迎接高铁时代征文（通用17篇）
高铁已经成为全球公认的经济社会发展强大引擎，必须充分认识高铁带来的重大历史机遇。小编收集了迎接高铁时代征文，欢迎阅读。
迎接高铁时代征文 篇1
高速列车方面，中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里，日本的代表作─新干线的运营时速是300公里，法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里，德国高铁的运营时速也只不过是300公里。
在高铁，我并非是真正的“元老”，但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份，在处党委的号召下，我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说：“一个新生事物，前景如何，谁知晓?条件太苦，还是不要去了。”但我并没有动摇，义无反顾的选择了高铁。初到高铁，在下车的那一瞬间，我被眼前的一切惊呆了：满路的泥泞，漆黑一片的小村庄，冰凉的乡村农家，难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气，也没有空调;房间里哈气成霜，被褥潮湿冰冷。
奉献是忘我的，奉献是无声的，奉献更是无私的。在高铁，每一名民警都有自己的一本故事，这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣，克服着重重的压力，克服着对家人、妻儿、朋友的思念，克服了一切难以克服的困难，凭着自己顽强的意志，始终坚守在工作岗位上。
高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神，改革创新的时代精神，高铁工人的奉献精神。跟上高铁，就是跟上新时期的步伐;跟上高铁，就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁，就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁，就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁，跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!
迎接高铁时代征文 篇2
高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后，在今天，终于实现了华丽大转身!
在这个高速发展的时代，高铁作为更加高效化的表现，得以诞生。同样，这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样，奋力前进，与时俱进!
“江山代有人才出，各领风骚数百年。”在这个高铁将临的时代，也对我们新一代年轻铁路人提出更高的时代要求。学习高铁知识，强化高铁意识，践行高铁标准，铸造高铁精神;旨在动员我们铁路青年人勤学善用，增强学习力;奋发有为，提升行动力;把握时代的脉搏，唱响时代的旋律与时俱进，激发创造力;为青年人提高素质、发展提供一个时代的前提。
“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦，不过我觉得累点也值，别人问我做什么工作，我都是很自豪的说，我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了，亲眼见了许多铁路上感人的场景，可以说我已经和这里产生了深厚的感情。….其实我们所做的都是一些微不足道的工作，每天为乘客分放车餐，推着小货车为每一位乘客提供服务。工作虽然小但我心里却很踏实，动车上能在别人口渴时送上瓶水，肚饿时有份餐用…..点点滴滴，就是我们工作的全部，虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”的铁路精神。因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦，一方砖。为自己喜欢的工作奉献自己每一日的生命。
打铁还须自身硬，不待扬鞭自奋蹄。作为一名铁路人，对即将迈入高铁的行列，我和大家的心情一样，很激动，同时也感到肩上的担子很重，很重。经常自问：高铁时代来临了，自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?形势喜人，形势逼人。梦想与现实接轨，机遇与挑战并存。号角已经吹向，逆水行舟，不进则退。
历史已铸就了火车的全面腾飞，使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前，又要放眼未来，以一流车务段的精神，振奋人心，鼓舞士气，提升标准，提高素质。
“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。”自信的铁路人，执着的铁路人，充满着必胜的信念，携起手来，拔开层层荆棘，越过重重考验，枕戈待旦，夜以继日，向着高铁靠近，向着一流铁路迈进!
迎接高铁时代征文 篇3
在中国历史的长河中，曾经有一声呐喊，它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人，也震撼了世界。这，就是詹天佑和京张铁路。而今天，又有一声呐喊，它激励了中国铁路人，也震撼了世界。这，就是中国奇迹——高铁。
10月1日上午，满怀着期待，我来到了广州南站，想要一睹这神奇的高铁。进站后，我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。母亲这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢？看火车来了！”我顺着母亲手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带微笑地为我们服务，就像天使一样。我坐了下来，等着列车开动。
“动了，动了，列车动了！”我像个小孩似的，兴奋地叫着。我感觉列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也越来越快，向窗外望去，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于时速突破了300，我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了！
过了一会，我渐渐平静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起？因为中国铁路人。是他们，日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线，修铁路，架桥梁；是他们，时时刻刻挑战着极限，努力打破记录，超越记录；是他们，在射线的侵蚀下，奉献着自己的躯体，为了高铁，付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹，让我们享受着快的感觉。因此，高铁的奇迹包括两方面：一是速度，二是中国铁路人。他们见证了什么是超人的民族，谱写了属于中国传奇的诗篇！
返程的时候，我们再次乘坐高铁，这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间，突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去，站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出：“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说：“对，子弹就是这样打出去的，多快啊！”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头！一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹！奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上！
迎接高铁时代征文 篇4
人生有许许多多个“第一次”，第一次炒菜，第一次游泳，第一次滑冰……而让我记忆犹新的是第一次坐高铁。那是我五年级时的暑假，妈妈趁假期时间长，带我回姥爷家玩。爸爸提议坐高铁，让我这个“宅女”好好体验体验。
凌晨四点，我被妈妈从床上拉起来，因为高铁是七点出发，所以我们要早点出发赶到杭州。大概六点半，我们到达了杭州火车东站。一下车，我就被火车站吸引了，一幢又高又大的灰色建筑展现在我面前。火车站的屋顶是透明的，整幢建筑是一体的，安检口、候车区、检票口都在里面。我们先在车站门口的自动取票机上取了车票，再过了安检口，找到相应的检票口，那里已经排起了长长的队伍。等待检票的时间好漫长啊，我不停地望向检票口，不停地看手表。终于，在离发车15分钟的时候检票通道打开了，我按照机器提示，将票插进去，闸机打开后，票从机器上面跳出来就完成了检票。我兴奋地乘着电梯下去，来到了高铁旁边。
一上车，我就被高铁内部深深吸引了：车厢内宽敞又明亮，一排排椅子干净又整齐的分列走廊两侧。我和妈妈找到相应的座位，我小心翼翼地坐下，前排的椅子是蓝色的，椅背上套着洁白地套子，椅背后面还有一块可以翻下来的板子，供后方乘客放轻巧地物品。妈妈把行李放到行李架上，列车就要出发了，美丽的乘务员姐姐走了进来，她面带微笑，把行李架箱打开，检查每件行李箱是否放好。
上车不久，火车准时开动了。火车慢慢地驶出了车站，紧接着越来越快，窗外的建筑物飞快地向后移动。大约仅仅两三分钟后，我抬头看车厢通道口上方显示“326KM/时”，我不禁感慨：高铁时速这么快，而且提速过程根本感觉不到，研发人员真厉害！
一路上高铁经过了许多隧道、桥梁，这些地方，好多都是地势险峻，或夹在两座山之间，或在河流之上，虽然景色很美，可我依然感受到了铁路工人修建时遇到的困难和辛苦。
我们从上午一直到下午一点左右到达了潍坊。我恋恋不舍地和乘务员再见，离开车站。第一次坐高铁，我为祖国铁路事业的飞速发展而无比自豪！
迎接高铁时代征文 篇5
中国，一个拥有960万平方公里疆土的国家。自古以来，文化交流和物资运输就成为一大难题，在我们现在看来很近的距离在古代却要连夜奔波才能到达，广阔无垠的疆土给人们的交流带来了诸多不便。
在古代的很长一段时间里，人们最快的交通工具是马匹，可是马匹是有生命的个体，所以行走时还要考虑其体力、饮食等因素，因此，马匹一天的行走距离很难超过20公里，难以快速地运送物资。
历史进入了二十世纪，中国自主制造的第一辆“解放牌”汽车在长春第一汽车制造厂正式驶下生产线，它的速度可以达到每小时65公里，可这还是满足不了中国陆路运输的需求。
二十世纪末，电气化火车出现了，它的时速在80到120公里不等，是中华民族在铁路技术发展史的，基本可满足人们日常出行和一般货物的运输需求。但是，世界在发展，炎黄子孙不会止步于眼前，他们有更宏伟的目标要去实现。
终于，动车组时代到来了，铁轨上的的绿皮车被呼啸而过的“和谐号”列车取而代之，运行速度达到了每小时200公里。在“和谐号”列车的基础上，中国人研制出了速度更快的“复兴号”列车。“复兴号”列车比“和谐号”列车更快、更平稳、更舒适。“复兴号”列车车身比“和谐号”大，多出了20个定员，采用流线型车头，这样可以巧妙地减小阻力，使在面对空气阻力的情况下，一条条“钢铁巨龙”的时速仍能达到350公里，相当于普通飞机低速巡航时的速度。在新列车上，座位更加宽敞，还有免费的WiFi和USB接口，电源插座更加人性化……乘客们都赞不绝口。
“复兴号”列车再现了“中国速度”的传奇，谱写了中国铁路运行的新篇章，它凝聚了多少中国工程技术人员汗水，高精度的工作或许很少人可以胜任，可他们做到了，他们让中华儿女引以为傲！
祖国的发展日新月异，新时代发出的光芒照耀着我们，伟大祖国的发展速度让世界震惊，难以想象，改革开放前那个贫穷落后的国家能成为如今的东方雄狮，我们这一辈务必拿好接力棒，刻苦学习，为祖国更加美好的明天而努力奋斗，让高铁的“中国速度”再现“世界奇迹”。
迎接高铁时代征文 篇6
我有过很多的第一次，比如第一次期末考试让我无比紧张，第一次坐飞机让我心惊动魄，第一次出国让我大开眼界，还有第一次自己坐高铁让我手忙脚乱。
事情发生在今年的寒假，我刚从日本回到上海再到长沙时，接到老妈的电话说老爸没有时间接我，所以要我独自坐车去深圳。老妈以为我会不同意独自一人坐车，我却说：坐高铁就和坐地铁一样简单，没有什么好怕的！
第二天当舅舅送我进站时，给了我一百元，说饿了或渴了就买点东西吃，遇到事情就给他电话。
一进站，我就懵了，这么大的候车室？心想：该往哪里走啊？于是我就打电话向舅舅求助，明白要先找到大显示屏，可是我找来找去就是找不着，我就往回走，发现其实就在我进来的大门对面。进去后接着是找火车，发现垂直电梯没开，我在想：天啊！那么大个箱子和背包我要如何带下去呀？我身后的一个大哥哥说他来帮我。只见他健壮的手臂轻轻地一抬，那巨大的箱子就这样轻轻松松地扛到了车上，我万分地感谢大哥哥，一个劲地对他说谢谢。
我找到了自己的位置坐下，接着一个服务员姐姐说：“小弟弟，你的箱子和背包只能放在上面，不能放在地上。”我说：“可是我搬不上去怎么办呢？”她说：“我来！”结果她也只能放得上去背包（因为箱子实在太重了），后来还是她叫来另外一个哥哥才把箱子抬上去的。
快到站时我饿了，就去前台买了碗面，因为实在太饿了就和服务员姐姐说我吃完再给钱。当吃完买单时，突然发现钱（一百元）不见了，那个服务员姐姐说：怎么啦小弟弟？“我的钱不见了！刚上车还在的啊？”服务员姐姐说：“你可以用支付宝或者微信。”我拿出手机结果发现没有电了！服务员姐姐说那可怎么办呀？此时的我非常慌乱，内心也非常的着急，这时走过来一个长得高高瘦瘦的长发姐姐，她说：“多少钱？我帮她买单。”我非常地感动，果然人间自有真情在啊！我说：“谢谢，我下车就还你钱。”结果姐姐说不用了，要我下次不要再把钱弄丢了！
我第一次一个人坐高铁就发生了这么多的事情，这也锻炼了我独立的能力，以后就算再发生了那些事我也知道怎么应对了。更重要的是，以后当别人有困难时，我也会伸出援手去帮助他们。
迎接高铁时代征文 篇7
一提起“中国高铁”，人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道：牛！高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一，它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面，我就说说我们家和高铁的故事吧。
我的爸爸妈妈都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷，就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候，从安海到妈妈老家古田，坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家，可是一想到“长途跋涉”，我就叫苦连天。
后来有了高铁，时间一下子就缩短到两小时，而且乘坐高铁还不会晕车，因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回，妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。
而让我印象最深刻的，应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。
从我上幼儿园开始，每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明，花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返，但我和妈妈不大会坐车，一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是，我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。
直到2014年的夏天，爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸，晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往，这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。
此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发，晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到，我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。
第二天，我们精神十足地在成都市区各大景区行走，杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅，感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。
高铁出行的方便带给了我们一路的好心情，让我们的小家洋溢着无比的幸福。
迎接高铁时代征文 篇8
来了！来了！全国第一个乡镇高铁站，终于竣工通车了，看着那缓缓停下的复兴号列车，乡里人忍不住激动地挥手。
我的家乡是黄山东麓一座恬静的乡镇三阳镇，这里风景优美，物产丰富，素有东方小瑞士的美称。清凉峰、昱岭关的美景近在眼前；打秋千、叠罗汉等传统习俗，吸引着省内外的游客到此目睹。
三阳高铁站立项后，建设工作井然有序地推进，选址、征地、开山、铺路、架桥，人类的智慧在这山林里尽情创造，挖掘机、吊车、推土机等大型机械，不断改变着这片热土。乡里有一技之长的叔叔阿姨们，也趁这机会投入到高铁站的建设中，整个乡村热闹起来。
来了！来了！经过数年的建设，第一辆试运行的高铁列车驶进了三阳站，建设者们洒下无数的汗水，终于迎来这历史性的一刻。乡民们到站前广场，为高铁顺利通车欢呼，为人们出行更加便捷庆祝，为三阳更好的明天高歌。
三阳高铁站建在两座山之间的高架桥上，是一座名副其实的高架高铁站。远远看去，像是一串美丽的珍珠链上最璀璨的挂坠，又像是牛郎织女在鹊桥上相会时歇息的凉亭。走近一看，粉墙黛瓦的徽派建筑风格与大屏、电梯等现代化设施的交互融合，让这座高铁站独具特色。站在高铁大桥上，可以俯视整个三阳，青山碧水间，马头墙、古祠堂犹如《清明上河图》一般铺展开来，美不胜收。
盼着！盼着！终于可以去近距离体验高铁了。趁着周末，奶奶带我乘高铁去屯溪玩。
走进高铁站，宽敞的候车大厅十分舒适，各种指示牌保证我们不会迷失。走上站台，仿佛置身在空中，几只麻雀从高架桥下掠过，微风拂面，十分惬意。引导员几声哨响，将我的目光紧紧锁向那隧道中缓缓驶来的复兴号列车，我忍不住激动地跳了起来，拽着奶奶一个劲地往前走。列车停稳后，我们来到车厢门前，我伸手摸了摸这钢铁巨兽，感受着他冰凉的躯体却又像爆发着炽热的能量。车厢门打开，我牵着奶奶按照车票上的号码，找到了我们的座位，干净、整洁、舒适，让人心情愉悦。靠着窗户坐下，奶奶说：高铁就是好，不晕车而且速度快，十几分钟就到了。
倚在窗边，望着窗外的景色，列车飞快地驶向了前方。
迎接高铁时代征文 篇9
在家里面，抬头可见的便是院子前边不远处经过的高铁，从听见声音到离开视线不超过五秒钟，这是中国速度，是中国事业，更显示了中国的综合国力。
高铁大概三年的时间从我的眼中拔地崛起，我见证了她的成长，直到全线通车的那天，她承载了中国不可磨灭的重要使命，运载了千千万万的游客，使我们的出行方式更加方便快捷，她的速度成为了新时代下的重要代表。
当时我正在读中学，从地址勘测到打桩，从混凝土浇筑到立桩完成，从预制块运输到轨道铺设，从安装线路到全线通车。我每个月回家一次，每一次都没见证了她一点一点成长，我每次回家都会近距离的观察她，感受她，甚至敬佩她。
让我记忆深刻的有三次。第一次，她在泥土中开始扎根；勘测时要把土体中各个成分测出来，决定了打桩时的深度，通过地质层来看，混凝土桩要穿过水层打在坚硬的石层，这样才能保证高铁的使用寿命。这是了不起工程，期间要解决各种困难的问题，通过计算机计算，以及高级技术人员的施工，才能确保工程的质量。
第二次，是漏出地面的混凝土桩的制作。从地下把钢筋接上来，先进行钢支架的支护，钢筋的绑扎形成钢筋网，外围用钢板拼接，拼接好后用混凝土浇筑，因为浇筑的时候是在夏季，听师傅说要在混凝土中加入碎冰，防止温度过高造成温度裂缝。虽然不是太懂，但我想这里面有不少专业知识和工作经验。
第三次，两个混凝土桩之间的连接板是预制混凝土板，预制就是事先从预制厂里直接运到现场使用，两个桩之间大概有五十多米，我亲眼见证过一个超大机械从上面运输预制板块，预制板块全为实体钢筋混凝土，每个大概有几百吨。这是大国重器，也是中国高铁特有的机械。看着这样超级工程的运行，心中万分激动，这是了不起的中国精神，这是中国的伟大工程。
直到后来，我有机会坐在了高铁的座位上，用心感受着中国速度，看着屏幕上309km/h的数字，我想象着并见证了她的长大，她的肩上承担着中国速度的重任。
我相信中国不只是站在世界舞台的中央，还会带着更为先进的技术水平走在世界的前端。
迎接高铁时代征文 篇10
悠悠五千年。中华民族书写着人。国际维和任务，中国人民解放军义不容辞，以高标准完成使命。维护世界的和平，也门发生恐怖组织暴动，中国政府第一时间派出舰队护送中国人回家。有一种骄傲，我是中国人。
幸福的明类灿烂的历史；风云四十载，中国从一无所有到今天的强势崛起。回望过去，中国经历了从土路到高铁般翻天覆地的变化，看现今朝。中国正以新的姿态矗立于世界之林。
四十年前，我们就做过一个美丽的梦，梦中有林立的高楼大厦，也有纵横交错的公路、铁路；有绚丽多彩的服饰装扮，也有方便实用的机械家电……这个梦看似遥不可及，四十年后，这个梦却奇迹般地实现了。你看，京沪高铁正在不断提高着高铁速度的上限，中国铁路的累积行程已遥遥领先于其他发达国家；C919国产飞机圆了国人的大飞机梦，使我们的视野投向高阔的天空；“辽宁号”成功下水，让我们远涉碧蓝大海，中国经济如一栋高楼有坚实的基础和巍峨的楼层，还以迅捷的速度向上发展，直插云霄。中国制造已经成为中国的一张绚丽的名片，中国产品已经像空气一样遍及在世界的各个角落。中国技术走在世界前列，从南京长江大桥到港珠澳大桥的建成，从摇船渡江到长江的百余座跨江大桥，无不展现中国工程技术的精湛；大型射电望远镜“fast”用事实创造了人类历史上的又一个奇迹，中国芯是中国对核心技术的掌握，“天宫二号”空间试验站体现了大国的实力。“墨子号”量子卫星是我国迈向未来的铿锵足音。
经济是人民幸福生活的基础，安全是人民生活的保障。九三大阅兵、南海阅兵，无不展现着中国军人的雄姿和国防的实力。北斗定位系统增强了我国国防软实力，为国人安全又加上了一道屏障天，更要绿色的守护，河北塞罕坝林场创造了荒原变林海的人间奇迹，青藏铁路为藏羚羊留下了回家之路，是人与自然的和谐共生。湿地保护区连点成片，让珍稀鸟类有了栖息之地，是人民的殷切希望。政府的重视，才使濒危动物又有了重现江湖之日。跨过山河大海，最美的还是中国的绿水青山。
今天的美好是先辈的耕耘和努力，美好生活中，我们更要有责任感和危机感。中国走向发达国家还有很长的路要走，而我们就是下一代的拓路者。我们的未来一定是更加光明和美好。
迎接高铁时代征文 篇11
如若问起中国的高科技，值得扬起大拇指赞叹的，一定是中国高铁!因为中国高铁的品牌已经让全世界人民为之折服。为了体验扬名五湖四海的“中国高铁”，我特意到天津领略了一下令我期待已久的城际高铁快车。
我怀着无比激动的心情进了火车站，乍眼一看，还真是人山人海!看来与我一样想领略高铁风姿的人还真不少呢!
“北京开来的G175次高铁已到站……”广播里响起了温柔的女声 ，我已无法抑制内心的澎湃，恨不得变成一只鸟儿飞过人群，好早点上车。
我左顾右盼，觉得高铁真像个新奇的庞然大物，我不禁畅想着：正是这个庞然大物，可以载着我，让我沿途欣赏美丽的风光，穿梭在全国各地……
过了五分钟左右，高铁开始慢慢地启动了，缓缓地行驶在一望无际的铁轨上。渐渐地，渐渐地，速度变快了。周围的景色开始一闪而过，再也看不清了。我们穿过了绿油油的田野，那一望无际的碧绿色，好像把整片大地都染绿了，变成了绿色的海洋;一条条路犹如蜿蜒的丝带牵绊着城市和农村，山川与大地，使它们紧紧相连;而我们，就像出镗的子弹一般，穿梭在这如梦幻般的美景之中。
我正专心致志地看着窗外的景色呢，却被爸爸叫住了，“准备一下，要下车了。”我顿时目瞪口呆，看看手表，才30分钟不到呢!我小心翼翼地问爸爸：“到北京了?”爸爸点点头，乐呵呵的说道：“你是不是不相信这个事实?的确，现在中国的科技已经这么发达了，以前要五六个小时的行程，现在只要半个小时，神奇吧?不过，我相信，未来的发展会更加超乎想像的，以后就是你们青少年的时代了，你可要好好努力学习呀!将来才能当祖国的接班人嘛!”
我恋恋不舍地下车了，凝望着高铁渐行渐远的背影。我借来爸爸的手机，查了下资料，得知：我国高铁时速达350公里，甚至还有时速达380公里的!
我暗暗地想着：现在的祖国是多么强盛啊。铁路建设者用一滴滴汗水来造就我们的泱泱大国，我们应该珍惜，也应该体会到自己身上的重担，未来的祖国是我们的，未来是由我们打造的，我们要好好学习，我们要打造出比现在的高铁还要厉害的交通工具，为群众服务，为中国更强大!
迎接高铁时代征文 篇12
在几年前的中国百姓眼里，还是那样的陌生——高铁就像是外国奢侈品，“高”在云端，普通大众只能望“洋”兴叹。而如今，高铁已经摘下了昔日的神秘面纱，日益贴近普通大众的生活，正以安全、平稳、高速的运行方式，以日趋合理的价格，成为民众出行的重要选择。
自第一条高速铁路京津城际列车开通运营后，经过短短5年的发展，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。
大江南北，“四纵”干线基本成型，初步成网的高铁线，连接一个又一个的城市群，形成一个又一个的“三小时经济圈”、“五小时经济圈”，沿高铁线顺应而生的卫星城镇如雨后春笋般涌现。阳关内外，横贯东西的高铁线，与我国历史上著名的丝绸之路“重合”，将使其复兴成新丝绸之路经济带，让我们体验时空穿越的感觉。
文明的复兴需要发展，而在发展的过程中需要取人之长，补已之短。多年来，中国不断吸收、消化、学习和借鉴世界先进技术，高铁的发展历程就是其中的典范。在不到十年的时间里，中国高铁从无到有，由粗而精，从精到优，从蹒跚学步到飞速前进。美国《纽约时报》曾发表文章说，中国高铁出人意料地成了一个成功的故事。在其他经济体步履蹒跚之际，高铁成为支撑中国经济持续增长一大动力。自主知识产权的高铁标志着以劳动密集型为主的“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。由李总理亲自推动的“高铁外交”，也使得中国外交与国际接轨，开始摆脱“衬衫换飞机”的模式，进入“高铁换牛肉”的新时代。去年12月，李总理曾经在英国首相卡梅伦访华期间，向其赠送一座中国高铁模型，小小的模型寄托着总理对高铁的多少厚望和期待!
昔日古丝绸路上，骆驼满载着丝绸、瓷器、珠宝和香料，一天行走30公里;如今，高铁满载着中华民族伟大复兴的“中国梦”，风驰电掣，日行千里，奔向世界。西域驿道上的千年胡杨古树默然伫立，见证着丝路的历史变迁。只是，当年令多少人魂牵梦萦的声声驼铃，已换成了眨眼间呼啸而过的机车鸣笛声。
迎接高铁时代征文 篇13
我是中学生，身为骄傲人。
我是青少年，身为自信人。
我是大丰人，身为梦想人。
天气晴朗，蓝天白云，正月初六。饭前，爸爸在手机上查看了去往高铁站的G602公交车时刻表，简单吃完午饭后，我和爸爸妈妈便出发了，在原同仁医院站台登上了前往高铁站的公交车。
大约二十分钟的行程，万众瞩目的高铁站—盐城大丰站，以华丽的身姿亮相了!
景观广场—巍巍壮观，多么宽阔。
地下停车场—近750个停车位。架空落客平台—升降有序。
我们出示了苏康码，测量了体温，随着人流走进了游客集散中心，我随爸爸妈妈环视一周，“啊!这个游客集散中心真大呀，总建筑面积约8200平方米，共三层，可以为游客提供换乘、候车、咨询等服务。餐饮酒店共四层，面积约为1。1万平方米，可以为游客提供餐饮、休憩、会务等服务。”
伴随着电子屏上的车次信息及广播提示音：“各位旅客请注意，13点48分，D2123次列车，马上就要进站了，请游客们携带好自己的行李，有序进站，准备检票上车。”
时间一分一秒的过去，我们还在站台外静静地等待。很快，远处一辆列车朝我们的方向驶来，快进站了，伴随着阵阵鸣笛声，它的速度越来越慢，我的心情激动万分，迫不及待地拿起手机记录这最美的瞬间，直至列车平稳停在站台后，我才清楚地看到列车上赫然写着“和谐号”三个蓝色大字，列车进站整个过程不过短短三十秒。
“壮丽蓝图欣绘就，成真美梦史无前。”还记得小学时，老师在介绍詹天佑时说，詹天佑被誉为中国首位铁路总工程师，有“中国铁路之父”之称。他帮中国有了四通八达的'铁路网，但老师也不无遗憾地说，可惜我们大丰一直没有铁路，更不要提高铁啦。
伴随着盐通高铁的通车，老师的夙愿成为现实。高速铁路的发展在面向21世纪的中国可持续发展战略中，将产生深远的意义和影响，也为人们的出行提供了大大的便利。
盐城，一个让人打开心扉的地方;
大丰，一个让人想家就能马上回的地方!
从今往后，因为有了高铁，全国各地的大丰人回家将变得如此简单而又舒适!
迎接高铁时代征文 篇14
上周末，在从上海回南京的高铁上，爸爸和我遇见了一位韩国大叔。
这位大叔五十岁左右，戴着黄色渔夫帽，中等个子，眉毛又黑又浓，额头划过几条带波浪线的抬头纹。他的座位在爸爸的座位边上，听到他接手机时说话，我们才知道他原来不是中国人。
爸爸用英语问他从哪里来，他喜笑颜开地用英语回答：“Korean。”问他要去哪，“Korean。”是来工作，还是旅游？还是一句“Korean”。原来啊，不管你问啥，他都只会当头来一句“Korean”。
大叔阳光开朗，特别爱笑，他的笑容很有特点。别人笑是轻轻绽放，他笑起来是完全盛开;别人笑像风吹湖面，他笑起来仿佛火山喷发;别人笑起来嘴角微微上翘，他笑起来不得了，嘴巴、鼻子、眼睛，全部参与，眯成缝的眯成缝，跳街舞的跳街舞……
他拿出一本韩文版中国旅游手册，用我们听不懂的韩语讲着什么。然后，又拿出了一个数码相机，给我和爸爸看屏幕，原来他已经去过了桂林、西安、洛阳、黄山……只会一句“Korean”，一个人能到中国来跑这么多地方，还真是一位厉害的大叔。
归还相机时，他很认真地指着相机上的三星商标，对我们竖起了大拇指，一连竖了好几次。
苏州站到了，大叔收拾好东西准备下车，突然又转回来对我们大声说了一个英文单词，然后，又笑逐颜开地连连竖起大拇指。爸爸没听懂他说的那个单词，旁边一个阿姨告诉我们是“寄生虫”的意思。
爸爸明白了，告诉我说，大叔说的应该是韩国电影《寄生虫》，去年这部电影获得了法国戛纳电影节的金棕榈大奖。
爸爸对着大叔的背影感慨不已，这个韩国大叔很平凡，但也很了不起。他为自己国家感到由衷骄傲。不管走到哪，都在向所有人推荐自己国家的产品、宣传自己国家的电影。
下了列车，大叔沒有马上离去，而是站在车窗外对我们挥手微笑，他的脸庞在夜色中被抹上一层银辉，笑容还是那么灿烂明亮。
我隔着车窗对他挥手致意，并跷起了大拇指。
这次偶遇，这位爱笑的可爱的异国大叔，将热爱自己祖国的种子深深种进我心里。
迎接高铁时代征文 篇15
在日常生活中，我们可以从各种材料中看到中国的发展和变化，一次不经意的经历让我感受到了发展给我们生活带来的变化。
那是一个夏天的早晨，我刚刚从睡梦中醒来。爸爸推门笑着问我：你今天有什么打算？我带你去看一件旧古董好吗？看他卖关子的样子，他一定是发现了什么有趣的东西，我不假思索就答应了。早饭后，父亲开车送我到一个巨大的火车停车场。看到这一幕，我心想：你不是要带我逛动车吧？没什么好看的，不知道坐了多少次了！爸爸似乎看穿了我的心思，笑着说：“今天我们要去看——爷爷的绿皮车。”
哈哈，动车里有爷爷。
听了父亲的话，我立刻来了精神。爸爸带我去了几节废弃的车厢，笑着说：“这是动车的爷爷！”我好奇地研究着面前的古董。我看到它没有现在子弹头列车那种漂亮的流线型外观，巨大的长方体身体穿着草原绿外套，上下窗户装饰着一条长长的显眼的黄腰带。爸爸说这是他们那个年代骑的绿皮车。设施简单，速度慢，没有空调。最快的特快列车时速只有120公里，本地列车的速度只有40到50公里。一边听着父亲的介绍，我一边登上了绿皮马车。进入车厢，是热浪，满是灰尘。我小心翼翼地向前走着，生怕轻轻一推会引起沙尘暴。车厢的设施真的很差，既没有软座也没有空调设施，只有冷绿皮硬座和五六个挂在车顶的风扇。爸爸开玩笑说，那时候车温度是调好的，冬天关，夏天吹。无论冬天还是夏天，车厢里都充满了各种奇怪的气味。
不知不觉已经接近中午，车厢在烈日下就像一个巨大的烤箱。我发现我的衣服被汗水湿透了。于是，我和父亲匆匆离开绿皮车，躲进车里吹空调降温。爸爸说，这是动车组的——爷爷绿皮车。更快更舒服的是动车组的爸爸——红皮车。他说，绿皮车虽然那么不起眼，但却是那个时代火车客运的绝对主力，春运高峰期很难买到票。大学的时候，为了能买到寒假回家的票，父亲在武汉寒冷的冬天排了一个晚上的队。
当我们离开院子的时候，我回头看着那些绿色的皮车，心想：要不是今天看到的，我真的不知道火车上有这么多痛苦的经历，我真的感受不到中国铁路发展的巨大变化。这种从绿皮车到高铁的转变难道不是中国快速发展的缩影和写照吗？
迎接高铁时代征文 篇16
“明天我们去福州。”每次听到这句话，我的脸就一下子就绿了。福州有大老虎？不，不是的，因为我会晕车！每当我坐上那空气憋闷、满是怪味的大巴，不出半小时我准会吐得个天旋地转，面呈菜色，到了目的地总觉得丢了半条命，所以是“谈车色变”啊！但自从有了高铁，晕车状况再没有了，坐在干净舒适的车内，平稳又快速，沿途还能欣赏风景呢！
记得第一次坐高铁——
那是暑假，一天妈妈又带我去福州，听说这次可以坐最新的高科技产品——高铁。我兴奋得不行，一路上欢蹦乱跳。到售票口买了票，我们进了候车室，“哇！宽敞的候车大厅，整洁的坐椅，轻缓的音乐，感觉真好！我们找了个位子坐好，不一会儿，广播里传来温柔的声音：“各位乘客注意了，去往福州的动车G1652号现在进站，请到2号检票口进行检票……”我跟妈妈随着人流进了站台。突然，一道白色的亮光从我眼前飞过。“隆隆隆”动车慢慢停住了奔跑的脚步，我抬头望去，动车的车头上写着“和谐号”三个大字。
上了车，一阵清香扑面而来，柔软的坐椅，清鲜的空气，干净的环境，使人一下子从昏睡中清醒。找到座位坐好，我发现椅子还能旋转呢！列车门渐渐合上，动车开了，速度越来越快，起先是11公里，渐渐加速了，100公里，200公里，最高达360公里。啊，真快啊！我好奇地观察窗外的景象，发现窗外景物移动的速度并不那么快。“妈妈，为什么从里面看与外面好像速度不一样？“妈妈摸摸我的头，轻声说：“因为车厢里装有减速玻璃。”“哇，连减速玻璃都发明出来了，太厉害了！”
不知不觉半小时过去了，又是一阵轻柔的声音：“亲爱的旅客们，您们好！福州南站到了，要下车的旅客请提前做好准备。”到站了，我暗叹：真快啊！本来要2个小时的路程现在半小时就到了，还一点儿都没觉得不舒服。我依依不舍地下了车，发现我全身都有一股使不完的劲，再也没坐车恐惧症了。
从令人晕车的大巴到清洁快速的高铁，科技发展越来越高端，新世纪的我们必须要好好读书，掌握好科学知识，才能跟上时代奔跑的脚步！
迎接高铁时代征文 篇17
在我很小的时候就喜欢火车，爸爸经常带我去铁路边看火车呼啸而过，还给我讲了不少关于火车的知识，那个时候我就知道了中国最快的火车叫“高铁”。今年寒假全家去广州旅游，我和高铁有了第一次亲密接触。
我们到了高铁站，踏上站台，没等多久，“和谐”号就准点到达。远远得看到它的车头像一颗子弹，短小精悍，整个车体又像一条长蛇向我们急驰而来。它非常平稳地、温柔地停在我们身边，像我的宠物一样。我仔细打量了一下，每节车厢都恰好停在站台上已经标记好的位置，丝毫不差；车厢与站台的间隙很小，小得连小孩的手都放不进；而且车厢门槛和站台平齐，就像是在平地上走路一样，进出非常方便。其他普通列车的门槛都是“高高在上”，旅客上、下车都要经过几个台阶，既不方便，又有危险。
我走进车厢里发现已经坐了很多人，大家都很舒服地坐在坐椅上，竟然没有一个抽烟的。这是为什么呢？我抬头一看，看见车厢上写着：“请勿吸烟，吸烟自动停车！”我恍然大悟，原来我们坐得是环保车，这个环保车不仅减少了空气污染，而且噪音很低，没有“咣当咣当”那种令人烦躁的声音了。
找到座位，爸爸说给我变个魔术，说完他神奇将前排两个座位来了一个180度大转弯，这样我们几个小朋友们可以面对面地一起玩游戏了。在列车的行驶途中，我们几个小朋友用两个矿泉水瓶玩“叠罗汉”。我看了看表，十分钟过去了，两瓶矿泉水紧紧地连在一起，又过了十分钟，它们还是纹丝不动，一直到了快一个小时，上面的矿泉水才依依不舍地掉下来，看来高铁运行得相当平稳。
我们这些小朋友尽情地玩着，我也关注着屏幕上显示的信息。屏幕上一会显示列车行驶的时速，最高时速为300千米/小时，一会显示到站地名。正当我们玩得正疯的时候，屏幕上显示出：“下一站是广州南站，也是本次列车的终点站。”啊！就到目的地了，我问妈妈从上车到现在用了多长时间？妈妈告诉我用了两个小时多一点，再过10分钟就要下车了。
坐高铁真棒，与它的第一次亲密接触感觉真好，真舒服！它处处体现了高科技和人性化，而且听爸爸说，我国的高铁世界领先，已经跑向全世界。我真以它为自豪，希望我们的国家和高铁一样，又快又稳，以人为本，领先全世界！
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