高速收费员转正总结

时间:2024-05-21 17:54:39 秀雯 总结 我要投稿

高速收费员转正总结(精选18篇)

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家整理的高速收费员转正总结,欢迎阅读与收藏。

高速收费员转正总结(精选18篇)

  高速收费员转正总结 1

  一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  一、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  二、收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的.效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xxx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

  三、日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  高速收费员转正总结 2

  光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。

  首先在班组管理方面:

  为了加强班组基础管理,提高班组管理水平,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复习,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。

  其次在标准化服务上:

  全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水平,树立优质文明的服务形象,班组制定学习计划,夯实班员的业务知识,提升班员的`业务水平,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学习值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。

  再次就是在安全上:

  安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学习熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。

  虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

  一、全组班员标准化服务水平参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学习标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。

  二、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学习好的方法和举措,努力降低差错。

  三、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。

  总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在平凡工作中创出不平凡业绩。

  高速收费员转正总结 3

  涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

  我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

  首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

  其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

  第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的`事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

  最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

  这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

  高速收费员转正总结 4

  我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

  收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的.窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

  在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

  在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

  高速收费员转正总结 5

  时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

  对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的`教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

  其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

  通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

  高速收费员转正总结 6

  我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的.唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

  高速收费员转正总结 7

  安全生产是关系到人民财产及生命安全的大事,是各项工作的重中之重。京石高速公路承载着方便人民群众出行,推动社会经济发展的重要职能,为确保京石高速的安全畅通和员工的工作安全,落实公司“100-1=0”的安全理念,作为日均车流量近万辆的收费站,定州站本着“预防为主,规范管理,完善细节,快速反应”的原则,加强安全管理,做到时时讲安全、处处讲安全,把安全工作贯穿整个收费工作的始终。

  一是建立、健全收费站安全生产组织机构。

  成立以收费站站长为组长的收费站治安综合治理和安全生产领导小组,制定详细计划和措施,对小组成员进行分工,明确职责,签订《安全生产责任状》,具体岗位由专人负责,一级抓一级,层层抓落实,切实做到任务明确、责任到人、措施到位,以保障收费站安全目标的实现。

  二是规范、完善收费站安全生产规章制度。

  根据收费站的实际情况,制定了包括安全生产例会制度、安全管理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和紧急情况报告制度、安全员管理办法等一系列安全生产制度;收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规程;收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案、站口交通事故应急预案、设备故障处置预案、收费大棚防雷击安全预案、扰乱收费秩序应急预案等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切安全隐患。

  三是加强收费站安全生产宣传教育。

  为了培养员工养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,利用留营日、班前、班后的时间,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育,组织员工从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品等与收费站安全生产切实相关的方面,重点学习安全生产常识和各类安全生产相关法律法规及与安全有关的规章制度,平时利用公司网站、宣传橱窗、文化长廊、标语、条幅等渠道和向广大司乘人员发放安全生产宣传单、举办安全生产知识竞赛、召开安全生产交流会等多种方式,加强对收费人员的'安全教育和对过往司乘人员的宣传力度,并通过重大交通事故案例分析,要求全体职工从事故中吸取教训,提高安全防范意识,牢固树立“安全第一”的思想。

  四是开展收费站安全生产预案演练。

  员工对各类突发事件积极、有效的应对是做好安全生产工作的必要条件之一。收费站平时要组织员工开展安全生产预案演练,使员工明确各自的职责分工,了解取得应急资源的途径,掌握报警、上报的工作方法与程序,保持通讯畅通,事态评估,怎样采取保护措施,应急人员安全和紧急医疗服务等,使员工在遇到突发事件时能够快速进入各自分工的状态,各司其职、积极应对,将可能的损失降到最低点。每次演练结束后,要对演练的内容进行总结和分析,及时发现原预案中存在的不足,进一步修订、完善预案,提高预案的可操作性。

  五是完善、落实收费站安全生产监督机制。

  坚持“安全生产,预防为主”的方针,成立安全生产检查领导小组,认真做好与安全生产有关的检查、考核以及整改措施的落实监督工作,定期、不定期对收费广场、收费亭等部位进行自查自纠,电工每天检查设备情况,安全生产检查小组每月对包括收费设备、消防设备等有关安全生产的工作进行一次大检查,对检查中发现的问题及时上报并整改。从方方面面,切实维护了收费站口的良好秩序,全面系统地保障收费站、员工和司乘人员的安全。

  安全生产工作贵在坚持,重在预防,只有员工上下齐心,高度重视,落实责任,及时解决安全生产中发现的新问题,不断提高安全生产水平,才能杜绝隐患,完成安全生产责任目标,确保国家财产及人民生命、财产安全。

  高速收费员转正总结 8

  在我们为过往司乘文明服务的同时,随着开展打击偷逃费行为,堵漏增收工作的深入实施,在通行费征收过程中,司机与收费人员偶尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何处理好纠纷,大事化小,小事化了,按章收费,应收不漏,颗粒归仓,确保正常的收费秩序。下面我结合工作实际,谈谈收费争议产生的原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享,希望大家将平时解决纠纷的好例子也列出来,不妥之处,请批评指正。

  (一)收费争议主要分为以下四个情况

  1、由于司机不理解收费政策。

  如对免征车辆(军警车、防汛车)的认定不清楚、对收费类别标准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有疑义的司机,此类纠纷目前存在比较普遍,只要我们诚心向司机做好解释工作,一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围的车辆,如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费,不能对方一提出免费要求,当班收费员就立即上报监控员请示收改免,这样司机会认为可免可不免,容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的机会。牢记各类收费政策和免费车范围,准确把握车型划分标准,避免出现索要相关证件才能判断车型的现象。

  2、因计重设备缺陷,同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致,或是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆,各管理所操作不统一造成的纠纷。

  对于因秤重有异议的',耐心做好解释工作,告知车辆只有以匀速直线5公里/时过磅,才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司机,要保持心态平和,做到不卑不亢。对于轴型纠纷(私自加轴加胎、安装为悬浮轴),由于不同收费站(甚至同一站点不同班组)将轴型更改不一致,有些不作更改,造成司机不满,意见较大,对于此类纠纷,建议各路段(站点)对特殊轴型要统一操作,形成一个统一的处理意见,以免造成不必要的麻烦。

  3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。

  如:违规过磅(冲磅、跳磅、走S形)、冲岗车、收费广场上恶意堵道以及违规调头U转车等,对于此类车辆需要向司机做好善意引导,讲明我们的收费政策。同时需要两人配合,“一人唱红脸,另一人唱黑脸”,让司机做个选择不失为一个好办法,只要掌握了足够理由和证据,做到有理、有据,更要做到有节,做到得理且饶人,要给司机台阶下,让司机快速按规定缴费,确保车道正常收费秩序。

  4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。

  对于不听劝告,恶意堵道的顽固份子,要诚心拿出有关文件作好政策宣传、解释,并及时报告监控指挥中心,争取得到高速交警或地方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主,善意引导,讲明事理,如果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚;

  高速交警可以查处恶意堵道车辆的车辆性能状况、是否超载超限运输等进行罚款并扣分;

  路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的司机,均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费,保证正常收费秩序,是我们多方共同的心愿。

  (二)有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件

  1、牢固树立服务意识

  “服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性,服务质量好坏显得格外重要,要通过热情、文明的态度,快捷、熟练的技能,为司乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的服务,从心理上打消司乘人员隐藏的不满意,用发自内心的真诚做好各项工作。

  2、保持良好工作心态

  紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力,因此,收费工作中与司乘人员打交道,什么样脾气秉性的人都可能遇到,要调整和控制好心态,如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态,那么遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染,用客气的语言,消除司乘人员即将发作的不满意。

  3、不断提高业务技能

  平时工作中,注意自身业务素质的提高,学习好的工作方法和特点,不断分析和总结收费工作的技巧,同事之间多沟通,取长补短。准确把握政策规定,对于已经发生且自身无法解决的问题,及时上报,请值班领导协助处理,不能一味孤行,擅自做主,做到因人而宜,有的放矢。

  高速收费员转正总结 9

  我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,作为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:

  一、在思想政治方面,努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的'车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

  五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。

  高速收费员转正总结 10

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了将近2年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕。殊不知他们也有自己的'艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,不过我们没有怨言!

  很多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速收费员转正总结 11

  在过去的一年里,我以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

  第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的'业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

  第四、在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速收费员转正总结 12

  高速公路经过多年的发展运营,从区域分段收费到全省联网收费,收费管理按照“高起点开局,跨越式发展”的发展思路,从起步到目前的科学化、规范化管理,发生了较大变化。但距高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离,在总结几年来收费管理经验基础上,我从收费站标准化建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。

  一、标准

  化收费站建设是适应形势的需要

  (一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能,收费站整体职能,开拓创新求真务实,服务优良,办事规范,工作高效,遵章守纪的队伍的需要。

  (二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确工作步骤,完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。

  (三)自我提素,“写我所做的,做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。

  (四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的`需要。一线收费员工作积极性需要激发。

  (五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。

  二、标准化收费站实现途径

  (一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费,而预防收费违纪违规是收费站的核心工作,强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。

  (三)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文,演讲比赛等活动让更多职工参与进来,篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力,增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动,促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。

  (四)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起,从收费窗口做起,也是一项事半功倍的基础工程。

  (五)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循,有规可依,管理也得心应手了,便于稽查和管理,防止各种违纪现象发生和管理不作为。

  总之,标准化收费站建设是一个持续、动态的过程,需要在启动实施过程中不断摸索改进,未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展;不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动,这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容;提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力,但靖王高速公路标准化收费站建设一定会在不断实践中逐步完善。

  高速收费员转正总结 13

  天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

  一、收费站充满家庭温暖

  从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。

  二、收费工作“万事开头难”

  刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

  三、收费需要用“心”

  在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。

  四、收费要建立严明的'纪律观念

  面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至我开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

  五、身为表率,收费工作被社会所监督

  幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出

  无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。

  高速收费员转正总结 14

  军训结束后,我被支配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧急担忧,在师傅的悉心训练下,我现在已经可以娴熟操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

  在这期间,我们要娴熟把握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须快速快速而灵敏。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必需使用文明用语,实行微笑式服务,要有急躁、细心、热心、诚意,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

  在很多外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。

  殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,准备了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的'组织纪律,上班期间自由度微小,不能任凭离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是呈现高速大路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

  微笑服务是高速大路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的敬重,也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但照旧要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机急躁解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而协作我们工作。当然假如遇到有些素养高的司乘人员,哪怕只是一声简洁的问候,也是对我工作的确定和鼓舞。在这一个月的实习中,我明白了要做一名精彩的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热忱外,还应当有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚急躁的服务对待工作。

  高速收费员转正总结 15

  时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!

  作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。

  下面将我在20xx年的工作向大家汇报。

  一、收费工作

  在20xx年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,认真的研究每月报表,找出其中的不同之处,认真分析原因,比如门诊量的下降,挂号人次的减少,住院病人多收入反而减少等等。只有深入到工作中了,我才发现其中的乐趣,让工作最有效的完成。

  二、医保方面的工作

  我院从20xx年2月份正式成为医保定点单位,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢赵办与小倪的帮助,我逐渐理解了医保政策,并在不断的操作中掌握了

  医保知识。医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。医保对于收费员来说还有每天医保数据的上传工作,在平时的工作中每到下班的时候我都会把收到的医保数据及时的上传报盘。虽然现在对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。

  三、his系统更换时的工作

  医院为了适应医保要求在20xx年5月底到6月初更换了新的his系统,在这段时间里,我按照院里给布置的工作认真参考医保信息核对我院的诊疗项目与服务设施,在要求时间内顺利玩成自己的工作;认真的向his系统研发人员和小倪学习新的系统的操作,并在他们的指导下学习掌握了医保数据的对照处理、医保门诊数据接口、医保住院数据接口以及数据的'导入导出处理等工作,在最短的时间内熟练收费操作过程,门诊收费、住院等模块的操作。新系统运行后医院非常重视系统操作人员的掌握情况,不仅认真加强对我们的培训,同时还严格考核我们。在医院的考核中曾两次在考核中得到第一名,其中一次还得到了院里的奖励,使我更坚定了我的工作,不断地提高自己的工作水平。

  从九月份开始,我院实施了优秀员工政策、奖金的发放。使院内的工作人员的积极性提高了,我很荣幸的两次被凭为了优秀员工,我很开心,这意味着领导及同事对我工作的肯定,这是给我的的荣誉。

  四、20xx年的工作计划

  20xx年已将要翻过,20xx年的脚步就在耳畔,20xx年一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,20xx年我要更加努力工作:

  1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作的褒奖;

  2、认真的学习医保知识,掌握医保政策,按照院内要求配合医保办做好实时刷卡工作的准备工作;

  3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。

  最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力,在此我祝愿我们的医院成为卫生医疗系统中的一个旗帜。

  高速收费员转正总结 16

  收费站稽查管理是收费工作的重中之重,应放在首要位置,只有严格执行收费稽查管理办法,不断创新稽查方法,及时发现、处理各类违规违纪行为,才能保证车辆通行费 “应征不漏,应免不征”。

  一、加强稽查人员业务培训,创新工作方法,不断提高站级稽查人员业务素质。

  一名合格的稽查人员,首先要掌握《收费稽查管理办法》,熟练使用各种稽查办公软件,对收费、监控、票证各岗位操作流程,了如指掌,如数家珍。

  其次每月制定稽查计划和稽查重点。如:收费工作纪律、收费发卡操作流程、文明礼仪、鲜活车辆,使稽查工作的内容更加丰富,更加规范有效。

  稽查人员要有敏锐观察力和果断执行力。随着我省高速路联网路段的不断增多,新型收费方式的不断运用,各种新的逃费手段也崭露头角,对稽查人员也提出来了更高的要求:要有敬业精神,不断学习新知识,新方法,结合先进的科学技术,研究各种行之有效的稽查手段,对司机各种逃费、漏费、倒卡等不法行为,收费员作弊、收费员与司机联合作弊的行为,要做到及时发现、及时处理。

  二、全面稽查和重点稽查有机结合,查疑堵漏,杜绝贪污作弊和逃费事件的发生。

  稽查人员每天除了日常的现场稽查、夜间稽查和录像稽查外,还要重点对免费车辆、运输鲜活农产品的`车辆、超时车辆、丢失,坏卡车辆、入口使用模拟线圈、倒车事件、缓存未删除以及对车辆交易的流水记录进行专项稽查,并要形成快捷有效的稽查办法,一旦发现有可疑事件,一定要照章办事,追查到底,并进行连环稽查,避免通行费的流失。

  稽查员要跟班作业,对收费员特殊情况记录要做好审核工作。对票证员的各类报表、账本及时审查,重点检查各种收费数据与报表、账本数据是否相符,票证人员是否按时足额上缴通行费、是否按规定回收、发放IC卡,手续是否健全,对监控员审核的丢卡、坏卡、抬降杆、免费车的回控事件进行复核,坚决遏制“里应外合”的作弊事件的发生。

  每天要对各项稽查工作进行有效的数据分析,并形面书面材料,为收费管理工作改进提供客观依据。

  三、稽查员要有良好的职业操守,准确处理违规违纪事件。

  作为一名稽查员,不仅要对收费工作的正常运行进行后台监督,更要加强对收费人员的正确引导。要清楚地认识到:惩罚不是目的,而是为了杜绝同类违规事件的发生,因此要秉公执法,理性处理,对发现的违规事件准确定性、及时处理,并制定补救措施。

  对于那些想要实施违规违纪行为的人员要及时给予引导、感化。收费工作无小事,稽查员的工作更是如此。

  这是一项繁锁的、严谨的工作。但只要树立正确的目标,坚守岗位职责、树立正确的人生观、价值观,坚持理性的工作方法和高度的责任心,把心放在工作上,认真负责,对发现的问题不迁就,不走过场,不当老好人,多与值班领导、收费班长沟通切实达到监督提醒的目的,把各类违规违纪行为扼杀在萌芽状态,让稽查工作真正为收费站收费管理工作起到防火墙的作用。

  高速收费员转正总结 17

  时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断积极,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面,我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力积极,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学习方面,我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止xx年xx月份,我共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的.,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速收费员转正总结 18

  从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,具我了解高速公路是要求很严格的工作,对每一个细节都有很严格的要求,我是一名二级公路的转岗员工,来到高速公路一切都要从新开始。

  10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时,我很兴奋但压力也很大,兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习,压力是我在二级公路收费时散漫惯,突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情,让我忘记了什么是压力,他们对我就是亲人般的关怀。生活上做到无微不至,每一个细节都为我们想到,哪天......

  收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,服务人民奉献社会 “身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临 金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:“不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条:“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的.纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

  “微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

  其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类最好的语言。

  为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质

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