电梯公司年度总结

时间:2021-12-21 09:21:13 总结 我要投稿

2021电梯公司年度总结(精选5篇)

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,快快来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家整理的2021电梯公司年度总结(精选5篇),欢迎阅读与收藏。

2021电梯公司年度总结(精选5篇)

  电梯公司年度总结1

  一、电梯故障诊断与总结

  1.单按钮控制是电梯自动控制最简单形式,它仅在轿厢处于靠站,层门关闭的情况下,应答层站呼梯并能运载乘客到达目的地。

  2.简单的定时装置能使乘客登机选层指令并且能使其从容不迫地离开轿厢。这种类型控制特别适用乘客运输量不大的小型住宅电梯或载货电梯

  3.操作器件每个层站装设一个不要登记的呼梯按钮,层站处要设置一个发亮信号,当有人在使用电梯,即电梯在运行或层门打开时,该信号装置应发亮。

  4.轿厢内设一个发亮的位置指示器,对于手动层门的载货电梯,轿内层楼的指示器可不发亮,要设置对讲机或电话装置。

  5.层站处要设呼梯按钮,在基站以上各层站标记为向下指示,在基站标记为向上。在轿厢内要设黄色报警按钮红色专用停止按钮。

  二、电梯的常见故障现象

  电梯无论在快速运行或慢速检修运行中,有明显的颤抖现象,但没有任何异常声音。

  故障分析:

  运行中见祥产生颤抖的原因,从电梯整体而言,多由于曳引机的减速箱内涡轮蜗杆发生严重磨损,齿侧间隙过大,曳引机地座螺栓松动,在井道内有个别导轨架或导轨压板松动,轿厢上导靴的靴衬磨损过大,或是滚动导靴的滚轮不均匀磨损,曳引绳松紧差异大,因在运行中没有任何异常声音,检修中排除了减速箱内部零件磨损的故障原因后,仔细观察发现曳引绳运行中有些颤动,停机进一步检查,发现有二根曳引绳受力比其他根吃力大。从而可判断曳引绳受力不均,后又用于从外压一下各曳引绳,感觉到这二根曳引绳紧,为进一步证明再开车运行,发现颤抖明显是其他几根曳引绳,又对曳引机地脚螺钉是否松动进行了检查,没发现异常现象。后又到轿厢顶上,使电梯由上而下慢行,检查导轨及导轨支架压板,观察运行中无晃动现象证明抖动原因是由于曳引绳受力不均造成的。

  排除故障的方法是:2人在机房,另2人在轿厢顶上,在机房者用榔头敲击颤抖明显的曳引绳,使轿厢顶上的人得知确定需要调整的曳引绳,调节双螺母,使各绳张力相近似,后轿厢上人员撤出,电梯快、慢速运行,抖动现象消失。

  电梯公司年度总结2

  一:心得:

  20XX年11月15日我被分配到宅急送快递公司实习,在近七个月的学习中我有许多的感触和领悟,对书本上的理论知识有更加深刻的了解。尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加明白!

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,"XX"我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。下面通过工作实例来阐述以上所述:

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运(它们是10公斤以下的货物,当然这期间要遵循重不压轻,大不压小的堆码原则),然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源(包括路径的合理选择,时间的合理安排,派送的先后次序和物品的贵重安全情况等)。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务(上午物流过来的货物要在12点之前签收完毕并录入签收信息,下午物流过来的货物要在17点前签收完毕并录入签收信息)只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装(做到不挤压,不易碎,有气味的物品不串味等),要信息处理(填写快递工作详情单)最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障!"中華励志網"物流就是A至B的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素!

  二:下面通过SWOT分析法对宅急送进行分析:

  优势:

  1,宅急送有较全的网络优势,仅次于EMS;

  2,宅急送有优质的服务和良好的品牌效益

  3,价格低,在中端市场非常有竞争力;由于可选择的承诺时限多元化,所以相应价格也有多种选择;价格灵活,从主要城市间的定价来看,几乎每两地间单独采用一套价格,并且跟运输方式和成本有密切关系。

  劣势:

  1,速度实效慢与顺风无法抗衡。

  2,机构庞大但却臃肿,不易控制。

  3,有外网存在,实效无保障,不易管理。

  机遇:

  1,进入细分市场获取更多盈利

  2,国家邮局出台了一系列有利于快递行业发展的规定。

  威胁:

  1,国外跨国快递公司纷纷强占中国物流市场{美国联合包裹(UPS),美国联邦快递(FedEx),中外运敦豪(DHL),荷兰巨头TNT,}

  2,最大的竞争对手EMS,顺风。

  通过以上的分析,"中华勵志網"可以看出宅急送面临着严重的挑战和威胁,要想从他们这些对手中脱颖而出就要实行绿色割据,进行一次彻底的改革,但愿我们宅急送走出困境,一路领先!!!

  三:实习岗位认知

  我的实习岗位是小件员。小件员就是专业从事小件快递业务的,他是我们宅急送的一线员工,同时我们也肩负着重任!我们从事的工作包括小件营销开发,市场调查和每天的取派小件。

  1:主要的工作环节

  我是每天早上8点上班,然后点长要给我们小件员开早会,吩咐一天的工作重点和注意解决的问题,当物流车到我们友谊路操作点时,我们负责卸货和分拣(针对各自的区域),XX"然后扫描出库并打印派送详情单,之后就是出去送件(期间要选择合理的行车路线和坚持贵品优先派送的原则)当把送有的快件送完后及时打电话报签收信息,这就是派送情况。然后讲取件,它是我们工作的核心,我们要经常去开发客户,拿着自己的名片去拜访客户,给他们介绍我司的优势,从心里和行动去感染客户,最终客户发货代表开发成功。之后要靠维护,和自己的客户建立深厚的感情。

  2:工作中的问题和解决的办法

  我们工作的同时会遇到各种各样的问题,主要指在客户面前胆怯不敢主动交流,推销自己的产品XXXXXXXX,XXXXXXXX(对客户的承诺时限)从而导致客户的流失,业务知识不熟悉不能用专业的用语,快普件报价不熟让客户感到不够专业,地理环境的不了解,我们在取派的时候不知道一些地方在那里。这些问题我们公司每个月要对我们进行业务培训和考核,要靠自己慢慢的去领悟熟悉。

  四:实习感悟

  通过近7个月的实习,让我对物流管理情况有了更深一步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,同时也丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了宅急送的优势,以及在全国的影响地位,同时我也收获了许多:

  首先是业务上的收获。在这里,我向老同事学习小件开发营销知识,专业的包装知识,工作单的填写知识,保险知识,物流对接知识等。每天的实习交流让我在课堂中学到的理论知识得到了充分的利用和验证,使我在业务操作上得心应手。

  业务上的提高是实实在在的,有目共睹的,同时心理的收获却是潜移默化但又受益终生的。首先这里给我的第一印象是同事们团结合作的气氛。在这里大家都是朋友,"中華励志網"互相帮助,互相爱护,谁有了困难都会得到最真诚的帮助。特别是前辈们对我的指导,总是无私的毫不保留,亲切耐心的指导,让我心里热乎乎的。这样的潜移默化的影响使我觉得生活和工作总有新的目标,每天都充满了干劲。

  难忘经历,xx年的那场大雪使武汉及许多省份受到了严重影响,交通闭塞,道路瘫痪,春节时的人们无法团聚,在这样的情况下,许多快递公司纷纷放假,只有我们宅急送依旧坚持每天的工作,秉承“珍重承诺,送物传情”的誓言。还清晰的记得那天我骑着自行车在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行车几乎行走很艰难,此时的我很饿,在路边买了几个馒头一边骑车一边啃馒头。当时并没有感觉到苦,"中华勵志網"只知道身上肩负着学校及公司的使命,不能怕苦,要为学校争光,为公司赢得荣誉,就这样我一直坚持到春节放假!现在回想起来,感觉自己当时很坚强,人生中再大的困难也能挺过!真的要感谢在这里的七个月,让我有了如此喜人的收获。回过头来看看这段时间的摸爬滚打,我觉得自己很幸运可以参加这样一个有意义的实习,我很珍惜这次机会,同时也深切感受到“知识无限,能力有限”的涵义。在日后的日子里,我会充分发挥自己的能力,展现自我,积极向上。深深的感谢宅急送快运有限公司各位领导及工作人员对我的重视、关心和悉心指导,在这一段时间里,我不仅学习了专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

  感谢宅急送,也衷心的祝愿我们宅急送尽快走上快速发展的轨道!

  电梯公司年度总结3

  在今年年初的日子里,工程部可以说是最为忙碌的一段时间,同时还有分部在远郊区县的一两台的小工地,这些工地几乎是同时开工安装数量多,覆盖面广,影响大,时间紧、人员紧是我们面临的最大困难,针对这种情况我们采取了项目经理负责制,每个项目经理都有至少六七个工地,任务量已达到饱和,并将大的工作量细化。这些项目经理能力上没有问题,但缺乏精力,分身乏术。每个星期每个工地都要求项目经理亲自开会,这些还不包括没有进场的地盘。另外大量的晚到货及现场土建配合也极其牵扯他们的精力。

  在这个阶段的安装工作中,我们并没有由于电梯安装数量的猛增使我们对安全质量的要求放松,公司增加了安全员,增加了对各工地的检查力度,并对一些违章现象做出了相应的处理。积极组织全体施工人员开展安全教育,领导带头总结经验教训,树立安全意识,同时公司的一些相关的管理制度也相继完善,在今后的工作中我希望大家要在思想上随时给自己敲警钟。

  我也希望我们的安全工作要再细化一些,每周将各现场发现的问题及时汇报上来,将各种隐患消灭在萌芽状态中,杜绝安全隐患,防止重大安全事故在公司中再发生。再有安装现场零配件丢失给我们造成了很大的损失,管理层的现场管理对此负很大的责任。并在下一步工作中进一步明确了各人的职责,杜绝此类现象的再发生,挖掘机出租。

  由于如xx-xx、xx-xxx等类似大项目的延期,以及其他项目诸多缺货、错件等问题,使得人心不稳,严重影响了班组安装能力,直接影响了小组的收益,造成了小组对公司的信任度下降,没有了经济利益的收入,人员流失严重。

  工作中还出现了预量井道错误等问题,都能反映出现场管理人员的责任心问题,这些问题直接影响到了我们的每部电梯的按时交工,对此我们也将在下半年把其作为工作重点。

  在创造效益上,工程部将开支控制在最低限度,同时签订各种合同洽商,机钻深井,开源节流。比如我们将配合的

  架子费、塔吊吊装费、安装工人承包费、土建配合费等做到统一标准严格控制做到了每台电梯在安装过程中精打细算为公司创造最大的效益。

  保养部历来是我公司的薄弱环节。保养部承担着xx-x台电梯的保养维修工作,此项工作是公司的一大形象窗口,如何减少投诉,怎样将保养质量提高,合理调配人员,储备后继力量,保证人员培训是下半年保养部的工作重点。

  维保部领导忽视了对本部的'检查、监督和回访,工作的重点没有放对位置,致使在上半年发生了一些投诉,个别投诉影响极其不好,甚至出现了不该出现的问题,这些都是我们在下半年应加大力度解决与改善的。保养部在下半年应将每个职工的理论和实际操作水平提高,提高自身素质也是保养部的重点。如何跟上销售的步伐,开发更多的客户,减少和降低用户的投诉,提高服务水平及独立独步一时问题和解决问题的能力,我们要在这方面下大力气。

  还有很关键的一项,维保部甚至工程部都算上,极其缺乏凝聚力,维保站有的甚至人心涣散,管理层缺乏与基层的思想沟通,人员安排不是很合理,维保部下半年着手解决这些问题。下半年还需要解决的是部门与部门之间的配合问题,如安装合同的评审工作,随着市场经济的发展,安装的利润也在逐步降低,但怎样保证安装工作的基本利润,和给公司创造更大的效益。这也是在下半年将面临的严峻问题。

  电梯公司年度总结4

  受xx所长及xx指派,本人率领xxx电梯有限公司员工吕xx、刘xx两位同志,于20xx年11月15日正式开展20xx年底市直、咸安在用电梯年检工作,截至20xx年1月17日,累计用时两个月,共检验电梯使用单位46家,检验电梯147台。检验单位简况附后。

  年检工作没有事先预想的那么容易,我也从中品偿到了年检工作的辛酸苦辣:使用单位有态度温和的,也有蛮横、不理不睬的,有为人爽快的,也有胡搅蛮缠的;因使用单位原因,推迟、拖延检验的情况,屡见不鲜;因交通或其他原因导致计划变故的情况,也层出不穷。但总体来讲,比较顺利,完成了大部份年检工作。

  通过本阶段电梯年检工作,本人不仅从中品偿到年检工作的艰辛,也从中学习到了一些与人交流的技巧及一定的工作方法。在此,一方面感谢两位所长、xx及叶帅华主任对我的充分信任和对工作的大力支持;另一方面,也非常感谢乐通公司两位员工对我工作的支持和协助。经过这段时间的摸底,也发现现阶段年检工作存在的一些问题:

  一、受检单位电梯年检意识较差。

  部分受检单位对电梯年检制度尚不理解,甚至排斥、拒检。部分单位想申请报检,却不知往哪里报。

  建议:

  1,随身携带并讲解《特种设备安全监察条例》相关法律知识,倡导申请报检制度;

  2,在年检报告书备注栏中,加入类似“使用单位在下次年检日期满前30日内书面报我所申请定检!联系人:电话:”等说明。

  二、检验费收取时间周期过长

  部分单位故意拖欠、延付检验费。

  建议:一方面形成书面制度;一方面加强与监察科协调。

  三、检验机构公正形象问题

  借用电梯公司协助年检,固然一定程度上解决或缓解了我所人手紧缺问题,但从长远看,该举措对我所监督机构正面形象的负面影响也不可小视。本次年检中,就发现有个别单位产生“官和商勾结”的错觉。

  建议:从几家电梯公司中同时抽人协助,或者每年轮流更换协助年检的电梯公司。

  四,交通问题

  毕竟乐通公司车辆有限,仅一台,且以其商业活动为主,故在车辆他用的情况下,难免产生:1,其他交通费用2,时间延误。

  五,工作凭证

  在与协助年检电梯公司同时出现在受检单位时,显得比较重要。

  六,年检费用

  与验收检验不同,年检涉及比较多的检验费用支出。

  七,年检管理问题

  从目前的情况看,电梯年检工作还比较混乱,年检情况还不能做到了若指掌。建议专人检验专人管理。

  八,个人问题

  从这次年检工作中,可以发觉个人交流手段、谈判技巧、工作方法等有待进一步加强。也希望能有更多的机会去煅炼、学习。

  以上就是本人本阶段年检工作的一些概况和心得,不足之处,还请领导斧正!

  电梯公司年度总结5

  一:保养的检查方面

  进行了(盛苑实业、海逸名门、啓福华都、凯芙饭店、民航花园、啟福中原、经纬大厦、海逸名门、圣菲城、远大理想城、皇室家厨、富丽时尚、鑫州酒店、天丰大厦、金盾未来花园、洛阳在保电梯、新郑卷烟厂、郑州市蝶阀厂、隆华仓库、近水楼台、都市a座、永丰新都、尉氏电业局、尉氏光明花园、华益药业等等)近30个主要电梯现场的现场的电梯检查,出具了相应的保养整改单据,并敦促相关保养队人员完成整改工作。及时调整检查的关键点和检查方式,从最初的对基本保养方面(清洁、润滑、调整)检查扩充到安全装置检查、安全操作检查、基本保养检查及其它检查相结合的模式。根据电梯的整体运行性能,突出关键检查点,督促保养人员排除隐患,使电梯的安全可靠地运行。通过一年的努力,在一定程度上培养和树立了保养人员的质量安全意识,保养人员积极配合检查整改工作,整改效果稳步提高,保养的保养维修质量下半年比上半年有明显的提高,这主要归功于保养人员的努力和保养人员水平的进一步提高。

  保养检查工作也存在一定的问题,主要是有部分现场未有检查,在2014年需要解决此问题。

  二:工程技术支持方面

  1、保养:

  对保养进行连续的技术支持,始终坚持彻底解决隐患的工作思路,努力指导、协助保养方面排除故障隐患,并适时地对现场维保人员进行教育培训。全年的技术支持工作全部按计划完成,但发现部分类似小题大做类型的故障需要在2014年度尽量在保养维修程序中解决,避免出现类似窝工现象。

  2、安装

  在安经理的大力协助下完成了相关工地(濮阳近水楼台、雷克萨斯、隆化仓库约27台)快车的调试,完成了其他相关工地的放慢车或和工程技术支持工作,并尽力完成了工程部交付的其他相关的任务。

  三:安全技术培训方面

  通过全体保养人员的配合,全年共进行了42次的大小安全技术培训,并有效地组织了一次试卷考试。现场培训方式灵活、实用,针对性强,因材施教、现修现讲,受培人员印象深刻、效果良好,为日后的集中提高培训顺利进行打下基础。不足之处:本年度的全体保养人员集中技术培训进行的次数偏少,因此个别现场的维修保养经验和教训没有得到全体人员的共享。主要原因是受保养抢修项目的影响。20xx年要制作相关的技术支持等案例分析教材并悬挂,做到人人都有时间自主接受相关的经验和教训,并通过集中培训、现场培训等进一步提高技术水平,促使维修保养人员的经验和技术进一步深化和巩固,提高保养维修的效率和效果。

  四在过去的一年中,内心积极响应和参加公司组织的各项活动

  积极投稿《思·悟》内刊,认真履行本职工作,努力学习专业技术知识,努力提高技术水平,努力完成领导交付的任务,感觉非常充实。在新的一年里,希望坚持以往的好的方面,克服和改观不足之处,再接再厉、继续努力。

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