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让我感动的历史人物郑和作文（精选24篇）
在学习、工作乃至生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编精心整理的让我感动的历史人物郑和作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
让我感动的历史人物郑和作文 1
郑和是中国历史上伟大的航海家，世界文明交流的先行者，一个世人皆知的名字，他的英名早已传遍了世界的千山万水。
他以博大的气概和伟大的英勇精神，带领明朝庞大的船队，载着中国人民的友谊，历经千辛万苦七次出使西洋，共用了整整28年时间，经30多个国家和地区，最远曾经到达过非洲的红海一带，是世界古代航海史上人数最多、行动范围最广的远洋航行活动。他沿途把我们中华民族的优秀传统美德、先进的农业科学技术和文明带到了落后的东南亚地区和非洲地区。它的影响深远，使明朝与海外各国广泛建交，发展了多种形式的海外贸易，是中国外交史上历史性的突破，那里至今还保留着我们中华民族的印记，这也是世界上唯一一次没有侵略的远航，这可比哥伦布的远航强多了。
郑和这位海之骄子，奋斗在海上，成功在海上，最终也殉职在海上。他是我们伟大祖国的骄傲，是我们中华民族的'骄傲，是后人学习的榜样。每当我们面对着浩瀚的大海发出深切的呼唤时，总能想起郑和那载着文明的金碧辉煌的大船，浩浩荡荡地行驶在大海上的壮观景象。他的一切丰功伟绩流传千古、他的百折不挠、不畏艰难险阻的伟大精神，永远激励着世人。
“海强则国强，海静则国宁”。郑和让一个和平、强大、雍容大度的礼仪之邦——中国从海洋中崛起。也正是在郑和开拓进取精神指引下，有越来越多的人投入到了航海事业中，他是多么伟大啊！
我们作为新时代的少先队员，是祖国的未来，祖国的希望，应该向郑和学习，以他为榜样，学习他不怕困难、勇往直前的大无畏精神，勤奋学习、刻苦学习，掌握更多的先进的科学文化知识，做时代的先锋人。我还梦想着将来能做一名友好使者，把友谊、和平、文明传播到世界的每一个角落。让我们成为中国骄子，树立世界之林！
让我感动的历史人物郑和作文 2
郑和率领一支规模宏大的船队一共七次下西洋，前后到过三十多个国家。郑和六十多岁时还继续出航。最后牺牲于航海事业。郑和的成就十分大，他的远航达到了世界航海事业的顶峰，不仅开阔了我们中国人的眼界，还促进了我国与亚非许多国家的友好来往。使我们的物产名扬海外。
读了这篇文章，我对其中那鲜明的'人物，郑和，产生了很深的印象。郑和是一个十分豪爽的人，从“双手抱拳”可以看出来。郑和还是一个勇敢、镇定、聪明机智的人，对于航海这个十分危险的任务，人们都不敢参加。而郑和却不一样敢挺身而出，由此看出他很勇敢。为什么说他镇定、聪明机智呢？那是因为郑和遇到了危险还临危不惧、镇定自若，指挥船队在波峰浪谷中奋勇向前。而且遇到了海盗，还想出了好办法，将海盗打败了。郑和还有着顽强的探索精神，他都将自己的一生奉献了出来
这就是伟大的郑和。
让我感动的历史人物郑和作文 3
今天，正当我津津有味的读着《郑和远航》这篇课文的时候，突然一道刺眼白光把我带到了一个神秘的地方。
我睁开眼，只见我身披铠甲，手握宝剑，而站在我面前的则是身材魁梧的.郑和！这时我明白了，我作为郑和手下的一位大将，正随着他远航呢。中午时分，郑和走上指挥船和岸上的送行人员挥手告别，然后他高举令旗，大声喊道：“启航。”船队随即像一条巨龙缓缓的驶出了长江口。蔚蓝的海水在阳光的照射下闪闪发光，船帆与旗帜在风中迎风招展，发出了“呼呼”的声音。走在甲板上，我仔细端详着这宝船，的确有十多层楼房高，的确有九根桅杆，的确有十二面风帆。真的跟语文书上说得一模一样。过了许久，船队驶到了一个国家，岸上的百姓们个个目瞪口呆的，因为他们从来没见到这么宏伟的船只。人们一传十，十传百，家家户户扶老携幼争相到海边观看，最 后把君臣们也引来了。郑和缓缓走下宝船，手拿国书，礼貌地递给国王，并向他们赠送了礼物。船队停留了几天，然后又踏上了征程。
一天晚上，郑和告诉我，今天晚上会有海盗来袭，让我命令军士们严阵以待。我立即向军士们下达了命令。午夜时分，海盗趁着夜黑，小心翼翼的向船队靠近，郑和镇定自若的对我说：“等他们再靠近一点，你就下令船队围住海盗船，丢火把、用大炮轰。”我点了点头。过了一会儿，海盗船越来越接近了，我立即命令大家扔火把，并用大炮轰，刹那间，火光冲天，一艘艘海盗船被击沉，海盗们见势不妙，只好乖乖举手投降。
击败海盗后我就睡觉去了，一觉醒来我又回到了21世纪，我想：刚才见到的真是郑和吗？
让我感动的历史人物郑和作文 4
太仓市郑和主题公园正在六百七下西洋起锚地太仓港新建，一百多辆机械轰鸣运转，七百多名工人紧张施工，整个工程将在七月十一日“中国航海日”前竣工对外开放。
郑和主题公园总面积一百二十二公顷，建有十一座山体、主入口广场、音乐喷泉、郑和铜像、郑和宝船、郑和纪念馆、郑和七下西洋历经的异域风情等十个工程。建筑风格以还原郑和船队远洋的`历史文化，并融入现代设计理念。异域风情区再现郑和七下西洋所到国家和地区的历史遗迹和风情，主要有马六甲、爪哇、古里、麻林、锡兰南北楼、唿噜莫斯和麦加等七大建筑，面积为三千三百平方米。
郑和铜像已建成，高十八米、重五十余吨，为国内最大。郑和手执航海图，昂首挺立在长江口当年七下西洋的起锚地，高大而典雅，宏伟而凝重。现场安装工人告诉记者说，该铜像由一百多块锡青铜板装 而成，安装用了两个多月时间。
复制的郑和二号宝船，也称“二千料郑和宝船”，投资一千二百多万元，长七十一点一米，宽十四点零五米，这是为了纪念一四O五年七月十一日郑和在太仓首航出海的日子，专家称，从科学的角度看这一长宽比例也比较合适。船尾部有三层，近十八米高，桅杆高三十八米，寓意郑和曾经去过的三十八个国家和地区。
让我感动的历史人物郑和作文 5
郑和这个名字对我来说并不陌生，很小的时候，妈妈就经常 带我去郑和公园游玩，那个时候妈妈就告诉我：郑和是古代的 一名大英雄，那个时候他就乘着大木船到过世界的好多地方， 我好羡慕他。
今年是纪念郑和下西洋600周年，我对郑和有了更进一步的 了解：郑和是云南回族人，本姓马，小时候被阉入宫，后来随 明成祖朱棣起兵立功，赐姓郑，叫郑和。虽然他小时候历尽磨 难，但他从不屈服，成为了名副其实的大英雄，举世闻名，为 中国的历史谱写了光辉的一页。
明朝永乐三年（公元1405年）六月，郑和第一次率领2.7万 多人，分乘62艘大海船，浩浩荡荡地从江苏太仓出发，途经近 十个国家，后来又六下西洋，到过许多国家，最远到达红海沿 岸和非洲的东海岸。是世界航海史上的空前壮举，我敬佩他的 智慧和胆量，这时我不由得想起了有名的“泰坦尼克号”， “泰坦尼克号”建造于二十世纪初，她是当时最大最有声望的 载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，重大约46000吨， 比郑和的船可大多了，船上有899名船员，可以运载3300名乘 客。“泰坦尼克号”当时被认为是一个技术成就的完美作品。
16个水密（不进水的）舱防止她沉没。一个船员在航行中说 过：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”当时人们称她 为“永不沉没的船”确实她的造船技术要比500年前郑和下西洋 的`船队先进的多，可惜还是没有躲过海上的冰山，最终葬身于 海底，由此可见，当时郑和下西洋的壮举充满了艰难险阻，要 经常地应对恶劣的气候，要应对海洋的看不见的水下情况……
我由衷地敬仰郑和不畏艰难，勇往直前的精神，我要把他的精 神用在我今后的学习上，为祖国的建设出一份力！
我心目中的冒险家——郑和
让我感动的历史人物郑和作文 6
在古城南京有一个中外交流文化主题公园——郑和公园，是为了纪念伟大的航海家郑和七下西洋而修建的。
星期日，我和妈妈一起去郑和公园玩。一进公园映入眼帘的是一条弯弯曲曲的鹅卵石路，路的右边是个童趣园，很多小朋友在里面开心地参加各项游戏，不时传出阵阵铜铃般的笑声。
路的左边是个池塘，池塘边有座小巧玲珑的“望月亭”，寓意下西洋官兵望月思乡之情。顺着鹅卵石路，沿着池塘边往前走，看见一座假山，我站在山顶的三宝亭里，整个公园尽收眼底。水面碧波荡漾，鱼儿在隐隐约约的水草中嬉戏着，岸边垂柳在风中翩翩起舞。
下了假山，我们走上了穿越池塘的“过洋桥”。桥名源自郑和发明的“过洋牵星图”。“过洋牵星术”是我国航海史上重要的技术，帮助郑和船队成功完成七次下西洋的艰巨重任。
桥的尽头就是航海广场了。来到广场，只见中央矗立着一座郑和雕像。他手握航海图。双眼眺望远方，海风吹起了他的.斗篷。雕像周围是他七下西洋的历史介绍，我仔细地把阅读着，记录着。广场上小朋友们在做游戏，玩轮滑，大人们在散步、下棋。
走在回家的路上，我的脑海里一直在想，郑和下西洋的船是什么样的，它应该又高又大，上面还有很多大大的白帆……
让我感动的历史人物郑和作文 7
说起南京，大家一定会想起三保太监郑和。因为他第一次航海就是从南京出发的。
本姓马，小字三保，明云南人。成祖时为太监，赐姓郑，航海至南洋、印度、波斯、非洲东岸等处，开中外交通最远的航路，宣扬威德，助马来西亚建国，海外诸国争来朝贡。时人称为三保太监下西洋，是明代初年的盛事。
在公元一四○五至一四三三年这段短暂的时间，总兵太监郑和所指挥的宝船船队，七次英雄式的远航，遍及了中国海与印度洋，从台湾到波斯湾，并远及中国人心目中的黄金国--非洲。虽然中国从阿拉伯商人那里得知欧洲的存在，但并不想去那里。欧洲这个「远西」之地，所能提供的只有羊毛和酒，对他们来说，缺乏吸引力。
在这三十年之中，外的货品、药物与地理知识，以空前的速度输入中国;相对地，中国也在整个印度洋上伸展了政治空间和影响力。当时世界的一半已经在中国的掌握之中，加上一支无敌的海军，如果中国想要的话，另外一半并不难成为中国的.势力范围。在欧洲大冒险、大扩张时代来临之前的一百年，中国有机会成为世界的殖民强权。船队所到之处，本着友谊第一的精神，绝对尊重当地居民的风俗习惯。
在物资交换等经济活动方面，也完全遵照自愿与平等原则，绝不像当时欧洲人那种以强凌弱的凶暴手段，甚至犯下杀人放火的罪行，因而赢得了西洋各国对大明中国的无比信任与尊敬。船队所到之处，本着友谊第一的精神，绝对尊重当地居民的风俗习惯。几次下西洋，郑和的船队不仅开拓了外交和贸易的成就，提高了国家的威信，同时也了解到域外的地理、物产、人情，明成祖充分肯定了郑和的伟绩。
郑和的船队七次下西洋，说明我国航海技术空前繁荣，指南针的应用，导航的准确性已经到达很高的程度，造船工业的技艺也达到当时世界上最先进的水平。就当时的科学水平来说，处于世界领先地位。特别是外交成就、文化交流、物产交换等影响更为深远。
让我感动的历史人物郑和作文 8
我心中最喜欢的历史人物是一位古代的著名航海家——郑和。
郑和本姓马，回族。郑和的祖父和父亲，曾从海路到过伊斯兰圣地天方。由于家庭的熏陶，培养了他从小吃苦耐劳的精神和英勇无畏的.气概。后来，他入宫当宦官，被派到燕王府当差。靖难之役中，他随朱棣冲锋陷阵，屡产奇功。明成祖即位后，提拨他在宫内做官，赐姓郑。
1405年，郑和率领二万七千多人，乘坐二百多艘海船，第一次出使西洋。庞大的船队驶离刘家港，出长江口南下，浩浩荡荡地行驶在茫茫大海上。到1433年，郑和前后七下西洋，到过亚飞三十多个国家和地区，最远到达红海沿岸和非洲东海岸，比欧洲航海家的远航早半个世纪。郑和是我国也是世界历史上的伟大航海家。
郑和船队到达各国，大都受到热烈欢迎。船上装载着大量金银宝货，以丝绸和瓷器最受当地人喜爱。他们从各国换回珠宝、香料和药材等特产。船队返航时，许多国家的国王和使臣，往往搭乘他们的船只，前来中国访问。
郑和的远航，促进了中国和亚非各国的经济交流，加强了我国和亚非各国的友好关系。
郑和为了国家的迅速发展和和平，不辞劳苦，辗转各国，友好往来。这就是郑和成为我的偶像的原因。
我最喜欢的历史人物——郑和。
让我感动的历史人物郑和作文 9
暑期，泰西村校外辅导站组织我们去太仓郑和公园参观。我们一下车便看到“郑和公园”四个金光闪闪的大字，左右两侧矗立着八根柱子，柱子上都有郑和下西洋的图画。
进门以后，我们来到一座舞台前面。每年郑和纪念日，人们便在这里狂欢，庆祝我国航海事业上这一伟大创举。离舞台不远有个湖，湖上有一盏盏灯，湖边有一尊郑和塑像。郑和身穿长袍，神态严峻，手拿国书，凝视着远方……
郑和公园里有一艘金碧辉煌的宝船，我们沿着舷梯来到了船上。船上有六门大炮，当我站立船头，眼前似乎显现出当年郑和指挥船队在波峰浪谷中奋勇向前的.景象。我们又参观了郑和纪念馆，馆里有许多古代人雕塑，有干活的农民、读书的秀才……个个都栩栩如生。这里还陈列着不少古代铜制品，以及似乒乓球桌大的航海路线图，最引人注目的一艘船的模型。许多劳工正在建造这艘船，尽心尽力地为航海事业做出贡献。
参观了郑和纪念馆，同学们分散活动，三三两两去湖上划船，或是坐在休息室里，取出各自的食品交换着吃……时间过得真快，返回的时候，我们依依不舍地告别郑和公园，我带着无限收获与遐想回到了家。
让我感动的历史人物郑和作文 10
郑和公园位于昆阳镇月山之巅，海拔1941.4米，占地面积250亩。为纪念郑和，晋宁县委县政府决定从1979年起兴建郑和公园，经过连年的建设和发展，已基本建成。公园规模弘大，园内除遍植树木花草外，已建成郑和纪念馆、郑和纪念亭、郑和故居、郑和雕像、三宝楼、郑和碑林，并修复了郑和之父马哈只墓。其中郑和纪念馆被0云南省委列为近代史和国情教育基地之一，马哈只墓被列为省级文物保护单位，郑和公园被列为昆明新十六景之一，景点名为“月山帆影”。
郑和公园在滇池南端昆阳镇的月山上。昆明是我国明初伟大航海家郑和故里。为了纪念郑和航海的历史事迹，在昆阳山上建了郑和公园，占地250余亩，苍松翠柏与果林交映。南大门巍峨壮观，两侧有“郑和下西洋”的浮雕，浩浩荡荡船队，向西乘风破浪，气势雄浑。东大门在昆阳大街中段，玻璃坊顶，翼角红墙。园内建有“郑和纪念馆”和“马哈只碑”等。
由东门入园，先达郑和纪念馆，馆址在原明代两层建筑玉皇阁内，里面陈列着100多件各式各样的珍贵文物。其中有郑和航海图，郑和远洋楼船模型、郑和下西洋的图片及文字资料。
纪念馆西面松柏林中，有郑和父亲马哈只墓，墓前立有“马哈只碑”。此碑是明永历9年（1411年）郑和主立，字迹经570余年的`风雨仍很清晰。因郑和11岁丧父，已记不清父亲的名字，只知道祖父和父亲都到达回教圣地麦加朝圣，被人们尊称为“哈只”（阿拉伯语意为虔诚而有学识修养的巡礼人），于是碑文中便写“公字哈只”，碑也就俗称“马哈只碑”了。碑文对马公籍贯、身世、任职等记述颇确，正碑两侧还有后人立的两碑，一是师范（荔扉）所录“明史。三保太监郑和传”，另一是夏光南的“郑和太公墓志铭跋”。此外还有“郑和纪念亭”，立在纪念馆南面的芙蓉丛中。
让我感动的历史人物郑和作文 11
“郑和”，是我们民族的自豪，是我们国家的骄傲，是整个世界的奇迹。
他本来不是姓“郑”的。他是一个宦官，被分配要“燕王”的门下，“郑和”在“燕王”和“建文帝”打仗争夺皇位的时候，立下了大功，后来，当“燕王”当上了皇帝之后，就赐他姓“郑”。
他曾经七次下西洋，轰动了全世界。他带的人，有两万八千七百多个人，这些人当中，有医生，水手，向导，卫兵……和曾经发现了新大陆的哥伦布带的人相比较，就感到了“郑和”出夕阳规模宏大了，哥伦布带的人只有几百人，和两万八千七百多一比较，就显得渺小多了！在比较一下船只的大小，“郑和”所带的船中，有“宝船”、“粮船”……总共有一百多只，根据科学家们统计，那个时侯，“郑和”带出去的船只比当时欧洲所有国家的`所有船只还要多！
这样，你就可以想象一下：这么一只规模庞大的舰队要是和一个国家打起仗来，一定会赢的！哪怕是当时的英国、美国、法国等国家，都没有那个时候的中国强大！不过，“郑和”带得船只所到的地方，没有一处受到了“郑和”船只的攻击，他们也没有凭着自己的力量强大，而欺负弱小，“郑和”带得人上了岸，就用从自己国家带回来的东西，和当地的人民进行交换，所以，在“郑和”回来的时候，载满了别的地方的好东西，如“夜明珠”、“洋酒”……
在当时落后的航海技术下，“郑和” 是怎样能够克服种种困难，七次下西洋了呢？他有自己的一套方法，这种方法让他们不在海上迷路，还有向导地帮助。
遗憾地是，“郑和”在第七次下西洋回来的时候，死在了船上，享年五十六岁！
让我感动的历史人物郑和作文 12
阳春三月，我们全家迎着和煦的春风，一起前往郑和公园走一走，一路上，我就像吃一百罐蜂蜜似的。
走进郑和公园，马上印入我眼帘的是高大、耸立而又巍峨的郑和铜像，他远看像一根长柱子，守护着郑和公园，近看又像一个巨人。只见郑和手拿一卷书，脸上露出严肃、而又亲切的表情，像是有什么重要的公事要办。郑和铜像这道亮丽的风景线，实在太壮观了，使我的脚步停留了很久。
这时，我又被郑和纪念馆吸引住了，怀着兴奋的心情走进去，一群蜡像引起了我的`好奇心，便情不自禁地走上前去，想看个究竟。只见一位妇女正编织着一张捕鱼大网，脸上没有半点累，只是微笑着，我猜想妇女正为编织这张大网去捕鱼，所以才高兴呢！还有些男人正在一条“河”边捕鱼，他们几个人合伙，似乎很卖力的样子，还有一些孩子正看着大人捕鱼、织网，好似在给大人们打气、加油，一副副天真可爱的笑脸。看着这情景，我差点忘了他们只是一些蜡像而已，不过可以看出，古代劳动人民真勤劳呀！继续向前走，我又看到了各种各样的图片以及郑和在七下西洋时遇到的事情等，都令我大开眼界！
“看！郑和宝船！”妈妈大叫。哇！好美！我心里赞叹着！上了郑和宝船，我细细地观赏起来，船外面有一条条龙，一看就是象征着中国。船上几乎都用红色来装饰船，显得更是雄伟壮丽。看着这条船，它似乎是我见过最壮观的船，怪不得是七下西洋的船，还被称作“宝船”，真是名副其实！
留恋着郑和公园的美景……
让我感动的历史人物郑和作文 13
在漫长的历史长河中，长乐始终保留其妩媚气息。这里的人杰地灵，依山傍水。其中郑和公园便是人们茶余饭后的好去处。
站在山脚下，阶梯旁边有两座石狮吸引着我们的眼球，看上去极其威严。阶梯高耸如云，我沿着阶梯往上走，没爬一会就气喘吁吁。可想而知，建造它的时候是要花多大的人力和财力才能建成啊！银白色的阶梯如一条巨龙盘卧在这山林中。
沿着阶梯向上走，我们来到了三峰塔前。这是一座写满岁月的宝塔，它屹立在郑和公园的`最高山顶上。三峰塔一共有七层八个角，宋代亭台风格。塔身雕刻着佛像、花卉等等。上面还刻着神话故事，脍炙人口的精卫填海，还有一些民间故事。这都反映了当时宋朝人民的生活与向往，也是我们研究古代民情的瑰宝。据说，这座塔是挖了一座山才建成的，这真是一项伟大的工程啊。
告别了三峰塔我们沿着木栈道向下走，就来到了一座人工湖前。湖面静得像一面镜子，映着如洗的天空。在湖的周围长满了郁郁葱葱的树，树的倒影染绿了湖水，远远看过去又像一块巨大的绿宝石，阳光下闪烁着美丽的光泽。鱼儿在水中嬉戏，这里就像它们的天堂。湖面上还横跨着一座石拱桥，桥上架着一座小亭，小不失精致。走上了拱桥，吹着清风，看向湖心，一只乌龟好奇地探出头来，好像也在注视着我们，可爱极了。
郑和公园里还有革命历史纪念碑，三角梅园等等都令人赏心悦目。
啊！多么美的公园。我赞美家乡美轮美奂的郑和公园，更赞美把家乡建设如此美好的长乐人民。
让我感动的历史人物郑和作文 14
郑和立在南方岛国的海滩上，望向边上停靠的船队。船员一队队地从高高的船梯上走下来，搬着明朝的锦缎珍玩，放在海中小国的海岸上。
小国的贵人和百姓们都涌过来，眼睛里闪烁着大海的金波。郑和的船队在南洋诸岛之间积累了良好的名声。他们带着明朝的丰饶物产而来，在几乎每个地方都受到欢迎。
岛上的庆典开始了。篝火在柴堆上旋舞飞腾着，不同相貌、不同服饰的人坐在一起。郑和与岛国的.首领交谈着，他时而遥望大海，好想要把无边的波涛装进胸膛。他远涉重洋万里，开辟了新的视野，也把友好带到四方。他本来只是一个卑微的俘虏，现在却可以乘宝船，破风浪，扬大明之威仪，使四面来朝，照临万方。
这个时候，郑和的眼里倒映着火光，那是和谐而非杀戮，是欢欣而非绝望。这个时候，各种不同的歌声缠绕在一起，归向人类最初美好情感的开始，一直回溯到远古以前。
郑和来了，郑和走了，海上的船只飞驰着。又一支船队靠岸了，他们的礼物是刀剑，他们的鲜花是海滩上殷红的血。这个时候小岛想起了郑和，郑和在异乡的泉下想起了故乡。
“天地有正气，杂然赋流形。下则为河岳，上则为日星。”
其纯且正的郑和，无愧于浩荡沧海上的北斗明星。
让我感动的历史人物郑和作文 15
郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物，郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件，体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。
郑和下西洋的时代，是1405年至1433年，总共有七次。
郑和下西洋的船队十分庞大，船与船之间需要联系，当时还没有电讯方式，那它们怎么联系？船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。船队采用“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞”的方法。有时遇到能见度差的天气，铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。
郑和下西洋的辉煌，反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的科技成就。
中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用，提高了测定船位、方向的精确度，叫做“牵星术”。这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。
郑和下西洋的地文航海技术，是以海洋科学知识和航海图为依据，运用了计程仪、测深仪等航海仪器，按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。
郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉，表现了中国古代人的伟大智慧，从而创造郑和下西洋的伟大航程。
郑和七次下西洋具有历史性的突破，抵达了大西洋，穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。在当时靠木船，仅凭借自然的风力航行，克服各种困难是很了不起的，不仅要掌握各种技术和知识，而且需要勇气和探险精神。
郑和七次下西洋还有许多贡献。郑和的功绩是辉煌的，属于中国，也属于世界。他从30多岁开始，前后28年献身海洋，最后一次下西洋，他已经60高龄了。但这次他没能回来，病逝在印度的.古里，时年62岁。
郑和代表了一种中国人不畏艰难，征服自然的价值趋向，一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。
郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的，值得后人继承和弘扬，推进人类的文明。
让我感动的历史人物郑和作文 16
我的家乡在云南，在这里有位中外闻名的大航海家——郑和。郑和在他二十八年七次下西洋的过程中，为中国与世界各国的友好关系做出了贡献。
1405年7月11日，明成祖命宦官郑和率领由二百四十多艘海船，二万七千四百多名船队组成的庞大船队远航，拜访了三十多个国家和地区，史称“郑和下西洋”。一次，郑和与船队来到爪哇岛。当时，爪哇岛的东王，西王在打内战，东王战败，来到爪哇岛上做生意的船员被西王误认为是东王派来的援军，被西王误杀，共计一百七十人。郑和部下的军官纷纷请战，要求给同伴报仇。但郑和考虑到如果这时出兵，以后沿路西洋各国会恐惧，以为明朝前来征伐，把明朝商人拒之门外，所以他决定化干戈为玉帛，和平处理。西王知道后深受感动，赔了明朝两万两黄金，从此两国和睦相处。
现在谈起郑和当年的.事，印尼人民仍然对郑和充满了敬佩，都说郑和对各国不论强弱亲疏，都能平等对待，一视同仁。即使两国发生冲突，也能保持克制，委曲求全，以理服人，使中印友好关系源远流长。
啊！我爱我的家乡，更敬佩那个委曲求全、以理服人的伟大前辈——郑和！
让我感动的历史人物郑和作文 17
在暑假里的一天，我和爸爸妈妈一起来到了美丽的郑和公园。
一进，公园我就看到了美丽的灯，远远望去我还看到宽广的湖水，一坐巨大的石像，我心想：“奇怪，这么大的石像是怎么做的呢？又是通过什么方法运到这湖里的呢？在这湖放了这么久它有没有裂开呢？”我们边走边看，突然我看到了一个有四个龙头的柱子，样子十分壮观，我连忙叫妈妈给我拍照，妈妈她爽快的`答应了，拍完以后我一看，很有趣！（我饱这龙头）往左走我看到了一块又一块的板子，变问爸爸那是干嘛的。爸爸想了一会回答：“那应该是吸收太阳能量的板子吧！”走着走着我们来到了展览馆边上。一进里面我们就看到了许多文物，比如模仿古代人造船的石像、模仿将军的石像，用的绳子、碗、茶壶……一大堆东西叫人数不胜数 你不亲眼看看是不会相信的，我们还参观了郑和宝船，在船头玩了一把，接着我们走了一小会儿，走到了一个可以开船的地方，爸爸买了一张票，我们开始开船咯！开着开着我们就到了一个有音乐喷泉的地方可谁知喷泉突然开了我们被弄得满身是水，可是不谁都可以这么“走运”的哦…………
很快就到三点了，我也要回家了。
让我感动的历史人物郑和作文 18
今天，我和妈妈去宝船厂公园参观。
远远地我就看到了大门上那五个“宝船厂公园”苍劲有力的大字。大门前那两头石狮子雕像，张开大嘴，威武无比，好像在守卫这里，给人一种庄严，神圣的感觉。
我们走过了绿荫小道来到了时光长廊，长廊长得一望无边，上面雕刻着许多人物和许多我不认识的古代汉字，由于时间关系，我只好匆匆的扫了一眼，但是上面拿栩栩如生，活灵活现的雕刻人物永远刻在我的心中。
参观时光长廊后，我和妈妈在河边看到了一个很大的闸门。闸门的机关十分复杂，齿轮、滚轮、绳索和滚木错落有致地交叉在一起，那么闸门的建造该有多难呀！郑和铜像手拿造船图纸，昂首挺胸，眺望远方，好像在探查对面的造船情况，思考着下一步该如何造船和用什么材料。
我们走到仿真宝船那边，我怔住了：一个庞然大物映入我的眼帘。长约一百多米，相当于十个教室那么长宽约四五十米，相当于四五个教室那么宽。船上有许多桅杆和风帆直插云霄。船两侧的.龙目瞪得如一个成年人的眼睛那么大，前是麒麟，后是展翅翱翔的老鹰，为整艘船增添了雄伟之气。
接着我走到几个正在劳动的铜像前面，我好像看到了当时的繁华盛况和当时的恢弘气势；铁匠一锤一锤地制造兵器和铁制设备，木匠在那认真的寻找“精华”部分，工人拿起工具在那一个一个地精密对接，一次一次地计算，一步一步地扛着巨木。可他们并没愁眉苦脸，反而信心十足，、元气满满的。好像在为天下干事，令人心旷神怡。
在宝船遗址公园，我还看到了巨大的船舵和众多的设备和工具，还有它那科学式的造船方式，真是令人无不赞叹不已呀！
宝船厂公园，一个令人敬佩的遗址，一个古人用智慧写出的历史，更是一个在人类古代史上的一大奇迹之一呀！
让我感动的历史人物郑和作文 19
陶行知先生说：“立大志，做大事，探讨大学问。”立志是非常重要的。而在今天，我们就学习了《郑和远航》这篇课文。其中的主人公郑和，他的航海志向，给我留下了很深的印象。
郑和究竟是一个什么样的人呢？他是一名太监，也是一名航海家，不过，他更是一位有远大抱负的人。
所谓“行行出状元”，任何工作都可以精益求精。郑和就是在航海领域有卓越成果的人。平常我们看的电视剧里面，太监基本上都是阿谀奉承，溜须拍马的样子，亦或是传播流言蜚语，使得人心惶惶。
可是，郑和却是个例外——他原本可以安安稳稳地在宫里做个普普通通的太监，安心过完余生。可是他没有，他有着远大的志向，他想辅佐明成祖，与其他国家友好交往，他想去探索前方那无边无际的海洋。
因为他有志向，他要去完成它，即使狂风巨浪、海盗袭击也阻挡不住郑和船队前行的脚步，因为他决心要让大明更加繁荣昌盛，他要使祖国与世界和平相处。显然，经过他不懈地努力，他做到了。
像郑和一样有志向、有抱负的人还有很多：一代伟人毛泽东“问苍茫大地，谁主沉浮”；周恩来总理少年时代就下定决心“为中华之崛起而读书”；富兰克林立志“自愿而慷慨”地去“为别人服务”，发明了许多有益于人类的东西……
他们要成为我们学习的榜样。
然而，并非所有的志向都能如人所愿地实现，于是有人怀疑“志当存高远”的真理性了。试想，如果一个人连摘果实的.念头都没有，他又怎么可能摘到果实呢？如果他确实渴望过果实，并且下了苦功，即使最终没有成功，也了无遗憾了。
因此，我感叹项羽“百二秦关终属楚”的壮志，我佩服勾践“三千越甲可吞吴”的豪情，我更敬慕郑和统率千军七下西洋的抱负。
让我感动的历史人物郑和作文 20
天虽阴沉沉的，可这丝毫不影响我们的兴奋心情，因为我们今天可以去参观郑和宝船厂遗址公园啦！
我们快乐地来到郑和宝船厂遗址公园，还没入门，就看见了那块大门牌，上面写着“宝船厂遗址”五个大字，这是著名的书法家百岁老人武正奇写下的，这字刚劲有力、笔画清晰，实在是太美了。进入大门，是一个大广场。广场周围有一个塔，立在广场旁边，似乎在守卫着我们的遗址公园。
再将目光转向右边，一栋看起来十分古老的建筑物上有一块大牌，写着“宝船厂遗址出土文物展”十个大字。走进大门，里面有几个工人雕像，他们弯腰与同伴扛着木头，嘴里也许还在喊着口号。旁边有一个青铜铃，现仍然可以被我敲响，但它已经不再像以前那么精致与美观，不过透过宝船厂的繁荣，见证了工人们辛勤劳动的场景。
再通过一道门，我们就正式进入了文物展的地方。有郑和身上的铁牌子，有郑和船队用的缩小铁锚，还有一根木头横在地上。我好生奇怪，走近才知道它是一根舵杆。它是由一整根木头制成的，至少长几十米，足足有好几个教室那么长。如此之长的舵杆，让我不禁赞叹不已。
文物展看完了，走出去，我们走进一条小路。在路中有一段是木制的，周围有许多工人雕像。这些工人看起来肌肉发达，怪不得力气那么大。在途中还有许多刻在石头上的船图案，看着丰富多样的船型，我不禁赞叹不已，古代劳动人民的智慧真是太高了，他们想出了这么多种船，真是太聪明了。
渐渐地，我们隐约看到了仿真宝船的船型。我们激动不已，立马赶往那里。终于到了，一条宏伟无比、外观精美的宝船映入我们的眼帘。这是一条多美、多壮丽的船啊！它足足长一百多米，至少宽十几米，简直有几十个教室那么大。它有七个桅杆八个帆，至少有几十米高，简直要冲破云层了。站在宝船面前，我发现原来自己是那么微小，宝船是那么大，那么高，当年宝船的宏伟在此处可见一斑。我缓缓走着，看到了船尾的苍鹰与一个兽头雕塑，只见它们惟妙惟肖、神态逼真，仿佛随时都会飞向天空或跳向地面，展现出自己无穷的力量。这就是我们国家的象征。郑和远航就展现了中华民族的强大，过了许久，我才加快脚步，跟上队伍继续前行了。
顺着贝壳路，我们来到了一个广场，广场上有一尊郑和雕像，只见郑和目视远方，手拿航海图，据说，没有让郑和佩剑是因为他是热爱和平的，从不侵占其他国家。只见他昂首挺胸，看起来自信无比。他立下了汗马功劳，真是一位伟人啊！他身后的'航海路线也十分精美，列出了所有船队抵达的国家，郑和的船队真是太强大了。
再往前走，一个大铁锚出现在我们眼前。我被震惊了，只见它巨大无比，高耸入云，看起来比汽车还重。现在它虽然只是仿制品，但仍然看得出当年它的功劳之大。我们走出了公园，站在门口，我心想：没有古代劳动人民的聪明与政府的巨大投资，怎么会有今天壮观的情景呢？没有当年郑和远航的壮举一定不会有今天。啊，我爱壮丽的郑和宝船厂遗址公园！
让我感动的历史人物郑和作文 21
今天是大年二十九，真是个阳光明媚的日子，午饭后，爸爸妈妈和爷爷带着我去郑和公园游玩。
一进大门，我就被“高耸入云”的郑和铜像吸引住了。铜像用铜雕刻成了郑和年轻时候的样子。我掏出宝贝望远镜“CoCo”，“侦查”到铜像下黑色石碑上的文字——文字记载着郑和七下西洋的故事。
1405年，郑和在刘家港码头起锚扬帆，开启了七下西洋的航程。谈起郑和，就一定能联想宝船。一艘木结构的宝船正停泊在铜像旁边的湖面上，我可观察好了全部地形哦！我怎样才能更快速地到宝船呢？正当我在绞尽脑汁地思索时，忽然眼前一亮，发现了一个可以外租四轮“休闲马”的摊子。我们花了五十块钱租金，租下了这台“休闲马”。
我和爷爷坐在上面，脚使劲踩着踏板，手握紧紧握住方向盘，转动方向盘，左一摆，右一摆，真是好玩极了！“全力加速！”我和爷爷飞快地踩着踏板，轮子在风速旋转，只一会工夫就到了郑和宝船。
这艘宝船真大呀，从船头至船尾，足有七八十米长。船上有许多我从未见过的装置，什么航海罗盘啦，螺旋桨啦，真让我大开眼界！沿着陡峭的楼梯登上船头，顿时，我对郑和的崇拜油然而生。首先，他有勇气，一般人是不敢开船下西洋的，在中国航海史上开辟了新纪元。他率领的船队穿越了印度洋和太平洋，经历千辛万苦，才能底达大西洋。其次，他每次下西洋都会带上具有中国特色的礼物，送给访国之国王，一方面进行文化交流，另一方面和许多国家建起友谊。郑和，我是你的粉丝！
下了宝船后，我和爷爷继续向前骑，爸爸妈妈在后面跑步，强身健体。骑了一小段路，便到了我梦寐以求的郑和纪念馆。纪念馆的墙壁上有一幅幅画，画面生动地再现了郑和下西洋的'故事。七下西洋，每一次都有巨大的风险，但郑和勇敢无畏、坚持到底，这毅力是何等的惊人啊！沿着走道走进去，向右一转，突然发现陈列馆一个个用陶瓷铸成的人儿，真是太逼真了。他们有的在搬运航海期间必需的粮食，热得汗流浃背；有的则站在船上，手执长矛站岗，侦察敌情……此情此景，另我感慨万分。
这时，我又发现在一幅画的右下角，一座破旧的小房子前，站着一位正在朝宝船挥手白发苍苍的老人。旁边的一位年轻的小姑娘正在与亲人恋恋不舍地送别……我猜测她们都是郑和的家人。
游历于郑和纪念馆，我感叹于当时船队的规模之大，更惊讶于这开天辟地的航程，更对郑和深深的敬仰！
郑和虽然离开我们六百多年了，但他那坚持不懈的精神世世代代相传下来，并激励着一代又一代的人！
让我感动的历史人物郑和作文 22
郑和宝船厂遗址公园,坐落在南京。
来到公园门口，看到大门上镶着的一块匾，就觉得整个公园都是气势恢宏的。那块匾上写着刚劲有力的五个大字：“宝船厂遗址”那是百岁老人武正奇的亲笔题字。
进入大门，一座木质瞭望塔映入眼帘。瞭望台右侧是一座博物馆。博物馆前有一座铜像，是四个同人正拉着一根粗大的木头，可能是因为木头太重了，他们全都弯着腰，肩上扛着粗铁棒，在铁棒上绑着麻绳，麻绳的另一头捆着木头。看着这尊铜像，我不禁联想到造宝船时的工程浩大，好多人又是钉铁钉，又是搬木头，每个人都大汗淋漓，一心为航海事业努力着壮观场面。铜像的对面是一口青铜做的大钟。拍拍它，还能听到那嘹亮之极的钟声。
接着，我走进了博物馆。曾经在宝船上立下了汗马功劳的那个鸵使我情不自禁地走到它的前面。他有十来米长，横在这个展厅的中央，是如此地引人注目！
继续向前走，经过瞭望塔，我来到郑和宝船前面。那艘船是仿真的，长约有六七十米，宽约十几米，从船底到船舷就有十米左右。船上的桅杆高耸入云，如果加上它们，这船至少也有六七成楼那么高，据说，这船还是原来真实大小的一半左右。可见当时航海时，那床得有多大呀！它的'船头刻着兽面彩色浮雕，那好像是一张着血盆大口的雄狮。船尾则是“雄鹰展翅”的彩色浮雕。船的左右两边各”长着”一只龙目，使整艘船更是气势蓬勃。这艘船充分地展现了它“体式岿然，巨无与敌”的雄姿。看了这艘宝船，我不禁赞叹，一股自豪感油然而生。
然后，越过巨型贝壳路，我们来到水闸旁的郑和铜像下。这尊铜像没有像别的一样，手持宝剑，而是握着一卷造船图纸，据说，它象征着和平。郑和铜像一手背后，一手微微向前，昂首挺胸，目视远方，可威武了。
最后，我还参加了一个铁锈斑斑的，高9米，重4吨的仿真铁锚。这个大铁锚活像一只巨爪，从空中按了下来，周围的那些擦满了花的“船”把它团团围住了。
郑和宝船厂遗址公园的每一件文物都是令我惊叹不已，每一件文物都是文物珍品！
让我感动的历史人物郑和作文 23
今年是郑和下西洋600周年纪念。600年前，也就是公元1405-1433年的二十几年间，郑和受明朝皇帝的派遣，率领庞大的船队，七下西洋。船队航行经过太平洋和印度洋的广大水域，到过亚洲和非洲的三十多个国家，最远抵达非洲东海岸和红海一带。所到之处，带去了明朝皇帝的友好书信和礼物，与各国建立了友好往来。郑和下西洋是世界航海史上空前的壮举。
在当时的条件下，航海依靠的是木船，凭借的是自然的风力做航行的动力，在茫茫的、一望无际的大海上，要克服各种各样常人难以想象的困难，这需要很大的勇气和坚强的毅力。然而，航海光靠勇气是不够的。郑和的船队具有当时世界一流的航海技术，他们积累了丰富的`航海经验，掌握了各种各样的海洋知识。郑和从三十多岁开始，前后28年献身海洋，最后一次下西洋时六十多岁了，那一次他再也没有回来，病逝在印度的古里，永远长眠在异国的土地上。
我们今天纪念郑和，不仅是因为他对我国的航海事业所做出的巨大贡献，更重要的是要以他为榜样，养成不怕困难、团结拼搏、吃苦耐劳、自强不息的作风，现在努力学知识，将来报效国家。
让我感动的历史人物郑和作文 24
为了使中国能扩大外贸市场，和各国人民友好往来，皇帝朱棣便派遣郑和率领船队再次出征远航。
在宣德5年（1730年）12月，皇帝又再一次邀请郑和带队出海。可当时的郑和已是个61岁的老人了，应当在家里享清福的才对。但郑和想到要顾全大局，不能因为个人的私事而对国家大事推辞不干。于是他欣然接受了使命。
在起航那天一大早，人们都从四面八方赶来送行，码头上人山人海，无数个老百姓手中高举着彩旗、鲜花，口中也呐喊着祝福的话语，每个人都来给61岁的郑和加油与鼓励。郑和看着老百姓们都来为他打气，自己的心中不由生起了一把熊熊大火。郑和一声令下，振臂一呼，62艘大船升起了船帆，依次开出港口，在江面上一字排开，长达几公里，煞是威武壮观。船队沿着长江顺流而下，不久就到了长江出海口。浑黄的长江水和碧蓝的海水两条水线在这里汇合，场景十分磅礴。
这次下西洋，郑和打算到东南亚的非洲。但非洲的环境非常险恶，还经常有海盗与U.F.O出没，异常危险。许多船队都在这里丧失了生命！而且十二月这段时间，正是西南季风强盛的时期，很多水手都劝郑和暂时躲避一下，等到季风季节过了再航行。郑和听了水手们的话后，便仔细分析了当时地区的气候，也详细检查了船队的情况，他认为只要大家沉着，小心谨慎地驾驶，密切注意罗盘和指南针的变化，是可以战胜一切困难通过老天的考验的。于是郑和鼓励船员们，要勇敢，要坚强，就像海燕同汹涌的暴风雨搏击，最后飞到了自己理想的天堂一样。船员们听了郑和的话，心中有充满了希望，非常有信心要把阻拦他们前进的困难打倒。船队好像又重新有了一个新的生命离，正浩浩荡荡地向危险进攻。船队刚驶到阿拉伯还就遇上了暴风雨，随即浪头就以排山倒海之势向船队袭来。但在郑和的带领下，船员们各个精神振奋、斗志昂扬。经过了25个昼夜的英勇搏斗，终于跨过了汹涌的阿拉伯海。可他们并没有意识到，这才是危险的开始。
当郑和率领着船队准备到达沙特阿拉伯时，不巧看到了一个庞大的椭圆行飞行物（U.F.O）从海底里钻出来。这个不明飞行物让船员们惊慌失措，感到很不安。在海面上盘旋着的飞行物，发现了船队后，便以惊人的`速度向冲来。但郑和看着这个来路不明的家伙，脸上并没有一丝害怕的表情，反而更加的镇定自若。于是郑和下了命令：“每个船员只要负责好自己的任务，不能多管闲事。只要我们不理会它，它也不会向我们发出攻击的。”果然，这个飞行物的做法跟郑和所料到的一模一样。当它准备要撞上船只时，又突然伶俐地闪开了。可它发现船队对它不动于衷，不久后便消失在了大海的尽头。这才让船员们松了一口气。
终于，船队经过了无数个艰巨的困难之后，顺利到达了目的地――沙特阿拉伯的麦加城。麦加是一个富饶的城市，那里风景秀丽，居民们也非常的友好。而且麦加国王对中国也很感兴趣，听说中国的船队来了，便准备了一个隆重的宴会来欢迎中国使臣的到来。麦加迎接贵宾的宫殿富丽堂皇，很华丽。看得出来是精心设计过的。郑和双手捧着国书，恭恭敬敬地走进宫殿，向国王请安。他还为国王献上了中国的宝物和名产产品，除了金银珠宝、丝绸绢缎，还有精美别致的瓷器，各式各样的首饰和大量的布匹茶叶等等，物品琳琅满目，让大臣们与国王赞不绝口。麦加国王也回赠了郑和一批贵重的宝物，有珍禽异兽、珍珠珊瑚，也都让中国人打开眼界。
1433年7月，郑和的船队在麦加人民的欢声笑语中返航了。船队满载着的不仅是珍贵稀少的货物，也载着各国人民深厚的情意。
可惜的是，郑和在返航途中，因病逝世了。但郑和下西洋的伟大业绩，在古代中外交流史上写下了光辉的一页。直到今天，人们还对他所做出的贡献念念不忘。
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