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苏通大桥的作文（通用10篇）
在日常学习、工作或生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，作文是一种言语活动，具有高度的综合性和创造性。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小编为大家整理的苏通大桥的作文，希望能够帮助到大家。
苏通大桥的作文 1
今年秋游，我格外兴奋，因为我亲眼目睹了我久闻大名的苏通大桥。它的雄伟，它的壮观，给我留下了难一磨灭的印迹。
那天秋风送爽，天气晴朗，当我们离开了喧闹的常熟市区，来到长江上的苏通大桥这时，她的整体面貌，呈现在我的眼前，汽车以80公里的时速行使也要用10分钟，据说，这跨江大桥全长8206米呢！苏通大桥的车道可以双向行使6辆汽车呢！坐在汽车上不感觉到颠簸，放在瓶子里的水只有轻微晃动。
最引人注目的是江面中央的两座三角形的主塔桥墩，像两个巨人直插云霄，我抬头望去，都看不到它们的顶端。两座高大的巨塔连着许多根钢锁，就像它们伸出的手臂，用我们难以想象的神力牵引着这足有4.6万吨的`桥面，我想就算是盘古也没有这么大的力量吧。两个巨塔伸出的钢锁就像西方乐器中的竖琴，在阳光的照耀下显的那么整齐，那么匀称，那么优美，一阵江风吹来，仿佛拨动琴弦，演奏了一首动听的交响曲。许多根钢管形成了一个个“人”字，代表着我们中国13多亿的人们，这也许是以人为本的象征吧。
这时，我们班的小诗人孙启明吟诵起一首诗来：“一桥飞架南北，天堑变通途。”是啊！有了这座雄伟的大桥两岸人们能更和睦的相处，经济也会更加繁荣昌盛。
苏通大桥的作文 2
今天我和爷爷到常熟去旅游。我们的大巴行驶在宽阔的道路上，天是格外湛蓝的，路边的树木、小草是碧绿的，几只小鸟也欢快的跟随着我们的大巴，好像也要和我们一起去旅行似的。
正当我入神地看着车窗外的美景时，随行的导游忽然兴奋地对我们说：“快看！前面就是‘苏通大桥’了。”我顺着导游手指的方向入前看，只见一座雄伟的大桥出现在我的眼前，它像一条玉白色的巨龙穿行在江面上。不一会儿，我们的车就行驶在了桥面上，我探出头往江面上一看“哇！这座桥好高啊！”只见在江面上行驶的船儿就像一片片飘落在江面上的树叶。
导游向我们介绍说：“这座大桥的总长是32.4公里，它跨江长度是8146米，要知道这座桥还有好几个世界第一呢，它创造了世界最大主孔1088米的跨度；最长577米的大桥斜拉索；最高300.4米的主塔高度……”导游又对我们说：“这座桥还是今年5月25日通车的呢，不过最激动人心还是5月26号奥运圣火经过大桥的那一刻。那天整座大桥上彩旗飘飘、礼花鸣放，欢乐的人群簇拥着激情的奥运圣火从这座雄伟的.大桥上完成交接仪式。”啊！我的眼前仿佛又出现了那激动人心的场面。
听了导游的介绍，我想建造这座大桥的建筑师可真了不起啊，他们创造了人间奇迹，我们伟大的祖国以后一定会越来越强大。我回去后还会多查阅一些关于“苏通大桥”的相关知识，了解其中的科学道理，我为我们的国家有这么雄伟的大桥而感到自豪。
苏通大桥的作文 3
一月二十六日早晨，爸爸载着我和妈妈到老家去。长江，是我们的必经之河。所以，我们得先登上“苏通大桥”，穿越长江。
听爸爸说，苏通大桥是目前全世界跨度最大的斜拉桥，共有272根斜拉索，有56根的长度打破了世界纪录，其中最长的8根都是577米，每根由313根钢丝组成。原来，我们回老家都是要轮渡过江，需要1个多小时的时间，现在造了苏通大桥，回老家就方便了，只需要十几分钟的时间。
我们过了一个个关卡，付了一次次费，终于登上了雄伟的“苏通大桥”。
我们刚到桥上，远远地就看到了在大桥中央的两个像“人”字的桥墩，在每个桥墩的顶端，都往外延伸着一根根笔直的斜拉索。爸爸的'车开着开着，我们不知不觉就快要接进斜拉索了。从近处看这些斜拉索，“咦？刚刚我在远处看的时候，这些斜拉不都是很细的吗？怎么现在，都变得和孙悟空的“定海神针”一样粗了？”爸爸说：“这和你在远处看一个东西是小的，在近处看那个东西是大的原理一样。”“噢，原来是这么回事啊！”
一会儿，车子开到了桥的中间，爸爸叫我数一下，这些斜拉索是不是272根。我便数了起来：“1、2、3……哇！好多呀。”我数的眼睛都花了。可我没有气馁，又耐心地数了起来：“18、19…45、46…66、67、68。哇！一边一共就有68根了，那两边就是68×2=136（根），四边就是136×2=272（根）”“爸爸，真的是有272根斜拉索！哇！这么多呀！太厉害了！”我们在斜拉索的“包围”下，就像被两只巨型蜘蛛给困在了它们的“手心”里。
很快，我们就要下桥了。这时，我看了一下长江，那深黄色的长江波涛正不断地击打着岸边，还不住地发出“啪啪”的响声。江上，不时有几艘轮船“擦肩而过”。
苏通大桥，真是太壮观了，长江，真是太美了……
苏通大桥的作文 4
今天，爸爸和妈妈带我去看了苏通长江大桥。
在来的路上，爸爸已经告诉我：“苏通长江大桥是世界上最大的斜拉桥。”可是，当我们的汽车开到大桥前面时，我是为它的雄伟壮观吃了一惊。我一眼看到了高大的桥塔高耸入云，桥面一眼望不到边。桥塔向两边延伸出人字形的钢拉索，每一根都比碗口还要粗。
桥下面，是波光粼粼的江面。江面很开阔，那深黄色的长江波涛正不断地击打着岸边，还不住地发出“啪啪”的响声。江面上的船只星罗棋步。有的'是上万吨的大货船，有的是小鱼船。江两岸都有大型的码头，一派繁忙的工作景象。
我们的车只用了十分钟就从江南开到了江北，当我们下桥时，我看着大桥的背影，不禁感叹道：这么雄伟壮观的大桥，给大家的的交通带来了方便。这可都是设计师的智慧结晶和工人们的辛苦劳动换来的。以后我如果能见到他们，我一定要感谢他们。
苏通大桥的作文 5
长江上迄今已建有164座大桥。除武汉、南京等老桥外，皆为近30年所建。
近期的江阴大桥，为世界第四大跨径悬索桥，润扬大桥为世界第三大悬索桥。即将合拢的苏通大桥，则为第165座了。
虽时间上绝非最后一座，但空间上却是江尾最末一座。由于地质条件比江阴、润扬两桥更困难，不可能采用悬索，而只能用拉索。
这座投资64.5亿的大桥，是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。
其工程之艰巨,规模之浩大，技术之高精，加上所创四项“世界之最”的纪录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的'最高水平，被称作世界桥梁的珠穆朗玛峰。
著名美国国家地理杂志，以《无与伦比的工程》为题，对苏通大桥作了专访与报导。
因此足以堪称“天下第一桥”。
苏通大桥的作文 6
"苏通大桥"，一个熟悉的名字。它是从2003年6月27日开始建设到2008年4月5日竣工的，总工期为5年。它享誉了四个世界第一：斜拉桥主孔跨度1088米；主塔高306米；斜拉锁长580米；群桩基础平面尺寸113*48.1米。这样强大的号召力，谁能抵挡得住呢？所以今天，我要目睹这一切！
梦幻与现实，一路都沉浸在美好的想象之中。突然，眼前出现了"苏通长江大桥"这几个鲜红的大字，我知道，苏通大桥到了，激动地我首先跳下了车，包揽风景，一眼望去，这宽敞的桥面笔直笔直的，怎么也望不到边。汽车继续行驶着，哇，长江到了！我高兴得一蹦三尺高。一人独自走在长江边上，迎着风，思绪万千，我突然停下脚步，贴在栏杆上，双手展开，拥抱着美丽的长江，呼吸者长江的新鲜空气。我领略着母亲的风采，心想：长江真大呀！与天相接，真不愧为我们的母亲河！你瞧，江上有许许多多的大船和小船，都在母亲的怀抱里畅游。是啊！做儿女的，我们应该要和母亲一样，把心胸放宽，去容纳他人，包容他人，去容纳世界，这样，不是很有意义吗？我们又来到桥墩边，主墩基础由131根长约120米，直径为2.5米——2.8米的群桩组成，承和长114米，宽48米，在40米水深下长达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大，如土最深的群桩基础。终于驶完了全程共8146米，用了20分钟。
这时，我又望了望远处的苏通大桥，心想：这么宏伟壮观的苏通大桥，需要工人们付出怎样艰苦卓绝的努力啊！也许，在我们合家团圆共进晚餐之际，他们还在忙碌着，他们用自己的青春，用自己的`汗水与心血，终于用了5年的时间竣工了，离别之际，我默默的感谢这些工人叔叔们，是他们，才有了苏通大桥，是他们，让我们的交通便利了，是他们，让我们的祖国更加辉煌！
苏通大桥的作文 7
在一望无际的长江上，有一座世界第一的斜拉索桥——苏通大桥。他就像长江上的一颗明珠，闪耀着她的万丈光芒。星期日，爸爸、妈妈和我去参观了苏通大桥。在去的路上，我兴奋不已，盼望着目的地快点儿到！
苏通大桥终于出现在了眼前，我迫不及待地把头探出了窗外，远远望去，只见它高大威武，像一条巨龙横跨在长江南北，一眼望不到头。
来到桥边，只见两个三角形的.桥墩，深深地插在长江底部，桥面上有很多根钢索，就像巨人的手臂，牵引着长长的桥面。看上去非常得雄伟壮观。爸爸告诉我：“这座大桥全长8146米，其中1088米是横跨长江的。两座塔高300米，上面的斜拉索有272根。地下支撑桥的桥墩也有131根。”桥面非常地宽阔，可以并排行驶6辆汽车。在桥上经过的车辆来回穿梭。站在桥上向下望，只见有许多的轮船从桥下经过，它们显得非常得渺小，就像一叶扁舟漂浮在江面上。
苏通大桥连着长江南北，方便了两岸的人们。我想：这么雄伟的大桥，需要多少的建筑工人付出多少的心血和汗水才能建成呀？
苏通大桥的作文 8
周日，我们班在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。天下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在平坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的.里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难险阻、科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，而积约900平方米。登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
苏通大桥的作文 9
苏通大桥早已名扬江海，它的建成更是让我激动，怀揣着美好的憧憬，车缓缓地驶向大桥。
我的心无比兴奋，心中无数次地想象着大桥的雄姿:宽宽的桥面横跨大江，像一条巨龙卧在江面上。桥上有两个桥塔，很高很高，像一把利剑直插云霄，塔的两边悬着无数钢索，像一只有力的手拉着大桥。
一阵惊叹声把我从梦幻中吵醒，我回过神来，映入眼帘的是日思夜盼的苏通大桥了，只见大桥若隐若现，钢索和桥墩都已被大雾掩埋了，只有两个笔直的桥塔，隐隐绰绰的出现在我的眼前，这更让我迫不及待地想见见苏通大桥的雄姿。
车终于驶到了苏通大桥上，我们争先恐后地下了车。啊，站在苏通大桥上，我觉得自己多么渺小。抬头仰望，两个桥塔赫然出现在我的眼前，我呆呆地站在那儿，惊讶得倒吸了一口气，半天才回过神来，天啊!这比我想象的还要高，还要大，它们如同两位高大的巨人。细细一看，发现它们呈角状，与桥面恰好形成了一个三角形，这样起到了稳定的作用，设计者们可真是煞费苦心。据工作人员介绍，这塔高达300.4米，因为需要承受桥的重力，于是才设计成角形。听了这一番话，我不禁跑上前去摸一摸桥塔，发现这个塔不仅高大而且精细。连塔表面的水泥都是那么的光滑的。这时，我注意到身旁的'钢索，它们连接着塔和桥，承受着双重重力，听工作者说，它们是宝钢公司制造的。在这之前，我省制造了许多跨江大桥，它们的都是向日本公司进口的，因为之前这项技术一直是日本公司垄断的，而这次苏通大桥所需的7000多吨高强度钢绳都是国产的，这证明了我国的炼钢事业进入了一个崭新的时代。向下俯视，虽看不见桥墩，但听介绍，它们打下江底150米，牢牢地抓住大地， 保证了苏通大桥的牢固。每一根桥墩垂直度都达到了1400至1800，远远超过了联合国规定的1200，这真是一个奇迹!
江上千波万浪，波涛滚滚，汹涌而来，远处，天连着水，水映着天，水天一色，我想起了王勃的诗:落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。看着雄壮的苏通大桥，我脑海中不禁浮现出大桥建设者们日日夜夜造桥的情景:多少个夜晚，工程师们为桥的技术难题攻关、商讨；多少个白天，工人们搭钢筋，铸水泥，半个年头没回家。他们的执着谱写了一曲曲壮歌，他们的努力方便了人们的通行!
转过身去，遥望美丽富饶的南通城，自豪之感油然而生。苏通大桥建在这块和谐的地方，今朝今时，南通终于可以向南通了!我相信，在不久的将来，南通一定会飞速发展，成为一个集聚人才、经济发达的大都市!
壮哉，苏通大桥!
苏通大桥的作文 10
今天我们舞蹈班的同学们要去上海参加比赛，听妈妈说我们要经过苏通大桥。对苏通大桥早就有所耳闻，今天亲自在上面走走，太激动啦！
“看，苏通大桥。”不知是谁喊道，我连忙从椅子上蹦起来。透过车窗，一条巨龙横卧长江南北，往下看，是一望无际的江面，江面上来来往往的`船只像一片片树叶。再看看桥面，双向六车道，来来往往的车在桥上穿梭，不知是谁提议，我们来测测苏通大桥有多长吧，妈妈赶紧拿出手机，哇！我们的汽车在大桥上整整行驶了15分钟，按汽车在高速公路上的行驶速度每小时120千米计算，15分钟就大约行驶了30千米。真是不可思议，苏通大桥长30千米。
后来听妈妈介绍苏通大桥主孔跨度1088米，是世界上跨径最大的斜拉桥，中国从原来人人瞧不起的穷国家到今天的科技水平如此发达的国家，真是可喜可贺呀！我们也要好好学习，争取长大以后成为一个对国家有用的人。
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