单位庭院绿化标准为依据,严格控制绿地率,确保绿化配套用地。坚持对单位庭院绿化实行有效监控,开展绿化达标单位评比。致远中学、育才双语学校、供电局、泗阳中学等单位庭院绿化工程扎实推进,注重品位,形成动静结合,高低、色彩配置合理的优美景色。居住区绿化从“见缝插绿,还债补缺”发展到目前的规划先行、求新求美,在优化布局形式、提高园林艺术档次上也有了长足的进步,在城市绿地面积同步增长的情况下,居住区绿地占城市绿地面积的比例已达%。
(四)结合景观创建,大力增绿添绿
结合城市景观创建工程,对23家单位实施围墙内外绿化的补种,在进一步改善城市道路绿化景观的同时,也使绿地面积得到了有效增加。特别是一部分内部绿化条件较好的单位实施了围墙退后建设,原沿街的单位内部绿地转化为城市公共绿地,绿地功能得到了进一步的充分发挥。
道路工程施工工作总结 13
市政道路工程的重要工作之一就是工程监理,工程监理是指在道路施工过程中,有关单位对施工工程的各个环节进行监理与控制的工作。将强施工监理控制对市政道路的施工进度和质量控制具有重要意义。所以对于工程施工中的各个环节及工序都要进行严格监理,以确保工程的建设的保质保量的进行。
一、市政道路工程监理控制的现状及问题
近几年,我国市政道路工程施工结束后,各施工子单位的工程在验收结果中,工程监理要亲自检查和对相关资料的审查,只有符合要求,才能完成验收,如果发现质量不过关的现象,应立即通知相关单位改正,改正符合要求才能进行下道工序。但是目前我国市政道路工程也存在着一些问题制约着工程的发展。
部分监理人员综合素质低,影响监理工作效率首先,有些监理部门的人员一般是外聘人员,这些人员很少考虑到监理公司的形象,工作时不负责任,经常敷衍了事,导致施工单位偷工减料,更加不重视监理工作。其次有些监理人员经验少,对于有些涉及专业设计变更的审核不太了解,以致不能给出合理建议。对报价也没有自己的分析,对施工企业出现的问题不能及时有效的监理,处理整改不彻底。再者部分监管人员中,对工程施工的事前控制做的不好。不少监管人员,由于专业能力不足,开工前对技术较低不到位。要求也不清晰,等到施工完毕后才照本宣科的.进行检查,把事前监理做成了事后监理,导致工程返工量大。
二、市政道路工程施工监理原则
(一)遵随国家相关标准的原则
国家对市政道路工程质量监管有着严格的标准,在市政道路施工监理中,监理人员要根据国家相关质量标准的要求,认真落实监理工作。在道路施工过程中,如果有施工单位不遵随国家相关质量标准的要求,而进行违规操作或者偷工减料,监理人员就要发挥其监管职能,及时制止此类不良现象的发生,对于那些屡教不改的要上报工程管理部门,强制其尽快制定整改方案和改进措施。
(二)安全监理的原则
市政道路工程在施工中,有很多安全隐患,在施工过程中一旦出现安全问题,不仅影响整个工程的进度,而且会造成人员伤亡。所以,在市政道路工程施工监理中,必须坚持“以人为本”的原则。安全第一,施工次之,同时将安全监理放在首要位置,并制定相应的安全管理制度来规范施工过程中的安全监理控制,确保市政道路工程在安全的环境下进行施工,预防重大安全事故的发生。我国市政道路施工过程中的安全检查内容主要有以下几点:
1.实行提前预控,对重点部位、关键工序、安全隐患点进行重点监控,建立拟巡查项目的风险源清单;
2.检查施工、监理单位的安全控制体系及相关保障措施;
3.对深基坑、高大模板支架工程等危险性较大的分部工程,检查施工安全专项方案及审批和专家论证情况;
4.对于大型施工机械,检查机械报验及一机一人防护;
5.对于大型起重设备、吊装作业,检查吊装专项方案、机械保养记录;
6.夏季施工检查高温中暑保障措施;
7.检查施工用电符合相关要求;
8.检查易燃易爆物品堆放必须远离职工及群众生活区,远离火源,使用符合规范要求;检查灭火器具配备;
9.检查特种作业人员持证上岗情况;
10.检查施工单位安全管理及生产人员安全教育培训情况。
(三)科学规划工程进度的原则
在市政道路工程施工中,施工工程进度科学规划是确保市政道路工程质量和进度的调节器,严格按照施工计划进行施工不仅能预防重大的市政道路工程事故和不必要的人身伤亡,而且还能节省开支,提高效率。所以,在市政道路工程施工监理中一定要按工程计划进行施工,如果要变更施工计划需经过相关技术部门的审核与批准,以更好的为施工工程服务。
(四)保障质量原则
施工质量是市政道路工程施工的关键,监理部门要坚持以“质量”为核心的原则。市政道路工程监理部门要根据国家相关法律、法规对施工工程进行严格的质量控制。使道路工程在监理控制下保质保量的完成。
三、城市道路施工监理控制的要点
市政道路工程施工一般战线长,点、面多而广,在施工过程中影响质量的因素有很多,管理起来也比较困难,这就要求工程监理人员在实际工作中要勤于检查,抓住监理工作的重点,做到主次分明。
(一)检查施工准备工作
检查以下情况:施工单位人员资质及到岗情况;图纸会审及设计技术交底情况;施工围挡、临时便道及交通组织设计情况;施工单位实施性施工组织设计及施工专项方案编审情况;施工单位施工规划及各专业施工实施细则编审情况;施工单位导线点、控制点、水准点测量复核情况;检查所采用的测量仪器设备标定情况;原材料进场检验情况;工地试验室仪器设备标定情况,在否试验仪器设备标定期内工作;特种作业人员是否持证上岗,检查安全员数量是否满足施工需要;检查各作业机具是否经检定合格并已报验,是否有相关单位的检定证书。
(二)路基施工监理控制
路基顾名思义是整个道路的基础,路基的坚固程度影响路面、露肩的稳定。而保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量等因素。监理人员在监理过程中要做好路基施工的监理。
1、路基开挖与填筑
检查路基填料是否经试验检定,填料是否符合设计(或规范)要求;检查原地面是否经处理,压实度是否符合设计(或规范)要求;检查路基施工是否进行工艺试验(试验段),工艺试验是否对施工机具组合、压实厚度、松铺系数、施工工艺等作了明确、清晰的总结,试验总结是否经监理单位审批;检查路基标高、纵横坡度和边坡是否满足设计(或规范)要求;检查路基填筑宽度每侧应超出设计宽度20cm,确保刷坡后的路基边缘的密实度;
检查特殊路基(如原有路拓宽等)施工工艺符合设计要求。
2、路基压实检查
检查路基填筑是否按工艺试验确定的参数进行分层填筑、碾压;外观观测,路基表面碾压后是否平整,边线直顺,边坡平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑,路基面无软弹和翻浆;检查路基压实情况,根据需要对压实度进行现场抽查;检查施工单位是否按建设程序履行工序报检及验收评定程序;检查监理单位是否及时对工序报检及验收进行检测把关。
3、石灰改良土施工
检查施工各类原材料检验情况;检查是否按要求进行工艺试验,工艺试验总结是否经监理单位审批;外观检查检查石灰撒布拌合是否均匀、土块粉碎情况(粉碎后的土块不应大于15mm);检查工艺试验总结报告,检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生;检查自检、报验资料,施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况,根据需要现场抽查。
(三)路面施工监理控制
⑴水稳基层
检查施工各类原材料检验情况,水泥、级配碎石符合相关要求;检查是否按要求进行工艺试验,工艺试验总结是否经监理单位审批;审查混合料的配合比试验,检查混合料的生产工艺;审查工艺试验总结,检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生;检查自检、报验资料,施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况,根据需要现场抽查;
⑵沥青砼面层施工
检查沥青砼各类原材料进场材料报验情况;检查是否按要求进行工艺试验,工艺试验总结是否经监理单位审批;审查沥青砼的施工配合比,检查沥青砼的生产工艺;审查工艺试验总结,检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养护;检查施工、监理单位对沥青砼现场施工的控制情况,并应有完善的记录:沥青砼到场温度、摊铺厚度、摊铺速度、初压、复压、终压温度、碾压遍数等相关资料;检查路面平整度等施工质量;检查新旧路面衔接处的处理符合设计要求;检查桥面铺装中的防水处理符合设计要求;检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况,根据需要进行现场抽查。
3、人行道及道路附属设施(公交站台、路缘、护坡等)
检查人行道板、路缘石等材料规格、质量符合设计(或建设单位)要求;检查人行道、路缘、护坡(含挡墙)等砌筑质量;检查人行盲道砌筑符合设计(或规范)要求;检查路测(中央)防撞护栏、人行护栏施工符合设计要求及观感质量;检查公交站台施工观感质量;检查桥台台后填料及填筑施工质量。
(三)污水管、雨水管的监理
在施工过程中污水管、雨水管的安装要达到《市政排水管渠工程质量检验评定标准》的规定目标,要认真控制好砼配合比及水灰比已达到设计要求。
1.现状保留管线与设计管线
检查地下管线的复测及对现状保留管线的保护措施;检查现状管线与设计管线的衔接情况;检查管线产权单位的施工许可;检查现状管线废除的处理措施。
2.沟槽开挖
检查沟槽开挖是否满足设计(或规范)的要求。
3.管基施工
检查自检、报验资料、施工、记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况;检查管基、座砼、砂浆配合比;检查是否预留试块(同养)。
4.管道安装
检查管道的质量证明文件;检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况;检查现场安装质量满足设计(或规范)要求。检查管道承插口或企口安装质量;检查砼管道接头抹带是否凿毛并进行保湿养护。
5.沟槽回填
检查管道回填前是否按设计(或规范)要求进行隐蔽工程验收并经验收合格后进行,检查闭水试验报告;检查压力污水管道(钢制)的防腐涂装。
6.检查井
检查井(含其它砌体井)使用材料及强度检测报告及相关质量证明材料;检查井井盖座规格标准应与合肥市相关文件相符,且符合设计质量要求;检查井身砌筑是否按设计或图集要求施工,井壁应圆顺,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓,裂纹等现象;井内流槽应平顺,踏步安装牢固,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物;检查井周边回填土时其砌体强度应达到设计要求,并应对称回填,压实后应与构筑物壁紧贴。检查井、雨水口加固当设计无规定时,应按合肥市相关文件进行。
7.供电排管
检查供电排管进场报验资料,排管出厂合格证及相关质量证明文件;检查沟槽开挖、基础砼浇筑、回填同排水管道施工;检查管线敷设安装及接口施工质量;检查施工人井、工井施工质量;检查施工报验资料及相关监理旁站记录。
8.综合管线
包括排水、电力、给水、热力、燃气、弱电以及路灯等管线;检查道路等工程施工时对现状管线的保护;检查管线施工时的复测及相关部门的施工许可;检查管线施工时的标高控制以及与现状管线的衔接,设计管线与现状管线冲突时的处理应符合设计(或规范)要求;检查多种管线交汇时的施工组织及施工顺序符合设计(或规范)要求,重点是交叉路口的管线施工;检查各种管道的质量证明材料或施工质量。
(四)其它相关工程
在市政道路施工过程中,除了严格监控以上种种方面以外,还要对施工的辅助功能及周边环境、设施进行把控,确保市政道路工程建设保质保量的按时竣工。
1、箱涵
检查箱涵施工专项方案编审情况;检查钢筋及其连接符合设计要求;检查钢筋布置、保护层厚度等符合设计要求;检查结构施工工序及施工工艺符合设计要求;检查混凝土施工配合比及实体浇筑质量;检查箱涵各部尺寸符合设计要求;检查施工缝、穿墙管等设置符合设计要求;检查混凝土养护及夏期施工措施符合设计要求;
2、交通及监控
检查施工组织设计(方案)及相关监理实施细则;检查交通标志的材料、规格及施工符合设计及相关规范要求;检查交通标线的涂料及施工符合设计及相关规范要求;检查交通信号设备的质量证明文件及施工、监理控制;检查交通信号控制软件的安装调试。
3、照明工程
检查施工组织设计(方案)及相关监理实施细则;检查开关站、箱式变电站的施工符合设计要求;检查照明工程基座、预埋件及混凝土浇筑施工;检查照明工程电气及设备安装符合设计要求;
4、绿化工程
检查土壤、地形标准符合设计(合肥市绿化施工导则,下称导则)要求;检查苗木的品种、质量符合设计(导则)要求;检查苗木的土球、树穴及苗木的修剪符合设计(导则要求);
检查苗木、绿化种植、施肥及喷灌体系符合设计(导则)要求;检查苗木种植与市政公用设施的间距、保护符合设计(导则)要求;检查高大乔木种植时对地下现状管线的保护;检查苗木固定、支撑及植物配置符合设计(导则)要求;检查现场文明施工情况;
检查检查施工、监理及绿化主管部门相关验收记录;
结束语:
市政道路施工监理是一个复杂的过程,不仅需要监理人员具备一定的专业知识和技能,而且要求监理人员有丰富的施工经验和积极地执行力,对市政道路监理工作要严格执行规章制度与标准,确保道路工程的施工质量。
【道路工程施工工作总结】相关文章:
道路工程施工通告01-01
(通用)道路工程施工通告09-12
道路工程施工合同06-26
道路划线工程施工合同03-03
城市及道路照明工程施工方案06-05
委托道路工程施工合同06-06
道路工程施工方案(精选11篇)09-23
道路翻新工程施工方案11-08
道路工程施工通告(精华6篇)02-15
道路工程施工通告9篇[热]07-20