测绘年度工作总结个人

时间:2023-03-28 20:13:47 总结 我要投稿

2023测绘年度工作总结个人模板

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够给人努力工作的动力,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家整理的2023测绘年度工作总结个人模板,欢迎大家分享。

2023测绘年度工作总结个人模板

2023测绘年度工作总结个人模板1

  工欲善其事,必先利其器。在测绘行业中,测量标志就是最关键的“器”。因此,我们在日常工作中,高度重视测量标志的日常维护管理和使用工作,在资金短缺、人手紧张的情况下,克服测量标志分布“散、高、广”等困难,围绕“细、实”动脑筋,在完善台帐体系、责任体系上下功夫,切实有效地加强了测量标志的管理使用工作。20xx年,全市现有xx个测量标志,其中gps点xx个,三角点xx个,水准点xx个,均得到有效管护。

  一、健全“户口本”,完善测量标志管理台帐

  一是摸清标志点现状,实行信息化管理。通过近几年开展测量标志点普查维护工作,我们全面掌握了测量标志的分布、现状等,将信息全部“上机进库”,实行信息化管理。利用互联网的便捷高效,实现了与各县市测绘主管部门、市国土部门的信息共享和交换,为管理和使用提供了方便快捷的服务。二是及时更新管理台帐,实行动态化跟踪。因人为因素和项目建设等原因,我市近两年均有少量测量标志受到损坏或迁建,我局将各个损毁标志的损毁程度、需维护部位、迁建资料等做好登记,并报省局审批和备案。三是调查项目建设,提前介入,重点保护。近两三年来,xx市的重大项目、高速公路、城市路网、新农村建设、村村通公路等开展得如火如荼,很多项目的开工建设已对测量标志构成威胁,我们列出需重点保护的标志点目录,加以重点保护。

  二、铺设“责任网”,提高全市各级标志管理意识

  一是开展宣传教育。经调查,我市损毁的测量标志xx%是人为破坏,究其根源是法制意识淡薄所致。针对社会上某些人不学法、不懂法的情况,我们每年从有限的资金中挤出一部分,深入宣传测绘法律法规。20xx年,借助测绘宣传日和法制宣传日,在城区和乡镇街头摆设宣传台、悬挂横幅、散发画册、播放视频录像等,向群众介绍测量标志的重要性和破坏标志的危害性,收到了较好效果。今年,我们还拟在市区及各县市区建设x个景观标志点,通过景观标志点的建设,让群众近距离接触参观、直观了解测量标志的重要作用。市区景观标志点建设已完成了,其它县市区也列入20xx年工作计划之中。二是以会代训,组织交流培训。20xx年,我们按属地划片,以某个乡镇为集中点,就地就近召开了一次测量标志点管理人员和所在村组负责人会议,推介管护经验,宣传先进典型,交流工作成绩,强化了基层组织在测量标志点管护中的保障作用,社会效果和反映都很好。三是分解责任制。我市的测量标志维护管理自去年开始,职责逐步向基层落实,分级管理体制正在建立。今后,市测绘局和各县市测绘主管部门每年都将签订责任状,实行市(县)、乡(镇)、村(组)三级管理的体制,把职责落实到基层,使测量标志维护管理工作得到强有力的组织保障。

  三、把好“维护关”,减少测量标志的日常毁损

  一是采取分类保护。xx市地形复杂,测量标志点量大面广,进行全面维护较为困难,我局采取分类管护的方法,将测量标志点划分为重点管护类和一般管护类,对使用频率较高、处于人口稠密地区的重点保护测量标志点就采取“普查摸底、用地确权、加强维护、重点监管”等措施,对使用频率相对较低、处于交通相对偏僻的标志点,则作为一般性管护,有效解决了人力物力有限的矛盾。二是现场定期巡查。通过近三年的维护情况来看,定期实地查看和掌握标志点第一手情况,对极易受损的水准点、gps点、低山三角点等起到很好的保护作用,为此我们每年在发放管护费时,都尽可能地对水准点、gps点、低山三角点进行实地查看,对巡查难度较大的高山三角点则两年检查一次。三是细化维护标准。细节决定成败,我们对日常维护标准制定专门手册,注明在实地维护中,应清理杂草、渣土、积水和堆积物等,每年对井盖、三角架、警示桩涂刷油漆,较好地减少了维护成本。四是主动查找新增点。通过各种渠道,我们主动了解获取普查之外的标志点信息,并予以维护。

  四、算好“经济帐”,推动维护管理工作上台阶

  如何利用有限的资金,创造出的管理效果,一直是我们探索的工作重点。一是定期涂刷油漆。这一工作步骤看似重复累赘,实则效果明显。因为警示桩经过一年日晒雨淋后,黯淡颓败,失去了警示效果,极易形成“破窗效应”,加剧人为损害程度。通过每年涂刷一次油漆,投入资金不多但使标志焕然一新,体现出测绘管理部门对标志维护的重视,也增强了标志的醒目程度,大大降低了标志受人为损坏的几率。二是有奖举报。群众的眼睛是雪亮的.。我局紧紧依托标志点所在的社区、村组和管护人员,借助群众力量开展日常监督,拿出一部分资金对及时发现和制止损毁的行为进行奖励,大大提高了群众的监管积极性和参与度。三是使用耐用材料。针对一部分测量标志位于市区,容易被施工建设覆盖湮没、受车辆碾压变形等情况,我们采用高标号水泥和市政铸铁窨井环盖,加固标志点,节约了日后维修费用。

  五、注重“人情味”,增强保管人员的责任心

  我局将无偿的义务保管方式改变为责权利相结合的委托保管方式,与保管者签订委托保管协议,采取发放津贴、日常慰问和有奖使用的方式,使日常保管工作不漏人、不掉线。一是托管费发放本人。我市的测量标志托管费每年全部送达管理人或由其亲戚签收,并及时更新登记已变动的电话,从侧面了解是否存在失职、迁移、外出打工和生病等情况,一旦发现不尽职或无法尽职的保管员就及时更换。二是适当奖励回馈。我局要求每个保管员,应力所能及地为有正规手续使用标志点的单位或人员提供优质服务,可适当收取带路工钱。一方面为使用单位节省人力、物力和时间,另一方面也极大提高了保管员的主动看管维护的积极性。三是采取激励机制。每年年底,我局就以寄送贺卡、召开片区管理人员会议等形式,慰问测量标志保管人员及家人,对连续多年成绩突出的保管员,加大慰问表彰力度,也很好地调动了管理人员的工作积极性。

  山高人为峰。xx市测绘局在测量标志的维护管理中,积极创新工作思路,发挥基层部门的主动性,紧紧围绕“人”字做文章,不断增强保管人的责任意识、维护意识和群众的法律意识,通过“小钱”作“大文章”,为咸宁测绘事业的发展打下了坚实基础。

2023测绘年度工作总结个人模板2

  我是200x年x月被公司录取为电梯队保管员的,我在公司的试用期间也是严格的要求自己,在公司领导的安排下,我从最基本的保养维护到了现在的维修和工作上都得到了很大的提升。在公司领导的关怀和支持下,在各位同事的密切配合和帮助下,,我不断加强工作能力,本着对工作精益求精的态度,认真地完成了自己所承担的各项工作任务,工作能力都取得了相当大的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将我的工作情况总结如下:

  一、认真学习,努力提高

  因为所学的专业是设计,所以在刚开始工作的初期,感到有点力不从心。在公司领导的帮助下,我很快了解了公司的性质及其设计理念。

  设计部的工作内容是很琐碎的,初期的主要工作是配合设计师完成一些施工前的方案设计,后期的工作就是监督和协助他们竣工验收。在工作中有过错误,但在领导的帮助下都能正确的改进。

  在这半年里,我一直在加强自身的学习,不断的充实自己,以适应公司的快速发展。在业余时间里通过公司的资料和同事的帮助,自己从最基本的一些电梯方案做起,积极参加公司和部门组织的各类培训活动。

  二、严谨细致,全心做好本职工作

  我们部门是一个特殊的部门,肩负着公司的全部活动,是公司对外形象的窗口,一言一行都代表着公司的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的'基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个电梯行业的动态,走在电梯行业的前沿。这样才能给客户提供全面的解决方案。

  三、工作中发现的问题和不足

  我是一个喜欢和有经验的年轻人,在工作中比较顺利,但我也确实存在着许多不足之处,比如有时候会因为一些细节的问题比较急躁,做事情也会有点粗心,在这一方面我会努力的提高自己的自控能力,做事情要分清晰,不能只考虑自己的东西,还需要和同事们互相协作。

  在新的xx年里,我会吸取工作经验,取得成绩,改进不足,全心全意的为电梯行业服务,为电梯公司的发展贡献一份自己的力量。

2023测绘年度工作总结个人模板3

  时间一晃而过,转眼间到公司快一年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。

  在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结

  一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识。

  我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和GPS技术服务。

  很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!

  二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。

  爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!

  三、认真学习岗位职能,做好个人工作总结。

  怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。

  对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面,

  1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;

  2、外业仪器设备的准备及校验;

  3、工作地的现场资料整理汇总;

  4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);

  5、管线图的生成及整饬;

  6、实地检查修改和生成资料;

  7、业主单位的验收;

  8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。

  近x个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的.管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!

  四、不足和需改进方面。

  虽然到测绘中心来了近两个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

  在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。

2023测绘年度工作总结个人模板4

  三维测绘院在局党组的正确领导下,在各科室的积极配合下,三维测绘院根据年初制定的工作计划,本着提高业务能力、提高服务能力、提高企业效益为基本目标,克服各种困难基本完成20xx年的工作任务。

  一、20xx年主要工作

  1、继续保持不怕苦不怕累的工作作风。20xx年在测绘院全体工作人员的共同努力下,牺牲节假日,加班加点共出工600余次,测绘面积6005018.6平方米。测绘费收取较去年同期也有了较大提高。

  2、提高服务能力和服务意识。随着建设单位对测绘服务的要求越来越高,测绘院对放验线项目承诺是当天项目当天完成;对一般测绘项目承诺是3天内出测绘成果;对大面积地形图测绘视具体情况而定。

  3、努力拓宽业务范围,增加单位收入。上半年我们着手开展了建筑垃圾方量计算、土石方测绘等业务,承揽了临海新城和老城指挥部的建筑垃圾计算业务。承揽了东部水系和尚城府邸等单位的土石方测绘业务。受到以上单位一致好评。

  4、开拓规划审批以外的测绘市场。为测绘院以后走上外部市场探索路子。在保证日常工作的前提下,我们承揽了涝坡镇老年公寓地块、街头广场地块以及力源热电贮灰场等测绘工作,既能锻炼队伍,又增加单位收入,还能为以后承揽外部市场测绘工作奠定了基础。

  5、建设学习型单位。测绘院是规划局的一个窗口单位,直接服务于建设单位,一举一动直接影响规划局的形象,测绘院全体不但要努力学习测绘知识,还要加强思想政治学习,上半年通过群众路线教育实践活动,测绘院全体努力提高服务意识,以质量求生存,以服务求发展,自觉做好廉洁自律教育,树立正确观念,抵制不正之风。

  6、仪器年检及资质换证工作。9月底,测绘院在上级测绘主管部门的带领下,顺利完成了测绘仪器年检工作。全部仪器质检合格,为以后的测量工作提供了质量保证。之后,接上级部门通知,我们开始着手准备五年一次的资质换证工作。此次资质换证工作将以新的.《山东省测绘资质管理规定》为标准,新标准更加具体、规范。我们将积极筹备相关资料,争取顺利通过资质换证工作

  二、工作中的不足

  1、业务能力水平不足,随着测绘工作的不断深入,越来越发现测绘院人员业务能力发展到了一定瓶颈,毕竟没有专业出身,没有接受过系统全面的专业培训,在面临大的正规的测绘项目时,显得测绘知识匮乏,对测绘知识不能全面理解掌握。

  2、测绘服务程序不规范,服务与收费不能紧密结合,测绘合同后置,测绘收费标准不是十分规范,重复服务和多次服务现象较多,没有有效控制措施。

  3、内部激励制度不灵活,承揽外部测绘业务动力不足,承揽意识不强。

  4、服务意识和服务能力有待提高,受现有条件限制,需要建设单位接送现象较多,平时单位没有值班人员,导致建设单位取测绘成果不及时。

  三、明年工作打算。

  1、逐步完善测绘院工作管理制度。根据测绘工作性质,制定和完善切实可行的企业管理制度,学习先进企业管理理念,加大管理力度,精细管理过程,立足现在,着眼未来,稳步推进,开拓和增强测绘院社会竞争能力,完善质量管理体系,使测绘院能得到长远健康发展。

  2、提高业务水平,建立学习制度。努力抓好政治学习和业务学习。通过政治学习使职工树立正确观念,自觉抵制社会不正之风侵蚀,树立单位正气,促进单位健康发展,通过业务学习使职工全面熟悉掌握法律法规、规范标准,提高理论知识和实践能力,确保放验线准确无误,测绘成果标准规范。创造良好的社会声誉,加强人才培养,培养一支过硬的队伍,短期效益和长期效益一齐抓,为将来真正完全走向市场打下强有力基础。

  3、拓展工作业务,增收节支。继续努力开展建筑垃圾和土石方测量业务,继续承揽正常业务范畴以外的测绘业务。在车辆和测量仪器以及办公耗材方面严格管理,制定相应制度,责任到人,保证正常安全生产,坚决杜绝浪费。

  4、完成上级部门和领导交给的任务。妥善处理好上级部门的关系,完成测绘主管部门布置的任务,不折不扣落实局领导交给的任务。

2023测绘年度工作总结个人模板5

  我于20xx年03月01日入职本公司工作,转眼间,20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。

  一、项目基本情况

  沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁—沪—杭—甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20xx年2月26日开工建设。

  沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

  按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)文件的要求,根据分级布网、逐级控制的原则,在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上,建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网,沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000~K105+800),有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。

  二、工作内容和技术方案

  沪杭城际铁路平面控制网分三级布设,包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)。

  基础平面控制网CPⅠ每4km布设一对点,按B级GPS网观测精度进行施测,线路控制网CPⅡ在CPⅠ控制网的基础上每800~1000m布设一个点,按C级GPS网观测精度进行施测,

  沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个,按二等水准测量精度进行施测。

  执行的标准及规范:

  (1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号);

  (2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

  (3)《精密工程测量规范》(GB/T15314—1994);

  (4)《工程测量规范》(GB50026—20xx);

  (5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897—20xx);

  (6)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054—97);

  (7)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—20xx);

  (8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)。

  三、生产,生活情况

  1、外业

  20xx年,我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的`建立,并在工程推进过程中进行了三次复测,及时发

  现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作,主要涉及到的有线下沉降跨河水准,CPIII平面测量,CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标,坚持测量复核制度以及时发现问题,现场解决问题,从而以避免内业修改的重复劳动。

  2、内业

  在不耽误测区施测生产的前提下,及时上报内业资料,并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。

  3、坚持测量复核制度

  测量是工程的眼睛,测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性,必须坚持测量复核制度。举例说明,在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号,同一人测的数据可能难看出数据的错误之处,那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性,其中ISO标准中就有这样的规范。

  4、不总能准确预见第二天的工作任务,从而不能恰当安排时间,使效率达到最大。客观方面,施测现场的不可预见因素较多,影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因:一是我部测量人员工作经历短,经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼,积累经验,

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