交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结(通用10篇)
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交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 1
时光飞逝,转眼间20xx年已经过半,回顾半年来的工作,县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下,在中队全体一线执法人员的'通力协作下,各项工作得到有序的推进和落实,基本完成了各项指标和任务,有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。
执法一线根据中队的任务部署和工作安排,结合日常工作实际,围绕以下方面开展和推进海事管理工作:
执法人员共上航1896人次,出动海巡艇443艘次,巡航712小时,巡航里程2966公里,电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次,共发生水上险情0起,开展救助行动0次,行政处罚案件共1185件(简易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度,要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备,并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享,其中清水坝码头累计报港船舶799艘次,官滩码头累计报港船舶632艘次,三河农场码头累计报港船舶125艘次.
与航监科联合开展船舶污染防治专项活动,通过和现场执法检查相结合的处置方式,加强对船舶污染治理的监督管理,并在辖区内各码头设置污染物放置点,有效防止造成二次污染,保护辖区水体环境。
加强了重点时段的值班,“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度,定时报送重大节假日时段统计表,严格做到有事及时上报,杜绝信息回流情况发生。
认真做好恶劣天气安全防范工作,上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条,为过往船舶安全航行做好保驾护航。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 2
20xx年以来,全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的关心支持下,加快建设,强化管理,提升服务,较好的完成了年初预定的各项工作计划任务。
一、上半年工作开展情况
(一)交通重点工程建设稳步推进
截至目前,累计完成交通基础建设投资1.87亿元,交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段),工程主体工程已完工,正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程,目前已完成完成总工程量的'80%,黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程,确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主体工程,正在加快部分附属设施和路面扫尾工程,即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程,分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,桥涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成总投资约2.7亿元,其中征地拆迁1.1亿元,建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程,正在组织组织验收,即将具备搬迁条件。今年以来,还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利,S244XX杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;S333XX真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作,正在开展初步设计修正及施工图设计工作;S332XX东风桥至托儿岭段、S332XX佛子岭至漫水河公路、S333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作,正在进行开展施工图设计工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作,正在开展设计工作。
(二)“四好农村路”民生工程全面实施
今年我们全力推进“四好农村路”民生工程。一是我县计划实施农村道路畅通工程183.9公里,其中贫困村硬化9条8.97公里,撤并村硬化54条60.81公里,老村道加宽46条114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是开工建设了农村公路养护水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是计划实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个,目前已完成1个,预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工建设了17.848公里的农村公路生命防护工程,预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作,目前正在制定路长制工作方案,尽快提交县政府研究实施。
(三)交通运输行业管理全面加强
源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动,启动了G346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动,有效遏制了超限超载现象。
安全生产形势稳定。上半年全力开展安全生产攻坚行动,共进行专项检查督查9次,排除出安全隐患22处,其中立即整改18处,限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的安全监管。同时运用经济处罚、信用评价等手段加强重点工程管理,确保交通领域安全。
行业管理规范有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作,扎实做好春运等重点时段的运输保障,加强公交、出租车管理,全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制,加强路政巡查,全力维护和保障路产路权,健全公路应急抢险机制,开展应急抢险演练,确保及时应对和处置公路灾害突发事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴,加快交通重点工程建设。围绕“保质量、抢进度,抓安全、建精品”的思路,进一步强化措施,扎实苦干,全力加快工程进度,尽快完成G346一期二期、S331等重点项目建设;全力加快项目前期工作,力争S332XX东风桥至托儿岭段、S333XX真龙地至磨子潭段、S332XX佛子岭至漫水河段、S333太阳至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭段、S244诸佛庵至杨泗岭段等公路项目早日开工建设;做好G346天堂寨至陡沙河公路协调保障工作,如期完成征地拆迁工作;稳妥实施客运中心搬迁工作,扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路建设,全力推进“四好农村路”民生工程,确保按期完成年度建设目标任务。二是积极作为,提高行业管理服务水平。扎实做好中秋、“十一”黄金周等重点时段的运输保障工作;始终保持高压严打态势,确保治超工作取得实效;全面提升管理养护水平,提高农村公路安全运输保障能力;深入开展“平安交通”创建活动,加强安全隐患排查和专项整治,创造交通良好发展环境。三是积极稳妥,推进公路、海事管理体制改革。按照市委政府、市局及县委政府关于改革工作的统一部署安排,做细做实各项工作,确保改革期间的工作衔接和平稳过渡,积极推进公路、海事管理体制改革的顺利实施,确保行业和谐稳定。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 3
20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。
一、上半年工作总结
1.疏堵结合,大力整治交通营运秩序。
今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。
2.关注民生,积极协调社区巴士开通。
一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、PPT播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜,全面推进农村公路建设。
一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的`工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。
4.强化监管,切实履行安全生产责任。
一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。
5.改进作风,让最多跑一次成为常态。
交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。
二、下半年工作计划
1.提升联合执法体系,推动“打非治超”全方位工作再上新台阶。
继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。
2.强化“非诉执行”工作机制,强力推进治超处罚工作力度。
对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。
3.加大对接力度,顺畅推动公交线路优化工作。
进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 4
一、上半年教学工作总结
1.教学目标达成情况:
在上半年的教学工作中,我积极努力地引导学生掌握交通运输专业知识和技能,并促使他们在学习过程中形成扎实的基础。通过课堂教学、实践活动和案例分析等方式,学生在交通规划、交通工程设计、交通管理和交通安全等方面取得了一定的进步。
2.教学方法和手段:
为了提高教学效果,我灵活运用了多种教学方法和手段。除了传统的课堂教学,我还组织了实地考察、模拟实验和小组讨论等活动,以培养学生的实际操作能力和团队合作精神。我注重激发学生的学习兴趣,鼓励他们提出问题和参与讨论,以培养他们的思辨能力和创新意识。
3.学生学习情况:
上半年的学生学习情况总体良好。他们在课堂上积极参与讨论,勤奋完成作业和实验报告,并且在期末考试中取得了不错的成绩。然而,我也发现一部分学生在学习上存在一些困难,主要是基础薄弱和学习动力不足。针对这些问题,我将进一步加强与他们的沟通,提供个性化的辅导和帮助,以帮助他们更好地适应专业学习。
4.教学改进与创新:
在教学过程中,我积极探索和尝试教学改进和创新。我使用了多媒体技术辅助教学,编制了针对不同学生层次和需求的教学材料,提供了更多实例和案例,以增加学生的学习兴趣和理解深度。同时,我也利用学校提供的在线教学平台,为学生提供了更便捷的学习资源和交流平台。
二、下半年教学工作计划
1.教学目标设定:
在下半年的教学工作中,我将继续努力实现以下教学目标:
(1)帮助学生进一步巩固和拓展交通运输专业知识,深化他们对交通规划、交通工程设计、交通管理和交通安全等领域的理解。
(2)培养学生的实际操作能力和解决问题的能力,使他们能够独立进行交通运输相关工作。
(3)激发学生的创新思维和团队合作精神,培养他们的领导能力和综合素质。
2.教学内容和方法:
(1)在教学内容上,我将注重结合实际案例,引导学生分析和解决实际交通运输问题。同时,我会增加新的内容,如智能交通系统、绿色交通技术等,以使学生跟上行业的发展趋势。
(2)在教学方法上,我将继续运用多种教学手段,包括案例分析、小组讨论、实验模拟和实地考察等,以提高学生的实践能力和团队合作精神。同时,我会鼓励学生主动参与课堂讨论,培养他们的思辨能力和批判性思维。
3.个性化辅导和关怀:
针对基础薄弱和学习动力不足的学生,我将加强个性化辅导和关怀。通过与他们的深入交流,了解他们的学习困难和需求,提供针对性的辅导计划和学习资源,帮助他们克服困难,提高学习效果。
4.教学评估和反馈:
我将建立有效的教学评估体系,包括定期作业、实验报告、小组项目和期末考试等,以评估学生的学习情况和能力发展。同时,我会及时给予学生反馈,指导他们改进学习方法和提升学习成绩。
5.教学资源和平台利用:
我将进一步充分利用学校提供的在线教学平台和资源,为学生提供更加便捷和多样化的学习资源。我还将积极参与学科团队的研究和交流活动,不断更新教学内容和方法,提高自身教学水平。
6.教师自身发展:
(1)深入学科知识:教师应不断深化自己所教学科的知识。通过持续学习、参加专业培训和研讨会,了解最新的学科发展动态,掌握最新的教学方法和资源,以提供准确、权威的知识传授。
(2)教学技能提升:教师可以通过教育学和教育心理学的学习,提升自己的教学技能。了解学生的学习特点和需求,学习有效的教学策略和评估方法,培养良好的课堂管理能力,以及掌握利用技术辅助教学的技能。
(3)专业交流与合作:参与学科领域的专业交流和合作,与同行教师分享经验、教学资源和教学方法。通过参加学术研讨会、加入专业协会或组织学科研究小组等,与其他教师进行交流和合作,互相促进和学习。
(4)学生关怀与个性化辅导:关注学生的发展和需求,积极与学生进行沟通和交流,了解他们的学习困难和问题,并提供个性化的辅导和支持。通过了解学生的个体差异,针对性地制定教学计划和教学策略,帮助学生实现个人的学习目标。
(5)终身学习和专业成长:教师应积极参与终身学习,不断拓展自己的知识领域和教育技能。参加专业发展课程、研修项目、进修学习或攻读硕士、博士学位等,不断提升自己的学术水平和专业素养。
教师自身的发展是一项持续不断的过程,需要教师不断学习、不断反思和不断提高。通过专业知识的深入学习、教学技能的提升、与同行的交流与合作,教师可以不断提升自己的教育水平,为学生提供更优质的教育。
7.教学团队建设:
(1)定义明确的目标和愿景:确保整个团队对于教学目标和学校愿景有清晰的共识和理解。这有助于团队成员在共同的方向下合作,并为其工作感到动力。
(2)多样化的技能和专长:确保团队中的成员具有多样化的技能和专长,以满足不同领域和学科的需求。这样的多样性可以促进跨学科合作和知识共享。
(3)激励和培训:为教学团队提供持续的激励和发展机会。这可以包括专业发展培训、参加教育研讨会和会议,以及提供奖励和认可机制。这些措施将激励团队成员提升自身能力,积极参与团队活动。
(4)有效的沟通和协作:建立开放、透明和积极的沟通文化。确保团队成员之间的信息流畅和协作高效。可以利用团队会议、定期交流和在线协作工具等方式促进沟通和协作。
(5)共享最佳实践:鼓励教学团队成员分享和交流最佳实践。这可以通过定期的团队会议、工作坊和教学观摩等方式实现。分享成功经验和教学创新可以激发团队成员之间的灵感和学习。
(6)建立导师制度:建立导师制度来支持新成员的融入和发展。资深的教学团队成员可以担任导师,为新成员提供指导、支持和反馈。这有助于加强团队的凝聚力和共同成长。
(7)建立良好的工作氛围:创建一个积极、支持和合作的工作氛围。团队成员应该感到被尊重、赋予信任和有归属感。建立团队合作和互助的文化,促进团队的凝聚力和共同成长。
8.加强学生辅导与指导:
(1)学术导师制度:建立学术导师制度,为每个学生分配一位导师,负责指导学生的学业和研究方向。导师可以提供学术指导、研究建议和职业规划等方面的支持,帮助学生在学术和职业发展上取得成功。
(2)辅导和咨询服务:提供专门的辅导和咨询服务,包括学业辅导、职业规划、心理健康等方面。这些服务可以帮助学生解决学习和生活中的问题,提高学习效果和心理健康。
(3)小班教学:采用小班教学的方式,确保教师能够更好地与学生进行互动和个别指导。小班教学可以提供更多的机会进行讨论和实践,促进学生的主动参与和深入理解。
(4)实习和实习指导:组织学生参与实习和实习项目,并提供相关的指导和支持。实习可以帮助学生将所学知识应用到实际工作中,增强他们的实践能力和职业素养。
(5)学习资源和平台:提供丰富的学习资源和在线学习平台,包括电子书籍、教学视频、在线课程等。这些资源和平台可以帮助学生进行自主学习和知识扩展,提供额外的学习支持。
(6)学生项目和竞赛:鼓励学生参与学生项目和竞赛,例如科研项目、创新设计等。学校可以提供相关的支持和指导,帮助学生锻炼科研和创新能力,拓宽学生的视野和实践经验。
(7)学术活动和讲座:组织学术活动和邀请相关领域的专家进行讲座,为学生提供与专家交流和学习的机会。这些活动可以帮助学生了解最新的研究进展和行业趋势,激发学生的学习兴趣和动力。
(8)毕业生跟踪和校友网络:建立毕业生跟踪系统,了解毕业生的就业情况和职业发展。与校友建立联系,并建立校友网络,为学生提供职业导师和行业资源,促进校友之间的交流和合作。
通过加强学生辅导与指导,可以帮助学生更好地发展和成长,提高他们的学术水平和就业竞争力。
9.激励学生学习:
(1)目标设定:帮助学生设定明确的学习目标,并与他们一起制定可行的计划和里程碑。这样做可以帮助学生有清晰的方向,并感到学习的进展和成就感。
(2)激发兴趣:通过与学生互动、提出问题、分享案例等方式,激发学生对学科的兴趣。了解学生的`兴趣和喜好,并将这些元素融入教学内容中,可以增加学习的吸引力。
(3)实践体验:提供实践和应用的机会,让学生能够亲身体验所学知识的实际应用。通过实践,学生可以将抽象的概念转化为具体的经验,增强对学科的理解和兴趣。
(4)奖励与认可:给予学生适当的奖励和认可,以激励他们的学习动力。可以设立学习目标达成的奖励机制,例如表扬、奖状、奖品等,让学生感受到他们的努力和成就得到了肯定。
(5)激发竞争:在适当的情况下,通过组织学习竞赛或团队项目,激发学生之间的竞争意识。竞争可以激发学生的积极性和努力,同时培养他们的团队合作和解决问题的能力。
(6)培养自主学习能力:鼓励学生主动探索和学习,培养他们的自主学习能力。提供适当的学习资源和指导,让学生能够独立思考、解决问题和探索新知识。
(7)创设良好学习环境:创造积极、支持性的学习环境,让学生感到安全、尊重和受到关注。鼓励学生互相合作、分享经验和知识,培养良好的学习氛围。
(8)激发内在动机:帮助学生发现学习的内在动机,例如与个人目标、兴趣、价值观等的联系。通过让学生思考学习的意义和价值,激发他们内在的学习动力。
教师应该灵活运用这些方法,并根据学生的个体差异和学习需求进行调整和个性化。同时,积极与学生家长沟通合作,共同关注学生的学习进展和成长。
三、结语和未来展望
上半年的教学工作让我对自己的教学能力有了更深的认识,并且取得了一定的成绩。通过积极尝试新的教学方法和手段,我成功地提高了学生的学习兴趣和参与度,并取得了较好的教学效果。同时,我也意识到在教学过程中还存在一些需要改进的地方,比如针对基础薄弱学生的辅导和关怀需要加强,教学资源的利用还有提升的空间等。
在下半年的教学工作中,我将继续努力提高自身的教学水平和教育能力,为学生提供更加优质的教育服务。我计划进一步深化教学内容,结合行业发展趋势和最新研究成果,更新教学材料和案例,以满足学生对于专业知识和技能的需求。同时,我也将注重培养学生的创新思维和团队合作能力,鼓励他们参与实践项目和科研活动,提升综合素质。
我还计划加强与学生的沟通和互动,通过个性化辅导和关怀,帮助学生克服学习困难,激发他们的学习动力和潜力。我会持续改进教学方法和手段,积极运用多媒体技术和在线教学平台,为学生提供更加丰富的学习资源和交流平台。
最后,我期待与学生们共同成长和进步,与同事们共同探索教育教学的新路径,为培养优秀的交通运输专业人才做出更大的贡献。谢谢大家!
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 5
20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。
一、主要工作及做法
(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。
(二)重视教育,提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识,促进安全发展”等活动为契机,组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员,参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船,安全行车、行船,有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容,组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故,进行安全警示教育活动。
(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的.运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。
(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。
(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。
(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。
二、存在的主要问题
(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。
(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。
(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。
(四)公汽车辆严重老化,需要更新。
三、下半年工作打算
(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。
(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。
(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。
(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。
(五)抓好高温天气和汛期安全生产。
(六)积极推进企业安全生产标准化建设。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 6
为全面落实依法治县工作,对交通运输局半年来法治工作进行了梳理,现将我局“法律七进”半年工作开展情况汇报如下:
一、主要工作开展情况
(一)全面深入推进依法执政
一是强化党委主体主责。2018年,我局通过开展会前学法制度,提高了党委班子成员法律意识;同时制定党委中心组学习制度,将党的规章制度、党的理论、以及宪法等法律法规列入学习内容中,持续深化对党委依法执政的主体主责意识,强化党委主体领导。
二是加强党内法规制度工作。坚持依法治县和依规治党、制度治党统筹推进、一体建设。认真落实加强党内法规制度建设的实施意见,强化党内法规制度执行力。落实党委法律顾问制度并加强合法合规性审查。深入推进党务公开,制定落实党务公开条例实施办法。
(三)落实“谁执法谁普法”责任
一是开展交通执法人员资格审查。按照市、县交通执法人员执法资格审查要求,我局对交通运输系统执法人员执法资格进行了全面统计审查,建立完善交通执法人员执法资格台账。
二是积极开展“法律进社区”活动。为了提高群众法律素质、增强群众法律意识,我局积极参与县委、县政府的安排的各项宣传活动,通过对《道路运输管理条例》、《道路交通安全法》以及交通行政执法的.相关法律知识进行讲解介绍,进一步提升全县干部群众的法制意识和法律观念,真正使他们理解支持我们交通运输工作。
三是积极开展“法律进乡村”活动。今年以来,我局将法律普及同执法工作紧密结合起来,超限检测站和流动治超,则分别利用治超站点的优势和流动治超的优势,对来往群众和驾驶员进行普法讲解,主要讲解货车超限的危害,发放宣传单,宣传交通运输部货车超限标准新标准、新政策,得到了广大驾驶员的一致好评。
四是积极开展“法律进企业”活动。超限站紧抓货运源头管控,与辖区的煤矿、水泥厂等企业进行沟通,宣传公路法,讲解超限运输的危害性,在稳定货运源头治理方面取得了良好的成效。
五是在流动人口较大的车站和公交车内设置了法治宣传栏和标语,使交通法治宣传教育深入到社会各个层面、各类人群,提高交通法治宣传教育的覆盖面和渗透力。
(四)继续深入推进法治扶贫“七个一”活动
今年,我局持续推进法治扶贫“七个一”活动,组织联系帮扶人员,对所联系的贫困户进行法制宣传,进一步提升他们的守法、用法意识。2018年,我局通过悬挂宣传标语,印发法制宣传单位等形式,持续加大对联系帮扶村的法制宣传教育,贫困村人民群众的守法用法意识有所增强,法制管理模式初见成效。
二、存在的问题
一是法制宣传教育力度不够。目前,我局全力推进交通大会战工作,主要精力放在交通工程项目上,对交通行政执法重视不足,导致宣传教育力度上不够,宣传引导不强,浓厚的法治宣传氛围营造不足。
二是法制宣传人员不足。目前,我局机关、下属单位法制人员严重不足,交通运输系统法制工作推动离县上要求还存在很大差距。
三、下一步工作打算
一是持续加强法制宣传教育。通过向上级多方争取,进一步解决经费问题,同时,探索多方部门联合普法等机制,减少不必要的经费消耗。组织运管、路政、海事等交通执法部门,对宪法等法律法规进行多方位宣传,组织法律顾问,对我局法制工作人员、交通行政执法、交通工程技术人员进行法制宣传,进一步使交通运输系统干部职工树立牢固的法律意识,增强自觉守法、用法观念。
二是强化依法行政监督检查。局党委进一步树立依法行政主体责任,强化对交通运输系统法制宣传教育,同时落实一岗双责责任制,强化班子成员对下属联系单位的法治宣传引导和监督;要组织交通行政执法人员的法律法规的培养提升,通过组织法制学习、考试已经执法规范检查等形式,进一步提升交通行政执法人员的依法行政观念。局纪委要强化对下属执法、工程质量监管的监督检查工作,严肃查处不作为乱作为等违纪违规行为,确保交通运输系统法制意识持续强化,法制宣传氛围持续浓厚。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 7
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标,全局上下振奋精神,突出重点,迎难而上,各项重点工程项目进展顺利,公路养护质量稳步提高,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项工作有序进行,现将上半年工作情况总结如下:
交通重点工作进展情况
(一)重点工程建设:今年我局共承担新建和续建的36项、总投资80多亿、当年完成18个亿的交通重点工程建设任务,新改建道路里程106公里、大中桥梁9座,上半年各项工程均按照计划整体推进。目前通湖大道完成水稳摊铺,沥青上面层正在实施;魏上线、青临线、祖半线、通湖大道沿湖段已完工;淮河路东延慢车道路基完成;火车站广场连接线路基完成;S121二、五、六标正在进行路基施工及桥梁施工;S245西延路基施工基本完成;蒙牛场路和安河口桥进场施工;城东码头进场施工;S330二三标准备进场。完成xx县农路提档升级、危桥改造工程项目入库、编制工作,争取到1000公里农路建设计划和500座危桥改造计划,为全省县区之最,总投资约6.8亿,其中省补资金2.8亿;
相关举措:
一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系,加强技术监管,严把质量关,施工单位自检,监理组抽检,质检中心不定期检测,同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测,切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度,做到奖优罚劣,对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式,积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
(二)引资工作:目前引进项目4个,签约超亿元项目1个,计划总投资近3个亿元;其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工;计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工;计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约,月底前交纳土地款。
(三)行业管理工作:海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处,共检查登记采砂船舶11艘,并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击,保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全;上半年出动海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航时间669小时,巡航里程6820公里,共检查各类船舶2128艘,纠正和整改违章752起,行政处罚134件;加强渡口管理,水上护送渡船100艘次,安全渡运旅客200余万人;救助遇险船舶11艘,救助遇险人员16人,为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管,加大源头管理力度,努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次,纠正违章61辆次,其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次,无危险品运输资质5辆次,擅自改装、不按批准的'客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度,共查处超限运输车辆349台,卸驳载6716吨;开展集镇段公路环境专项治理,巩固公路环境治理成果,加大巡查力度,巡查总里程为33774公里,共清除违法堆积物269立方米;清除违法建筑物280平方米;清除非交通标志33块,清除摊点40个;法律宣传21次,有效地维护了路产路权。
航道部门完成洪泽湖西南线航道围网拆迁工作,共拆除142户、塘口163面,水面4860亩,确保洪泽湖西南线工程顺利施工。加强洪泽湖区航标维护,维护里程达3100公里。遥测航标34座,遥测航标10268座次。保障了航标的正位率和发光率100%,为辖区内船舶安全航行提供了有力的保障。
(四)服务保障工作:强化安全管理,顺利完成“春运”、“清明”、“五一”、“双沟庙会”等特殊时节的安全监管任务。xx“春运”期间长途客运共发送旅客45.5万人次,比去年同期增长1.37%,共投入运力21023辆次(其中加班车1356辆次),发送21900班次,未发生一起安全责任事故和重大旅客滞留事故,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。
强化为民办实事意识,按照县政府要求,从正月初一至初五,全县5家城乡客运企业331辆公交车全部投入营运,共发车7097班次,运送旅客56.64万人次,与20xx年春节期间同比增长41.8%,其中运送进城免费乘车旅客28.47万人次,减免票款金额141.03万元。
实施船舶检验由预约服务向主动定点服务转变,坚持船舶检验“零距离”和“365”服务,上半年送检上门120人次,为船户节约开支50余万元。为渡工向上申请燃油补贴34万余元,解决了渡工的实际困难。
加大干线公路养护工作,完善辖区范围内桥梁的动态监管,确保辖区内道路桥梁安全畅通,上半年完成S121等路面病害维修,共投入资金923.1043万元。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 8
今年上半年,我局各项工作取得了较好的成绩,但与领导和群众的要求还有距离,下半年的工作任务仍十分艰巨。我们将围绕县委、县政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标任务,再接再厉,鼓足干劲,确保全面完成今年的交通运输工作任务。
一、结合我县实际情况深入开展雨季安全生产工作
为了保障交通安全畅通,消除安全隐患,保证人民生命财产不受损失,按照上级业务主管部门深入开展交通基础设施安全隐患排查治理专项行动的整体部署,并根据我局制定的《贡山县交通局开展交通基础设施安全隐患专项行动实施方案》,专项治理领导小组,对全县境内道路和水路交通运输企业、危化品运输企业、公路养护施工单位、各在建公路项目进行全面细致的检查。
二、在此次检查主要对象和重点
要求运政所和客运站点对全县境内安全管理、车辆、人员资质和应急器材配备情况等进行全面检查;海事局对水上交通安全进行全面检查,并制定应急求援预案等;地方公路管理段对公路养护施工单位主要督促检查《安全生产法》和交通部《公路养护施工许可证》的相关手续、并制定保通方案、对施工现场进行交通疏导和安全监管等;对公路建设施工单位要求的持证上岗,对重大危险性施工单位进行安全专项检查、对作业人员人身安全工作进行全面指导;对在雨季中容易产生安全隐患的路段及桥梁设置安全警示标志。
三、存在的隐患及所采取的措施
通过此次安全隐患排查,共查出我县存在安全隐患的公路里程达100多公里,其中较为突出的有独龙江公路及乡村公路。桥梁14座共712米。存在安全隐患的主要原因为:地形复杂,受地理条件及建设资金的限制,公路主要以保通为主。部分人行吊桥和拖拉机吊桥建设年限长,木桥面板腐朽,车辆无法通行,无法适应当地群众的交通需求。为了尽可能减少交通基础设施存在的'安全隐患,对存在问题的公路和桥梁作了相应的处理。对在“7.30”牛郎当村发生的重大泥石流水毁路段和乡村公路进行清理和及时修复。
四、目前的主要困难和问题
(一)每年独龙江公路的正常养护保通经费较高,很难落实,养护保通工作压力越来越大。
(二)乡村公路建设资金投入少,建设等级低,均为等外公路,抗灾能力弱。
(三)桥梁建设年限长,木桥面板腐朽,要维修或新建桥涵所需建设资金需求量大,而建设资金紧缺。
由于我县地方财政收入微薄,没有能力安排自筹资金,养护工作很难开展,至使公路保通和桥梁维修经费短缺。因此,我县的农村公路及桥梁存在的安全隐患还需要上级部门的进一步重视和资金扶持。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 9
20xx年上半年,县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,深入贯彻落实党的十九大和省委、市委交通工作会议精神,坚持问题导向,积极推进交通运输事业创新发展,完成了各项工作任务,取得了显著成效。现将20xx年上半年的工作进行总结如下:
一、质量安全管理工程建设
针对近年来交通事故频发的现状,我局认真贯彻实施交通安全管理工程,坚决抓好交通安全管理,严防交通事故的发生。具体措施如下:
1、坚决排除各类交通安全隐患,加强道路交通设施建设,改善交通流动,提高公路交通安全水平,确保交通安全运行。
2、建立完善交通安全管理制度,对公路运输车辆加强管理,对车辆进行安全检测,排查隐患,确保运输安全。
3、加强道路拓宽施工、桥梁加固等关键工程质量检查,坚持以质量为中心,严格执行交通工程建设标准和规范,确保交通工程安全。
二、公路建设维护
在构筑交通强国的建设中,公路建设起着至关重要的作用,因此加强公路建设和维护成为政府工作的重要内容。下面是本局在公路建设维护方面所做的.重要工作:
1、加强县城区的路面硬化、根部整治和施工改进,确保道路的硬件设施优良,使县城的交通运输能更为顺畅。
2、大力实施公路维护、保养和安全监管等工作,对全县各区公路路面进行日常巡查和保洁,及时维护和整治各类公路设施诸如路灯、护栏等。
3、调动各方力量,加强社会监督,维护道路和车辆的良好状态,从而保证公路的安全、便捷、快速运转。
三、智慧交通建设
随着互联网的迅速发展,智慧交通已成为现代化交通工程的核心之一。在智慧交通建设方面,我局在20xx年上半年取得如下成效:
1、加强信息化系统建设,推广电子路牌、LED显示屏、车辆监控系统等智慧交通设备,提高交通管理信息化水平。
2、加强车辆定位管理,将物联网技术应用于交通运输行业,确保公共交通资源的快速响应和物流公司的便利性操作。
3、实施智能公交系统,采用车载GPS和视频监控技术,推广“预约公交”,增强公交服务的精确性和便捷性。
四、交通市场监管
加强交通市场监管是提升公共交通服务质量、规范市场秩序的必然需求。我局在交通市场监管的工作方向如下:
1、严格执行公共交通价格政策,督促公交企业合法经营,维护市场秩序和公共利益。
2、严格执法,打击违法行为,坚持依法查处黑名单企业,加强对道路运输市场的整治,构建公平、透明、健康的竞争环境。
3、支持优质公共交通服务,推进公交服务优化和升级,导向高质量、可持续发展的公共交通市场。
五、人民群众满意度
在实现和谐发展的交通建设事业中,必须充分关注人民群众真正的需求,才能做到精而准,做到与民同乐,具体工作如下:
1、加强舆情监测和管理,深入开展意见征集活动,听取人民群众对交通建设的意见和建议,及时回应民生关切。
2、保障交通运输的质量和服务水平,优化交通流动方式,加强公共交通建设,满足人民群众出行服务需求。
在县委、县政府的坚强领导下,我局以全面深化改革为动力,贯彻落实“以人民为中心”的发展思想,主动适应新时代交通发展形势,认真贯彻“以质量为核心”的建设原则,在20xx年上半年各项工作中取得了显著成效。
新的形势下,我局将继续扎实工作,不断推进交通事业创新发展,以实际行动为人民群众创造更加安全、便捷、高效的交通出行环境。
交通运输综合执法大队水上中队半年工作总结 10
上半年来,xx镇城管中队在镇党委、政府的正确领导下,全面加强和深化与xx经开区各项工作对接,紧紧围绕园区打造“宜业宜居”工业新城的宗旨,开展城市管理行政执法工作,现就20xx上半年工作总结如下:
1、定期召开部门会议,集中进行业务知识学习,提升内在素质。
2、实行中队分工负责制,工作划分三条线,责任到人的同时互相协助,全面推进部门管理。
3、招聘城市管理协管员,扩充队伍力量,统一进行岗前培训,提升队伍综合执法能力。
4、大力整治户外广告。对柳冲路两厢的大型广告、门店招牌、落地灯箱、商业横幅等各种形式的户外广告牌匾进行了专项整治,共拆除广告牌97块、统一制定50块。同时严把户外广告牌匾审批关,从源头控制了私设、乱设不规范广告牌匾的行为,进一步规范了管理,有效的杜绝了乱设置户外广告现象的发生。
5、开展交通秩序整治:大力整治集镇道路车辆乱停乱放行为,对柳冲路、牛泸路道路停车实行统一管理,划定停车位,规范道路停车秩序;规范人行道,禁止人行道停车,交通秩序明显好转。
6、加强夜市摊点管理:制定夜市管理规定,对夜市的经营时间、卫生清洁等方面进行统一规范,并要求夜市经营者签订保证书,严格按规定经营,保证附近居民无信访事件发生。
7、开展环境卫生整治:推行道路清扫保洁市场化运作,将集镇保洁权交由戴氏家政管理,城管中队负责监督,加强日常巡查,发现问题及时联系解决。
8、规范店外经营管理:开展了店外经营治理集中整治行动,清理取缔违章占道经营摊点近30家,占道经营现象明显减少。
9、严厉打击私搭乱建行为:对各种违法占地、私搭乱建现象,做到早发现、早制止、早处理,不断加大巡查力度,扩大巡查范围,充分发挥社会监督作用,做到发现一处,拆除一处,累计拆除违章建筑面积达1600平方米。
10、开展专项行动,依法取缔南阳小区马路市场:经镇党委、政府综合考虑,周密部署,积极行动。
自20xx年5月24日起连续4次开展集中取缔行动,成效良好,彻底取缔,得到了周边人民群众的支持和拥护。
1、违法建筑拆除方面,因无拆违主体资格,执法有难度。
2、市容环境常态化管理机制需进一步完善,占道经营、环境卫生方面需进行常态化管理。
3、强化业务培训工作。一是加强执法人员和协管员相关法律法规的学习,不断提高执法人员依法行政的能力和本领。二是针对城市管理行政执法中的典型案例,认真进行剖析、分析违法的具体原因,以及处理的依据和程序,有效提高执法人员的业务能力和工作水平。
4、加强法规宣传,提高群众法制意识。结合实际,调配执法车辆,安排人员在主要街道、路段进行巡回宣传,发放相关资料,达到家喻户晓、人人皆知,进一步增强广大人民群众学法、守法的自觉性。
5、进一步完善户外广告管理、沿街店面审批制度,规范各项审批程序,实现管理与执法有机结合。对户外广告牌高起点、高标准要求,确保户外广告从严审批、规范设置、长效管理。
6、持续开展集镇主干道占道经营整治行动,一是严格取缔占用城市道路、通道、人行道及其他设施从事经营活动;二是要求沿街店面必须在店内归店经营,不得在店外占道摆卖、堆放销售商品,从事餐饮的经营户不得出店设桌、摆放炉灶、乱倒泔水。
7、进一步加大环境卫生管理力度,逐步改善集镇脏乱差现状:一是加大环卫投入,完善环卫设施,按标准配置垃圾箱,对破损的垃圾收集设施及时进行修复或更换;二是常态化环境卫生巡查机制,发现问题及时与环卫公司进行联系处理,发现一处,清理一处,不留死角。
8、持续进行夜市的规范和整治:进一步加大执法力度,从严整治夜市摊点,采取疏堵结合的管理方式,将南阳小区夜市予以规范,给小区居民营造规范有序、文明整洁的.出行和居住环境。
9、严查车辆“滴、洒、漏”。加大对渣土沙料及杂物运输车辆的监督管理,加强巡查,严格贯彻相关法律法规对渣土运输的管理规定,对出现“滴、洒、漏”的车辆予以严格查处,绝不姑息,并对违规车辆予以上限处罚,彻底制止车辆运输过程中的遗撒现象,还市民一个整洁优美的道路环境。
20xx年是我镇开展城市管理事业的重要一年,xx镇城管中队将在镇党委、政府的领导下,全面落实城市管理各项工作要求,克服困难、大胆进取,努力开创xx镇城市管理和行政执法工作的新局面,为全面对接xx经开区各项工作的顺利开展而努力奋斗!
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