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描写跨海大桥的作文（通用72篇）
在日常生活或是工作学习中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。那要怎么写好作文呢？以下是小编收集整理的描写跨海大桥的作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
描写跨海大桥的作文 1
星期日，妈妈看着我们没事干，于是就主动提出去跨海大桥去玩玩，我高兴地手舞足蹈，跟着爸爸妈妈来到了跨海大桥。
没来跨海大桥之前，就听说跨海大桥是世界最长的桥，这一称号令我十分震惊，到底是怎么样的呢？我心里还是摸不着底。妈妈说：“杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里呢！”我说道：“这怎么可能啊，居然会有这么长！”妈妈说：“更让你吃惊地在后面呢！”
行驶在跨海大桥里面的.我，发现了一个十分有趣的规律，在桥的栏杆上，每一阶段都有一种颜色，我仔细地看了一下，原来就是赤橙黄绿青蓝紫这七种颜色，我有点奇怪这一现象，于是就问妈妈：“为什么桥的栏杆有七种颜色？难道这里面有什么特殊的含义？”妈妈说：“涂上这七种颜色后，整个大桥由此看上去就像海上的一条“七彩长虹”。工作人员说，之所以漆成七色，是为了防止司机在行驶过程中产生视觉疲劳，增加安全系数。”“哦，原来是这样子！”我点了点头。
跨海大桥是举世闻名的建筑，我们一定不要破坏它。
描写跨海大桥的作文 2
今年3月的一个星期天，我们一家怀着激动的心情登上了36公里长的杭州湾跨海大桥。大桥上风挺大，弥散着海的气息。我踏上大桥高兴得又唱又跳。仰望着挺拔的大桥栏杆，我心里充满了对造桥工人师傅的无限崇敬。
最引人注意的是，杭州湾跨海大桥桥面的钢护栏有七种不同的色彩组成。每相距5公里，大桥就会变一种颜色。这样司机们开着开着就知道，自己已经开了5公里了，视觉也得到了调节。爸爸说： “这样我们司机可以不看里程表就知道已经开大桥的哪个位置了，真方便！” 我俯视大海，脚下的杭州湾此时波涛汹涌，白浪浩浩荡荡地飞奔而来，发出哗哗的海涛声，好像在庆贺大桥的诞生……当我陶醉在这壮观的情景时，妈妈拍拍我的.肩膀说： “这是一座美丽、壮观的世界第一大桥，它征服了这个闻名中外的大海湾，给两岸的老百姓带来了很大的方便。” 原来，司机们要经过杭州才能到嘉兴，这样一来路程大约多了120公里；而从大桥出发，就可以节省一个多小时的车程。我不禁感叹：真是一个壮举！
“一桥飞架南北，天堑变通途。”杭州湾大桥为世界桥梁建设史创造了奇迹啊！
我们的交通已经四通八达，上天入海，各显神通。我相信，我们的祖国一定会一天更比一天发达，一天比一天美好。
描写跨海大桥的作文 3
彩虹飞来为天桥，巨龙卧波笑海风，今年五一中国最大的事件恐怕就是庆祝杭州湾跨海大桥的顺利通车了。我从电视上看到了这座宏伟的大桥。
杭州湾跨海大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。桥上每隔五十米设置一盏路灯，每隔五百米设置了一个摄像头，每隔五公里就有一个车辆调头区域。为了防止司机长时间行驶产生视觉疲劳，大桥的护栏从南到北被漆成七种颜色，我想从空中看下来，美丽的大桥一定像一条七色的彩虹横跨海面。大桥是S形的，桥的边缘线也很有讲究，用了特殊的材料，如果汽车一旦偏离车道开到边缘线上，汽车就会剧烈抖动，并发出隆隆的响声，提醒司机们注意安全。如果大桥一旦发生事故，桥梁延伸出的`海中平台可以供救援直升机起降。跨海大桥通车后，上海和宁波之间的距离就缩短了120公里，平常需三个多小时到达的路程只要两小时就可以到达了。
美丽的七彩大桥，我真想亲自感受一下，妈妈答应双休日带我去，我期待着……
描写跨海大桥的作文 4
七月一十六日的晚上，听我爸爸说，明天我们三人要去参观杭州湾跨海大桥了，我高兴得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。
天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好脸、吃了早饭。开着车起程了。一小时后，我们就来到了跨海大桥的收费站，快要进入大桥了，我特别激动。
一分钟后，一条银白色的巨龙向我们展来。“啊！大桥，”我欢呼起来。爸爸也迫不及待地往前开去。我打开车窗，一阵阵咸味的海风迎面扑来，使我感觉非常凉爽。大海在阳光的照射下，那带有特色的水晶蓝，是那么美。爸爸说：”这座大桥全长36Km，宽36m，共双向六车道，是当今世界上最长的跨海大桥，桥的东面是东海，西面是钱塘江。”
开着开着，我们又看到了一座A字形的索塔，索塔很高，又很大，两边的钢索对称排列，壮观极了！我马上打开爸爸手机上的照相设备，把它拍了下来。不一会儿，我看到了一个巨大的.平台在海面上“漂浮着”，把我们的眼光都吸引了过去，从远处望去，像一朵巨大的荷花一样。其实，这是一个适合旅游的观光台，大约有两个足球场那么大，平台上的观光塔，可以随时看波涛凶涌的大海和那条“巨龙”等景物。啧啧！我又情不自禁地赞叹起来。
啊！看到这座大桥，我便想到工人们和工程师们，付出了许多艰辛，发挥了很多才智，才换来了这座举世闻名的大桥！
描写跨海大桥的作文 5
同学们，你们一定见过在河上建桥和在湖上建桥吧!可是，你们见过在海上建桥吗？这可是一件非常难的事，但是工人们不怕困难，在我的家乡防城港建了一座美丽的跨海大桥。
跨海大桥座落在西湾广场的西边，大桥是从2001年7月6日始建，全长二千六百米，宽二十四米，跨海大桥东起渔万岛，中跨龙孔墩，西接黄帝岭，直到2003年10月10日才建成，时经了二年零三个月，跨海大桥是防城港一大景观。
跨海大桥不仅坚固，而且景色也很美观，站在桥上往东看可以看到一颗巨大、而又雄伟壮观的边陲明珠，往北看，可以看到防城港的.美景，往下看，可以看到一艘艘满载而归的渔船，往上看，偶尔还会看到几只海鸥呢!在跨海大桥上，最引人注目的就是那颗边陲明珠了，边陲明珠是用一百三十六块花岗岩组成，高十二点八八米，珠上刻着两条栩栩如生的长龙。到了晚上，跨海大桥旁亮起了彩灯，边陲明珠旁亮起了黄、红、绿三种颜色的椰子树灯，远远望去，跨海大桥就象一条五颜六色的长龙横卧在海面上。就因为跨海大桥如此雄伟壮观，所以吸引了许许多多的外来游客前来观光旅游。
啊!我爱我的家乡防城港，我更爱那美丽的跨海大桥。
描写跨海大桥的作文 6
星期五早上,我和爸爸妈妈还有哥哥姐姐去杭州看跨海大桥,它长35763米,大约是36千米,宽33米，跨海大桥有七种颜色,分别是赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，就像一座彩虹桥。
一路上我们的心情很激动，刚到跨海大桥，我们就赶紧下车，刚打开车门，一股海风吹了进来，差一点把车门关住了，好大的风，但是我顾不了这么多，还是下车和哥哥姐姐去拍照了，正面是成千上万的车辆，背面是波涛汹涌的大海，真壮观;大桥的两岸有服务区，就是餐厅没开通，我们刚上桥的时候，栏杆的颜色是红色，车也很通畅，然后桥的栏杆由红色变成橙色了，在黄色带时，我们看见一个平台，还没有开通，听爸爸说，那是海上的观光和休息的.平台，我看见上面的建筑工人在造一个直升机起平台，真气派;在快要到紫色栏杆的时候，我和爸爸看见了很多车都向服务区里，我们刚开始以为是车上的人要小便，我们跟上去，等我们出来了重新开到桥上时，路面上已经堵得一蹋糊涂，桥的出口已经堵得很厉害了，我们用了4个小时才下了桥。
到达桥对岸时已经下午3点了，我的肚子都饿扁了，等到饭店去吃饭时，感到什么东西都很香，今天正是有意义的一天。
描写跨海大桥的作文 7
五月二日的晚上，我们全家人一起开着小汽车，去跨海大桥游览。
我们开了二十来分钟的汽车，终于来到了跨海大桥上，夜幕下的跨海大桥可壮观了，一眼望去，就像一条巨龙横卧在碧波万顷的海面上。桥梁两边光彩夺目，流光溢彩，一盏盏彩灯照耀着跨海大桥，使跨海大桥变得更加美丽，壮观。到了桥中间，我们看见底下也有许许多的小银灯，噼哩啪啦像是人们在放鞭炮似的，美丽极了。我看到大桥中间有两根巨大的柱子，斜靠在一块。它们犹如两位守护神日日夜夜地守护着跨海大桥，好像在对顾客说：“欢迎您，一路顺风”。到了桥尾了，爸爸对我说：“孩子，你在我行驶的`时候，有没有发现桥梁的颜色吗？”我迫不及待地说：“看到，看到！”有七种颜色，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，对吧。你知道哪是起什么作用吗？我摇摇头说：“不知道”。爸爸给我解释原因，我才知道那是防止司机在行车时怕眼睛疲劳所设计的，今晚我不仅看到了美丽壮观的跨海大桥，而且还得到了生活中的一些小常识。
时间不早了，该回家了，我们全家人恋恋不舍地离开了跨海大桥。
描写跨海大桥的作文 8
海——人们向往的地方，而行驶在跨海大桥上，观看两边茫茫海景莫过于最兴奋的事了。今天，我就驶上了杭州湾跨海大桥，感受它带给我的瑰丽和壮观。
杭州湾跨海大桥全长36公里，左右两边各有三车道，桥的两边栏杆由红橙黄绿青蓝紫七种颜色，仿佛长虹卧波。在桥边正中间的位置有一个硕大观景台，观景台由两座楼组成，样子极像一只展翅雄鹰振臂飞翔。登上观景台顶楼，便可见“彩虹桥”的全貌，水天一色的美景尽收眼底，所以观景台有一个响亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的优美景色之中，甚至有成为大海中一滴水的欲望。
离开海天一洲，我又回到了大桥上，继续观海景。打开窗户，幽幽海风迎面吹来，一群海鸥启动翅膀划过天空，一望无际的海水，波涛滚滚的海浪，谁不留恋于此。
汽车又经过了蓝紫两段，驶向桥的那端，下了桥，我仍然在回味着桥上的.美妙风景，但“天下无不散筵席”，我与大海就此再见。很快我从陶醉中走了出来，带着兴奋与快乐，走向了新的旅程，在祖国的大地上欢腾着，欢腾着……
描写跨海大桥的作文 9
青岛跨海大桥概况青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶洲湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁
5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长
1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元。
青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断，水路交通常因大风、大雾而停摆，货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现，给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。建成后的跨海大桥将破解胶州湾的`天然瓶颈制约，使“天堑变通途”。
青岛跨海大桥还是国家高速公路路网规划中的青岛至兰州高速青岛段的起点，也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架中南济青高速公路的重要组成部分，同时还是该市道路交通规划网络布局中胶州湾东西岸跨海通道中“一路、一桥、一隧”的重要组成部分，建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。
描写跨海大桥的作文 10
今天，妈妈和我还有她的一些朋友们一起去了杭州湾跨海大桥。你可能会说，那儿还没通车，有什么好参观的。是的，要等到5月1日呢。不过告诉你一个好消息：我们有通行证，可以特殊去观光。哈哈，比你们领先吧。
车子沿着高架慢慢往上开。我兴奋不已，不时把头探出窗外。现在去有一个特点：那就是能随时下车观光。大桥全长36公里，防护栏上的颜色每隔5公里换一种，总共7种。到了桥中央，我们下了车，低头是波涛汹涌的大海，抬头像“A”形的斜拉柱子直冲云霄。大桥是双向六车道，到了晚上的'时候，中间会有彩灯不停地闪烁着。听人家说，海中央还要建造一个观光平台，现在还在设计当中，据说等两年后就可以开放呢！等以后开放时，里面有五星级宾馆、超市……我们不仅可以在那儿欣赏美丽的海景，还可以在哪儿休闲、娱乐。
杭州湾跨海大桥是世界第一长桥，这里面蕴藏着工程师们多少的心血和汗水呀，这是世界上的一个伟大工程，也是我们中国人的一个骄傲，也我们慈溪人的一个骄傲！等到正式通车那天，我还想再去饱饱眼福。
描写跨海大桥的作文 11
我的家乡在慈溪，慈溪有一座美丽的大桥——杭州湾跨海大桥。它是慈溪一道亮丽的风景线，也是我们慈溪人民的骄傲。
杭州湾跨海大桥全长36公里，呈S形，远远望去，就像一条银白色的巨龙横跨在海面上。桥面有双向6车道，大桥两边的栏杆分别为赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色。晴天，栏杆上的彩漆在耀眼的'阳光照耀下，熠熠生辉，这时的大桥犹如一条七彩长虹横卧在碧波上；雾天，大桥披上了一层朦胧的纱衣，融入了远处茫茫的海面，隐隐约约，若隐若现。夜晚，五光十色的霓虹灯包围住了大桥，两边的路灯亮了起来，把大桥照得犹如白昼，远望大桥，又成了一条火龙蜿蜒在海面上，十分壮观，雄伟。
大桥中间犹A型斜拉索塔，还有一个海中观光平台，足有两个足球场那么大。如果站在观光平台上，吹拂着清新的海风，观看波涛汹涌的大海，饱览海上的风光，那该是多么惬意呀！大桥还拉近了慈溪与外界的距离，吸引了许多游客前来参观，真是：“一桥飞架南北，天堑变通途。”
啊，这就是家乡美丽的杭州跨海大桥，不用说我是多么喜欢这美丽、雄伟、壮观的杭州湾大桥了！
描写跨海大桥的作文 12
早听说杭州湾跨海大桥建成了，非常壮观。今天我爸爸说有外国客户来，所以也把我带上一起去看看跨海大桥，我非常激动！
我们坐上车出发了。一路上，我们一边欣赏着杭州美丽的风景，一边给那个客户介绍杭州这几年的发展。说着说着，爸爸突然提亮嗓门，激动地说：“快看，跨海大桥到了！”我伸长了脖子，通过玻璃窗，一眼望去，只见一条开阔壮观的大桥跃入眼帘。我的心也跟着“怦怦”地激动起来。爸爸说：“跨海大桥全长36公里，桥两边栏杆的有7种颜色组成，赤橙黄绿青蓝紫。”我不禁大叫起来：“那不是刚好是彩虹的颜色吗？！这么神奇！”我的好奇心一下子被提了起来，只见大桥简直一望无际，看不到它的尽头，我想因为它是多彩的，所以如果坐在飞机往下看的.话，那肯定象一条穿着花衣服的巨龙横卧在大海上，那该是多美的画面呀！
车子行驶在大桥上，看着两边的大海波涛汹涌，卷起一朵朵浪花，非常美丽！
跨海大桥实在是太长了，不知不觉我睡着了。于是，梦中仿佛我就是跨海大桥上空飞舞着的小鸟，在自由地飞翔着。
描写跨海大桥的作文 13
杭州湾跨海大桥有35673米长，宽有双向6车道。当初本打算投资120亿，后因钢材涨价多投资了20亿，建成后大桥寿命有100年左右。
杭州湾跨海大桥雄伟又美丽。它是S型的。它有一个观光平台，叫珍珠塔有136米高，那儿有单塔斜拉索，长长的，粗粗的，分开的垂在那儿。珍珠塔上还打算建五星级宾馆，供游客在观看钱塘江大潮时休息。那儿的`护栏可漂亮了，有七种颜色，分别是红橙黄绿青蓝紫。晚上，灯光把大桥衬的格外美，像一条火龙在游动。
大桥建成后，路程缩短120公里，时间减少了二小时，大大缩短了从慈溪到上海的距离和时间。大桥建成后，不但缩短了从慈溪到上海的距离和时间。大桥建成后，不但缩短了去上海的距离和时间，还促进了经济发展。因为大桥一动工，大桥两边的土地就有商人来投资办企业。建成了新城！还有开发旅游，大桥两边还没造好，就有很多很多人来旅行。这样就促进了经济发展。中央政治局委员李铁映为杭州湾跨海大桥题词：“彩虹飞贯杭州湾，巨龙横腾长三角。”
杭州湾跨海大桥犹如一条巨龙，横卧在水面上！
描写跨海大桥的作文 14
星期六，我们去了电视上老是在播放的杭州湾跨海大桥，从电视上看，它是那么美丽，那天果然没有让我失望。
那天，我们早早的起了床，开着车经过慈溪，来到了上桥的高速公路，拿了卡，我们开上了大桥，哇！桥上的景色比电视上好看多了，一上桥，最夺目的就是桥上的栏杆，走上去时它是红色的，过了一长串的路，栏杆又变成橙色的了，我在电视上也看到过多彩的'栏杆，说实话，我第一次看到桥边有这么多彩色的栏杆，哇！好雄伟的杭州湾哪！打开窗子，望着被风吹起的海浪，吹着一阵阵的海风，心里别提有多兴奋了。哇！好大的桥顶哦！桥顶用分散的柱子接了起来。
你看，前面高出来好多，原来跨海大桥上的道路有高有低，不过，在高坡上的时候，一点也没有感觉，等到一回头，就会看到汽车我们下面，“我们已经在高的陆地上了”我喊着，车越开越远，我一边看风景一边拍照片。一会就开完了全程，但自己却感觉好象只开了一分钟。
那天，我见识了杭州湾跨海大桥，我最喜欢这样的经历了。
描写跨海大桥的作文 15
寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。
舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。
到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。
接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的`一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。
最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长26.54公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。
汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。
描写跨海大桥的作文 16
听妈妈说：“杭州湾跨海大桥5月1日正式通车了。”我带着喜悦而兴奋的心情同爸爸妈妈一起去赏风景。哇！真是不看不知道，一看吓一跳，跨海大桥横贯江面，像一条腾飞的巨龙。它北起嘉兴乍浦，南至宁波慈溪，全长36公里。
我们乘着汽车，往外低头俯视，钱塘江大潮映入眼帘，它是那么雄伟壮观。此时的江面风平浪静，滔滔的江水，矮矮的浪潮，哗哗的`水声。远远望去，浑浊的江水上还行驶着一帆小舟呢。太阳下的江面金灿灿的，波光粼粼；微风中的江面像一条条“波浪线”，美丽诱人。大约过了10分钟的时间，我们的车来到了桥中央，哇！好雄伟啊！200多米高的A型斜拉塔展现在我眼前，非常美丽壮观，看上去真应了这句话：“大气如海，淳朴似盐！”夜晚，远远望去，海盐核电厂的这一排灯就在我们对面。我们继续往前开，哗哗的水声在我耳边回荡，呼呼的风声在我心中荡漾。桥栏杆上有无比美丽的色彩：“赤、橙、红、绿、青、蓝、紫。”“妈妈，为什么要这么设计呢？”我好奇地问道。“是因为它能缓解驾驶员的视觉疲劳。”妈妈说。这真是既美观又实用，真是一举两得。我们又接着开，看到了一个巨大的海中观光旅游台，它犹如碧波中盛开的莲花，是让游人饱览海上风光，一览大桥雄姿的好地方。大约过了35分钟的时间，我们来到了宁波慈溪。
杭州湾跨海大桥真不愧是气魄雄伟的工程啊！它不仅是我们海盐人的骄傲，更是我们中华民族的骄傲！
描写跨海大桥的作文 17
我的家乡在美丽的杭州，那里被称为“人间天堂”。那里的美景数不胜数，今天我给大家介绍的.是杭州湾跨海大桥。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北面是浙江嘉兴海盐郑家埭，南面宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。
杭州湾跨海大桥有双向六车道，属于高速公路设计，设计汽车开的时速100km/h。大桥是我们国家自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢量相当于7个“鸟巢”，可以抵抗12级以上台风。
大桥的护栏为彩虹7色，每种颜色覆盖5公里，自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，非常漂亮！
杭州湾跨海大桥不同于普通大桥的特别之处，是在设计时考虑到了两个安全因素：一是高速公路车辆通行安全因素，通常直段不能太长；二是桥下船舶航行安全因素，减少建桥对水流的影响，保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直。这些也是桥形呈"S"形的主要原因，同时也使得跨越杭州湾天堑的这条东方巨龙更加迷人和美丽。
杭州湾跨海大桥在由中国宁波网发起的“世界十大名桥评选”中，从全世界30座知名大桥中脱颖而出，以高票当选，入选“世界十大名桥”,它是杭州人的骄傲，也是中国人的骄傲！我也为它自豪！
描写跨海大桥的作文 18
这天下午，天气非常热，嫩蓝色的天空飘着几多白云。爸爸带着我去参观令人神往的“杭州湾跨海大桥”。一路上，我像一只活泼快活的小鸟，叽叽喳喳说个不停。
大概乘了半小时的车，放眼望去，隐隐看见桥的一角，那就是“杭州湾跨海大桥”，气势雄伟，只见桥墩一个一个地接了过去，一眼望不到边，真是一派“长虹卧海”的景象。下了车，两辆中铁二局的工程车像两条蜈蚣一样停在那里，看起来特别醒目。这就是运输建筑材料的.工具，多么庞大呀！旁边还有很多大吊车，铲车等等。虽然天气比较热，但工人们还是汗流浃背地在辛勤劳作。我站在长长的大堤上，一望无际的大海看起来特别平静。强烈的阳光把大海照的红通通的。海鸥在海面上快乐地飞舞，时而发出叫声，好像在对建筑工人们说：“你们辛苦了！你们辛苦了！”
据大桥控制中心的介绍，大桥全程36千米，按双向六车道高速公路设计。总投资118亿元，使用寿命100年以上。杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴。有这座桥，宁波到上海的距离缩短了120千米，也促开了两地的经济发展。另外，海中平台的设计，会吸引很多人来旅游观光。真是“一桥飞架南北，天堑变通途。”多么伟大的工程啊！
站在大桥上，看着辛勤劳动的工人们，听着隆隆的机器声，我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我爱杭州湾跨海大桥。
描写跨海大桥的作文 19
正月初三，我们去了温州。在高速公路上，我们有说有笑，一会儿猜猜谜语，一会儿猜脑筋急转弯，一会儿答歇后语。到了一个路口，爸爸妈妈在讨论，是往跨海大桥走呢，还是往老路走呢，我说：“5月1日就通车了，我们还没去看过呢，听说是世界上最长的跨海大桥。”最后我们全家表决，一致同意往跨海大桥走，于是，爸爸就往左边开，大约过了半小时，跨海大桥快到了，远远望去，我们发现了两个“A”型的斜拉柱子，高高的耸立在那里，直冲云霄，再往前开，又发现了一个，跨海大桥全长36千米，它北起嘉兴乍浦，南至宁波慈溪。大约要开30分钟，车速不能超过100，桥边的护栏每隔5千米就换一种颜色，共7种，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，像彩虹一样。我听说这是为了缓解驾驶员的眼疲劳，还很漂亮吧，真是一举两得。爸爸还告诉我，海中央正在修建观光平台，观光平台有两个足球场那么大，大约有一万多平方米，只要再过约两年的时间，观光平台就可以对外开放了，宾馆啊，超市啊……肯定热热闹闹的。
到时，我们就可以从路口开下去，到观光平台上去饱览海上风光，可是我现在往周边看了看，白茫茫的一片，什么都看不见，就是看见了一个像船又不像船的东西，浮在水面上，再开一会儿，就到跨海大桥的`尽头。
哇！杭州湾跨海大桥真不愧是气魄雄伟的工程。今天我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！
描写跨海大桥的作文 20
你们知道杭州湾跨海大桥吗？它是目前世界上最长的跨海大桥，全长36公里，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是中国人民的骄傲，更是我们慈溪人的骄傲！
5月1日大桥通车啦，为了一睹大桥风采，我们一家人就在5月2日迫不及待地游了杭州湾跨海大桥。我们的'车驶上了通往跨海大桥的沈海高速，路上成千上万辆汽车朝着跨海大桥方向飞奔而去。到了大桥的南入口处时，我一眼望去，宽阔的桥面上全是汽车。大桥由双向六车道，两边还各有应急车道，用特殊的标线隔着，爸爸故意压到了标线，就发出了“隆隆”的巨响，仿佛在警告驾驶员集中注意力。
大桥两边的红色护栏吸引了我，过了一段时间，红色的护栏变成了橙色。爸爸告诉我，大桥每隔五公里，护栏就会变换一种颜色，跟彩虹的颜色一样排列。我想：那大桥不就成了真正的“彩虹桥”了吗？要是能坐在直升飞机上看这座“长虹桥”横卧在海面，会是多么的壮观呀！
当汽车行驶到绿色护栏的地方时，我看见了大桥上巨大的A字形拉索塔，十几根碗口粗的钢索把桥面拉得很高，因为桥下要通行万吨轮船，要是不把桥拉高，货轮就会撞到大桥。
经过大桥中部时，我看见了正在建造中的海上观光平台。爸爸说观光台建好后，只要站在观光塔上，就能一览大桥雄姿。
杭州湾跨海大桥不仅给交通带来了便利，而且会带动我们家乡的经济发展。大桥的建设者们真伟大呀！
描写跨海大桥的作文 21
今天我和爸爸妈妈，还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们，跨海大桥是在2008年5月1日开通的,有36千米长，投资138亿元，是世界上最长的桥。
到了跨海大桥，那里的风景真的很壮观，笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看，爸爸说：“不要急，到桥中间有观光平台。”“啊！有观光平台，老爸你要快马加鞭呀”。
“ 到了，到了”，我一边喊，一边说：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰，正上方写着四个大字（海天一州）。
下了车，我们直接去了观光塔，这座塔共有十六层，一楼是个展览馆，有很多船的模型，还有模拟式的造桥。我真好奇这么长，这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池，里面有好多硬币，我问妈妈：“水里为什么有那么多硬币？”妈妈笑着说：“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿，可妈妈不给我钱，说那是骗人的'。接着我们坐电梯来到顶楼，从上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高症，当我真发愁的时候，看到大厅有个望远镜，我怎么看都是黑的，心想难道坏了，不会这么倒霉吧。仔细一看，原来要投一元钱。这个望远镜真好，钱投进去就看到见了，对着上面可以看天空，对着下面可以看大海让我失望的是，这里的海水一点都不蓝，有点像钱塘江里的水。
描写跨海大桥的作文 22
今天，天气暖洋洋的，爸爸带着我们一家人去游览跨海大桥——杭州湾跨海大桥。一路上我满怀期待，真想一个筋斗就翻到这座世界闻名的海上明珠上去。
跨海大桥十分雄伟，桥长三十六公里，有二十多米宽，桥两旁有护栏，护栏的颜色十分美丽，是七色花的颜色。大家知道桥的护栏为什么会用那么多的颜色吗？告诉你吧，这是为司机们着想，你们想，要开这么长的桥，司机难免会有些疲劳，而将各种颜色涂在护栏上，就能减轻疲劳感。跨海大桥的设计者想得多周到啊！
如此壮观的大桥，吸引了众多游客。桥上，来来往往的车辆就像桥下奔流不息的水。我们驰骋在大桥上，海风吹在脸上的感觉真爽啊！
桥上行驶了一会儿，突然，我们的.眼前出现了一座美丽的建筑。啊，那就是神奇的海上观光平台——海天一洲。我们沿着匝道开了进去。“哇！”我惊叫起来，那里面应有尽有，有停车场、超市、餐厅……我们随着人流走上了观光平台，清晰地看到了杭州湾的真面目：汹涌的波涛加上一条横跨江面的“长龙”，多美啊！站在平台上向远处眺望：跨海大桥在雾气中时隐时现，曲线柔和的桥拱、宽阔平整的桥面……大桥就像一条巨蟒，横卧在波涛汹涌的江面上，与粼粼波光交相辉映。平台边上还有一个观光塔，在阳光的照耀下，塔顶的琉璃瓦金光闪闪，整个观光塔就像一座城堡，金碧辉煌。
描写跨海大桥的作文 23
今年暑假里，我和爸爸妈妈到了俄罗斯的海参崴，一座美丽的远东海滨城市。在那，我们坐船游览了美丽的金角湾，参观了二战潜水艇博物馆，到宽阔的胜利广场上感受了古老的俄罗斯建筑。不过，让我感触最深的，就是到金角湾跨海大桥上散步了。
金角湾跨海大桥是一座横跨海湾的铁索斜拉桥，四个高高的桥墩，各斜拉着四十八根铁索，把长达几公里的桥面高高拉起，横跨在美丽的金角湾上。
清晨，天空飘着薄薄雾，金角湾大桥在雾气中，若隐若现，虚无缥缈，如同仙女的绢纱罩在了高高的桥墩之上，随风飘逸。大桥一会儿露出桥面和绳索，如同一把巨大的古筝，架在了海湾之上，让人想象在那绢纱之下，是否会有仙女的纤纤玉手正在弹奏着美妙的乐曲。大桥一会儿又只露出桥墩和绳索，又如同一个巨大的吊床，摇荡在美丽的金角湾上，让人想象那云朵丝纱下，会不会出现仙人的身姿。
走上大桥，我顿时感觉到了自己的`渺小，大桥一眼看不到尽头，桥面高耸入云，距海面足有几百米高。站在桥上，海风呼啸而过，此时的我相对于大桥和海湾，顿时感觉到就像一点轻飘的绒毛，会瞬间消失在这汪洋大海中。而此时的桥墩也俨然变成了擎天神柱，直插云霄，看不到顶端。此时，远处看似琴弦般的桥索，也俨然成了粗壮的铁柱子，把偌大一座大桥紧紧抓起。
金角湾跨海大桥上的散步，让我感触颇深，它让我深深地感受到了，人的伟大和渺小！
描写跨海大桥的作文 24
今天，我们来到世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，我非常的兴奋。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐乍浦，南起宁波慈溪的庵东。据说，这座桥全长35673米，用于打桩的钢柱直径都有1.6米，比酒店里的大餐桌还要大！我们都知道，一般的桥寿命并不长，但杭州湾跨海大桥的寿命设计竟然是100年。杭州湾跨海大桥中间有两座桥塔，桥塔的力气很大，和温州大桥的“H”型巨人一样，112条斜拉钢索构成三角形高耸入云。
早上8点，我们从宁波江东区整装待发向杭州湾跨海大桥进军。越接近庵东收费站，路上的车就越来越多，哪儿的都有：嘉兴的、杭州的、台州的、上海的等等，既像一个大军团，又像一场免费车展。听说有人为了第一时间体验杭州湾跨海大桥的通车，昨天早上八点就来到庵东收费站。
车流缓缓地前进，我们的车开始驶入杭州湾跨海大桥。首先映入我眼帘的是杭州湾跨海大桥别致的栏杆，据说栏杆采用七种颜色，分别是：赤（红）、橙、黄、绿、青、蓝、紫。这七种颜色不但能缓解司机的.眼睛疲劳，而且还能让司机知道自己在桥上的位置。
我正感叹着造桥师傅的巧夺天工时，忽然我看到了正在建设中的观景台，观景台是个圆形的台子，预计两年后开放使用，它是唯一能让游客们在杭州湾大桥停靠观赏风景的地方，我真盼望它能早点建好。
游玩杭州湾跨海大桥让我长了见识，我也知道了一座名桥——杭州湾跨海大桥！
描写跨海大桥的作文 25
在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。
胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的`罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。
此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是中国人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。
胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较平稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。
胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景!
描写跨海大桥的作文 26
科学课上，老师给我们布置了一个作业：用一张报纸搭一座桥，长要大于35厘米，宽要大于10厘米，要能承载250克的玩具车辆。
回到家，我立刻忙活起来，在纸上设计起了草图：桥面是3张长35厘米，宽10厘米的纸，中间那张设计成波浪形，增加桥面的'厚度，让他更坚固。桥面两边各有一根拱形的支架，拱起来的部分用几根“铁索”连接到桥面，这样当桥面受到重力时，力就会分散到拱形支架上，桥就不容易塌了。
设计完了草图，我动手做了起来。我先从报纸上剪下三张长35厘米，宽10厘米的纸来，现在这三张纸软绵绵的，把它架在“海上”，自己都会塌下来。我把其中一张纸折成了波浪形，把另外两张纸像夹三明治一样，放在波浪形纸的上面和下面，用胶水粘住，桥面的厚度立刻从半毫米增加到了一厘米多，桥面比以前坚固多了。我又从报纸上剪下两大块纸，把它们分别卷成两根长条，折成拱形，再分别固定在桥面两旁。我又剪下几根细小点的纸条，当铁索，把桥面和拱形相互连接起来。还剩下一块报纸，可以用来干什么呢？这时，我突然想起当桥面受到重力时，拱形支架会朝桥中心靠拢，是不是把支架固定住，桥就会更坚固呢？于是，我把剩下的报纸用来固定支架。
桥做完了，我开始实验，实验结果令我大吃一惊：这座用薄薄报纸做的桥，居然承受住了两本字典的重力，真是不可思议！科学，真是太神奇了！让我们一起研究，一起去发现更多的惊喜吧！
描写跨海大桥的作文 27
五一节期间，我们一家三口到跨海大桥游玩。我怀着激动的心情乘着自驾车来到大桥。远远望去，跨海大桥就像一条银白色的长龙卧在海面上，一眼望不到头。
汽车行驶到大桥引桥上，我放眼望去，最引人瞩目的是两边色彩鲜艳的栏杆。赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，随着汽车的前行，栏杆上的颜色也在不断变化，简直像走上了彩虹桥。
汽车继续向前行驶。突然，我看见前面有一个高高的A型塔。便问爸爸这是什么？爸爸告诉我这是斜拉索，高两百米，是用来拉住大桥的，让桥变得更加坚固，不需要桥墩。这样可以让三千吨的大船通航。这种设计使 即坚固又美观，我想设计师一定克服了很多困难才设计建造出来的吧！
汽车行驶到桥中间，我看到桥边有一个建筑物。听爸爸说这是海中观光高塔，是让游人休息＼娱乐＼加油＼吃饭的服务区，也是让游人登高望远的好地方。观光高塔足有两个篮球场的面积那么大，据说是亚洲唯一的`海中观光高塔。
啊，跨海大桥真长呀！汽车时速八十公里，开了半小时才开到尾呢！我算了算，这座桥长四十公里左右。杭州湾跨海大桥不仅长而且十分宽阔，六辆汽车并排开都没有问题。
据资料介绍这座桥不仅仅是亚洲第一大桥，还是世界第一大长桥呢！最让我骄傲的是——这座桥是我们中国人自己建造的。这座雄伟的大桥是许多中国工程师和建筑工人劳动和智慧的结晶。
游览完跨海大桥，一种自豪感油然而生，我真为我是一个中国人而感到骄傲！
描写跨海大桥的作文 28
小朋友们，你们见识过杭州湾跨海大桥吗？这可是一座有着世界桥梁之最之称的大桥哦！听说，它的气势非常雄伟。我早就想要一睹它的风采了。只是苦于没有机会。不过，这次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因为元旦的时候，妈妈带我去嘉兴的姑妈家。这是一条必经之路。我很开心。
我们的车驰骋在高速公路上。不一会儿，爸爸对我说：“前面就要到跨海大桥了。”我一听，我就快要见到跨海大桥了。顿时，我的精神百倍。我注视着。远远望去，高高的桥塔直冲入云霄，长长的引桥犹如一条巨龙横跨在大海之上。哇！好有气势的一座大桥呀！我不禁惊叹道！大桥的两侧是一望无际的大海，在阳光的照射下，波光粼粼的。我们一上大桥，最引人注目的就是桥上的栏杆，一开始是红色的，后来就变成了橙色的.，还有紫色的，蓝色的，绿色的，黄色的。我不解地问：“爸爸，怎么桥的栏杆有这么多颜色呀！是为了漂亮一下吗？”爸爸说：“当然，这是为了美观大桥，不过，最主要的的是为了不让驾驶员产生视觉疲劳，从而减少车祸的发生。”我恍然大悟道：原来，桥的设计者，还是考虑的挺周到的。跨海大桥全长36公里，呈s型，这样可以增加大桥的使用寿命。可见，那些设计者真的是经过深思熟虑的，考虑得非常周全。
不一会儿，我们就驶出了跨海大桥。我真的是非常的高兴。我终于领略了大桥的风姿了。
描写跨海大桥的作文 29
天刚蒙蒙亮,我们一家便起程去参观杭州湾跨海大桥了。听说这是目前世界上最长的跨海大桥，所以我既兴奋又好奇，想快点一睹它的真面目。
汽车开了约3个小时，一条银白色的“巨龙”便展现在眼前，我忍不住惊叫起来：“哇！好长的桥啊！真是太壮观了！”。
此时，我的眼睛就如同一架照相机，不停地拍摄着眼前的风景。随着汽车的前行，我发现了一个有趣的现象：大桥上栏杆的颜色是不断变化的，一开始是粉红色，接着变成橙色，然后是黄、绿、蓝色……犹如一道彩虹，在阳光的照耀下真是赏心悦目。这大概是为了防止司机们的眼睛疲劳而设置的吧。
汽车在宽阔的桥面上奔驰，打开车窗，扑面而来的海风使我觉得格外凉爽，二十分钟左右，才到大桥中间的位置，进入海天一洲景区。这是我国第一个海上观景平台，足有两个足球场那么大。耸立在观光平台东面的观光塔高共有16层，里面的工作人员介绍，因塔顶运用特殊的.材质，展示出珍珠钻石般的形态和光芒，因而被赋予了一个华丽的别名——珍珠塔。我想这应该是最吸引大家眼球的了。登上那高高的观光塔，海上的风光一览无余，真惬意呀！
这雄伟壮观的杭州湾大桥让我一饱眼福，同时也让我不由得赞叹那些造桥的工人，是他们用无数的智慧和艰辛，才换来这令人赞叹的世界之最。
描写跨海大桥的作文 30
听爸爸妈妈说，世界上最长的跨海大桥就在我们附近的杭州湾海面上建成通车了，我怀着迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄伟的英姿！
据我了解，杭州湾大桥是到今天为止世界上最长的一座桥，它全长36公里，成一个S型桥上每间隔500米就会有一个摄相头全程监控。路程从宁波到上海杭州湾大桥的建造是为了缩短宁波与上海之间的距离，使这两个城市促进发展，原本去上海需要4个小时，但现在只要2个小时就足够，速度加快了一半。
在桥顶上还有4个长三角，晚上的时候，它会提醒过往的飞机，不要撞到这座桥。当我乘着汽车驶上这座桥的时候，我真正感受到了它的雄伟和壮观。在大桥两边的护栏上漆着7种彩虹的颜色，据说是专家们为了解决司机们的眼睛疲劳而设置的。当我下了车，站在桥上的时候，阵阵猛烈的海风向我刮来，海水犹如一只只怒吼的狮子在咆哮，海上的波浪汹涌澎湃，犹如千千万万匹骏马飞奔而来，又呼啸而去，好象要把大桥给撞碎似的。大桥上有两个巨大的'拉索桥，每个高有五六百米，如果晚上把桥上的灯光全部打开，如此美丽绝伦的景色让每个过桥的人都留恋忘返！
啊！这左雄伟的杭州湾大桥，曾经有多少的人们为你付出了他们的一切，为了建造你，人类虽然付出了许多的人力，物力和精力，但是你给我们带来了方便和繁荣，杭州湾大桥，我为你骄傲！
描写跨海大桥的作文 31
在国庆放假期间我们全家去游览了跨海大桥。我们乘着车，一路颠颠簸簸，行了不少路终于到达目的地，顿时我被眼前这番景色吸引了。
跨海大桥的桥梁雄伟磅礴，就像一条晶莹剔透的巨龙之插云霄。一团团洁白的云朵如同棉花糖漂浮在湛蓝的天空中，映衬着一片繁荣昌盛的景色。放眼望去，只能朦朦胧胧的望到波光粼粼的海。我从车的后备箱拿了一个大水桶和一把铲子，并换上拖鞋，朝大海奔去。砰地一声巨响，我一不小心摔了个大马趴。起身一看，原来这不是一条平坦的路，中间还有现进去坑坑洼洼的泥潭呀！一直往前走，又出现了一大堆杂草，它们互相交错在一块，表面上有几分粗糙，搁着皮肤会阵阵发痛。于是，我用小刀将一条笔直的杂草通通割掉，这样就可以给人们带来几分便捷了。首先映入眼帘的是土黄的沙滩，阳光撒在上面，像是满上了一层金子，璀璨耀眼。沙滩的边缘上矗立着一块块岩石，外面是一望无际的大海。哗哗一个个海浪连绵不断的扑来，它拍打着岩石，溅起几丈高的晶莹水花。我光着脚丫来到岸边玩耍，阵阵浪花亲吻着我的'脚丫。渐渐的，海滩上的人多了起来，海上的声音也嘈杂起来。浪花似乎想展现它的风采，拍打岩石的声音更加欢悦起劲了，啪啪啪一声接着一声，那像是在演奏一曲永远也唱不完的音乐，可能这音乐已经演奏几百年了，但让人听起来依旧很贴切，这种境界，似乎是童话中才出现的。
傍晚，我慢慢离开了这个美好的地方，在回家的路上，我默默的想着海浪带给我的无限欢乐，这是一个让我流连忘返的地方。
描写跨海大桥的作文 32
“五一”长假期间，我和爸爸、妈妈一起去杭州湾跨海大桥参观。杭州湾跨海大桥在2003年6月8日开工，决定在2007年6月底贯通。
杭州湾跨海大桥全长36公里，双向六车道。杭州湾跨海大桥形状为S形，从中融入长虹卧波理念，中间用双塔斜拉索拉起大桥。杭州湾跨海大桥又像一条巨龙横卧在上海和宁波之间的钱塘江上。距大桥中央14千米的地方有一座珍珠塔，塔高136米，底层和顶屋各有一个巨大的水晶球。顶屋有一个旋转餐厅，在那儿进餐，另有一番风趣！珍珠塔内还有一个五星级的宾馆。夜晚，珍珠塔光芒四射，人山人海，在清幽的月光照耀下显得格外美丽，似乎是钱塘里一颗耀眼的`明珠。在珍珠塔旁是观光台，观光台的屋顶是雄鹰形的，它象征着我们宁波的经济发展像雄鹰一样展翅高飞。
杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江～三亚沿海大通道，跨越杭州湾的便捷通道；亦是 浙江省东部沿海地区与上海间的快捷通道。北通往乍嘉兴，同三线等高速公路通往浙江省嘉兴、湖州和上海、江苏、山东、京津塘等东部沿海经济发达地区；向南通过甬台温高速公路（同三线）、上三线等高速公路通往浙江省沿海的宁波、舟山、台州、温州和东南沿海广大经济发达地区，把宁波建成“长江三角州南翼经济中心和我国东南沿海重要港口城市”。我市还将在杭州湾跨海大桥旁建一个工业城。那片土地是用来对外来者办企业，促进宁波的经济发展。
我相信：跨海大桥建成之日就是家乡经济腾飞之时，那时我们宁波这颗东海明珠会放射出更璀璨的光芒！
描写跨海大桥的作文 33
这次，我见到了杭州湾大桥，那恢宏的气势，令人叹为观止！
这座跨海大桥，双向六车道，汽车在宽阔的桥面上行驶，宛如行驶在高速公路上，丝毫感觉不到有什么颠簸。引桥下，成片的水生植物在海风的吹拂下，婆娑起舞。放眼远眺，大桥在浩瀚的大海之上划出一道优美的弧线，一眼望不到尽头，据说整座大桥足足有36千米长呢！它就像一条横跨在海面上的巨龙。
渐渐地，碧蓝的海面出现在我们面前，海上波涛汹涌。我不禁想：建桥的工作人员一定费尽了心血，才能在这恶劣的环境中建起如此雄伟的大桥。这时，有几只海鸥从被阳光照得闪闪发光的海面上掠过。瞧，桥边的护栏竟是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的，每种颜色覆盖5公里的护栏。从远处看，整座桥一定像彩虹那样绚丽多姿。当然，设计者可不光光是为了美观，而是让司机避免因颜色单一而昏昏欲睡，让他们更集中注意力开车，设计者们考虑得可真周到呀！
经过了20来分钟，我终于看见了斜拉桥的主塔，它们屹立在海上，仿佛两个头顶蓝天、脚踩大地的'巨人。两座主塔分外雄伟，呈现出一个“A”字形，两边的钢索对称排列，桥下能通行3000吨级的巨轮。大桥贯通了嘉兴和宁波，也让宁波至上海的路程足足减少了120千米，大大地方便了人们的出行。
杭州湾跨海大桥是全世界第三长的大桥，它汇聚着中国桥梁工程人员的智慧。望着这条横卧在海上的“巨龙”，我不禁想：我们的祖国不也像一条巨龙吗？正朝着中华民族的复兴梦腾空飞去呢！
描写跨海大桥的作文 34
我的家乡防城港是一座依山傍水、风景如画的海滨小城。这儿不仅有柔软的、金灿灿的沙滩，无边无际的、蔚蓝的大海，还有一座雄伟壮观的大桥―西湾跨海大桥。
早晨的西湾跨海大桥，是别有一番光景。火红的朝阳快活地蹦出了海面，离开了大海温暖的怀抱。这时，朝阳透过云朵的缝隙，放射出美丽的光芒，给被黑夜笼罩的`大地送去一份光明和温暖，给大桥披上了一层薄薄的金纱。但是橘子似的朝阳并没有完全驱走那浓浓的晨雾，所以到处都还是一片雾蒙蒙的。此时的大桥，如同一位穿着金色衣裙，披着白色纱衣的女神，在海中亭亭玉立，出水芙蓉一般。这样美丽的景色，令人流连忘返。
夜晚的西湾跨海大桥更是令人赏心悦目。大桥的入口两旁各有一座大花坛，里面的鲜花争相开放，百花争艳，漂亮极了。在大桥的入口两旁不仅有大花坛，还有几盏奶油蛋卷似的霓虹灯，特别有趣。大桥两旁的人行道上，人们有的在悠闲地散步，与身边的伙伴兴奋地交谈；有的拿着一根长长的钓鱼竿，上面系着细细的钓鱼线，一边哼着小曲，一边钓鱼；还有的倚靠着精美的桥栏，欣赏着大桥对面灯火通明的码头。桥上的霓虹灯，有着各种各样的颜色：黄的、白的、蓝的、粉的、红的……把大桥装点得如同一条美丽的七色彩带。桥下，是那波光粼粼的海面，桥上的一切倒映在海面上，形成了一幅奇丽无比的画卷。海面上那星星点点的渔船上的灯光，如同一只只快活的萤火虫，在夜空中提着小灯笼快乐地飞来飞去。
西湾跨海大桥，你是我家乡的骄傲，我为你的存在而感到自豪!
描写跨海大桥的作文 35
编者按：《我心中的跨海大桥》写的是作者心中设想的跨海大桥的场景，用建造港珠澳大桥是事情来讲述自己对跨海大桥的憧憬。
我有一个家在海南岛，那里四季如春，阳光明媚，有蓝蓝的海水，洁白的沙滩，五颜六色的海鱼，还有高大挺拔的椰子树和各种各样的热带植物，风光可迷人了!
每年春节期间我们一家子都会去住一段时间。可是现在只有乘船和飞机才能过去，海上还没有桥，我想要是在海上建一座跨海大桥，这样既方便通行又可观看沿途的海上风光，那该多好。
可要在大海上修桥可不容易，在《超级工程》记录片里我见过工人叔叔们建造港珠澳大桥，那可真是一个超级超级大工程，在海南岛建桥我想比港珠澳大桥还要超级吧。因为海上建桥风大、浪打、不好打桩，所以只有用上千个趸船来修建，因为趸船风吹不走、浪浪不走，在海上很平稳。
然后再用钢丝将趸船连接起来，把上千个趸船连接成一座长长的`、漂浮在海面的移动大桥，最后就是在趸船面上铺上钢板，在桥面安装上护栏、防撞栏、减速带、红绿灯、路灯等，一座海上浮桥基本建成了。
整个大桥分双向四车道，每个车道每天只放行5000辆车，目的是防止进入海南岛的人多了，破坏岛上的自然风光。
这就是我心中设想的跨海大桥。大桥建成后，大家就可以快捷安全地到海南岛领略椰风海韵了!
老师的话：这件事我觉得交给彦旭最合适。你喜欢搭建乐高积木，又喜欢研究桥梁建筑。怎么可以搭建一个不破坏环境，又能给大家带来便利的大桥呢?好好学习，认真钻研，长大后就修建这样一座跨海大桥吧!
描写跨海大桥的作文 36
在美丽的浙江，有一座威武的大桥，它横空高悬、宏伟壮观，仿佛巨龙横卧，令人叹为观止。今年春节，我们几个家庭一起自驾到浙江游玩，一路上，我有幸看到了这座举世闻名、耳熟能详的大桥——杭州湾跨海大桥。
杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，就连法赫德国王大桥也差它11公里。远远看去，这“大家伙”呈S形曲线，特别苗条，但是你们千万别担心它会“弱不禁风”，它可是经过设计师精心设计，花了好多材料、好多功夫才完成的，结实着呢！为了建成这座震惊中外的大桥，用了相当于7个鸟巢的钢量，10个国家大剧院的混凝土量。据推算，像这样厚实的'材料，至少可以抵抗12级以上的台风，寿命可长达100年。怎么样？够酷的吧！最神奇的是，大桥的护栏居然每隔5公里换成一种颜色，“赤橙黄绿青蓝紫”构成了七色彩虹。哈哈，路经这座大桥是绝对不会感到视觉疲劳的！
当我们的车渐渐驶近杭州湾跨海大桥时，已经是夕阳西下之时。天边那火红的太阳渐渐模糊，姹紫嫣红的晚霞美极了！在晚霞的映照下，大桥下的海水波光粼粼，熠熠生辉。从高处往下看，这美丽的大海就像是柔和的丝绸，挥画出一幅绝色苏绣，让人看了心旷神怡！而此时，美丽壮观的杭州湾跨海大桥恰似金龙腾跃于大海之上，尉为壮观！我们自两百多米高的A型斜拉桥塔下穿梭而过，那感觉真美，仿佛我们正穿越世纪，驶向未来！
杭州湾跨海大桥——2011年春节我最美的记忆！
描写跨海大桥的作文 37
我家门前有一座雄伟壮观的大桥。它离我们真的很近，近得我站在窗前，一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你们知道这是什么桥吗？我已经迫不及待想给你们揭秘了——它就是芦淞大桥，株洲人都爱叫它五桥。芦淞大桥今年满11岁了。在"桥梁之家"完全称得上是一个年轻帅气的小伙子了！
芦淞大桥西起株洲天元区，冬至芦淞区，大桥横空出世，飞跨湘江，一气呵成，气贯东西。桥面十分宽广。就算让六辆汽车排成一排，同时在赛道上赛跑还绰绰有余呢！大桥有好几条威风凛凛的“大长腿”，每天都有数不清的船儿，在它腿边鸣着汽笛，来来往往，川流不息。
晚上的芦淞大桥又是另一番美景。大桥不仅宽广，而且美观。上面两侧有坚固的护栏，栏板上雕刻着精美别致的图案。护栏上面竖立着一串串鲜艳欲滴的红灯笼，和桥顶明亮的路灯交相辉映。就像满天闪烁的繁星为我们照亮回家的路。
每到周末傍晚，我们一家人会驾车经过五桥，到湘江边去吃我们最爱的.鱼汤泡饭。我们坐在窗前，一边品尝着美味佳肴，一边欣赏着静静矗立着的金碧辉煌的芦淞大桥。一阵微风吹过，大桥在水面的倒影被慢慢铺开。水面上的小圆晕像被点上了金粉，一圈一圈地荡漾开去，真是美不胜收，让人陶醉！
我爱你，美丽的芦淞大桥！
描写跨海大桥的作文 38
在清清的新安江上，有一座远近闻名的石拱桥-白沙大桥，它总结了卢州桥和赵州桥的结构特点而设计建造的，从一九六○年九月二十二日开放通车，到现在已经有四十多年的历史了。
白沙大桥轻巧明快，非常雄伟。桥长三百五十八米，高二十四，宽七米。中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全都用石头砌成，下面有七个桥墩，立在水中有五个，形成六个大桥拱。每个桥墩上都有六个小桥洞。平时，清澈的江水从桥洞流过，发大水时，还可以从"小窗户"流过。既减轻了桥身的冲击力，又节省了石料，减轻了桥身的重量。这种设计，真是让人们佩服地五体投地。
白沙大桥不但牢固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏杆上矗立着一只只活灵活现、惟妙惟肖的石狮子。共有二百六十只小狮子，两头四只大狮子，好像是狮王在保护着一群孩子。它们形态万千，各有各的动作：有的调皮地撅起屁股，正逗人们笑；有的`双手捧着狮子宝宝，正给它讲好听的故事；还有的在互相戏球呢！所有的狮子都像活了一样，个个都望着清清的江水，享受着清凉的白沙奇雾。
时至今日，白沙桥已度过四十六年岁月。抚今追昔，我们在传承历史，也正在创造历史。愿白沙大桥固如磐石，伴随建德人民走向更加美好的明天！
描写跨海大桥的作文 39
提起美国，有人喜欢繁华喧嚣的纽约，有人喜欢充满活力的洛杉矶，而我喜欢美丽温婉的旧金山。
说起旧金山，我最先想到的就是那雄伟壮丽的金丽大桥。今年暑假，我终于来到了这个梦想已久的地方。
清晨，金门大桥被薄纱似的迷雾笼照着中，像一位娇羞的少女，披着一层神秘的面纱，不好意思向别人看到她的面容。早上桥上几乎没什么人，静悄悄的。我走在桥上，慢慢地穿行在这迷雾中，仿佛能感受到与过年的百年历史在对话。
中午，金门大桥变得活跃起来，桥上车水马龙，到处都可以听到游客们说话的声音，好像在唱着一首欢快的歌曲。桥下的江水哗哗地流着，这真像一位男低音演员在浑厚的嗓音吟唱着金门大桥的百年历史。
下午，游客们渐渐散去，大桥又慢慢恢复了平静，好像中午的歌曲唱到尾声，只留下一些余音让人回味。我站在桥上俯看江面，夕阳下，江水如同一条橙红色的丝带，轻柔地随风波动。又像是母亲的摇篮，温柔地来回晃动。
晚上，游客们纷纷离去，金门大桥完全静了下来，我们的车也缓缓地越开越远。桥上闪着星星点点的灯光，我从远远的'地方望过去，似乎大桥离夜晚的天空越来越近，我竟一时分不清哪个是桥上的灯光，哪个是天上的星光了。
啊，金门大桥真不愧旧金山的一张亮丽的名片，它静静地向世界展现着自己独特的风采。
描写跨海大桥的作文 40
我的家乡在青州。在宽大的南阳河上，有一座长数百米的气势磅礴的大桥，这就是南阳桥。
南阳桥是一座高大的水泥混凝土桥，宽20多米，横跨200多米的河面。我还改编了一句歇后语：“南阳桥的狮子―数不清”。桥边石栏上雕刻着大小不同、形态各异、数不清的石狮子。大的有几十厘米高，小的只有一个拳头大，但是连身上的每个部位都看得清。我数了许多遍才数清了，共有110只狮子。有的小狮子前爪踩着绣球，好像在表演精彩的'杂技；有的小狮子好奇的仰着头，好像在欣赏美丽的天空；还有，在桥两头有四只大狮子蹲守在那里，好象在保卫着南阳桥。
南阳桥有三个半圆形桥拱，均匀的分散了重力。来到桥下，我被高大的桥墩所震撼，它高数十米像庞然大物一样映入我的眼帘。从远处看，南阳桥像一座白色的风景雕塑一样，摆放在那儿。夕阳下，它像一坐彩虹。夜晚，在无数只霓虹灯的照耀下，南阳桥金碧辉煌，仿佛是一座巨大的宫殿。
看着在桥上川流不息的车辆，我想起了以前的事情。那时候大桥还没修，人们想过河很不容易，只能绕很长的一段路才能过河。到了80年代，政府集资开始修桥，历经一年，气势磅礴的南阳桥终于修好了，它凝结了多少劳动人民的血汗和智慧呀！
南阳桥承载着青州的历史和文化。它虽然是一座普通的桥，但在我心中是伟大的！
描写跨海大桥的作文 41
今天上午，爸爸和我骑车去了胜利黄河大桥。路上，风一阵一阵向我们吹来，尘土、沙子不断向我们飞来，我们眼睛都睁不开。车川流不息，排放的尾气难闻、刺鼻，让人难以忍受。过了一个半小时，我和爸爸好不容易才骑到胜利黄河大桥。
远看，胜利黄河大桥犹如一架巨大的竖琴，凌驾于滔滔黄河之上，使黄河南北"天堑变通途"大桥全长2817、46米，主桥长682米，桥面宽19、5米。获中国建筑业联合会颁发的'"鲁班奖"。是沟通黄河尾闾两岸交通的枢纽工程，也是黄河三角洲上的一大现代工程景观。
我们看了一会儿黄河，便往回走，走到了一个斜坡，我想也没想，就冲了下去，水花飞溅，我满身都是泥水——一只落汤鸡（因为当时过为紧张，忘记了哪个是后刹车，也因后轮没装挡泥板）。唉！刚下完着坡，又冲上那坡，坡可真多，我忘换挡了，差点人车齐翻。太险了！终于到平地了。
我们继续往前骑，到了一个路口，我们拐了下去没想到正在修路，我们只得无奈地把车推上来。到处都修路，让人怎么骑！又一个路口没修路，我们拐了下去。走上这条路，我才知道，什么叫遮天蔽日，什么叫尘土飞扬。这条路上全是沙土，路面上行驶着重汽、重卡，不尘土飞扬才怪。
我找了一个小摊，吃完饭，坐了一会儿，回家了。
描写跨海大桥的作文 42
早就听爸爸说起过港珠澳大桥，说这座桥是世界上最长的跨海大桥。期未考试一结束，妈妈就带上我和几个同学一起去参观这座神秘的大桥。
我们乘坐的船是大湾区二号游轮，航行时间为三小时。一开始我特别兴奋，后来由于海浪过大，船被吹得摇来摇去，我都有点晕船了。
到了船舱，讲解员就开始跟我们介绍船上的安全设备和活动安排，节目还真不少呢！有音乐表演、互动游戏、音乐互动、奇幻魔术秀、返航派对……每一个节目都特别精彩。参加互动游戏我还得到了一枚金灿灿的港珠澳大桥纪念币，真开心！
站在游轮的甲板上，真的很刺激，海风特别大，感觉我们随时都要被吹跑了。当船开到离大桥五百米的地方，我们都近距离看到了大桥——只见一座看不到边际的大桥横跨海洋，任凭波涛怎么汹涌，它都巍然不动。当我们穿越大桥时，我深受震撼，简直太壮观了！茫茫的海洋，茫茫的天际，但船头上的五星红旗一直在随风飘扬着！
时间过得太快了，转眼间船就开始返航了。我们又聚集在船舱观看了精彩的.魔术表演，这个魔术师不仅能变出活鸽子和鸭子，还能从电子屏幕上变出真的东西，比如钱和玫瑰花等，实在是太神奇了。当我还沉浸在魔术中，不知不觉船已经靠岸了。
虽然这次旅行时间短，但我见到了中国的力量，感到无比的骄傲和自豪。
描写跨海大桥的作文 43
我的家乡重庆是名副其实的桥都，目前是国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。
到2003年，重庆已建公路桥梁4400多座，长江上建成特大桥11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大桥12座。仅主城区两江上今年同时在建和准备开工的就有4座大桥。这在全国都是罕见的。
拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥、T型刚构桥等种类繁多，其中万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥，巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥，菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的，石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的.。
每个地方的桥都有特点，作为山城的重庆和平原北京，两地的桥肯定个性不一样。”孙峻岭说，重庆地质情况利于建桥，基础稳固，不像长江下游的江苏、浙江等地，地表覆盖层太厚。但重庆建桥也有不利因素，其中最重要的是长江上游的枯水期和洪水期水位差别大，给设计带来难度。建设中的石板坡长江大桥复线桥，为了合理利用水资源，今后万吨轮船可以安全通航，跨度增加为330米，为钢横结构桥梁的世界之最。为与南岸区和老桥景观一致，不用斜拉桥设计，而采用平桥。可谓克服了种种设计上的困难。
其中，重庆长江大桥全长一千一百零三点五米，宽十九米，为单向四车道，设计日通行能力为八万辆。此桥通车以后将为重庆长江大桥减轻一半的通行压力，缓解渝中区与南岸区之间的交通紧张状况。
描写跨海大桥的作文 44
芜湖长江大桥是国家"九五"重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1。5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长米，公路桥长6078米，其中跨江桥长米。它于1997年3月22日正式开工年9月建成通车。
大桥主跨312米，像如此大跨度的公铁两用斜拉桥，在我国是第一座，在亚洲是第一座，在世界上也是屈指可数，名列前茅的。大桥公路接线长公里，其南岸7。35公里，北岸公里。
大桥全部工程总投资46亿元，芜湖大桥称‘世纪大桥’；一是指它与公元2000年9月建成通车，恰逢是20世纪末21世纪之初；二是指它是我国本世纪工程量最大的大桥；混凝土用量57万立方米，结构用钢量11万吨，其工程量超过武汉长江大桥和南京长江大桥的总和，主桥公路铁路累计全长21华里。三是指芜湖长江大桥科技含量更高，集我国本世纪桥梁科技的大成，其技术领先地位将保持10年以上，同时又是21世纪我国桥梁建设的新起点。芜湖长江大桥以其大规模，新技术和一流的质量，成为中国桥梁史上继武汉，南京，九江长江大桥之后的第四座里程碑，它无愧于世纪桥梁标志性工程的.称号。
芜湖长江大桥一个将近一个世纪的梦，终于梦想成真了！
描写跨海大桥的作文 45
“一桥飞架南北，天堑变通途”美丽的高港之滨，雄伟的泰州大桥屹立于长江之上。今天我就带您一起领略她的芳容。
我们从许庄入口上了高速，一直往南开，不一会儿，“泰州大桥收费站”几个金色的大字便映入眼帘，在夕阳的照耀下显得更加耀眼。
“夕阳下的大桥会是什么景象呢？”我寻思着，不由的在后座上直起身子，伸长脖子，抬起头，透过前面挡风玻璃向远处望去，只见几个巨大的桥墩毅然挺立在江中，比传说的巨人更高大强壮。粗壮的'钢缆由南向北搭在了巨人的肩上，呈波浪状把几座强壮的巨人连接起来，夕阳的照耀下，巨大的桥墩尽显阳刚之美，而形似波浪、连接桥墩的长长的钢缆更像少女的身材尽显婀娜柔弱之美。桥两边均匀分布的若干条笔直、细长钢索拉在波浪状的粗壮钢索上把桥面稳稳的托起，它们像两列整齐的卫兵迎接着我们。显然所有的重量都压在了巨大的桥墩上，但它没有一丝疲惫的样子，而是越发提拔威武。
各式各样的汽车在桥面上欢快的穿行，隐约能听到江面上行船的马达声。数条南来北往的船只在江面上加速行驶，似乎要在天黑之前赶到目的地。岸边集装箱码头依然是那样繁忙。
天色渐暗，夕阳西沉，岸边早已星星点点，大桥上更是灯光璀璨、艳丽无比。
我爱雄伟的大桥、迷人的长江，更爱美丽的高港新城。
描写跨海大桥的作文 46
平潭海峡大桥终于通车了！平潭人民的世代梦想终于实现了！这是多么美好而激动人心的一件事啊！
一个风和日 丽的早晨，我怀着愉快的心情，随家人坐上了公交车去游览海峡大桥。几分钟过去了，我终于看到了我梦寐以求的大桥。雄伟的大桥耸立在波涛翻滚的大海上，它真像一条巨龙静卧在海上，几十根高大的`水泥柱子牢牢地把它托住。大桥长3510米，宽17米，双向四车道，大桥面上铺着黑色的沥青。路中间的隔离带像一串五颜六色的链子伸向前方。听爸爸说：“现在去福州只要一个半小时”。情不自禁赞叹道：“哇！真快呀 ！”以前到福州都要三四小时，这时，我想起老师说的一件事：“有一个夏天，他从福州回家，朋友送一只又大又肥的猪脚，就在回家的路上，刮起了台风，渡船不能开了，他只好在小山东码头的车上过夜。最后不得不把这只臭猪脚扔到大海。我还听妈妈说，以前有一些人生了大病，急需送到福州治疗，可就因等渡船时间太久误了及时医治而死去。啊，这多么叫人感到悲哀啊！现在好了，这一切都过去了，都被桥墩下那滚滚海水冲走了。
看，一辆辆进出岛的车辆带着平潭人民的骄傲与自豪欢快地从桥 面上通过，声声喇叭伴着阵阵涛声，仿佛在高奏着《平潭之歌》——“麒麟出东海，明珠落平潭……”。
平潭海峡大桥，你是中国改革开放中崛起的千万座桥中的一座幸福桥，连心桥 ，你更是通向祖国统一的彩虹桥。
描写跨海大桥的作文 47
瓯南大桥，屹立在鳌江上，横跨苍平两县，情系鳌江人民与龙港人民。
瓯南大桥，放眼望去像一个巨大的哑铃，桥正中有两个类似门框的建筑，桥面的宽度可以让四五辆车并驾齐驱。
上了桥，你会发现，好几道红色钢架结构几何式构图的建筑矗立在眼前，形成瓯南大桥独有的风味，更是给这座桥增添了喜庆气氛。抬头仰望，“瓯南大桥”四个红色大字格外显眼，在夕阳的辉映下闪闪发光！
听前辈们说，几年前，每天下午四点钟，瓯南大桥还会开启升降功能，这让大桥变得更加有趣了。可每次升降器械运动至少需要半小时，还经常会引发交通堵塞，为了人们的交通便利，后来只能将这个环节取消。
夜晚的瓯南大桥更是热闹非凡，霓虹灯陆续亮起，像是漆黑的夜幕里闪烁的璀璨夜明珠，源源不断的'车流在桥上留下了美丽的轨迹。一些老爷爷老奶奶在瓯南大桥两侧的人行道上散步，凉爽的江风轻轻拂过。此刻，瓯南大桥成了灯的海洋，光的世界。
随着瓯南大桥的诞生，两岸人民的生活更方便了，交通更便利了，经济更加飞速地发展了。以前，鳌江人要去龙港，必须到码头坐渡轮去，若是遇见刮风下雨或遇上退潮，还去不了，直到人们的福星——瓯南大桥的建成。现在，两岸老百姓们甚至可以步行过桥，这让人们生活更便利，而且还省不少钱嘞！
瓯南大桥不仅增进了平苍两县人民的友谊，更是促进了平苍两县经济和文化的发展，愿这颗瓯越明珠永远璀璨发光。
描写跨海大桥的作文 48
今天晚饭后，我要爸爸带我去看看钱塘江大桥。我们是从万达路左转沿时代大道直行，过复兴大桥后再转之江路西行几分钟就到钱塘江大桥了。虽然看见了大桥，但找不到上桥的路。我对爸爸说：”还是老老实实地按照路标指引的路线走，一定可以上。”爸爸说：”好的，”不一会儿，我们的小车就开上了钱塘江大桥。
钱塘江大桥位于杭州西湖之南，在名胜景点六和塔附近，北岸有茂密的山林，南岸有大气漂亮的高楼大厦，桥上灯火辉煌，夜里看，显得特别美丽。爸爸说：”这是我国自行设计，自行建造的第一座双层铁路公路两用桥，是沪杭甬线，浙赣线，杭温线的交通要道。”
我问爸爸：”为什么钱塘江大桥又叫一桥，为什么又造二桥，三桥，四桥……”爸爸说：”浙江的大部分地区都在江的南面，还有福建，江西，广东等等地方也是，单靠一座大桥，是远远不够的。如今，在杭州段的钱塘江上已经耸立十座大桥。原来钱塘江大桥的交通枢纽任务已经交给二桥三桥丞担，钱塘江大桥的交通使命已经完成，但她的'历史地位和旅游观光地位是无法替代的。”过了桥，我们又在闻涛路上观赏夜景，只有四桥和一桥距离最近，远远看去，犹如双虹飞架钱塘江南北，宏伟壮观，是钱塘江上难能可贵的一大景观。
时间过得很快，已经快九点钟了，因为明天还要上学，我们只好恋恋不舍地回家了。
描写跨海大桥的作文 49
盼望已久的鄂黄长江大桥终于建成通车了！国庆节那天傍晚，爸爸妈妈带我一起去看黄冈的第一座大桥————鄂黄长江公路大桥。
鄂黄长江大桥坐落在黄州古城的东南边，我们坐上车穿过美丽的东方广场，一路上我特别兴奋，东张张，西望望，在灯光中寻找大桥的影子。车开到了一段宽阔的马路上，这条马路笔直笔直的，像是一把利剑一直逼向远方，我不停地问妈妈：“妈妈，妈妈！这是上了大桥吗”？
妈妈回答说：“没到大桥，这是一段新修的通往大桥的马路。”
当我看见一块路牌上写着“鄂黄长江大桥收费站”时，爸爸说大桥到了。
这里可真热闹！来这里看大桥的人可真多呀！路中间走满了各种各样、来来往往的大车小车，路两边的人行道上挤满了老老少少。一辆拖拉机突突、突突的开过，我一看，连乡里的农民也来城里看大桥呢！
告诉你：鄂黄长江大桥是2002年9月26日正式通车的。这座把鄂州和黄州连起来的斜拉大桥是长江上的'第34座桥，在湖北省是建在长江上的第11座桥。我们来到大桥桥柱旁，两根庞大的桥柱像擎天大柱一样伸向夜空，桥柱半腰上写着“鄂黄长江大桥”几个金光闪闪的大字。一根根比我的大腿还粗的斜拉索整齐的排列在桥柱的两边。
在夜光的映照下，这座大桥又美丽又雄伟，这可是我们黄冈的第一座长江大桥，也是我们黄冈人的骄傲。
描写跨海大桥的作文 50
周日，我们班同学在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在平坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。 苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的`基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难与险阻，科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，亲身体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，面积约900平方米，登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，令人叹为观止。
在苏通大桥展览馆里远眺苏通大桥的雄姿，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
描写跨海大桥的作文 51
巴东县城一个小山城。在这里，有各种数不清的桥：木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中，最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上，像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥，桥长约两千多米，宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住，远看，就像一条巨龙横卧在江面之上，尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班，大桥是必经之路。清晨，雾还没散。我还没走近大桥时，远远只能看见它的轮廓，整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时，你就会发现，桥上已经有很多人了：有步行去上班的大人，有锻炼身体的老人，有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的.谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起，真是热闹极了！等我走完大桥，雾散了，太阳也出来了，万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看，大桥在明媚的阳光下，显得更加壮丽。
傍晚，我又来到长江大桥。桥上的灯亮了，像一颗颗闪闪发亮的珍珠，整个桥身顿时通亮起来，好似天上银河落长江，好看极了。华灯之下，桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉，比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地，或行走在桥上散步聊天；来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊！它不仅是南北两岸的交通要道，还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息，成为一道最亮丽的风景线。
描写跨海大桥的作文 52
我虽然住在跨海大桥北端的海盐县，可一直没时间去目睹跨海大桥的雄姿，只能在电视和报纸上看到它。暑假里，我趁“凤凰”台风刚飞走，天气还比较凉爽，就要求爷爷陪我去游览跨海大桥。爷爷欣然同意，并决定跨过杭州湾大桥，到桥南的慈溪生态园去游览，我听了高兴极了！
第二天早上，我们出了县城就上东西大道，不到半小时就到了跨海大桥北端的引桥。因为天气闷热，能见度不高，雾蒙蒙的，分不清天空和大海。汽车在飞快地奔驰，大桥很快就出现在眼前，大桥长36公里，大桥护栏的颜色，由赤橙黄绿青蓝紫7种组成，每隔5公里是一种颜色，将大桥点缀成七彩的长虹，横卧在海面上。我们从北往南，首先映入眼帘的是紫色护栏，这是一种特殊的紫色，鲜艳却不耀眼，据说这些护栏的油漆还是特制的，它能防御海风的腐蚀呢。
在跨海大桥上我想让爷爷停车，好好的观赏一下大桥雄姿，可爷爷说：“海上观景平台还没建好，汽车在跨海大桥上不能停留。”所以车速很快，不一会我就看到了高耸的`北航道标志，接着又看到了正在建设中的海上观景平台和南航道标志。两岸的海面依旧模糊不清，如果不是刻意提醒自己，我一定会误认为这是一条高速公路。随着紫、蓝、青、绿、黄、橙、红七种颜色更替出现，36公里的跨海大桥就这样走完了，南岸的慈溪出口呈现在眼前，25分钟时间，我们便跨越了杭州湾的北南两岸，这不能不让人惊叹跨海大桥的神奇作用啊！
描写跨海大桥的作文 53
襄樊的长虹大桥我走过很多次，可是夜幕下的长虹大桥我却没有看过。今天晚饭后，我便和爸爸一起骑车去观赏夜幕下的长虹大桥。
远远看去，长虹大桥横跨在汉江上，像一条长龙腾空而起，真是壮观！夜幕降临了，大桥两侧亮起了一盏盏灯光，像是夜空中撒下的颗颗明珠，照亮了夜空，照亮了宽阔的长虹大桥。桥上车辆来来往往，川流不息，一点也不比白天的少。
走在桥下，听到车辆在桥上飞驰而过，犹如千万匹骏马奔腾的声音，又像火车高速行驶的声音，真是变化多端。乘凉的人们三五成群，有的悠闲自在地踱着步，有的坐在江边上，凉风习习，真是爽极了！桥下老奶奶们听着收音机跟随音乐扭动身体锻炼着，小孩子们玩着游戏，开心极了。我和爸爸走上大堤，哇！汉江的水好清呀，清得映出桥身的影子，两岸高耸的'大厦上霓虹灯发出耀眼的光芒，倒映在水中，江水在灯光的照射下，波光鳞鳞，五光十色，美丽极了。
现在正是涨水季节，汉江两边的沙滩、树木都被水淹没了，只有这座大桥仍然横跨在江面上。长虹大桥由12个巨大的桥墩支撑着，这一个个巨大的桥墩，恰似一个个巨龙尖锐的爪子深深地插入急流之中，稳稳地托住这条钢铁巨龙。
夜深了，乘凉的人们慢慢地散去，长虹大桥也渐渐地沉睡，迎接它的又是一个喧闹的黎明,我们也依依不舍地踏上回家的路。夜幕下的长虹大桥太迷人了，真是让人舍不得离开呀！
描写跨海大桥的作文 54
有一条大河由北向南横穿临沂市区，它的名字叫沂河，河的上面有许多条横跨东西的桥梁，我们叫它沂河大桥，最有名的是连接金雀山路与河东九曲的高低双桥了。
高桥是一座新建大桥，从老师给我们的资料可以知道：它全长1760米，宽23米，双向四车道，桥的'两侧是非机动车道，桥头连接线920米，桥身安装了美观新颖的新式栏杆3650米，桥面路灯88盏，桥体射灯702盏，新桥两端与沂河两岸通畅的滨河大道相连，南北则与铁路大桥、九曲沂河大桥交相辉映，成为沂河上一道亮丽的风景。低桥是以前的老桥，个头很矮，紧紧地贴在水面上，而且很狭窄，两辆汽车都不能并排通过，每当雨季来临，汹涌的洪水都会漫过桥面，给过往的行人和车辆带来了极大的不便。后来政府又在它的下面建了座更高更宽的桥，我们叫它高桥，就是人们说的沂河大桥。
每天从沂河新桥上穿过的车辆、人群特别多，真是川流不息，车铃声、喇叭声此起彼伏，非常热闹。老桥早已不通车了，成为人们旅游观光的好去处，每天来这里垂钓、看风景的人络绎不绝。到了傍晚，沂河两岸的滨河大道上的路灯和沂河桥护栏五彩灯都会亮起来，远远望去，象一条流动的光的河，尤其是撒在河里的倒影象无数颗星星闪烁，那大桥的影子逗引的那些鱼儿上窜下跳，它们可能还以为自己到了龙门呢！
美丽的沂河大桥，不仅给我们的生活带来了方便，更为我们这座城市营造了美丽的景观，我爱沂河大桥！
描写跨海大桥的作文 55
天刚蒙蒙亮，我被妈妈的叫声惊醒：“费豪，费豪，快起床！”
“干吗？”
“去苏州了！”
哦！我忘了，今天还要去苏州玩呢。我赶紧穿好衣服，做好准备，旅游车便停在了家门口。咱们一家三口便登上了旅游车，向海太汽渡进发了。
渡船行到江中，眺眼向西望去，建设中的苏通长江大桥尽收眼底。
爸爸对我讲起了苏通长江大桥的有关资料：
“主跨1088米的苏通长江大桥是座极具挑战意义的世界第一斜拉桥。它总投资60亿元，全长7600米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。”
我算了算，说：“哇噻，只要每个中国人节约4元钱付出在建设苏通长江大桥上，苏通长江大桥就能建成了。”
爸爸接着说：“苏通长江大桥的大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.2公里。”
我问爸爸：“那苏通长江大桥什么时候能建成呀？”
爸爸笑着说：“到你14岁的时候，也就是2008北京奥林匹克运动会召开的'那一年。明白了吗？”
“哦，到那时我可以直接乘车到上海去看奥运会比赛喽！”
苏通长江大桥的建设实际成了一次对世界桥梁界“珠穆朗玛峰”的艰难攀登。我感叹道：“苏通长江大桥真不愧为世界第一大的斜拉桥哇！”
描写跨海大桥的作文 56
在我的生长的地方——安康，有条长年流淌的汉江河，江水自西奔腾而去。河水上横卧这一座气势雄伟的双道大桥——安康大桥。她南起安康繁华的文化区，北联江北的'居民区，这座大桥把汉江两岸人民紧紧连在一起。
大桥并排一共是十个泥墩，像一位巨人举起双臂稳稳地托住桥身，桥高大约105米，长约400米。桥面是用水泥铺成的，两道之间大约有三米多宽的绿化带，里面中有小叶针，像一条绿丝带。桥面两排人行道上，各有十六盏路灯矗立在那儿。
白天，路灯像一位为士兵守卫着大桥，展现着雄姿，让人们时时刻刻注意安全。
到了晚上，路灯开放了，它又像一个个含苞欲放白梅，桥两边的霓虹灯，不停的闪烁着、变幻着；有时变成蓝色，有时变成绿色，有时变成红色，有时变成黄色，有时变成紫色，有时变成粉色，使大桥的绚丽多姿。
大桥的作用很大。它敞开胸怀，每天都有汽车的轰鸣声，摩托车的鸣笛声，自行车的铃铛声，桥上行人的说笑声，绘成了一首优美的交响乐。北运丝绸、木耳、板栗、绞股兰……南来钢筋、市品、服装、鞋帽……都要从这里经过。
这做大桥起到了桥梁作用，它是安康人民智慧的结晶，丰富了人民的文化，是安康一颗耀眼的明珠。
我爱我的家乡，我更爱安康大桥！
描写跨海大桥的作文 57
这座桥，堪称世界上最长的跨海大桥，算得上是一种奇迹吧！那么，这是一座什么样的桥呢？那就听我娓娓道来吧！
港珠澳大桥全长55千米，它由海中主体工程和珠澳口岸人工岛、香港口岸人工岛组成，形成了珠海、澳门、香港三条连接线。再来点更惊人的数字，作为目前内地建设标准最高的桥梁，港珠澳大桥采用了近42万吨钢建成，相当于60座埃菲尔铁塔的用量。我们知道，埃菲尔铁塔，是多么的高，多么的壮观啊！那60座埃菲尔铁塔呢？是什么概念呀？想想都有些不可思议！最特别的是，当由西岛往东就可以进入长5664米的海底隧道。这个被称为“沉管航母”的海底隧道所使用的建筑钢筋和混凝土，合起来可以建造8座迪拜塔。
别急，别急，这还不算什么，还有呢！这座港珠澳大桥建设时间接近14年，这14年，可以让一个中年人变为老人，多么长的一个时间啊！这座桥全桥耗资1269亿，即将开始它的`历史使命，成为连接香港、珠海、澳门三地的大动脉！现如今，已经在10月24日正式通车，我准备去港珠澳大桥好好欣赏一番呢，我相信，那一定是令人惊叹的景色，令人惊叹的奇迹！
世上最长的跨海大桥——港珠澳大桥，是我们全国人民的骄傲，是我们全国人民的自豪，我希望，每一位中国人，都应该去望望属于我们自己大中国的港珠澳大桥！
描写跨海大桥的作文 58
新安江上，有一座远近闻名的石拱桥，叫白沙大桥。它建于1959年的十一国庆节，竣工于1960年的七一建党节。距今已经有半个多世纪了。
白沙大桥，雄伟壮观。从远处望去，犹如一条巨龙横卧在江上面，贯通南北。桥长362米，高24米，桥底下有六个大桥洞，每个大桥洞上又有六个小桥洞。江水从大桥洞中缓缓流过，听说发大水或大坝泄洪时，江水都能从小桥洞穿过。大桥的桥面有11米宽，中间是车行道，大大小小的汽车，来来往往，川流不息。
我和爸爸沿着人行道，从北向南走，只见桥头有两只大石狮子，十分威武。大桥栏杆上雕有许多小石狮子，我边走边数，有二百六十二只，它们形态各异，或蹬或跃，或卧或戏，栩栩如生。据说有位桥梁专家曾对这些石狮子发出了：“北卢沟，南白沙”的赞叹声。
走过大桥，我和爸爸拾台阶而上，来到迎客亭，亭里有一块石碑，正面是著名的`文学家郭沫若题的“白沙桥”三个大字。反面是白沙桥的碑记，记录着白沙桥的建造史。
白沙大桥经历了半个多世纪的沧桑岁月，虽然没有彩虹桥那样的五光十色，也没有洋安大桥、洋溪大桥那般的现代华丽，但它依然固如磐石，风采不减当年，就像迎客亭的柱子上那幅对联所写的“姿若虹霓为河山增秀色，固如磐石与岁月竞久长”。
白沙大桥，建德人民的骄傲！
描写跨海大桥的作文 59
星期六下午，爸爸妈妈带我去参观了江阴长江大桥。这座大桥位于我老家靖江和江阴之间。
汽车在高速公路上快速地奔驰，从车窗向外望去，只见远处隐隐约约地有两根高耸入云的水泥柱。爸爸说：“前面就是大桥了。这座桥采用大跨径钢悬索桥桥型，主跨1385米，全长3071米，桥宽36.9米。你看到的柱子就是用来连接主缆的。”
正说着，汽车已经到了大桥的引桥上了。两根柱子中间的'横档上，是同志亲笔题写的“江阴大桥”四个金光闪闪的大字。大桥两端的柱子连接着两根粗粗的缆线，像一道倒挂的彩虹，看上去非常雄伟壮观。真不愧是中国第一、世界第四大桥！
汽车行驶到桥面上，只见两根缆线足足有水桶口那么粗，有许？许多多碗口那么粗的钢筋将缆线与桥面连接起来。桥面是按六车道高速公路设计的，汽车行驶在上面非常平稳。从车窗向桥下望去，江水在阳光的照耀下波光粼粼；一望无际的江面上，一条条轮船在缓缓地行驶着，显得特别小。
一眨眼工夫，我们就过了桥，要是以前，乘船过江要好长时间呢！现在坐汽车，只需两分钟就够了，好快呀！
这座大桥真是人间的一个奇迹。我真佩服设计这座大桥的工程师和建造这座大桥的工人叔叔。我要好好学习，将来长大后也要造大桥。
描写跨海大桥的作文 60
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”毛主席气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的.天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1.38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2.25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
描写跨海大桥的作文 61
暑假，我和妈妈去河南姨妈家做客，姨妈带我去参观了东明黄河大桥。
我很早以前听姨妈说起过这座桥，这一次终于可以亲眼一睹它的真面目了。那天早上我们起得很早，由于路途较远，天气也很热，我们决定自驾游，一路上我和弟弟都十分兴奋，叽叽喳喳像小鸟一样欢快得不得了。我们开了一个多小时的车，远远地看见一座雄伟的大桥横跨在一条大河上，姨爹告诉我，这就是东明黄河大桥。前一天晚上为了参观大桥，我特意上网去科普了一下，知道东明黄河大桥是一座混凝土钢构大桥，它全长4142.14米，宽18.5米，有4个车道，而且是一座跨两省的桥，从山东到河南只要10分钟就到了，它也是山东最长的一座公路大桥，被称为“齐鲁第一桥”。
姨妈为了让我们近距离地观看大桥，就靠边停车。下了车，我站在桥上向下一望，黄河的河水波涛滚滚，水里有许多暗流，我在地上捡起一张纸扔进水里，一下子就卷进水里不见影了。桥上不时有车经过，会感到明显的震动。我举目远望，黄河长得看不见终点，河两岸的土地十分平坦，种满了玉米，一眼望不到边。姨爹告诉我：“现在的黄河还没以前一半宽，由于泥沙太多，河床慢慢地改变了。所以我们一定要爱护环境，不要乱砍乱伐森林。”我重重地点了点头。
后来，太阳太大了，我们只好离开了。中国的桥梁非常多，东明黄河大桥只是其中一座，这些桥对中国的交通，起着十分重要的'作用。长大了我想做个桥梁设计师，建设更多、更大的桥！
描写跨海大桥的作文 62
国庆节那天，我、周佶、刘丝微、金雨和妈妈、叔叔、阿姨去游鄂黄大桥。
我坐在车子上放眼望去，鄂黄大桥犹如一条巨龙横卧在长江上，在太阳的照耀下，闪闪发光，美丽极了！一条条牵引索像一根根细线，让我心想：这么细的线，是怎么拉这么大的桥呢？我一定要把这个问题弄明白。
来到鄂黄大桥的收费站，站在马路中间，远处的鄂黄大桥好像没有尽头似的，听别人说：鄂黄大桥的公路可宽了！可以容下8辆卡车并排行始呢！鄂黄大桥全长3245米，有120个牵引索，是居亚洲第二、世界第三。公路两旁是人行道，游人可以在那上面行走。
来到桥面上，我们继续往前走，不一会儿就来到主桥上了。这回我可要仔细看看牵引索有多粗了，我心想。来到牵引索旁边，我可真是“不看不知道，一看吓一跳。”我本来以为这牵引索还是像刚才那么细，没想到它竟然有盘子那么粗。整个看起来好像一架巨大竖琴，在演奏黄冈经济腾飞的乐章。我们接着往前走，抬头一看几个李鹏写的桥名赫然展现在我们面前：“鄂黄长江大桥”。来到大桥中间，俯看江水，江水在阳光的照耀下显得波光嶙嶙一般了。长江上，几只船只在江面上游动，可真像一幅绝妙的'工笔画。
虽然我走得满身大汗，但是那天我玩得很高兴，因为我看到了黄冈的发展，看到了黄冈的腾飞。我想：黄冈的明天一定更美好！
描写跨海大桥的作文 63
我的家乡在南康，家乡的桥可真不少，有迷人的芙蓉桥，有可爱的东山桥，有雄伟壮丽的南水大桥……但我最喜爱的桥，是蓉江河上架着的一座雄伟壮丽的桥——南水大桥。 听外公说，南水大桥过去是一座浮桥，它很窄，只有二米多宽。是用木板铺成的，人走在桥上遥遥晃晃的，像荡秋千一样，真叫人心惊胆寒。老人、小孩过桥，一听到木板发出咯吱声便下得不敢过了。小孩过桥，都得趴在桥上，像小狗一样爬过去，特别是乡下进城卖菜的人，更是难上加难……古老的浮桥给家乡带来了多么大的不便啊!
如今，南水桥旧貌换新颜。瞧，往日的浮桥变成了雄伟壮丽的`钢筋水泥桥，桥边宽了，可以并排过3辆车，两边各有人行道。人行道的两边各有桥栏杆，桥栏杆上隔4米就有一个灯柱，灯柱上有漂亮的霓虹灯，到了晚上，南水大桥聚着许多散步人，因此，南水大桥成了人们的休息场所，当你站在桥上往下看，南水桥在灯光的照射下，映照在清澈的芙蓉河水中，显得更加壮丽，桥的两边还装饰这许多广告牌，把南水桥点缀的更加亮丽。早上，南水桥成了热闹的街市，过往的行人，就在南水桥上购买自己所满意的蔬菜。可爱的南水桥不仅把城里人和城外人的交通联系起来了，也把城里人和城外人的心紧紧的连在一起。 啊!南水桥，你给家乡的人带来了多么大的方便，我爱迷人的家乡，更爱家乡的南水大桥!
描写跨海大桥的作文 64
为了写好这次作文，今天早晨，我特意邀上爸爸一起去观察人民大桥。
我们转入人民路，向西走去。前方飘渺的晨雾中，有两根时隐时现的柱子，仿佛神话中的擎天柱，向我们迎来。渐渐地，我看清了，那擎天柱原来是矗立在桥中央的一个巨大字母“H”。“H”的一横上写着四个烫金大字——人民大桥。我望着这四个金光闪闪的大字，好奇地问爸爸：“桥上造一个高大的‘H’干什么？”“这就是独塔斜拉桥的独塔，它有80米高。两边那些像你小腿般粗的钢索就是斜拉索，一共有56对，它牢牢地拉住了桥面。”爸爸指点着向我介绍。
这斜拉索多像巨人的一条条手臂，使这长1020米，宽26米的钢铁巨龙稳稳地凌空横卧在宽阔的曹娥江上。“嘀——”汽车的喇叭声打断了我的沉思。看，宽阔的桥面可供四五辆大汽车并排行驶，两边还有稍高于车道的人行道。我们漫步在大桥上，手扶栏杆，俯瞰江面，只见一只只帆船，一艘艘货轮来来往往，在江面上留下了一道道粼粼波纹。放眼远望，东岸那繁华的百官老城，和西岸现代化的`曹娥开发区遥相呼应。大桥把东西两岸连成了富有江滨特色的现代化城市。
啊，人民大桥，你是我们家乡的骄傲！我将更加好好学习，长大后也加入到家乡的建设者行列，把家乡建设得更加美好，更加富强。
描写跨海大桥的作文 65
世界著名的港珠澳大桥，屹立在世界的东方，横跨整个珠海，联通香港和澳门，把原本2小时的路程缩短成半个小时。
乘坐巴士驶入大桥，眼前的一幕映入我的眼帘。硕大的钢架横放在大桥两侧，好似是一个太阳能帆板，整天暴露在阳光下，吸收着太阳发出的耀眼光芒，给行驶的车辆挡太阳。钢架中间镶着不计其数的钢制绳索，蜿蜒曲折，像条条，小巧玲珑的盘山公路，扭得像个麻花似的。最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。如果到了晚上，璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥，成为整个珠海上的亮点，是海上的指路人，是海上的启明灯……
随着大巴的继续驶进，渐渐地，渐渐地，大巴已经行驶到了大桥中央，我把头探出窗外，这里的水一碧如洗，看上去像是蓝蓝的天空。突然，桥上出现了一个路牌：中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。这时，一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻，在空中划出一道美丽的浮白弧线，划过夏日里的`戈壁长空。白海豚发出阵阵粗哑的声音，好像奏出了一首华尔兹交响曲。它们有时或昂首挺胸，或飞跃，好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快，我们的大桥之旅结束了。
港珠澳大桥，它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。这次游港珠澳大桥，让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的不畏艰难，在狂风暴雨中建成的，这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。
描写跨海大桥的作文 66
我的家住在松阳，每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆，我就给你介绍一下南门大桥吧！南门大桥已经有十多年的历史了，全长大约200米左右，是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩，稳稳地站在有时湍急，有时平稳的水流中，像一个个威武的士兵，守护着松荫溪。每两个桥墩之间就形成了一个巨大的拱形桥孔，在雨水不多，松荫溪水位不高的时候，松荫溪就像文静的少女，从巨大的桥洞缓缓地流过；不过，当雨水充沛，水位特别高时，松荫溪就会像发怒的猛兽般从桥下咆哮而过。
而在这时，每个桥墩上面的小桥孔可就派上了大用场了，它可以及时泄洪，减轻洪水对桥身的冲击力。我来到桥面上，只见三角形的灯分布在桥的两边，每两盏灯之间间隔20米左右。每当夜幕降临，桥上的灯犹如翡翠般的金星照耀着人间，也仿佛一颗颗炸药的火星在“滋滋”地燃烧着。桥栏上还有着精美的图案，有梯形的'，有正方形的还有圆形的，各种各样的图形多得数不胜数，在我眼里，这些图案可算得上是“千姿百态”了。南门大桥，你真是我们松阳一颗璀璨无比的明珠！我的家住在松阳，每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆，我就给你介绍一下南门大桥吧！南门大桥已经有十多年的历史了，全长大约200米左右，是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩，稳稳地站在有时湍急，有时平稳的水流中，像一个个威武的士兵，守护着松荫溪。
描写跨海大桥的作文 67
一天下午，我和爸爸乘坐着“公交车”去杨浦大桥观光。途中，我看到周围的大楼拔地而起，厂房鳞次栉比，绿化带里绿树成荫，花儿竟相开放，周围的景色真是美极了。
车子开到大桥下，我们下了车。啊！杨浦大桥真是雄伟壮丽。大桥如同一条钢铁巨龙卧在浦江上面，仿佛将要腾飞。听导游介绍，杨浦大桥是世界第一大跨度双索双面斜拉桥，只用了两年零五个月就建成了，显示了新中国的.速度。
我们乘着观光电梯，来到大桥上。一条又长又宽宛如玉带的马路呈现在我眼前，一眼望不到尽头。桥面十分宽阔，两边是人行道，中间是车行道。宽阔的六车道上，各种各样的汽车如穿梭似的忙碌地奔驰着。听爸爸说，大桥全长七千六百多米，主跨度六百零二米，是世界上跨度最长的堪称“世界第一”的斜拉桥。我听了肃然起敬，心中感到无比自豪。
我站在桥栏杆旁，向下眺望，桥下巨轮像一叶叶扁舟，在黄浦江上行驶。我们又向远处眺望上海的美景，爸爸指着一幢幢高楼向我介绍。“南浦大桥、杨浦大桥犹如两条巨龙，‘东方明珠’电视塔则似一颗明珠。双桥一塔，将构成一幅中国人喜爱的‘双龙戏珠’图，使全国发展的龙头——上海更加美丽壮观。”
我们怀着依依不舍的心情离开了杨浦大桥，心中感慨万千。上海在发展，我作为一个上海的小公民，一定要为上海争气，为中国争光。
描写跨海大桥的作文 68
在我的家乡松阳有一座桥，因为松阳曾于唐武德四年命名为松州，所以称它为松州大桥。它是我县的工人辛辛苦苦建造的，大桥于2007年9月开工建设，2010年4月底全部完工，是我县第一座彩虹景观大桥，到现在已经建成通行一年多了。
松州大桥是我县一大标志性建筑，对于改善入城交通，美化江滨景观，提升城市品位，推动城市向南发展都具有十分重要的意义。大桥南接环城南路，跨过松阴溪后与江滨大道平交，向北延伸与县城要津路相接。工程总长度578.6米，其中主体桥梁长264.8米，桥宽30米，它是双向四车道，最多可容纳四辆大型卡车并驾起驱。该项建筑总投资7600多万元。
夜晚的松州大桥格外美丽。桥中间的车辆来来往往，川流不息，交通秩序有条不紊。吃完晚饭出来散步的人们则悠闲地走在两旁的人行道上，还有的人手抚着栏杆，看桥底下的河水冲下大坝，好像飞流直下的瀑布，奔向远方，煞是好看。抬头仰望桥顶，立在两个超级大桥墩之上的两条拱形的红色建筑物犹如彩虹，“彩虹”上一对对柳叶灯闪烁着五彩缤纷的光芒，交织成一个巨大的彩色“灯网”，这“灯网”倒映在水中。让你觉得此时，你不在人间，而是在仙境。天上的星星眼睛一眨一眨的.，仿佛也在赞叹这一崭新的杰作。
松州大桥虽然没有杭州湾跨海大桥的雄伟、壮观，但是它与河面上展翅飞翔的白鹭，不远处的独山，还有蓝天、白云共同组成了一幅完美的画卷。很多人都把这幅画当作电脑的首页了呢！
描写跨海大桥的作文 69
金门大桥是世界著名大桥之一。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92。7厘米、重2。45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的.单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。
金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27。4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。
金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈硃红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。
描写跨海大桥的作文 70
我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。
等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的.风采，附近也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附近的人而骄傲。长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。
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描写跨海大桥的作文 71
美国金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。
金门大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。 金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米丶重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。
金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观丶朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的'夜空景色更见壮丽。
金门大桥是旧金山的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引着无数的游客。
描写跨海大桥的作文 72
三县洲大桥位于闽江之畔，毗邻福建师大附小。它南起仓山仓前路，北接台江苍霞，是连接仓山和台江的重要交通要道。
三县洲大桥是独塔多跨式斜索桥。桥面耸立着倒“y”形桥塔，远看像字母“a”，近看就像一个巨人。桥面全长4913米，宽43米，塔高125米，斜拉式钢索30多根。整座桥如同一架巨大的竖琴，非常雄伟壮观。
当早的第一缕阳光洒向桥面，这座桥渐渐热闹起来，汽车的喇叭声；自行车的车铃声；小朋友上学的歌声；上班的人群急促的脚本步声，就像这巨大的竖琴上跳动的音符，舞动出一首首激昂的乐章！
中午时分，这个“庞然大物”有了片刻的'“休息”，桥面上车辆渐渐少了许多，也没有了早晨的嘈杂，“竖琴“就象奏起了柔美的乐章！
当太阳划过这个巨大的“竖琴“向西边落下山去。夜幕降临，华灯初上，桥面顿时又热闹起来，车辆川流不息，喇叭声此起彼伏，江面上偶尔传来几声汽笛声，“竖琴”就像是奏起了高亢的乐章！桥对岸霓虹灯闪烁，倒映在水中，就像一幅五彩斑斓的画卷。
啊！三县洲大桥——你是多么的雄伟和壮观，它连接着你和我，拉近了人们之间的距离。如果我有一把马良的神笔，我一定会把它画得更加美好！
嘘！“竖琴”睡着了，她静静地等待着明天人们的到来！
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