杭州湾跨海大桥作文（精选37篇）
无论在学习、工作或是生活中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编精心整理的杭州湾跨海大桥作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
杭州湾跨海大桥作文 篇1
听爸爸妈妈说，世界上最长的跨海大桥就在我们附近的杭州湾海面上建成通车了，我怀着迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄伟的英姿！
据我了解，杭州湾大桥是到今天为止世界上最长的一座桥，它全长36公里，成一个S型桥上每间隔500米就会有一个摄相头全程监控。路程从宁波到上海杭州湾大桥的建造是为了缩短宁波与上海之间的距离，使这两个城市促进发展，原本去上海需要4个小时，但现在只要2个小时就足够，速度加快了一半。
在桥顶上还有4个长三角，晚上的时候，它会提醒过往的飞机，不要撞到这座桥。当我乘着汽车驶上这座桥的时候，我真正感受到了它的雄伟和壮观。在大桥两边的护栏上漆着7种彩虹的颜色，据说是专家们为了解决司机们的眼睛疲劳而设置的。当我下了车，站在桥上的时候，阵阵猛烈的海风向我刮来，海水犹如一只只怒吼的狮子在咆哮，海上的波浪汹涌澎湃，犹如千千万万匹骏马飞奔而来，又呼啸而去，好象要把大桥给撞碎似的。大桥上有两个巨大的拉索桥，每个高有五六百米，如果晚上把桥上的灯光全部打开，如此美丽绝伦的景色让每个过桥的人都留恋忘返！
啊！这左雄伟的杭州湾大桥，曾经有多少的人们为你付出了他们的一切，为了建造你，人类虽然付出了许多的人力，物力和精力，但是你给我们带来了方便和繁荣，杭州湾大桥，我为你骄傲！
杭州湾跨海大桥作文 篇2
你们知道杭州湾跨海大桥吗？它是目前世界上最长的跨海大桥，全长36公里，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是中国人民的骄傲，更是我们慈溪人的骄傲！
5月1日大桥通车啦，为了一睹大桥风采，我们一家人就在5月2日迫不及待地游了杭州湾跨海大桥。我们的车驶上了通往跨海大桥的沈海高速，路上成千上万辆汽车朝着跨海大桥方向飞奔而去。到了大桥的南入口处时，我一眼望去，宽阔的桥面上全是汽车。大桥由双向六车道，两边还各有应急车道，用特殊的标线隔着，爸爸故意压到了标线，就发出了“隆隆”的巨响，仿佛在警告驾驶员集中注意力。
大桥两边的红色护栏吸引了我，过了一段时间，红色的护栏变成了橙色。爸爸告诉我，大桥每隔五公里，护栏就会变换一种颜色，跟彩虹的颜色一样排列。我想：那大桥不就成了真正的“彩虹桥”了吗？要是能坐在直升飞机上看这座“长虹桥”横卧在海面，会是多么的壮观呀！
当汽车行驶到绿色护栏的地方时，我看见了大桥上巨大的A字形拉索塔，十几根碗口粗的钢索把桥面拉得很高，因为桥下要通行万吨轮船，要是不把桥拉高，货轮就会撞到大桥。
经过大桥中部时，我看见了正在建造中的海上观光平台。爸爸说观光台建好后，只要站在观光塔上，就能一览大桥雄姿。
杭州湾跨海大桥不仅给交通带来了便利，而且会带动我们家乡的经济发展。大桥的建设者们真伟大呀！
杭州湾跨海大桥作文 篇3
天刚蒙蒙亮,我们一家便起程去参观杭州湾跨海大桥了。听说这是目前世界上最长的跨海大桥，所以我既兴奋又好奇，想快点一睹它的真面目。
汽车开了约3个小时，一条银白色的“巨龙”便展现在眼前，我忍不住惊叫起来：“哇！好长的桥啊！真是太壮观了！”。
此时，我的眼睛就如同一架照相机，不停地拍摄着眼前的风景。随着汽车的前行，我发现了一个有趣的现象：大桥上栏杆的颜色是不断变化的，一开始是粉红色，接着变成橙色，然后是黄、绿、蓝色……犹如一道彩虹，在阳光的照耀下真是赏心悦目。这大概是为了防止司机们的眼睛疲劳而设置的吧。
汽车在宽阔的桥面上奔驰，打开车窗，扑面而来的海风使我觉得格外凉爽，二十分钟左右，才到大桥中间的位置，进入海天一洲景区。这是我国第一个海上观景平台，足有两个足球场那么大。耸立在观光平台东面的观光塔高共有16层，里面的工作人员介绍，因塔顶运用特殊的材质，展示出珍珠钻石般的形态和光芒，因而被赋予了一个华丽的别名——珍珠塔。我想这应该是最吸引大家眼球的了。登上那高高的观光塔，海上的风光一览无余，真惬意呀！
这雄伟壮观的杭州湾大桥让我一饱眼福，同时也让我不由得赞叹那些造桥的工人，是他们用无数的智慧和艰辛，才换来这令人赞叹的世界之最。
杭州湾跨海大桥作文 篇4
今年暑假里，我和爸爸妈妈到了俄罗斯的海参崴，一座美丽的远东海滨城市。在那，我们坐船游览了美丽的金角湾，参观了二战潜水艇博物馆，到宽阔的胜利广场上感受了古老的俄罗斯建筑。不过，让我感触最深的，就是到金角湾跨海大桥上散步了。
金角湾跨海大桥是一座横跨海湾的铁索斜拉桥，四个高高的桥墩，各斜拉着四十八根铁索，把长达几公里的桥面高高拉起，横跨在美丽的金角湾上。
清晨，天空飘着薄薄雾，金角湾大桥在雾气中，若隐若现，虚无缥缈，如同仙女的绢纱罩在了高高的桥墩之上，随风飘逸。大桥一会儿露出桥面和绳索，如同一把巨大的古筝，架在了海湾之上，让人想象在那绢纱之下，是否会有仙女的纤纤玉手正在弹奏着美妙的乐曲。大桥一会儿又只露出桥墩和绳索，又如同一个巨大的吊床，摇荡在美丽的金角湾上，让人想象那云朵丝纱下，会不会出现仙人的身姿。
走上大桥，我顿时感觉到了自己的渺小，大桥一眼看不到尽头，桥面高耸入云，距海面足有几百米高。站在桥上，海风呼啸而过，此时的我相对于大桥和海湾，顿时感觉到就像一点轻飘的绒毛，会瞬间消失在这汪洋大海中。而此时的桥墩也俨然变成了擎天神柱，直插云霄，看不到顶端。此时，远处看似琴弦般的桥索，也俨然成了粗壮的铁柱子，把偌大一座大桥紧紧抓起。
金角湾跨海大桥上的散步，让我感触颇深，它让我深深地感受到了，人的伟大和渺小！
杭州湾跨海大桥作文 篇5
这次，我见到了杭州湾大桥，那恢宏的气势，令人叹为观止！
这座跨海大桥，双向六车道，汽车在宽阔的桥面上行驶，宛如行驶在高速公路上，丝毫感觉不到有什么颠簸。引桥下，成片的水生植物在海风的吹拂下，婆娑起舞。放眼远眺，大桥在浩瀚的大海之上划出一道优美的弧线，一眼望不到尽头，据说整座大桥足足有36千米长呢！它就像一条横跨在海面上的巨龙。
渐渐地，碧蓝的海面出现在我们面前，海上波涛汹涌。我不禁想：建桥的工作人员一定费尽了心血，才能在这恶劣的环境中建起如此雄伟的大桥。这时，有几只海鸥从被阳光照得闪闪发光的海面上掠过。瞧，桥边的护栏竟是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的，每种颜色覆盖5公里的护栏。从远处看，整座桥一定像彩虹那样绚丽多姿。当然，设计者可不光光是为了美观，而是让司机避免因颜色单一而昏昏欲睡，让他们更集中注意力开车，设计者们考虑得可真周到呀！
经过了20来分钟，我终于看见了斜拉桥的主塔，它们屹立在海上，仿佛两个头顶蓝天、脚踩大地的巨人。两座主塔分外雄伟，呈现出一个“A”字形，两边的钢索对称排列，桥下能通行3000吨级的巨轮。大桥贯通了嘉兴和宁波，也让宁波至上海的路程足足减少了120千米，大大地方便了人们的出行。
杭州湾跨海大桥是全世界第三长的大桥，它汇聚着中国桥梁工程人员的智慧。望着这条横卧在海上的“巨龙”，我不禁想：我们的祖国不也像一条巨龙吗？正朝着中华民族的复兴梦腾空飞去呢！
杭州湾跨海大桥作文 篇6
听妈妈说,明天我们全家要去参观杭州湾跨海大桥了,我高兴得一蹦三尺高。一晚上没有睡好觉,我整晚沉浸在好奇和遐想之中。
天 蒙蒙亮,我们就起程了。开车不到1小时，就到了跨海大桥的收费处。眼看就要进入大桥了，我激动非常，随着车徐徐前行，愈加迫切观到美丽的景色。
不久，一条银白色的巨龙展现在我们的眼前，蜿蜒着伸向远方。“啊！大桥！”我欢呼。爸爸的车迫不及待地开过了引桥，随即行驶在开阔的桥面上。放眼望去，最引人注目的是旁边漂亮的栏秆了。听爸爸说：“护栏也是大桥的一大特色，其颜色五六公里就有变化。”果真汽车在前行，大桥上栏秆颜色在不断变化。从最初的粉红色、变成橙色，然后依次是黄、绿、靛、蓝，最后是紫红兰色。这些漂亮的彩漆，在阳光的照耀下熠熠生辉，令人欣喜，让人赏心悦目。真不愧是“彩虹飞来为天桥，巨龙卧波笑海风”。
打开车窗，一阵阵带着咸味的海风扑面而来，使我感到格外凉爽。眺望远方，在太阳光的照耀下，大海那带有特色的蓝，不禁使人感到翡翠的颜色太浅，又感觉蓝宝石的颜色又太深，纵是名师高手，也难以描摹。海上还有一片潮湿的海滩，晒着白色的东西，原来这是盐。
我的双眼不断地拍摄着眼前的风景，不知不觉已开了几十公里，便看到A型的索塔。索塔高高的，两边的钢索对称排列，壮观极了！爸爸介绍说：“这桥的最中心还有钻石型的索塔，主跨为４４８米，海中况且巨大的平台更是吸引了大家的眼球。”远远望去，有一个面积达1万平方米的海中平台，足有两个足球场那么大，犹如碧波中盛开的莲花。这是一个多么适合旅游的观光台啊！平台上那高高的观光塔，随时可以腑瞰波涛汹涌的大海，饱览海上风光。啧啧！我不禁又赞叹起来！
更让人感到惊喜的是杭州湾跨海大桥采用了先进的灯光，这样在晚上开车，也不怕看不见了！大桥上的智能摄像头可是很多的，它们随时提醒司机开车不要超速，大桥时刻在检测你是否文明开车哦。
看到这样的雄伟东方巨龙，我便想到建造大桥的工人，他们废寝忘食，付出了多少艰辛，发挥了多少聪明才智，才换来了这令人赞叹的世界之最。
哦，让人留恋忘返，雄伟壮观的杭州湾大桥！
啊，勤劳聪明，技术高超的中国建桥师！
杭州湾跨海大桥作文 篇7
这天下午，天气非常热，嫩蓝色的天空飘着几多白云。爸爸带着我去参观令人神往的“杭州湾跨海大桥”。一路上，我像一只活泼快活的小鸟，叽叽喳喳说个不停。
大概乘了半小时的车，放眼望去，隐隐看见桥的一角，那就是“杭州湾跨海大桥”，气势雄伟，只见桥墩一个一个地接了过去，一眼望不到边，真是一派“长虹卧海”的景象。下了车，两辆中铁二局的工程车像两条蜈蚣一样停在那里，看起来特别醒目。这就是运输建筑材料的工具，多么庞大呀！旁边还有很多大吊车，铲车等等。虽然天气比较热，但工人们还是汗流浃背地在辛勤劳作。我站在长长的大堤上，一望无际的大海看起来特别平静。强烈的阳光把大海照的红通通的。海鸥在海面上快乐地飞舞，时而发出叫声，好像在对建筑工人们说：“你们辛苦了！你们辛苦了！”
据大桥控制中心的介绍，大桥全程36千米，按双向六车道高速公路设计。总投资118亿元，使用寿命100年以上。杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴。有这座桥，宁波到上海的距离缩短了120千米，也促开了两地的经济发展。另外，海中平台的设计，会吸引很多人来旅游观光。真是“一桥飞架南北，天堑变通途。”多么伟大的工程啊！
站在大桥上，看着辛勤劳动的工人们，听着隆隆的机器声，我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我爱杭州湾跨海大桥。
杭州湾跨海大桥作文 篇8
正月初三，我们去了温州。在高速公路上，我们有说有笑，一会儿猜猜谜语，一会儿猜脑筋急转弯，一会儿答歇后语。到了一个路口，爸爸妈妈在讨论，是往跨海大桥走呢，还是往老路走呢，我说：“5月1日就通车了，我们还没去看过呢，听说是世界上最长的跨海大桥。”最后我们全家表决，一致同意往跨海大桥走，于是，爸爸就往左边开，大约过了半小时，跨海大桥快到了，远远望去，我们发现了两个“A”型的斜拉柱子，高高的耸立在那里，直冲云霄，再往前开，又发现了一个，跨海大桥全长36千米，它北起嘉兴乍浦，南至宁波慈溪。大约要开30分钟，车速不能超过100，桥边的护栏每隔5千米就换一种颜色，共7种，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，像彩虹一样。我听说这是为了缓解驾驶员的眼疲劳，还很漂亮吧，真是一举两得。爸爸还告诉我，海中央正在修建观光平台，观光平台有两个足球场那么大，大约有一万多平方米，只要再过约两年的时间，观光平台就可以对外开放了，宾馆啊，超市啊……肯定热热闹闹的。
到时，我们就可以从路口开下去，到观光平台上去饱览海上风光，可是我现在往周边看了看，白茫茫的一片，什么都看不见，就是看见了一个像船又不像船的东西，浮在水面上，再开一会儿，就到跨海大桥的尽头。
哇！杭州湾跨海大桥真不愧是气魄雄伟的工程。今天我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！
杭州湾跨海大桥作文 篇9
今天，我们来到世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，我非常的兴奋。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐乍浦，南起宁波慈溪的庵东。据说，这座桥全长35673米，用于打桩的钢柱直径都有1.6米，比酒店里的大餐桌还要大！我们都知道，一般的桥寿命并不长，但杭州湾跨海大桥的寿命设计竟然是100年。杭州湾跨海大桥中间有两座桥塔，桥塔的力气很大，和温州大桥的“H”型巨人一样，112条斜拉钢索构成三角形高耸入云。
早上8点，我们从宁波江东区整装待发向杭州湾跨海大桥进军。越接近庵东收费站，路上的车就越来越多，哪儿的都有：嘉兴的、杭州的、台州的、上海的等等，既像一个大军团，又像一场免费车展。听说有人为了第一时间体验杭州湾跨海大桥的通车，昨天早上八点就来到庵东收费站。
车流缓缓地前进，我们的车开始驶入杭州湾跨海大桥。首先映入我眼帘的是杭州湾跨海大桥别致的栏杆，据说栏杆采用七种颜色，分别是：赤（红）、橙、黄、绿、青、蓝、紫。这七种颜色不但能缓解司机的眼睛疲劳，而且还能让司机知道自己在桥上的位置。
我正感叹着造桥师傅的巧夺天工时，忽然我看到了正在建设中的观景台，观景台是个圆形的台子，预计两年后开放使用，它是唯一能让游客们在杭州湾大桥停靠观赏风景的地方，我真盼望它能早点建好。
游玩杭州湾跨海大桥让我长了见识，我也知道了一座名桥——杭州湾跨海大桥！
杭州湾跨海大桥作文 篇10
今年年5月1日是世界上最长的跨海大桥开通的日子，它就是我们宁波的杭州湾跨海大桥，5月3日我们全家就高兴地参观了大桥。
在开去的路上我非常激动，跨海的大桥会是怎样的呢？我望着路旁青翠欲滴的树木，笔直的高速公路，脑海里不断的遐想着。突然我看见路旁有个标牌，上面写着个：跨海大桥全长36千米，哇，真长啊！不愧是世界第一。
不一会儿，我们的车开上了大桥，我目不转睛地盯着窗外，生怕漏了一个“镜头”。“呯呯！——”汽车突然弹了一下。“怎么了？”我问爸爸，爸爸说：“这是伸缩缝，因为任何物体，包括桥也会热胀冷缩，所以在造桥时聪明的设计者给它留下了一些空间，跨海大桥最大的伸缩缝可达到2.4米”。车子继续前进，我望着栏杆，一会怎么变了颜色？爸爸说：“这种栏杆跟一般高速公路的护栏不一样，这种护栏不仅是七彩的，还比一般的高出１～２米，而且是用钢做的，不容易撞坏。你看！栏杆上还有世界是最先应用的风障技术，风障是圆弧形，可以将吹来的风向削弱到不同方向。”我仔细一看栏杆，它还真的刷成赤、橙、黄、绿、青、兰、紫七种颜色，色彩斑斓，在海上跨越像一道彩虹，而透明的风障像是为大桥撑起一把保护伞，保护着大风中行驶的的车辆。
当然最引人注目的不止是这些，还有更多奇观也非常诱人。
大桥靠南北岸都有两个又高又大的柱子，形成个三角形。远远望去，它们都像一个大大的“Ａ”字。大桥桥面就架在“Ａ”中的一横上，远望蜿蜒在海面上的大桥，显得非常轻巧，就像四个“夹子”夹着一条漂亮的丝带，静卧在海上，汽车在上面行驶就像一个个快速移动的小甲虫，忙忙碌碌。“如果大桥碰到大的海浪或台风会不会被破坏呀？”我不禁担心地问爸爸，“不会的，你别看大桥的桩虽然露在水面只有十几米高，但它们的根可是牢牢地扎在水下120米深的岩层中的，再大的风浪子也不怕” 爸爸自豪地说。
杭州湾跨海大桥——不仅是宁波的骄傲也是中国人的骄傲。它像一条中国的巨龙卧在大海上。我们一定要学好本领，长大以后造出更多更雄伟的大桥。
杭州湾跨海大桥作文 篇11
五一节期间，我们一家三口到跨海大桥游玩。我怀着激动的心情乘着自驾车来到大桥。远远望去，跨海大桥就像一条银白色的长龙卧在海面上，一眼望不到头。
汽车行驶到大桥引桥上，我放眼望去，最引人瞩目的是两边色彩鲜艳的栏杆。赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，随着汽车的前行，栏杆上的颜色也在不断变化，简直像走上了彩虹桥。
汽车继续向前行驶。突然，我看见前面有一个高高的A型塔。便问爸爸这是什么？爸爸告诉我这是斜拉索，高两百米，是用来拉住大桥的，让桥变得更加坚固，不需要桥墩。这样可以让三千吨的大船通航。这种设计使 即坚固又美观，我想设计师一定克服了很多困难才设计建造出来的吧！
汽车行驶到桥中间，我看到桥边有一个建筑物。听爸爸说这是海中观光高塔，是让游人休息＼娱乐＼加油＼吃饭的服务区，也是让游人登高望远的好地方。观光高塔足有两个篮球场的面积那么大，据说是亚洲唯一的海中观光高塔。
啊，跨海大桥真长呀！汽车时速八十公里，开了半小时才开到尾呢！我算了算，这座桥长四十公里左右。杭州湾跨海大桥不仅长而且十分宽阔，六辆汽车并排开都没有问题。
据资料介绍这座桥不仅仅是亚洲第一大桥，还是世界第一大长桥呢！最让我骄傲的是——这座桥是我们中国人自己建造的。这座雄伟的大桥是许多中国工程师和建筑工人劳动和智慧的结晶。
游览完跨海大桥，一种自豪感油然而生，我真为我是一个中国人而感到骄傲！
杭州湾跨海大桥作文 篇12
在国庆放假期间我们全家去游览了跨海大桥。我们乘着车，一路颠颠簸簸，行了不少路终于到达目的地，顿时我被眼前这番景色吸引了。
跨海大桥的桥梁雄伟磅礴，就像一条晶莹剔透的巨龙之插云霄。一团团洁白的云朵如同棉花糖漂浮在湛蓝的天空中，映衬着一片繁荣昌盛的景色。放眼望去，只能朦朦胧胧的望到波光粼粼的海。我从车的后备箱拿了一个大水桶和一把铲子，并换上拖鞋，朝大海奔去。砰地一声巨响，我一不小心摔了个大马趴。起身一看，原来这不是一条平坦的路，中间还有现进去坑坑洼洼的泥潭呀！一直往前走，又出现了一大堆杂草，它们互相交错在一块，表面上有几分粗糙，搁着皮肤会阵阵发痛。于是，我用小刀将一条笔直的杂草通通割掉，这样就可以给人们带来几分便捷了。首先映入眼帘的是土黄的沙滩，阳光撒在上面，像是满上了一层金子，璀璨耀眼。沙滩的边缘上矗立着一块块岩石，外面是一望无际的大海。哗哗一个个海浪连绵不断的扑来，它拍打着岩石，溅起几丈高的晶莹水花。我光着脚丫来到岸边玩耍，阵阵浪花亲吻着我的脚丫。渐渐的，海滩上的人多了起来，海上的声音也嘈杂起来。浪花似乎想展现它的风采，拍打岩石的声音更加欢悦起劲了，啪啪啪一声接着一声，那像是在演奏一曲永远也唱不完的音乐，可能这音乐已经演奏几百年了，但让人听起来依旧很贴切，这种境界，似乎是童话中才出现的。
傍晚，我慢慢离开了这个美好的地方，在回家的路上，我默默的想着海浪带给我的无限欢乐，这是一个让我流连忘返的地方。
杭州湾跨海大桥作文 篇13
我的家乡防城港是一座依山傍水、风景如画的海滨小城。这儿不仅有柔软的、金灿灿的沙滩，无边无际的、蔚蓝的大海，还有一座雄伟壮观的大桥―西湾跨海大桥。
早晨的西湾跨海大桥，是别有一番光景。火红的朝阳快活地蹦出了海面，离开了大海温暖的怀抱。这时，朝阳透过云朵的缝隙，放射出美丽的光芒，给被黑夜笼罩的大地送去一份光明和温暖，给大桥披上了一层薄薄的金纱。但是橘子似的朝阳并没有完全驱走那浓浓的晨雾，所以到处都还是一片雾蒙蒙的。此时的大桥，如同一位穿着金色衣裙，披着白色纱衣的女神，在海中亭亭玉立，出水芙蓉一般。这样美丽的景色，令人流连忘返。
夜晚的西湾跨海大桥更是令人赏心悦目。大桥的入口两旁各有一座大花坛，里面的鲜花争相开放，百花争艳，漂亮极了。在大桥的入口两旁不仅有大花坛，还有几盏奶油蛋卷似的霓虹灯，特别有趣。大桥两旁的人行道上，人们有的在悠闲地散步，与身边的伙伴兴奋地交谈；有的拿着一根长长的钓鱼竿，上面系着细细的钓鱼线，一边哼着小曲，一边钓鱼；还有的倚靠着精美的桥栏，欣赏着大桥对面灯火通明的码头。桥上的霓虹灯，有着各种各样的颜色：黄的、白的、蓝的、粉的、红的……把大桥装点得如同一条美丽的七色彩带。桥下，是那波光粼粼的海面，桥上的一切倒映在海面上，形成了一幅奇丽无比的画卷。海面上那星星点点的渔船上的灯光，如同一只只快活的萤火虫，在夜空中提着小灯笼快乐地飞来飞去。
西湾跨海大桥，你是我家乡的骄傲，我为你的存在而感到自豪!
杭州湾跨海大桥作文 篇14
我有一个家在海南岛，那里四季如春，阳光明媚，有蓝蓝的海水，洁白的沙滩，五颜六色的海鱼，还有高大挺拔的椰子树和各种各样的热带植物，风光可迷人了!
每年春节期间我们一家子都会去住一段时间。可是现在只有乘船和飞机才能过去，海上还没有桥，我想要是在海上建一座跨海大桥，这样既方便通行又可观看沿途的海上风光，那该多好。
可要在大海上修桥可不容易，在《超级工程》记录片里我见过工人叔叔们建造港珠澳大桥，那可真是一个超级超级大工程，在海南岛建桥我想比港珠澳大桥还要超级吧。因为海上建桥风大、浪打、不好打桩，所以只有用上千个趸船来修建，因为趸船风吹不走、浪浪不走，在海上很平稳。
然后再用钢丝将趸船连接起来，把上千个趸船连接成一座长长的、漂浮在海面的移动大桥，最后就是在趸船面上铺上钢板，在桥面安装上护栏、防撞栏、减速带、红绿灯、路灯等，一座海上浮桥基本建成了。
整个大桥分双向四车道，每个车道每天只放行5000辆车，目的是防止进入海南岛的人多了，破坏岛上的自然风光。
这就是我心中设想的跨海大桥。大桥建成后，大家就可以快捷安全地到海南岛领略椰风海韵了!
老师的话：这件事我觉得交给彦旭最合适。你喜欢搭建乐高积木，又喜欢研究桥梁建筑。怎么可以搭建一个不破坏环境，又能给大家带来便利的大桥呢?好好学习，认真钻研，长大后就修建这样一座跨海大桥吧!
杭州湾跨海大桥作文 篇15
寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。
舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。
到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。
接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。
最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长26.54公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。
汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。
杭州湾跨海大桥作文 篇16
科学课上，老师给我们布置了一个作业：用一张报纸搭一座桥，长要大于35厘米，宽要大于10厘米，要能承载250克的玩具车辆。
回到家，我立刻忙活起来，在纸上设计起了草图：桥面是3张长35厘米，宽10厘米的纸，中间那张设计成波浪形，增加桥面的厚度，让他更坚固。桥面两边各有一根拱形的支架，拱起来的部分用几根“铁索”连接到桥面，这样当桥面受到重力时，力就会分散到拱形支架上，桥就不容易塌了。
设计完了草图，我动手做了起来。我先从报纸上剪下三张长35厘米，宽10厘米的纸来，现在这三张纸软绵绵的，把它架在“海上”，自己都会塌下来。我把其中一张纸折成了波浪形，把另外两张纸像夹三明治一样，放在波浪形纸的上面和下面，用胶水粘住，桥面的厚度立刻从半毫米增加到了一厘米多，桥面比以前坚固多了。我又从报纸上剪下两大块纸，把它们分别卷成两根长条，折成拱形，再分别固定在桥面两旁。我又剪下几根细小点的纸条，当铁索，把桥面和拱形相互连接起来。还剩下一块报纸，可以用来干什么呢？这时，我突然想起当桥面受到重力时，拱形支架会朝桥中心靠拢，是不是把支架固定住，桥就会更坚固呢？于是，我把剩下的报纸用来固定支架。
桥做完了，我开始实验，实验结果令我大吃一惊：这座用薄薄报纸做的桥，居然承受住了两本字典的重力，真是不可思议！科学，真是太神奇了！让我们一起研究，一起去发现更多的惊喜吧！
杭州湾跨海大桥作文 篇17
今年3月的一个星期天，我们一家怀着激动的心情登上了36公里长的杭州湾跨海大桥。大桥上风挺大，弥散着海的气息。我踏上大桥高兴得又唱又跳。仰望着挺拔的大桥栏杆，我心里充满了对造桥工人师傅的无限崇敬。
最引人注意的是，杭州湾跨海大桥桥面的钢护栏有七种不同的色彩组成。每相距5公里，大桥就会变一种颜色。
这样司机们开着开着就知道，自己已经开了5公里了，视觉也得到了调节。爸爸说: “这样我们司机可以不看里程表就知道已经开大桥的哪个位置了，真方便!” 我俯视大海，脚下的杭州湾此时波涛汹涌，白浪浩浩荡荡地飞奔而来，发出哗哗的海涛声，好像在庆贺大桥的诞生……当我陶醉在这壮观的情景时，妈妈拍拍我的肩膀说: “这是一座美丽、壮观的世界第一大桥，它征服了这个闻名中外的大海湾，给两岸的老百姓带来了很大的方便。”
原来，司机们要经过杭州才能到嘉兴，这样一来路程大约多了120公里;而从大桥出发，就可以节省一个多小时的车程。我不禁感叹:真是一个壮举!
“一桥飞架南北，天堑变通途。”杭州湾大桥为世界桥梁建设史创造了奇迹啊!
我们的交通已经四通八达，上天入海，各显神通。我相信，我们的祖国一定会一天更比一天发达，一天比一天美好。
杭州湾跨海大桥作文 篇18
今年3月的一个星期天，我们一家怀着激动的心情登上了36公里长的杭州湾跨海大桥。大桥上风挺大，弥散着海的气息。我踏上大桥高兴得又唱又跳。仰望着挺拔的大桥栏杆，我心里充满了对造桥工人师傅的无限崇敬。
最引人注意的是，杭州湾跨海大桥桥面的钢护栏有七种不同的色彩组成。每相距5公里，大桥就会变一种颜色。
这样司机们开着开着就知道，自己已经开了5公里了，视觉也得到了调节。爸爸说: “这样我们司机可以不看里程表就知道已经开大桥的哪个位置了，真方便!” 我俯视大海，脚下的杭州湾此时波涛汹涌，白浪浩浩荡荡地飞奔而来，发出哗哗的海涛声，好像在庆贺大桥的诞生……当我陶醉在这壮观的情景时，妈妈拍拍我的肩膀说: “这是一座美丽、壮观的世界第一大桥，它征服了这个闻名中外的大海湾，给两岸的老百姓带来了很大的方便。”
原来，司机们要经过杭州才能到嘉兴，这样一来路程大约多了120公里;而从大桥出发，就可以节省一个多小时的车程。我不禁感叹:真是一个壮举!
“一桥飞架南北，天堑变通途。”杭州湾大桥为世界桥梁建设史创造了奇迹啊!
我们的交通已经四通八达，上天入海，各显神通。我相信，我们的祖国一定会一天更比一天发达，一天比一天美好。
杭州湾跨海大桥作文 篇19
在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。
胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。
此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是中国人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。
胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较平稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。
胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景!
杭州湾跨海大桥作文 篇20
听妈妈说：“杭州湾跨海大桥5月1日正式通车了。”我带着喜悦而兴奋的心情同爸爸妈妈一起去赏风景。哇！真是不看不知道，一看吓一跳，跨海大桥横贯江面，像一条腾飞的巨龙。它北起嘉兴乍浦，南至宁波慈溪，全长36公里。
我们乘着汽车，往外低头俯视，钱塘江大潮映入眼帘，它是那么雄伟壮观。此时的江面风平浪静，滔滔的江水，矮矮的浪潮，哗哗的水声。远远望去，浑浊的江水上还行驶着一帆小舟呢。太阳下的江面金灿灿的，波光粼粼；微风中的江面像一条条“波浪线”，美丽诱人。大约过了10分钟的时间，我们的车来到了桥中央，哇！好雄伟啊！200多米高的A型斜拉塔展现在我眼前，非常美丽壮观，看上去真应了这句话：“大气如海，淳朴似盐！”夜晚，远远望去，海盐核电厂的这一排灯就在我们对面。我们继续往前开，哗哗的水声在我耳边回荡，呼呼的风声在我心中荡漾。桥栏杆上有无比美丽的色彩：“赤、橙、红、绿、青、蓝、紫。”“妈妈，为什么要这么设计呢？”我好奇地问道。“是因为它能缓解驾驶员的视觉疲劳。”妈妈说。这真是既美观又实用，真是一举两得。我们又接着开，看到了一个巨大的海中观光旅游台，它犹如碧波中盛开的莲花，是让游人饱览海上风光，一览大桥雄姿的好地方。大约过了35分钟的时间，我们来到了宁波慈溪。
杭州湾跨海大桥真不愧是气魄雄伟的工程啊！它不仅是我们海盐人的骄傲，更是我们中华民族的骄傲！
杭州湾跨海大桥作文 篇21
小朋友们，你们见识过杭州湾跨海大桥吗？这可是一座有着世界桥梁之最之称的大桥哦！听说，它的气势非常雄伟。我早就想要一睹它的风采了。只是苦于没有机会。不过，这次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因为元旦的时候，妈妈带我去嘉兴的姑妈家。这是一条必经之路。我很开心。
我们的车驰骋在高速公路上。不一会儿，爸爸对我说：“前面就要到跨海大桥了。”我一听，我就快要见到跨海大桥了。顿时，我的精神百倍。我注视着。远远望去，高高的桥塔直冲入云霄，长长的引桥犹如一条巨龙横跨在大海之上。哇！好有气势的一座大桥呀！我不禁惊叹道！大桥的两侧是一望无际的大海，在阳光的照射下，波光粼粼的。我们一上大桥，最引人注目的就是桥上的栏杆，一开始是红色的，后来就变成了橙色的，还有紫色的，蓝色的，绿色的，黄色的。我不解地问：“爸爸，怎么桥的栏杆有这么多颜色呀！是为了漂亮一下吗？”爸爸说：“当然，这是为了美观大桥，不过，最主要的的是为了不让驾驶员产生视觉疲劳，从而减少车祸的发生。”我恍然大悟道：原来，桥的设计者，还是考虑的挺周到的。跨海大桥全长36公里，呈s型，这样可以增加大桥的使用寿命。可见，那些设计者真的是经过深思熟虑的，考虑得非常周全。
不一会儿，我们就驶出了跨海大桥。我真的是非常的高兴。我终于领略了大桥的风姿了。
杭州湾跨海大桥作文 篇22
我的家乡在青州。在宽大的南阳河上，有一座长数百米的气势磅礴的大桥，这就是南阳桥。
南阳桥是一座高大的水泥混凝土桥，宽20多米，横跨200多米的河面。我还改编了一句歇后语：“南阳桥的狮子―数不清”。桥边石栏上雕刻着大小不同、形态各异、数不清的石狮子。大的有几十厘米高，小的只有一个拳头大，但是连身上的每个部位都看得清。我数了许多遍才数清了，共有110只狮子。有的小狮子前爪踩着绣球，好像在表演精彩的杂技；有的小狮子好奇的仰着头，好像在欣赏美丽的天空；还有，在桥两头有四只大狮子蹲守在那里，好象在保卫着南阳桥。
南阳桥有三个半圆形桥拱，均匀的分散了重力。来到桥下，我被高大的桥墩所震撼，它高数十米像庞然大物一样映入我的眼帘。从远处看，南阳桥像一座白色的风景雕塑一样，摆放在那儿。夕阳下，它像一坐彩虹。夜晚，在无数只霓虹灯的照耀下，南阳桥金碧辉煌，仿佛是一座巨大的宫殿。
看着在桥上川流不息的车辆，我想起了以前的事情。那时候大桥还没修，人们想过河很不容易，只能绕很长的一段路才能过河。到了80年代，政府集资开始修桥，历经一年，气势磅礴的南阳桥终于修好了，它凝结了多少劳动人民的血汗和智慧呀！
南阳桥承载着青州的历史和文化。它虽然是一座普通的桥，但在我心中是伟大的！
杭州湾跨海大桥作文 篇23
彩虹就像一座大桥，而且是个有七彩颜色的大桥，这七彩就是红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫，其中最特别的就是「靛」色了，问我为什么？是因为我从小到大都没听过的颜色，如果有人看见这座美丽的彩虹大桥，一定叫我去看，这一座美丽的彩虹大桥很少出现。
美丽的彩虹通常是在大雨过后，太阳出来时就会出来向大家问好，每当天边出现那一道彩虹大桥时，我就幻想从这一端走到那一端，再从那一端走到这一端，我想，路上会遇到各式各样的精灵，而且可以把不愉快的事情通通变不见。
每一个入旳心中都有一座彩虹大桥，只是有的人心中的彩虹大桥被黑白大桥打败了，那些人只要改邪归正，彩虹大桥就会復活，打败黑白大桥。而且心中有彩虹大桥的人，做事一定会成功，心中有黑白大桥，做事一定会失败。因为彩虹大桥就像人们心中的梦想与希望，心中有它的人会勇往直前努力的朝自己的梦想前进，所以他会成功。反之。有的人不脚踏实地，做事投机取巧，所以这些人注定会失败。
现今社会有许多心情沮丧，对未来失去梦想的人会损择结束自己的生命来面对黑暗的未来，但是我觉得那一是对自己的人生负责的态度，应该要勇于承受人生低潮，相信过了这关，就会像雨过天晴出现在天边的那道彩虹一般找到自己心中那道美丽的彩虹大桥。
杭州湾跨海大桥作文 篇24
我的家住在松阳，每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆，我就给你介绍一下南门大桥吧！南门大桥已经有十多年的历史了，全长大约200米左右，是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩，稳稳地站在有时湍急，有时平稳的水流中，像一个个威武的士兵，守护着松荫溪。每两个桥墩之间就形成了一个巨大的拱形桥孔，在雨水不多，松荫溪水位不高的时候，松荫溪就像文静的少女，从巨大的桥洞缓缓地流过；不过，当雨水充沛，水位特别高时，松荫溪就会像发怒的猛兽般从桥下咆哮而过。
而在这时，每个桥墩上面的小桥孔可就派上了大用场了，它可以及时泄洪，减轻洪水对桥身的冲击力。我来到桥面上，只见三角形的灯分布在桥的两边，每两盏灯之间间隔20米左右。每当夜幕降临，桥上的灯犹如翡翠般的金星照耀着人间，也仿佛一颗颗炸药的火星在“滋滋”地燃烧着。桥栏上还有着精美的图案，有梯形的，有正方形的还有圆形的，各种各样的图形多得数不胜数，在我眼里，这些图案可算得上是“千姿百态”了。南门大桥，你真是我们松阳一颗璀璨无比的明珠！我的家住在松阳，每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆，我就给你介绍一下南门大桥吧！南门大桥已经有十多年的历史了，全长大约200米左右，是连接松荫溪两岸的重要通道。桥的下面有十个巨大的桥墩，稳稳地站在有时湍急，有时平稳的水流中，像一个个威武的士兵，守护着松荫溪。
杭州湾跨海大桥作文 篇25
我家门前有一座雄伟壮观的大桥。它离我们真的很近，近得我站在窗前，一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你们知道这是什么桥吗？我已经迫不及待想给你们揭秘了——它就是芦淞大桥，株洲人都爱叫它五桥。芦淞大桥今年满11岁了。在"桥梁之家"完全称得上是一个年轻帅气的小伙子了！
芦淞大桥西起株洲天元区，冬至芦淞区，大桥横空出世，飞跨湘江，一气呵成，气贯东西。桥面十分宽广。就算让六辆汽车排成一排，同时在赛道上赛跑还绰绰有余呢！大桥有好几条威风凛凛的“大长腿”，每天都有数不清的船儿，在它腿边鸣着汽笛，来来往往，川流不息。
晚上的芦淞大桥又是另一番美景。大桥不仅宽广，而且美观。上面两侧有坚固的护栏，栏板上雕刻着精美别致的图案。护栏上面竖立着一串串鲜艳欲滴的红灯笼，和桥顶明亮的路灯交相辉映。就像满天闪烁的繁星为我们照亮回家的路。
每到周末傍晚，我们一家人会驾车经过五桥，到湘江边去吃我们最爱的鱼汤泡饭。我们坐在窗前，一边品尝着美味佳肴，一边欣赏着静静矗立着的金碧辉煌的芦淞大桥。一阵微风吹过，大桥在水面的倒影被慢慢铺开。水面上的小圆晕像被点上了金粉，一圈一圈地荡漾开去，真是美不胜收，让人陶醉！
我爱你，美丽的芦淞大桥！
杭州湾跨海大桥作文 篇26
盼望已久的鄂黄长江大桥终于建成通车了！国庆节那天傍晚，爸爸妈妈带我一起去看黄冈的第一座大桥————鄂黄长江公路大桥。
鄂黄长江大桥坐落在黄州古城的东南边，我们坐上车穿过美丽的东方广场，一路上我特别兴奋，东张张，西望望，在灯光中寻找大桥的影子。车开到了一段宽阔的马路上，这条马路笔直笔直的，像是一把利剑一直逼向远方，我不停地问妈妈：“妈妈，妈妈！这是上了大桥吗”？
妈妈回答说：“没到大桥，这是一段新修的通往大桥的马路。”
当我看见一块路牌上写着“鄂黄长江大桥收费站”时，爸爸说大桥到了。
这里可真热闹！来这里看大桥的人可真多呀！路中间走满了各种各样、来来往往的大车小车，路两边的人行道上挤满了老老少少。一辆拖拉机突突、突突的开过，我一看，连乡里的农民也来城里看大桥呢！
告诉你：鄂黄长江大桥是2002年9月26日正式通车的。这座把鄂州和黄州连起来的斜拉大桥是长江上的第34座桥，在湖北省是建在长江上的第11座桥。我们来到大桥桥柱旁，两根庞大的桥柱像擎天大柱一样伸向夜空，桥柱半腰上写着“鄂黄长江大桥”几个金光闪闪的大字。一根根比我的大腿还粗的`斜拉索整齐的排列在桥柱的两边。
在夜光的映照下，这座大桥又美丽又雄伟，这可是我们黄冈的第一座长江大桥，也是我们黄冈人的骄傲。
杭州湾跨海大桥作文 篇27
我的家乡重庆是名副其实的桥都，目前是国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。
到2003年，重庆已建公路桥梁4400多座，长江上建成特大桥11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大桥12座。仅主城区两江上今年同时在建和准备开工的就有4座大桥。这在全国都是罕见的。
拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥、T型刚构桥等种类繁多，其中万县长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥，巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥，菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的，石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的。
每个地方的桥都有特点，作为山城的重庆和平原北京，两地的桥肯定个性不一样。”孙峻岭说，重庆地质情况利于建桥，基础稳固，不像长江下游的江苏、浙江等地，地表覆盖层太厚。但重庆建桥也有不利因素，其中最重要的是长江上游的枯水期和洪水期水位差别大，给设计带来难度。建设中的石板坡长江大桥复线桥，为了合理利用水资源，今后万吨轮船可以安全通航，跨度增加为330米，为钢横结构桥梁的世界之最。为与南岸区和老桥景观一致，不用斜拉桥设计，而采用平桥。可谓克服了种种设计上的困难。
其中，重庆长江大桥全长一千一百零三点五米，宽十九米，为单向四车道，设计日通行能力为八万辆。此桥通车以后将为重庆长江大桥减轻一半的通行压力，缓解渝中区与南岸区之间的交通紧张状况。
杭州湾跨海大桥作文 篇28
阿尔汉格尔斯克有一座著名的桥，叫“云卿”大桥。云卿大桥座落在奥涅加河上，远远望去，像一座高昂着头的炮台。炮墩深深地陷进我从来没见过的那种兰颜色的河水中，稳稳地托住了这台巨炮。
我和随同而来的游人一起走上桥面，桥面大概有四十多米，细来数数有八条车道，甚是宽敞。中间是主车道，车很少，可能是因为五一能是因为五一的关系吧。道边每隔五六米有一个青色的的颇有艺术感的路灯，淡绿色的灯罩有点像海豚的形状，只是没有尖尖的海豚的吻。人行道很好，是大理石的，据说每天都有人来擦。人行道每隔一米就有一个花盆，盆内的花有四季来变，我去的时候，全是白白的栀子花，远隔几里就可闻到，可谓“七里香”。桥的两侧都种着文竹，上面的水迹还清晰可见，我是很喜欢竹子的，而且大桥也是青绿色的，颇有竹子的味道。
由于云卿大桥桥的西头比东头高，所以像一座高昂的巨炮，我突然想如果在桥高的那一侧往下冲，肯定很爽，因为桥的坡大吗！
其实桥的西头是两座山的空隙，肯定是修路的大叔偷懒把公路从这里穿过来了，而另一头则是河滩，是一块平坦的地方，实话说，山区里实在很少看到河滩。
其实云卿大桥只是路过，其实它是俄罗斯境内的一座大桥，“云卿”是我给他起的中文名字。
杭州湾跨海大桥作文 篇29
瓯南大桥，屹立在鳌江上，横跨苍平两县，情系鳌江人民与龙港人民。
瓯南大桥，放眼望去像一个巨大的哑铃，桥正中有两个类似门框的建筑，桥面的宽度可以让四五辆车并驾齐驱。
上了桥，你会发现，好几道红色钢架结构几何式构图的建筑矗立在眼前，形成瓯南大桥独有的风味，更是给这座桥增添了喜庆气氛。抬头仰望，“瓯南大桥”四个红色大字格外显眼，在夕阳的辉映下闪闪发光！
听前辈们说，几年前，每天下午四点钟，瓯南大桥还会开启升降功能，这让大桥变得更加有趣了。可每次升降器械运动至少需要半小时，还经常会引发交通堵塞，为了人们的交通便利，后来只能将这个环节取消。
夜晚的瓯南大桥更是热闹非凡，霓虹灯陆续亮起，像是漆黑的夜幕里闪烁的璀璨夜明珠，源源不断的车流在桥上留下了美丽的轨迹。一些老爷爷老奶奶在瓯南大桥两侧的人行道上散步，凉爽的江风轻轻拂过。此刻，瓯南大桥成了灯的海洋，光的世界。
随着瓯南大桥的诞生，两岸人民的生活更方便了，交通更便利了，经济更加飞速地发展了。以前，鳌江人要去龙港，必须到码头坐渡轮去，若是遇见刮风下雨或遇上退潮，还去不了，直到人们的福星——瓯南大桥的建成。现在，两岸老百姓们甚至可以步行过桥，这让人们生活更便利，而且还省不少钱嘞！
瓯南大桥不仅增进了平苍两县人民的友谊，更是促进了平苍两县经济和文化的发展，愿这颗瓯越明珠永远璀璨发光。
杭州湾跨海大桥作文 篇30
一天下午，我和爸爸乘坐着“公交车”去杨浦大桥观光。途中，我看到周围的大楼拔地而起，厂房鳞次栉比，绿化带里绿树成荫，花儿竟相开放，周围的景色真是美极了。
车子开到大桥下，我们下了车。啊！杨浦大桥真是雄伟壮丽。大桥如同一条钢铁巨龙卧在浦江上面，仿佛将要腾飞。听导游介绍，杨浦大桥是世界第一大跨度双索双面斜拉桥，只用了两年零五个月就建成了，显示了新中国的速度。
我们乘着观光电梯，来到大桥上。一条又长又宽宛如玉带的马路呈现在我眼前，一眼望不到尽头。桥面十分宽阔，两边是人行道，中间是车行道。宽阔的六车道上，各种各样的汽车如穿梭似的忙碌地奔驰着。听爸爸说，大桥全长七千六百多米，主跨度六百零二米，是世界上跨度最长的堪称“世界第一”的斜拉桥。我听了肃然起敬，心中感到无比自豪。
我站在桥栏杆旁，向下眺望，桥下巨轮像一叶叶扁舟，在黄浦江上行驶。我们又向远处眺望上海的美景，爸爸指着一幢幢高楼向我介绍。“南浦大桥、杨浦大桥犹如两条巨龙，‘东方明珠’电视塔则似一颗明珠。双桥一塔，将构成一幅中国人喜爱的‘双龙戏珠’图，使全国发展的龙头——上海更加美丽壮观。”
我们怀着依依不舍的心情离开了杨浦大桥，心中感慨万千。上海在发展，我作为一个上海的小公民，一定要为上海争气，为中国争光。
杭州湾跨海大桥作文 篇31
平潭海峡大桥终于通车了！平潭人民的世代梦想终于实现了！这是多么美好而激动人心的一件事啊！
一个风和日 丽的早晨，我怀着愉快的心情，随家人坐上了公交车去游览海峡大桥。几分钟过去了，我终于看到了我梦寐以求的大桥。雄伟的大桥耸立在波涛翻滚的大海上，它真像一条巨龙静卧在海上，几十根高大的水泥柱子牢牢地把它托住。大桥长3510米，宽17米，双向四车道，大桥面上铺着黑色的沥青。路中间的隔离带像一串五颜六色的链子伸向前方。听爸爸说：“现在去福州只要一个半小时”。情不自禁赞叹道：“哇！真快呀 ！”以前到福州都要三四小时，这时，我想起老师说的一件事：“有一个夏天，他从福州回家，朋友送一只又大又肥的猪脚，就在回家的路上，刮起了台风，渡船不能开了，他只好在小山东码头的车上过夜。最后不得不把这只臭猪脚扔到大海。我还听妈妈说，以前有一些人生了大病，急需送到福州治疗，可就因等渡船时间太久误了及时医治而死去。啊，这多么叫人感到悲哀啊！现在好了，这一切都过去了，都被桥墩下那滚滚海水冲走了。
看，一辆辆进出岛的车辆带着平潭人民的骄傲与自豪欢快地从桥 面上通过，声声喇叭伴着阵阵涛声，仿佛在高奏着《平潭之歌》——“麒麟出东海，明珠落平潭……”。
平潭海峡大桥，你是中国改革开放中崛起的千万座桥中的一座幸福桥，连心桥 ，你更是通向祖国统一的彩虹桥。
杭州湾跨海大桥作文 篇32
暑假，我和妈妈去河南姨妈家做客，姨妈带我去参观了东明黄河大桥。
我很早以前听姨妈说起过这座桥，这一次终于可以亲眼一睹它的真面目了。那天早上我们起得很早，由于路途较远，天气也很热，我们决定自驾游，一路上我和弟弟都十分兴奋，叽叽喳喳像小鸟一样欢快得不得了。我们开了一个多小时的车，远远地看见一座雄伟的大桥横跨在一条大河上，姨爹告诉我，这就是东明黄河大桥。前一天晚上为了参观大桥，我特意上网去科普了一下，知道东明黄河大桥是一座混凝土钢构大桥，它全长4142.14米，宽18.5米，有4个车道，而且是一座跨两省的桥，从山东到河南只要10分钟就到了，它也是山东最长的一座公路大桥，被称为“齐鲁第一桥”。
姨妈为了让我们近距离地观看大桥，就靠边停车。下了车，我站在桥上向下一望，黄河的河水波涛滚滚，水里有许多暗流，我在地上捡起一张纸扔进水里，一下子就卷进水里不见影了。桥上不时有车经过，会感到明显的震动。我举目远望，黄河长得看不见终点，河两岸的土地十分平坦，种满了玉米，一眼望不到边。姨爹告诉我：“现在的黄河还没以前一半宽，由于泥沙太多，河床慢慢地改变了。所以我们一定要爱护环境，不要乱砍乱伐森林。”我重重地点了点头。
后来，太阳太大了，我们只好离开了。中国的桥梁非常多，东明黄河大桥只是其中一座，这些桥对中国的交通，起着十分重要的作用。长大了我想做个桥梁设计师，建设更多、更大的桥！
杭州湾跨海大桥作文 篇33
星期六下午，爸爸妈妈带我去参观了江阴长江大桥。这座大桥位于我老家靖江和江阴之间。
汽车在高速公路上快速地奔驰，从车窗向外望去，只见远处隐隐约约地有两根高耸入云的水泥柱。爸爸说：“前面就是大桥了。这座桥采用大跨径钢悬索桥桥型，主跨1385米，全长3071米，桥宽36.9米。你看到的柱子就是用来连接主缆的。”
正说着，汽车已经到了大桥的引桥上了。两根柱子中间的横档上，是同志亲笔题写的“江阴大桥”四个金光闪闪的大字。大桥两端的柱子连接着两根粗粗的缆线，像一道倒挂的彩虹，看上去非常雄伟壮观。真不愧是中国第一、世界第四大桥！
汽车行驶到桥面上，只见两根缆线足足有水桶口那么粗，有许？许多多碗口那么粗的钢筋将缆线与桥面连接起来。桥面是按六车道高速公路设计的，汽车行驶在上面非常平稳。从车窗向桥下望去，江水在阳光的照耀下波光粼粼；一望无际的江面上，一条条轮船在缓缓地行驶着，显得特别小。
一眨眼工夫，我们就过了桥，要是以前，乘船过江要好长时间呢！现在坐汽车，只需两分钟就够了，好快呀！
这座大桥真是人间的一个奇迹。我真佩服设计这座大桥的工程师和建造这座大桥的工人叔叔。我要好好学习，将来长大后也要造大桥。
杭州湾跨海大桥作文 篇34
上个星期天，爸爸开车带着我们全家江北的扬州旅游，必需要经过江阴长江大桥，爸爸说，有了这个长江大桥就方便了很多，来往的车辆就不需要摆渡了。
虽然我是个土生土长的江阴本地人，也早已听过江阴长江大桥的名声，说是全国第一，世界第四的悬索桥，是我们江阴人民的骄傲，但是我始终没有机会一睹江阴长江大桥的风采。
路上，我两眼一刻不停地盯着路边，怕一打盹，车子就驶过大桥，错过了欣赏大桥美景的机会。
快靠近大桥的时候，我远远就看到了大桥的轮廓，一座钢筋铁骨横跨在一望无际的长江上，几百根粗壮的悬索拉着宽而长的桥面。
再过一会，车子终于开到大桥的收费路口了，过了收费站，就是长江大桥了，我很兴奋，非常激动。我让爸爸把车速放慢，我可以仔细地看看长江大桥。
车子刚开出一段，我就看到了“江阴长江大桥”六个金色的大字，写得非常有气势，非常符合这横跨滔滔江水的大桥。
桥面非常宽，有八个车道呢。桥面上车水马龙，有各种各样的来往车辆，看得我目不暇接，我往桥边一看，透过栏杆可以看到波涛汹涌的江水，还有非常大的轮船在江面上行使。
我可是第一次看到江阴长江大桥，第一次看到长江，第一次看到这么大的船，真是巍峨雄壮，气势磅礴。
看着看着，我们的车已经开过长江大桥了，美景已经落在了身后，我回头看着，舍不得这样的美景。
杭州湾跨海大桥作文 篇35
星期二，我们参观了举世瞩目的矮寨大桥，这是一座跨越天险的世界性桥梁。一路上我们哼着小曲。听！小鸟在树上歌唱;瞧，白云在对着我们微笑……
大桥索塔主跨1176米，桥面设计标高与地面高差达335米，采用首创的”轨索滑移法”。该桥的建设，攻克了五大世界级桥梁施工的难题，造就了桥梁建设史上的四个世界第一。主梁直接与隧道连接结合两岸地形及地质条件。采用塔梁分离式县索桥结构休系减少了主梁长度;最大限度减少了对山体的开挖，节省了投资，实现了桥梁结构与自然景色的完美融合。
大桥除了跨度和高度令人惊叹之外，该桥的观赏性同样引人瞩目。大桥优雅地伫立在大山的两端，就像士兵般，不管风吹雨打，烈日爆晒，依旧雄伟。远看大桥就像一座悬挂的大秋千，大大小小的车辆穿梭而过，也如同一道彩虹，横跨峡谷，怎么看也看不够……
我情不自禁感叹：如此壮观的矮寨大桥，承载了设计者们敢于创新的意识，正因为他们的不畏艰难困苦，才有了今天的风采;承载了建设者们多少的汗水和劳动，才有了今天独一无二的杰作。在这个高科技发展的时代，只要用勤劳和智慧就能谱写一个更新的时代。
中国梦，我的梦！矮寨大桥的设计者与建设者们终于实现了优秀梦。我们是祖国的希望，祖国的未来。那么我们现在的使命就是刻苦学习，打好坚实的基础，才能挑起新一代接班人的重担，才能不辜负父母对我们的期盼，才能不辜负祖国对我们的期盼。
杭州湾跨海大桥作文 篇36
世界上有各种各样的桥，古代的石拱桥、独木桥，现代城市中的天桥、立交桥。今天，我要给大家介绍巍峨雄壮的淮河大桥。
淮河大桥是一座斜拉桥，是用钢筋水泥筑成的。淮河大桥飞架在淮河两岸，像一条放大的长条板凳。大桥很长，大约有2公里路程。人在桥上走，水在桥下流，我突然觉得淮河大桥是那么勇敢，因为有数不清的车辆来来往往，一般的桥肯定很“累”，但淮河大桥呢，依然用它坚实宽厚的脊梁不分冬夏把人们迎来送往。
我们来到了桥中央，看到了4个刚劲有力的金字“淮河大桥”在闪着金光。几根巨大的柱子直插云霄，柱子两侧有无数条钢丝斜拉着桥面，像一只大手粘在了桥上，非常壮观。站在桥中央往上看，那碧澄澄的蓝天在阳光的照耀下显得格外美丽。远处的人们嘴巴都成了“O”型，我想他们一定是被淮河大桥的壮观吸引了。再向桥下望去，真叫人心惊胆颤，河水像巨大无比的巨人一样，在不停的飞奔着，溅起了一朵朵浪花。我继续边走边看。时间过得很快，到了傍晚，夕阳照射在淮河的水面上，如同一块无边无际的红布铺在了淮河上。不久，我们一家人的身影也融进了苍茫的暮色……
淮河大桥，在给我们方便的同时，也装点着乡村和城市，给人一种美的享受。谢谢你为我们所付出的一切。
杭州湾跨海大桥作文 篇37
我的家乡在广西桂林，那是一个山清水秀空气清新的地方，有波光粼粼的漓江，有雄伟的象鼻山，有风景秀丽的七星公园那里简直就是个不容置疑的人间仙境。
漓江，当你坐着小舟，荡漾在波光粼粼的水面时，你会感觉这是一块巨大无暇的翡翠安在天地之间。一座座大山在白云的衬托下变得更加雄奇壮观。看着这美景，真是舟行碧波上，人在画中游。
象鼻山，这是桂林最特别的旅游景点之一。从远处看就像一头大象立在江边喝水。这让我想起了一个传说在很久很久以前，玉皇大帝带着一群仙象在桂林散步，有一头仙象踩到了一个毒刺倒在了地上。过了几天，来了一位神医把仙象救活了。从这以后，仙象在桂林行善。这件事被王母娘娘知道了，就派几个天兵把仙象打死，仙象和天兵展开了战斗。天兵全了，仙象也身受重伤，当仙象在江边喝水时，一个天兵把一把巨剑刺在仙象背上，慢慢的仙象变成了山，而天兵的剑变成了山上的一个十字，至今依然不变。
桂林山水甲天下这是世人对这个旅游胜地的美誉。欢迎你到我的家乡——桂林来旅游。
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