志愿者的活动总结

时间:2021-11-24 09:50:15 总结 我要投稿

有关志愿者的活动总结范文(精选6篇)

  经历了一次有意义的活动后,我们会积累一些相应的经验,不如来好好的做个总结。那要怎么写好活动总结呢?下面是小编为大家整理的有关志愿者的活动总结范文(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关志愿者的活动总结范文(精选6篇)

  志愿者的活动总结1

  武汉XX年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

  年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

  在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题。所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试。其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大。当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

  到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

  本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西。有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

  以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

  第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

  志愿者的活动总结2

  我的服务岗位是交通指引,主要是为已进站的旅客指明方向,因为这里一共有十一个候车室,每个候车室都分布在不同的楼层,不同的位置。刚开始,带队的老师就给我们讲了我们这次志愿服务的主要对象是老幼病残等弱势群体。

  我们都穿着统一的班服,佩戴统一的工作证和帽子,正正经经的站在大厅里,看着各种各样的人从站口进入大厅,等待需要帮助的人。可能很多人首次搭火车,不知道进入大厅后该往哪个方向走,更不知道如何看大屏幕上显示的班次以及所在的候车室。

  带队的老师告诉我们:如果有年轻人询问我们的话,就叫他们自己看大屏幕,尽量的敷衍他们,留下更多的时间来为老弱病残等若是群体服务。可是,在服务过程中,我发现,只要有人问我,不管是谁,我都会很乐意的为他们解答,我无法做到敷衍。因为我觉得,只要是询问我的人,都是需要帮助的人,何必要去区分是年轻人还是老年人呢?这不禁让我想起自己首次到天河客运站搭车时的情况,人潮似海,我孤身一人,不知道该去哪里买票,孤独,害怕,彷徨的感觉重重包围了我。当我看到佩戴胸卡的志愿者时,我看到了希望。他们比我更年轻,或许只是高中生,我迫不及待的向他们询问。所以,这次这次自己身为志愿者,我应该也为需要帮助的人服务,哪怕他们比我年轻,因为他们也是像我一样在这陌生的城市孤身一人,我知道他们归家心切,我也希望他们早日到家。

  我的工作岗位相对是比较轻松的,因为我只是站在大厅里面,不用像师姐那样在外面晒太阳。有些旅客看到我带着“爱在广州”的帽子,佩带着工作证,就会跑过来问我:请问我这个班次是到那里等车啊?”一般的旅客都只是询问我要到那个候车室等车,以及候车室的位置。但是,有时会遇到特殊的情况,比如一些旅客走错站了。他们买的是火车东站的票,而他们现在是来到了火车总站。有些人的检票时间还没到,就可以几时赶过去,但是有些人已经来不及了。遇到这些情况我也不知道该怎么办才好。很想能够帮助他们,却无能为力,希望他们能平安回到家里……

  在志愿服务过程中,我发现,回答旅客的询问,一定要用很精确的词语,千万不能用一些模糊性的词语。有位旅客在向我询问候车室的时候,我的回答是“应该是在第一候车室”,同时,手指着第一候车室的方向。但是那位旅客的反应却很大:“什么?应该?你到底知不知道?”旁边的以为志愿者看到此情况马上过来解围,“先生,就是第一候车室,没错!”最后,那个人才相信,离开时,还看了我一眼。我知道,那眼神里包含的是什么意思。虽然他在责怪我,但我还是很诚心的向他道歉了。

  1,活动形式要集中与分散相结合,对内与对外相结合,连续性与阶段性相结合,形成多层次,多结构的活动形式。2,加大服务的力度,努力拓宽行动的领域,力求建立一些长期的服务网点,在建立机制方面有所突破。

  虽然我们的工作大家看起来都是比较简单的甚至有的人不屑去做,但真正做起来还是有困难的,大家都成长了许多明白了很多道理。认识了许多新的'朋友,学会了一些做人处事的道理。其实有的是看似简单,但是只有经历了才会有收获的,不要想着投机取巧,这样有可能会走很多弯路。

  其实,我明明知道是第一候车室的,但又说出了“应该”这个模糊性的词语。所以,别人理所当然的会对我不信任。确实,想要别人相信自己,首先要自己相信自己。自己自信,别人才会对你信任。

  在距离工作结束时间还有一个小时的时候,我被调到外面维持秩序以及疏散群众。在排队进站的队伍里,不断得有人插队,而我就是站在队伍的旁边,阻止不遵守规矩的人从旁边插入,并告诉他们,那边还有一个进站口,那里很少人,几乎不用排队,可以说,那里是一条快速通道。当我告诉插队的人那边还有一条快速通道时,有些人会问在哪里,我就会告诉他们前面那个玻璃门进去。有些旅客很多行李,我就会帮忙提行李。而有些人,会用怀疑的眼光看着我,然后他们就会乖乖的走到队伍后面排队。他们宁愿早又长又宽的队伍中排队,也不相信我为他们指引的快速通道。这,究竟是我的悲哀,还是他们的悲哀?或是,社会的现实,人心的烦躁,让他们连诚心诚意为人民服务的志愿者都不相信了。这是社会的悲哀吗?

  在大厅里的时候,有些人会很迷茫的四周张望,或是很迷茫的看着大屏幕,亦或是,身上,手上的行李多得快要把自己压垮,行李多得边走边掉,看到这些,我很想帮助他们,就会走到他们身边很热情的说:“请问需要帮忙吗?”往往这时,我的热情都会被他们的冷漠浇熄。他们会用怀疑的眼神在我身上打量着,然后无情的摇摇头。甚至,他们连一句“谢谢,不用”这样敷衍的话也不舍得从他们金口说出,似乎说了这句话要使他们蒙受重大损失似的。无奈,我只能保持我原有的微笑走开了。我那点可怜的自尊,只能用我那个僵硬的微笑来保护着。这,又是我的悲哀?他们的悲哀?还是社会的悲哀?

  最后,带队的老师通知五分钟之内集合,我知道我们的工作时间到了,六个小时的服务时间,不知不觉就这样过去。从到达火车站知道离开,我们大概连续站了有八个小时了。在火车站外的一块空地上,我们在那集合,老师在那里总结陈词,而我们,已无心再听这些了。我拿出手机,只顾着拍照,我们都把挂在胸前的义工证高高的举起,生怕拍不到这个最重要的证据。这样才能说明我们到达过火车站做志愿者,人证物证俱全。我们都三五成群的聚在一起聊今天发生的一些开心的事情,脚上的酸痛似乎被开心所掩盖。

  到我们真的要离开的时候,我很开心,竟然又会有点不舍。开心的是我终于可以坐上公车了,不舍的是火车站里还有很多人需要我们的帮助。可是,终究还是离开了。公车来了,同学吗蜂拥而上,抢了个好位置,坐下了。但是,这群女生的笑声再也听不见了,我们个个都疲惫的靠在车窗边,一言不语,因为连续站了八个小时,我们真的,很累了……

  当今中国,还有很多这样的小儿白血病患者,在小慈之前向“小天使基金”求助并且符合救助条件的贫困小孩就有700人左右。然而,小天使基金目前的财力和救助范围也很有限,这700名重病儿童只能排队等候小天使等基金的救助……如果动用小天使基金救助小慈,那么对于其余700名小孩是极其不公平的。

  以上是小编为大家整理好的范文,希望大家喜欢

  我们从早上5点多一直忙到下午得5点多,在将近12个小时里面,没有听到一声抱怨,因为我们都想共同努力做好一件事情。12。5虽然在我人生已经过了19个,但是这是我第一次以青年志愿者的身份过的12。5,难忘而且充实。

  在开学典礼上,学校以“我的一次志愿者经历”为主题举行了特色鲜明的开学典礼,孩子们骄傲地向其他同学述说和老师一起参加志愿活动的故事和感受。学校党支部及时对此活动进行总结和表彰。

  志愿者的活动总结3

  近年来,济宁市博物馆充分发挥自身优势,积极开展志愿服务活动,发挥了志愿服务在济宁市博物馆精神文明建设中的引领示范作用,以及志愿服务在创建文明城市工作中的积极推动作用。

  一、强化队伍建设

  济宁市博物馆组织志愿者队伍近年以“三贴近”为指导思想,认真履行优质服务的承诺,以“服务一流、管理一流、人才一流、业绩一流”为目标,深入开展创优工作。

  其次,在全馆职工队伍中开展“讲文明树新风”活动,履行社会职责,通过组织职工义务献血、帮扶贫困家庭、捐助受灾地区、慰问留守儿童、与济宁市大中小学校结对共建等活动,提升社会效益。

  再次,济宁市博物馆成立了“网络文明传播志愿者队伍”,这些志愿者将成为博物馆精神文明建设、文明单位创建、文明成果展示的传播员和宣传员。济宁市博物馆网络文明传播志愿者的主要任务是收集整理济宁市博物馆精神文明建设的工作动态、创建成果、先进事迹等情况,编发相关文字、图片及音视频材料,协助博物馆网站内容建设;利用博客、论坛、网络百科、网络问答等互动阵地,传播宣传思想文化和精神文明建设的有关内容等。

  二、打造活动载体

  作为济宁市“学校德育基地”、“爱国主义教育基地”、“国防教育基地”,济宁市博物馆在长期的未成年人思想道德教育中,积极推进文博场馆和学校地“结对”共建,充分发挥教育基地、文化阵地的作用,先后与市内多所学校签定了教育基地协议书,使济宁市博物馆成为越来越多学生的“第二课堂”,成为青少年学习地方历史、科学文化知识的实践基地。

  为加强青少年思想道德教育,开展好志愿服务活动,济宁市博物馆开展了“小小讲解员”培训、“文博大课堂”、“流动博物馆”等主题活动,先后进入12个社区和10多所中小学校,共吸引25000余人次的积极参与。形式多样的社会教育活动,受到广大师生、市民的普遍欢迎。

  济宁市博物馆十分重视青少年传统文化教育建设,积极争取把博物馆教育纳入济宁市国民教育体系当中,特别是针对全市的特殊教育学生开展了一系列集参观、娱乐、体验和学习于一体的精准化教育实践活动。济宁市博物馆为济宁市特殊教育学生开展服务伊始,就充分考虑到可能出现的安全、沟通等方面的问题,对馆内各项无障碍设施进行了完善,设置了残疾人绿色通道,对洗手间、指示牌等进行了改造,增加了轮椅等服务设施。专门邀请济宁特教学校手语老师来到济宁学院文化传播系,现场招募学生成立“助残志愿者小队”,为他们开展手语技能、文物知识和心理辅导等方面知识的培训。来博物馆参观的特殊教育学生,除了参观常设展览外,聋哑学生还可以在青少年传统教育文化体验基地参与拓碑、写毛笔字等体验活动。活动中,为弘扬人道主义精神和中华传统美德,我馆还组织大中小学生与特殊教育学校的学生开展联谊。

  但是对于有些视力较弱或全盲的学生,在参观博物馆的过程中,只能靠“听”来了解济宁的历史文化。如何能利用一种媒介,让这些孩子们和普通孩子们一样,可以轻松地学习感知有着厚重历史的文物。

  20xx年,济宁市博物馆承接“大河上下——黄河流域史前陶器展”。期间开展了“陶世界”、一起来“陶”吧、看谁最“陶”等丰富多彩的社教项目,吸引了市内好几所学校学生、幼儿园小朋友来参与。六一儿童节当天,我们专门邀请了市特殊学校的学生来博物馆欢度节日。考虑到学生的特殊性,我们把150余名学生进行了分组。听障部孩子们在老师指导下用手中的陶泥捏出了一个个形象生动的动漫人物,视障部的孩子们在宣讲老师和志愿者的帮助下聆听历史故事、触摸院内铁炮,孩子们收获多多。市博物馆王莉馆长看到孩子们对知识的渴求和获得的快乐很受感慨,向市特殊教育学校提出与他们共同合作编写盲文、大字校本课程。通过积极沟通协调,济宁市特殊教育学校选派了精干力量参与到教材的编写中。

  教材分为5个模块,分别是礼乐、饮食、人物、军事、地域文化,其中地域文化为自读模块,每个模块又细分为4个单元,由浅入深地对主题进行了阐述。每个模块还设计制作了影像资料,既照顾了弱视学生,也兼顾了视障学生。20xx年9月7日,开学第一天,市特殊教育学校三年级的学生成为首批受益者,在课堂上通过老师绘声绘色的语言,一点一滴的触摸,真正的有机会去感悟、触摸历史。

  我馆和特殊学校联合出版的这套盲文教材,不仅让视障学生们在课堂上学习了“礼乐”、“军事”等知识,引起孩子们的共鸣,而且博物馆的展品通过勾勒打印真实地呈现,可以让孩子们直观地触摸到石斧、石锛、石凿等生产工具,陶制罐、豆、鬲、甑等生活器皿,鼎、簠、簋等礼器,再配以短小的动漫故事,加之一些拓展教育活动,让孩子参与其中体验,他们一定会兴致勃勃地欣赏、想象,自己勾勒出一幅那个时代生动的生产生活场景,这样,知识会记得更牢靠,求知的欲望更强烈。

  通过开展志愿服务活动,提升了广大职工的思想品德,调动了济宁市博物馆职工自觉参与创建文明单位工作的热情,为形成公共文明建设志愿服务的良好局面,提高城市公共文明水平,促进创建工作的深入开展奠定了坚实的基础。志愿服务活动事关社会主义物质文明和精神文明建设的深入发展,在今后的工作中,济宁市博物馆将努力做好长效规范管理,完善服务机制,开创志愿服务活动新局面。

  志愿者的活动总结4

  说实在的,去科学中心的时间虽然不多,但还是很开心的,先感谢下科学中心的各位啦,还有怂恿我去的嘉敏、小梅。毕竟在等待辅修的这段日子里,是你们让我起码能够充实的度过的。真的非常谢谢你们!

  闲话不多说,就说说去这段时间的志愿者工作总结吧。

  这几天一共去了三个馆:交通馆、实验馆、儿童天地馆。感觉三个馆都已经很好的诠释了他们本身的意义所在:交通馆通过各种模拟游戏及实验告诉人们如何选择最佳路线以及保持最低耗油,体现了绿色生活的原则;实验馆注重将物理学史上一些比较重要的实验用各种模型模拟出来,通过最真实的现象,把当年科学家们的精神释放出来;儿童天地馆,顾名思义,就是专门给孩子们游玩的场所(个人认为这个场所的设计是一件人性化的最好体现······)。除此之外,我也抽空去逛了另外几个馆,深深感受到其中的魅力所在以及其中蕴含的对新一代孩子们的成长的关注。

  孩子时代是最能够引发对科学的兴趣的时代。这时候的孩子们,个个都还在疯狂吸取周围世界的各种信息,有着成人所没有的探索精神和求知欲望,对所有未知的事物都有极大兴趣。但是,由于小孩子自身有一种因为好奇与活跃产生的好动性格,所以当他们发现那些东西对他们来说过于难理解的话,就会有一种迷糊的感觉,然后由于搞不明白而产生误会,最后由于误会产生错误,并且打击到自己的自信心,也导致他们对学习不再拥有激情,最后失去进取的心。所以,我觉得,科学中心在这方面考虑的很周到,他们设立的项目都是最能够引起兴趣且最具有操作性的仪器,可以让孩子们充分去操作。不过以我这段时间的经历,我觉得科学中心可能考虑到一个貌似无法解决的东西——有些东西(例如实验)真的是要到一定年龄有一定基础的孩子才能理解(比如卢瑟福α粒子散射实验),所以呢我觉得要是科学中心能够弄出一种将实验与知识基础一起传输给孩子们的办法的话,会不会更好呢?

  志愿者这种职业,老实说,我个人是对这种职业有着某种程度的支持的。因为我是一个崇尚服务的人,我也乐于为其他人服务,所以第一天我是代替其他人去的。记得当时给自己一个去的信念是——我可以省下一顿午饭········现在想起来还是会很无语的笑笑,因为我这人的性格就是无语······但是呢,在工作了几天,认识了一些不认识的人以后,我发觉其实志愿者工作很好玩的。因为,在这里,你要面对很多人,也许你会得到他们的微笑,得到他们的赞扬,得到他们的白眼······既然诚心做志愿者,那么,也就要做到无论如何做到最好。我们没有抱怨的理由,我们有接受批评的理由,我们也有接受赞扬的理由,这其实在社会上也是一样的。对一个人认识不深,误解肯定会存在的,最主要是你自己一定要诚心。感谢你,改变了我以前对于志愿者工作的误解,也让我明白当初我为什么不能当上亚运志愿者了——没有服务的心,没有服务的态度,什么都做不好。

  对于科学中心的员工,其实我觉得他们很累,也很可爱。虽然说刚开始那天因为个人原因以及自己的心态问题,我对某个员工是不大顺眼的。但是,再后来几天与他们的聊天中,我感觉到,他们的心情与我们是不同的。他们把我们看成是一群要照顾的孩子,因此无论他们说什么,他们都是以一种过来人的心态对我们说话的。也许由于心情的问题他们有时说话态度不大好,但是归根到底他们还是很关心我们的,经常叫我们要去休息,不要太累,时间很长,慢慢来。谢谢你们,真的很谢谢,我感觉到了你们的关怀,谢谢!我为我不能记下你们的QQ抱歉······

  总之,科学中心估计是我这个暑假的一个亮点了。我是一个碌碌无为的人,难得能够有点小成就,谢谢你,谢谢你们!

  志愿者的活动总结5

  我并不是第一次来到科技馆做志愿者了,可是,那种第一次来时的兴奋感似乎依然存在。而每一次的志愿者活动对于我来说,都是一个新的挑战,一次新的学习,一个为社会为他人服务的机会。

  早上,我在朦胧中醒来,匆忙地打理一下,5:35我们在行政楼前集合,三十个同学一起出发。一路上,我们引起了路人的注意,因为我们其中只有三个男生。

  还没到8:00我就到科技馆了,我们在科技馆门口排着队等待接待我们的老师。还没到开馆时间就来一批新疆学生,她们统一穿了新疆校服,震撼得不行。之后,接待我们的负责人分发给我们志愿服,每次穿上这灰色马甲心里都很开心,这正是我所说的“灰色马甲,红色心”,因为这让我觉得我是这社会的一份子。

  我分配在视听乐园的模拟走钢丝、漂流过舟和滑雪,这个活动本身一点都不刺激,就是人站在那里,或是坐在那里,电视机里就模拟你在走钢丝或是滑雪,还可以拍照。听说拍西游记的时候也用了这个技术呢!我的工作很简单,就帮游客开开机器,但这过程确实如此的快乐。穿着这灰色马甲醒目地站在那里,如果游客有什么需要就会我问你,之后的一声声“谢谢”会让你觉得很快乐。

  这一天人很多,基本上都是些小朋友来春游的。小朋友么,总会有些不听话,我在管他们排队的确有点累。碰到这么几个小朋友,他们大概是一个学校的,抢着排队,我就好好地跟他们讲,起初还不听,之后我声音放大点,他们就不抢了,乖乖地排队。呵呵,想想自己挺有模有样的。在下午的时候,我接待了几个外国人,我们听他们讲英语,”然后我就和他们交流了几句,其实就是简单的对话,只要读过书的人都会,但我很庆幸我有勇气和外国人交流。

  在我们休息的时候,我到处逛了一下。上海科技馆总共有十二个展区,我逛了一下视听乐园、智慧之光、设计师摇篮、儿童乐园、动物世界等展区,因为时间不多,没全兜,有机会再看吧。

  我们4:15结束工作,虽然这一天很累,但是心里很开心。在这里学到了好多东西,也让我见识了很多,如果有机会,我还想做志愿者。

  志愿者的活动总结6

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  一、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

  他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

  另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  2、应加强城市交通基础设施建设。

  3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

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