汽车修理个人工作总结范文
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编收集整理的汽车修理个人工作总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车修理个人工作总结范文1
时间如梭！转瞬间我从事汽车维护和修理工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维护和修理的学问，为了对工作有更深入的了解，总结阅历，扬长避短，提高维护和修理技能水平，现对工作总结如下：
一、工作汇报，自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作汽车维护和修理工，我认真的完成工作，积极的思考问题，向车间同事及车间领导的学习，工作本领有了渐渐的提高，从一般的维护和修理到疑难杂症的排出，对汽车有了大深层次的认得和了解，汽车是一个很多而杂的机械，有各种大小不同上千个零部件构成，想做好一名杰出的维护和修理工，必需了解汽车的构造和原理，才能做好维护和修理，我努力学习维护和修理方面的学问，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维护和修理本领，还是从思想上都存在很多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮忙，使我在工作本领提高，方向明确，态度端正。从而，对我的进展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的磨练，使本身对这份工作有了更多更深的认得。对于工作，每个人都有不同的认得和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最紧要的，由于态度决议一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的'方向，进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业学问，把握更多的维护和修理技能，为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦俭朴、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老谨慎实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记本身的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，娴熟维护和修理本领。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
汽车修理个人工作总结范文2
时间过得很快，不知不觉一年又到年末。回首本身在这一年中收获还是很不错。感谢本身师傅们的尽心教育，我的成长离不开他们！
一、今年完成的的目标
刚转正的时候本身设下了一个目标，规范本身的维护和修理流程，今年把全部的整形、换门及小的.事故本身都要能独立完成，也要尽快的把握大型事故的维护和修理技术；同时也要改掉本身马虎大意的毛病，把维护和修理质量提高上去，杜绝返修率，认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责，更是对本身负责；同时要尽快的学习，尽本身的本领学习的技术，争取本身能单独维护和修理。现在看来，已经达到了起初的目标，来了车以后本身就可以独自维护和修理，无论是维护和修理流程还是维护和修理质量都大大的提高了；不再是起初的菜鸟！
二、明年新的目标
1、进一步规范本身的维护和修理流程，提高本身维护和修理质量，尽量杜绝返修。
2、尽快的把握大事故维护和修理的要点，本身尽快的娴熟运用、维护和修理。
3、多参加培训，加强本身的技能、学习新的维护和修理技术。
4、尽可能的提高本身的维护和修理效率，在有限的时间里，维护和修理最多的车辆。
新年新气象，调整好本身的心态，在培训中成长，在工作中磨练，迎接xx年新的挑战！
汽车修理个人工作总结范文3
我自参加工作以来，一直从事汽车维护和修理工作。在工作中认真学习专业理论学问和交通法规，积极讨论探究汽车相关理论学问，使本身的维护和修理技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在实在工作中紧要做到以下几点：
一、通过“看”发觉车辆的使用情形
（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判定是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发觉，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可除去该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，相像是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维护和修理中心检修，经检查发觉就是制动液容
器内的液体低于警戒线，增补完制动液后故障排出，解决起来多么简单。
（3）通过车用零件液体的品质，来判定故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判定是正确的。
（4）检查线路也一样紧要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应当认真地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对本身驾驶的车辆情况最了解，是判定故障的.第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变动，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们供应的情况是紧要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，而且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从显现至今已行驶1万km，故障不绝加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发觉两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排出。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火次序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与一般火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的履历、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此在“问”时，要找寻关键、紧要的现象询问，而且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维护和修理人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维护和修理人员平常对理论学问和实践阅历的积累，只有具备了这一点，“问”的紧要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来判定故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判定供应引导。如一辆桑塔纳轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排出“闻”在维护和修理中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不紧要，运用恰当在故障判定上可以让我们少走很多弯路。
四、“听”这也是维护和修理人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维护和修理中听的紧要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维护和修理人员的基本功。假如找不准故障部位，维护和修理中就会走很多弯路，挥霍人力、物力和财力。假如是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有细小的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判定故障的部位。经过听诊，最后拆检发觉6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维护和修理人员，应当认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规定与无规定响等，判定出响声，是学习一些特别结构所必需的，把握好它是很应用的。譬如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的阅历不绝积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，本身的水平才能得到不绝提高。
五、试车
以前的维护和修理人员，只从事修理，对车辆维护和修理和修竣后情况没有一个感性认得，对故障的认得深度不够，对故障的判定精准性差。试车应当成为维护和修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的维护和修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判定蒙上一层面纱，造成判定故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的维护和修理工作带来灵感，加快对故障的排出。
以上方法不是独立的，综合应用的效果确定会让你在维护和修理、判定故障方面走在别人的前列，成为维护和修理高级轿车的行家。
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