公务用车治理工作总结

时间:2021-09-16 18:36:56 总结 我要投稿

公务用车治理工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,是时候写一份总结了。那么你知道总结如何写吗?下面是小编整理的公务用车治理工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公务用车治理工作总结

公务用车问题专项治理工作领导小组办公室:

  根据《****系统公务用车问题专项治理工作实施方案》的部署,我局认真开展了公务用车问题自查工作,上报了《**公务用车治理超编车辆处意见》和《**专项治理工作整改意见及建议》。现将公务用车问题专项治理工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,明确责任,确保工作落实到位针对此次公务用车问题专项治理工作的特点,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局长任组长,副局长任副组长,各股室负责人为成员的领导小组。传达部署公务用车问题专项治理工作的具体要求,细化了工作任务,形成了主管领导亲自抓,负总责,分管领导具体抓,做到关口前移,防微杜渐,在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。

  二、认真细致、全面深入,切实做好公务用车问题专项治理工作

  自6月中旬至10月底,我局按照局实施方案的统一部署,采取自下而上、分级负责的方针,针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节,对我局公务用车配备登记情况逐

  车审查核实。先后上报了《公务用车问题专项治理工作情况统计表》和《公务用车问题重点检查工作情况统计表》,并对专项治理工作提出了整改意见和建议,对超编车辆提出了处意见。

  经自查,市局**年下达我局车辆编制数**辆,超编**辆,现实有车辆数为**辆,其中:一般公务用车1辆,执法值勤用车4辆,超编车辆一直为执法值勤用车。

  由于**年机构改革后,新增了*个税务所、*个直属税务分局,人员已由机构改革前的**人增加到了现在的**人,但是车辆编制一直未增加,目前仅有的车辆已大大不能满足征管用车需求。加上现有车辆已使用*年,均已行驶20万公里以上,车况较差,年保养维修费用较高,预计使用一段时间后即做报废处。鉴于以上原因,对现有车辆进行调剂使用,将**继续做为日常执法征管用车。

  我局车辆实行集中管理,在核实车辆高档配,豪华装饰过程中均未发现违规情况。

  三、建立规章制度,强化日常管理

  (一)进一步建立和落实日常管理制度。按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,为进一步规范公务用车制度,我局出台了《**公务用车管理规定》,印制了《公务用车派车单》,基层征管出车前需填派车单,有办公室主任签字同意

  后方可出车,与驾驶员签订了安全岗位责任书,严格公务用车使用制度,确保行车安全。

  (二)加强驾驶员管理。为严格车辆管理,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制,对由于驾驶员违规停车造成罚款等确定由驾驶员个人承担罚款,督促驾驶员遵守交通制度和交通规则,进一步落实了驾驶员安全行驶的责任心。

  (三)规范行驶,节约能源。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,节约用油。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗。

  (四)实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的`漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的办法,从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量,杜绝弄虚作假和铺张浪费。

  今后,我局将严格按照公务用车管理相关规定,严格车辆使用管理,根据省上两个《办法》和省市局有关规定,全面推行公务用车保险、维修、定点加油等制度;严格落实公务用车使用登记和公示制度、回单位停放制度和节假日封存制度,加大对违反有关政策规定和违纪行为的惩治和处罚力度,畅通投诉渠道,对投诉举报进行核查,对构成违纪违规的,将根据事实和相关规定严肃处理,不断推动专项治理工作深入开展,构建公务用车配备使用管理的长效机制。

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  二一一年十一月十五日

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