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道路话题作文：关于爱路护路500字
篇一：爱路护路
汽笛一声鸣，火车在铁路上飞奔，一条钢铁巨龙出现在中华大地上。是它为我们提供了方便，为我们提供了许多便利。它早已成为我们生活中不可缺少的一部分铁路。
在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨，在没有修筑青藏铁路之前，它是我国唯一一座没有通火车的城市，使许多物资运不进拉萨，给群众的生活带来了很多不便之处。2006年7月1日，一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。他突破了生命的禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天蜇，为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。
同学们，你们知道吗如果没有铁路，我们的祖国就不会有繁荣富强的今天，不仅这样，还会陷入前所未有的困境，首先煤炭运不出去，工人们就生产不了钢铁，我们就不会生产出飞机和一些军用武器。这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。不仅这样，我们很多行业都不能正常运转。
所以从先在开始，我们一定要挑起爱路护路的责任，从小培养爱路护路的责任心。首先我们要做到不损害公路设施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打开，从而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。护路的方法有，如果见到公路上有垃圾应在车辆较少是清理垃圾。如果井盖掀开了主动合上，如果旁边有人有意要破坏公路设施，一定要上前阻止。
翻开地图，看到纵横交错的铁路，使我想到了这样一句话交通是经济之母，铁路是经济之父。他是我们国民经济的大动脉，同学们听了我的描述，你们一定有许多感想。让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!
篇二：爱路护路
一天，路的家族聚集在一起，公路蹒跚着走过来，接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病，体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。
“说来话长啊，每天汽车严重超载，压的我喘不过来不说，他们还大量排放尾气。所以到了今天的地步。”
“你还好点，可你看看我，现在都生锈了，即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了，也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。
“那也比我强多了”马路气愤愤的说道，“以前，全靠我维持交通，人们把我当成宝似的，随着科技的发展，技术的发达，如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了，还说我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨还好些，一旦下雨，我就成了小水沟。汽车嗖的一声跑过，水花四溅，接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀，现在也被他们砍伐完了，只剩下干巴巴的尘土，微风一吹，便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着，目录便泣不成声了。
听完马路得话后，大家都陷入了沉思，怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?
篇三：爱路护路
路是伟大的，无私的，他无时无刻都在为人类默默奉献着，不管多少人从它身上走过，多少车从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了，大大减少了交通事故发生的可能性。有了路，经济发展了，国家强大了，人民都富有了。
可是你知道吗?每一条路都凝结了修路工人的汗水和心血，所以我们要感谢那些修路工人，是他们用辛勤的汗水换来了路的诞生。路是修路工人的结晶，路是我们不能失去的，所以我们要爱路护路。
知路爱路护路人人有责，要想知路爱路护路要做到以下几点：
一、从自身做起，树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。
二、上学、放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”
三、不在路上玩耍、嬉戏。
四、不在铁路上行走、坐卧。
五、不损坏公路设施;不在公路上打地洞。
六、不把公路上下水道盖随便拿开，见到公路上的下水道盖被人掀开要主动把下水道盖盖上。
七、不在公路上乱丢垃圾、不随地吐痰。
八、如果看见身边有人做过对公路有害的事，一定要阻止他(她)。
……
路为人类做出了巨大的贡献，知路爱路护路人人有责，让我们行动起来吧!从我做起，共同知路、爱路、护路吧!
篇四：爱路护路
人人都知道，不能破坏铁路，可为什么有一部分人还要去破坏呢?
记得有一次，我去火车站，远远看见几个男孩子在铁路上玩耍、嬉戏。这时候，一辆火车向这边行驶过来，那几个男孩子跑到一边，捡起地上的石头就向火车砸去，差一点就砸中了火车里的人。这样做实在是太危险了。如果没有了铁路，火车将无法行驶;如果没有了铁路，货物就不会运那么快。你想一想，如果没有了铁路，会造成多大的损失啊!日报上经常出现有人被火车压死的情况，每一次都震撼人心。可是人们采取了任何措施了么?这时我听见一句遗憾的话：“没有!”快点儿阻止破坏铁路的人吧!
如果我是火车站站长，我就会到铁路旁边守着，不让任何人来破坏铁路，并招呼更多的人加入到这个行业中来，让铁路不断发展。可我还是个学生，只好提醒自己做到爱护铁路。因为没有了铁路，会给我们的生活带来很多麻烦。人们快点从黑暗中醒过来吧，不让任何一个人因为铁路而失去什么。
爱路护路是每一个人应尽的责任，让我们携起手来，一起保护铁路。
篇五：爱路护路
公路与我们的日常生活息息相关，是我们生活中不可缺少的一部分，它为我们提供了许多便利，是人民经济的动脉。
我们生活中的许多工业原料和生活用品都是靠公路源源不断地输送到祖国的四面八方。如果没有公路我们很多行业都不能正常运转，许多物资都运不出去，会给我们的生活带来很多的不便。比如：在偏远的山区，由于没有修公路，交通很不方便，他们生产的农作物无法运出去，外面的物资和生产技术也无法传送进来，如果他们要购买日常用品或者他们生产的农作物要拿到镇上或市区去卖，得翻山越岭，走很多的山路，造成很多的不便，所以他们那里很贫穷。
筑路工人花那么多的精力为我们修筑如此方便、宽敞的道路，我们应该要珍惜别人的劳动成果，爱护公路：不要在公路上嬉戏、玩耍;不损害公路设施;不在公路上挖坑、打地洞;不把下水道井盖打开，这样容易造成交通事故。由于有些人贪图小便宜，把下水道井盖偷走拿去卖，导致有些看不清路或是没注意看路的人摔跤或掉进坑里造成人身伤害。如果看到有人蓄意破坏公路设施，要立刻上前阻止，拨打“110”报警。
爱护公路，人人有责，从我做起，从小事做起，让我们共同来呵护公路把我们的家园建设得更美丽!
篇六：爱路护路
每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。
举例：
青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计，青藏铁路的建设投资，给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。
青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处，应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的人文景观，向来吸引着中外游客的眼球。2004年，进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次，旅游总收入19.3亿元。
青藏铁路通车后，货物运输方式将发生重大变化，进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计，75%的货运量将由铁路承担，进出藏物资运输成本会大大降低，商品零售价和物价总水平将随之下降，居民消费支出减少，实际生活水平得到提高。
目前中印贸易大部分通过海运，而西藏的外贸绝大部分经由天津港，两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口，拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。
保护铁路是为了我们自己的利益。
篇七：爱路护路
生活中有许许多多美好的事物是值得人们赞美的，有蓝天，有白云，有鲜花，有英雄，有烈士，可令我最想赞美的是那无时无刻，都在为人类默默奉献的路。
路是伟大的，无私的，我不知道有多少人从它身上来来往往，川流不息，又有多少火车从它的身上反反复复呼啸驶过。但它却依然在那里，坚守自己的岗位，没有一丝怨言，没有一点儿委屈。正因为有了它，道路畅通了，人们方便了，正因为有了它，也大大减少了安全事故的发生。
我们还要感谢那些修路的工人，是他们用自己辛勤的汗水换来了路的诞生，是他们用自己辛勤的劳动换来了路的宽阔平整。是他们日复一日，年复一年的艰苦付出，换来了交通的畅通，人民的便利，也正因为他们，我们中国强大了，人民富有了，经济发展了。所以，保护路是我们每个人都应尽的责任和义务，必须从我做起，从自身做起。首先，我们要做到，不要在铁路上坐卧，不要在铁路上放置障碍物。其次，穿越铁路时，要一停、二看、三通过，更不要击打正在通行的火车，已免造成安全事故，如果看见身边有人做对铁路有损害的事情时，一定要严加阻止他。
路为人类做出巨大的贡献，爱路、护路人人有责，让我们行动起来，从我做起，共同爱路、护路吧!
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