桥的说明文

时间:2022-11-18 20:58:42 说明文 我要投稿

桥的说明文(通用38篇)

  相信大家都接触过作文吧,特别是占有重要地位的说明文,说明文有的是以时间为序,有的是以空间为序;有的由现象写到本质,有的由主写到次;有的按工艺流程顺序来说明,有的按事物的性质、功用、原理等顺序来说明。怎么样才能写出优秀的说明文呢?下面是小编整理的桥的说明文,希望对大家有所帮助。

桥的说明文(通用38篇)

  桥的说明文 篇1

  我的家乡在长江边上,这儿风景秀丽,绿树环绕,江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。

  从远处看,桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上,但是从它竖立的那面看起,却像两个衣架子,一大一小。来到长江大桥收费口,展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙,硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望,桥宽约有50米,仅引桥就有六、七层楼高,主桥有几十层楼高呢,真是大气磅礴啊!

  来到桥上,宽阔的桥面为双向四车道,中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯,就像两排整齐的卫士,默默守护着大桥;夜晚来临,华灯怒放,又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看,主桥上雄伟的塔架高耸入云,一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起,壮观极了。

  大桥下面,波涛翻滚,各类船只熙来攘往,汽笛声声,仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

  安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征,我相信,它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象!

  桥的说明文 篇2

  匆匆走过人生几十个寒暑,踩过的路不计其数,跨过的桥也难以一一回想。每次行至水边,都会对桥生出几分感激,如果少了它们,这旅途不知要增加几多艰难!桥默默地站在水流之上,每天渡人无数,哪怕风吹雨淋,雪欺霜辱,哪怕烈日爆晒,酷寒冰冻。人世花开花落,风云变换,悲欢离合时时都在上演,而它安享寂寞,笑看浮华,只尽自己本分,把岸与岸连在一起,化分离为相聚。

  看陆地上大大小小的水流之上,都会有一座桥把两岸的路连在一起,桥让路得到了延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利,虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意,但很多时候跨过桥也就把它忘记。只是这些日子,每晚出去散步时,都会在桔黄的路灯下从桥上走过,每晚都会细细地看桥那宽宽的稳稳的桥面,看桥两侧那结实而又精巧的栏杆,心忽然对桥升出越来越多的敬仰,于是想为桥写下一些文字。

  让我走向桥,走向一种精神。还有多少桥我从没看过呢?那神交已久的长江大桥,那历尽人世苍桑的赵州桥,那晃晃悠悠的水上浮桥,还有那带着传奇色彩的铁索桥……

  桥的世界到底有多大?桥的内容到底有多丰富?中国的桥了解多少?世界的桥还有多少需要了解?桥文化有多么博大,桥文明可能也是另一种世界史。走向桥,走向一种文化,走向一种文明。对于桥,我还有着太多太多的未知,而这未知,也让桥对我有了更多的诱惑。对桥的探索,是不是也是对文明足迹的寻求?走向桥,从无知走向文明。

  虽然见过的桥还是太少太少,但对桥的思考却一日日清晰。桥,无论多么渺小,无论多么伟大,无论多么悠久,无论多么短暂,都担负着同样的使命——把中断的路连接起来,用自己的身躯渡人。

  只要在承担着自己的使命,什么样的桥都一样伟大!这就是桥的精神!

  人也如桥,只有岗位的不同,没有高低贵贱,无论坚守在什么样的岗位上,只要在尽着自己的职责,都是同样伟大。

  桥的说明文 篇3

  在一场秋雨过后,空气非常清新,下午两点,老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上,桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。

  星宿桥建造于明万历,四十二年(公元1614年),后屡遭水患,清初三修三塌,雍正五年又坍塌,道光十二年(公元1832年)在原址重建,到现在已有三百九十多年的历史了。

  我们来到桥头,桥向东西,横跨星宿江上。抬头仰望,眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊,它是由两层楼阁的小亭子组成的,在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门,两旁的底坐有两个大石鼓,上面刻着精美的图案,有花草树木,有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……,它们形态各异,栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲,当微风轻轻吹过,铜玲就会发出悦耳动听的叮当声,仿佛在热情欢迎远方的游客。

  这座石桥全长118.8米,宽10.56米,高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩,七个拱形的桥洞组成。

  如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。

  走过大桥,桥尾的石牌也不甘示弱,它虽然没有桥牌那样雄伟壮观,引人注目,可是它记载了,当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字,银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”,意思是:和地相连永远安定。

  走到桥下,远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺,是云南宝贵的历史文化遗产。

  我爱家乡的星宿桥,更爱禄丰勤劳智慧的人民。

  桥的说明文 篇4

  美丽的牡丹江像一条玉带,通过宁安这座小城的南部。牡丹江上,有一座横跨南北的大桥——工农兵大桥。今天,爸爸带我去观看它。

  微风吹来,两岸柳枝轻轻摆动,好像在向我们招手,欢迎我们的到来。

  大桥建于1979年,有11个桥墩,12个桥洞,桥长200多米,宽约6米,高约10米。每隔20多米就有一个路灯,他们笔直地站在桥面上,像等待检阅的队伍。建桥的材料是石块和水泥板,非常坚固,远远望去,大桥像一条灰白色的巨龙横卧在江面,非常气派。

  我们站在大桥上,俯视江面,江水唱着歌,欢快的向前奔流。放眼望去,两岸杨柳依依,田野碧绿,此情此景,构成了一幅美丽的风景画。

  每天,行人和车辆在桥面上川流不息,热闹非凡。行人的脸上洋溢着快乐,他们在为美好的生活而忙碌着。

  家乡的桥,虽然没有武汉长江大桥那样雄伟、壮观,也没有赵州桥那样古老、著名,但他为我们提供了很多方便,见证了家乡日新月异的变化。

  桥的说明文 篇5

  我的家乡余姚是一座历史悠久,山明水秀的江南小城。它像一颗闪闪发光的明珠,壤嵌在富饶的浙东平原上。家乡七千年的河坶渡遗址令人陶醉,巍巍绵延的红色四明山使人崇敬,博学才智的四先贤让人恭敬,名震四方的塑料王国受人称赞……我却深深地迷恋着家乡的桥。

  素有水乡之称的家乡有数也数不清的桥,一座座千姿百态的桥都构成了一幅幅独特的风景画。你看:那古色古香的通济桥,像一轮宁静的弯月,又像一条美丽的绸带倒挂在姚江上,显示着“浙动第一桥”的婀娜多姿;那现代气派的兰墅大桥像一艘即将远行的帆船,又像一支正要飞出的箭,耸立在最良江上,展示着今日余姚的蓬勃发展;还有那些不知名的桥,它们像勤劳的小蜜蜂一样没有华丽的外表,但它们朴实的身材倒映在平静的河面上,却像一幅真实的水墨画。

  家乡的桥虽然沉默无言,但每一座桥都给人们带来了无法形容的快乐。你听:那立交桥上传来了“轰隆隆”“嘀嘀嫡”的是火车,轮船和汽车交汇发出的鸣叫声。那青石小桥上传来的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子们玩耍时的嬉闹声,真像小黄莺在唱歌。那景观桥上传来的“啧啧啧”是游人赏景时发出的赞叹声,真像一首欢快的歌曲。

  我爱我的家乡,但我更迷恋家乡的桥!

  桥的说明文 篇6

  在我的心目中,有许多桥,我希望像彩虹一样有魅力,像桂花那样有一种属于自己的芬芳,像水面那样纯洁,像田野那样有一个属于自己的独特风景。那些桥是我一个人的,单单属于我的。

  我心目中的桥是一座神奇的桥。它可以让我和家人一起享受,可以给我们一家人带来方便,更大的实惠是给我们一切免费。只希望大家不要怪我小气!

  我心目中的桥是可以让我随时随地的想去哪就去哪的运输工具。每当早晨,我做好准备去上学时,这座桥将出现在我面前,载我去我上学的地方;当我的课本或作业忘带的时候,这座桥便听着我的指挥,在我规定的时间内出现;当我休息的时候,这座桥便出现在我面前,载我去想去的地方,无论多远,它都能行,在途中,我便可以观光风景,享受自然带给我的快乐!

  我心目中的桥是可以给我加油的,是加油站。每当我想去买东西的时候,只需在这座桥上尽情的选购,在这座桥上应有尽有,没有我找不到的东西,它可以给我们一家提供免费,让我们一家吃好,喝好,乐好,玩好。在这座桥上,还有房子、宾馆、超市、水果店……总之,什么都有,只是属于我们一家人的权利,这里没有任何别的人。在早晨,我要过早,在桥上,可以拿几块面包、拿一杯牛奶,拿一碗面条,拿一根油条等,让我早晨过的饱饱的,上课精神抖擞的;白天,如果我肚子饿了,我便可以拿几包零食,尽情享受其中的美味。如果我十分无聊,还可以天热时游泳,天冷时泡温泉;在晚上,如果我十分困,又陶醉在这座桥上,无法自拔,便可以开一套房,在宾馆休息,而且全部免费。

  我心目中的桥有个特殊功能,在桥的中心点,有一个红色按钮,你只要按一下,就可以去你想去的从前和未来。如果我想试一试在宫中当宫女或妃子的职位,便可以去尝试,如果我不小心违反了宫中规矩,要被压到冷宫,这座桥便会安全保我到现代。如果我到未来的中考或高考没有考好,不必担心,这座桥可以保我重考,而且我一定考过中考和高考,让我进好的大学,享受桥带给我的一切。在未来或从前的世界里,我只要说:“回来”二字,我就可以一分钟之内到达今天。

  我心目中的桥十分坚固,它有十层玻璃安装,如果台风来了,它会自动防护,并且不会倒塌。如果洪水或者海啸袭来,它会有十层透气防护玻璃,并且绝对不会被淹没。

  我相信,在未来,这些桥一定不会建成,因为它太高于人们的想象力了。

  如果把它建成,建筑者将署上我的大名!

  桥的说明文 篇7

  我的家乡在宁波,在每条江上都有大桥,然而在两百多年前我们宁波才只有两座浮桥。直到1936年我们宁波才有了第一座永久性的桥————灵桥。1971年建成了新江桥,1981年解放桥也建成通车,3年后兴宁桥也完工了,1990年江夏区建成通车……

  灵桥坐落在奉化江上,是连接海曙和江东的重要通道,长132米,宽97.5米,它用钢铁连接像一个变形金钢,在奉化江上雄伟无比。

  晚上灵巧上灯火通明,桥下也是彩色的,像一个七彩灯,散发出无限的光芒。

  琴桥也建成在奉化江上和灵桥是一对兄弟,琴桥像一把淑琴,将面向一位分度翩翩的绅士,衣襟随风飘扬,他正在潇洒地谈着竖琴。淑琴不断地跳出一个个的音符,再加上风的呼呼声和汽车的滴滴声形成了一首美妙的音乐。

  杭州湾跨海大桥大家应该不陌生吧,它还是世界第二长的跨海大桥,它北起嘉兴,南至慈溪全长36.463公里每5公里一种颜色,共7种颜色分别是:赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫被人们叫做“彩虹桥”,也叫“七彩桥”在十三公里时,有一个观光平台,它有好几层楼高。从远处看,它像一位钢铁巨人一样矗立在那里。从最高的一层楼上往右看,可以看见慈溪的海岸线,也可以看见汹涌的大海。在晚上,杭州湾跨海大桥上的灯不约而同地发出了耀眼的光芒,把整座桥都照得如白天一样亮在这座大桥上形势十分洒脱,向两边看,一片明亮,观光台上更是金碧辉煌,多美的桥呀!

  我也要好好学习,长大后为我的家乡建造更多、更好、更美、更结实的大桥。

  桥的说明文 篇8

  桥,在我们的生活中是常见的,远古的独木桥;石头,水泥做成的水泥桥;钢筋水泥做成的跨江大桥和立交桥……

  独木桥一般是搭建在乡村的悬崖高山上或小河中央,一次只能行走一个人,非常狭窄;水泥桥和石桥可以供行人和车辆行走;跨江大桥是钢筋铁索拉起来的,人车都能畅通行驶,非常壮观气派,就像我们武汉的长江大桥和长江二桥;立交桥四通八达,不仅人车都能通过,而且能承受像巨无霸发电车一样的东西,四面八方的车迎面而来,密密麻麻,从高空往下看,哇!许许多多的汽车好像在立交桥上走迷宫呢! 各种各样的桥有优点也有缺点,下面就来听我一一讲述吧!

  独木桥,典型的光棍儿,一劈就断,但是它也有许多优点:一是建造简易,没有复杂的结构;二是可以就地取材,乡村随处可见的树木都是独木桥的原材料。它的缺点是一次只能行走一人,慢!还不能让过重的人或物品上桥哦!

  石桥,不值钱的“灰银子”,也不能让太大太重的东西上桥,优点:一,是水乡人最两个“通风口”和两个圆洞。三,桥下有一个半圆形的小洞,小船能通过。四,一次能行多人,比独木桥承受的重量大得多。不足的是不像独木桥那样方便建造,也不像立交桥那样四通八达。

  跨江大桥像只大金刚,强壮威武!是桥中最坚硬的,它的优点就太多啦!坚硬牢固,还能承受火车的重力,大桥的两边还有小亭子,夏天能避暑,雨天能躲雨;桥面特别宽,给行人车辆都带来便利。但是跨江大桥建造上有一定的难度,成本也很高。

  立交桥像一只庞大的八爪鱼,四通八达,能从东南方到西北方,像变魔术一样,真神奇!它比普通天桥更方便,在人密车多的今天立交桥让整个城市显得井然有序,生机勃勃!

  这就是我心目中的桥!桥是我们生活中必不可少的,高山上需要它;江河里需要它;就连马路上也需要它!让我们好好学习科学知识,长大以后用我们的智慧建造出更美丽,更壮阔的桥!让我们大家手牵着手走在大桥上,让友谊连起来,让快乐传递起来!

  桥的说明文 篇9

  我并不是一位桥的推崇者,因为同样要到达一个目的地,从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间,对于经常以步代车的我来说,它的确算不上是什么实用之物。

  最近,我因为附近在修路,每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥,桥身并不长,但坡度很陡,侧面望去,像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。

  一天天周而复始地过桥,我开始喜欢走上桥的感觉,确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起,就已经是一个新的起点,因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下,之后的每一步更可以说是举步艰难,越往上走我越需要用力,直到达到顶端。我曾经试过半途而废,结果是“一步退,步步皆退”。当然,我也多次站在桥顶,倚着栏杆,欣赏落日的黄昏,仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒,惬意万分。

  如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话,那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事,但在朝阳热力四射的感染之下,我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头,从此便知道即使已不再需要用力,也要三思而行,不能放松懈怠。

  从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归,但过程却截然不同,真正意义的人生应是历经坎坷的。

  就这样,在每天的日升日落中,我已在这座小石桥上留下了串串脚印……

  桥的说明文 篇10

  在杭州的最北边,有一座古色古香的石桥——拱宸桥。

  我和妈妈来到了这古色古香的拱宸桥。远处立着一扇石头做的大门,中间有一个半圆形的大洞,洞上写着暗淡的 “拱宸桥”三个大字。

  走进这扇古老的石门,便看见一些古代的建筑,黑色的瓦,白色的墙。房瓦的两头有一个尖尖的小角翘起来,犹如一只小燕子停在上面。窗户是用薄纸做的,窗框是木头编的,如果要开窗,就得请木棍来帮忙。门是用上等的紫檀木做的,把手上有两个用铜铁打造而成的狮子头铁环,是敲门时用的。

  再往里走,就看到许多各种各样的房子。有一大幢一大幢的庭院,也有村民们住的小家小户,还有挤满人的商店。这些商店并不大,但店前挂着大的,小的,方的,三角形的旗子,热闹得很。店老板们还时不时吆喝着:“走过路过千万不要错过,来看看!”有的店家为了招揽客人,还穿上古装,肩膀上挂着毛巾,扮成店小二呢!

  走过这条街道,便看到一条清澈的小河。河上泊着几艘小船,搭着黑黑的棚子。妈妈说,那是乌篷船。这船开起来一摇一晃的,活像个老夫子在教他的弟子们读书呢!游客们也随着船左摇右摆起来,享受着在古代私塾读书的快乐。

  岸上走着的游客,他们有的打着五颜六色的油纸伞,悠闲地走着,好似一位位大家闺秀;有的正津津有味地欣赏着古书、古画。我四处张望,看着旁边古色古香的一切,仿佛自己也成了古代的一员。

  这古色古香的拱宸桥,真是一个奇特的旅游好去处。

  桥的说明文 篇11

  在湖州有很多的古桥和新桥,古桥横卧在两岸,仿佛有点古老的韵味,站在桥上仿佛有一种超越时空,跨越世纪和孚交流四水,问港如织,古桥众多,反获港一古旧有桥23座,其中最名副其实的是:兴隆桥,秀水桥,庙前桥,隆兴桥。

  遍布水乡的古桥长途不一,风格各异,有手板石梁,有拱形环桥,还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥,桥洞有单孔和多孔的,根据门道的宽度来设定,桥孔一般都是成绩单数。

  古桥都是竖立在江南小乡上,以它们的魅力与古老的悠久历史赢得世人与游客们的观光旅游,警醒世人不要忘记这悠久的历史,作为一名中国人一事实上要把这些古老的文物保存下去。

  在江南,没有哪座城市有像湖州这样数量多,品类多的古桥。目前,仅湖州市区范围内登记在册的古桥就有248座,有11座列入文保单位,年代跨越南宋至解放前,据我所知,过去的湖州的桥远不止这么多,在古桥中,有竹桥,平桥,高桥,短桥,长桥,斜桥,拱桥等。拱桥有单孔,三孔,五分孔之分。

  在江南没有哪座城市的古桥能像湖州这样千姿百态、奇巧绝伦,湖州的古桥中,气势磅礴的大作。如双林三桥,湖州的潘公桥,菱湖安澜桥,南浔通津桥,永丰塘桥,洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品,如菱湖五圣桥,双林金锁桥,履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运,个性鲜明的古桥,堪称古桥绝品:先说潮音桥。

  潮音桥建于明嘉靖十八年(1539年),是一座三孔石拱桥,石桥当中更有大工业桥,桥上行人,桥下堤岸也能行人,具有现代立桥桥的雏形。再说双林,三姐妹桥,三姐妹指的应该是三魁,化成,三元,三座三孔桥,她们相踞很近,总间踞350米,同跨双林塘上,雄伟壮丽,可谓天下奇观,更让人感叹的是“三姐妹桥”的建桥工程在800年间曾屡建屡毁。又屡毁屡建,展现了湖州先民的执着和顽强。此外,湖州新市还有座当桥前,它与千年古刹觉海寺相连,从选材造型都渗很着佛教文化风格,又如湖州东南的“八字桥”,它说是两座桥,桥长50米的石梁南北跨河,平石桥则东西跨河,两桥相踞数米,一长一短,构成“吧”字形,相映成趣。

  在江南,没有哪座城市的古桥能像湖州一桥围绕着一个美好或向往的主题,群桥组合,各展风姿,在湖州双林镇有句民谚“走过三十六个码头,难过双林塘桥头”。过桥有何难的?难在识它的桥文化和湖州人独特的超群的市民文化,塘桥捐的是双林塘上的三元、化成、三魁三桥其实当地上岁数的人都晓得,这三座高拱桥,是近6平方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头----凤凰头正前方红3千米的阳道桥,此桥为单孔拱桥,桥形似角桥,行如凤凰翅膀,中间的凤体就是古镇双林,在凤头与凤尾直线上建有章家异、塘桥弄等连接做为脊椎骨,其他密布的桥为肋,形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区,两边的为风光漾,东边的为风水墩,所谓墩就是水上小岛,岛上有亭,台,榭等,此群桥组合,历经800年,凤尾、凤翅、凤骨为存,可惜在上世纪80年代末,为借石造公路桥,竟把凤头拆走了,河两岸只剩下古桥的残迹

  桥的说明文 篇12

  说起桥来,那真是太熟悉了,因为我们地处江南水乡,桥是最自然不过的了。

  老家有桥,叫青龙桥。是一座现代的公路桥,这座桥很宽,车道可以并行四辆车,两边可以行人,并排走三个人,不觉得挤。

  桥的两端有护栏,护栏的上方有几头小狮子,有的张牙舞爪,好像在给另外几头狮子作表演;有的抱球玩耍,好像在炫自己的球技;还有的屈腿静坐,似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的,没有一只狮子是重复的。据大人们讲,桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼,保一方平安。

  在狮子的下面栏板上有一些花:有牡丹,它象征富贵;有康乃馨,它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果,估计也是保佑平安的像征吧。

  去年的春天,我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊!我踏着桥面的水泥路,扶着护栏,看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群,桥下面是清澈见底的河流,偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上,和着微风,好不舒服。

  书上说,古代造桥没有起重机,也没有汽车,就靠无数的肩膀无数的手铸成,即便是建成一座小桥,也是非常浩大的工程。而现在我们造桥,设计到完工只需要几个月,而且坚固、美观、大方。

  科学发展给我们带来了便利,现在的桥也越来越先进,我们的家乡也越来越美。

  桥的说明文 篇13

  今天是一个阳光明媚的早晨,我和妈妈来到一个景区走玻璃桥。

  “妈妈,我能去上个厕所吗?”“去吧。”“妈妈,我能喝口水吗?”“去喝吧!”妈妈无奈地说。我们坐上观光车到了山顶,我低头看了看下面。“啊!”我大叫了一声,瞬间两脚发软,心惊胆战地坐在了地上。妈妈看见我连忙把我扶了起来,疑惑地问我:“怎么了?早上这不是还好好的吗?”我害怕地说:“好,好高啊!我以为没那么高的,我害怕!”妈妈安慰道:“没事的,桥是很安全的,你走的时候只要不看脚下,一直往前看就可以了。”

  听了妈妈的话,我下定决心去尝试走桥。我们拿好了票根,走上了桥。啊!这这这,这桥下是透明的!我吓得手臂上起了鸡皮疙瘩,连忙跑到妈妈身边。我紧紧握着妈妈的手,迟迟不敢向前。妈妈向我说道:“没有关系的,你只要牵着妈妈的手,眼睛平视前面,脚正常走路,就不会害怕。”于是,我绷紧心,含着汗,勇敢地走着。

  我越走越轻松。甚至都不需要牵妈妈的手,就可以自己在桥上走路。我看看下面,觉得一点儿都不恐怖,我看着下面,赞叹道:“哇,这的景色真美啊!”

  最终,我成功地战胜恐惧,走完了桥。妈妈看了,给我竖了一个大拇指,并开心地说到:“你真棒!”我摸摸头,说:“原来,我是可以战胜恐惧的呀,心中的恐惧比真实的危险恐惧多了。”

  桥的说明文 篇14

  从家乡通往城里的路上,有条河,在新中国建立前,桥上有座木头做的桥,新中国建立后,1970年时,这座桥才建成,清河桥建成大约40年了。

  桥长约50米,宽20米,横跨在清河之上。桥共有一个大拱,约35米,拱肩上各有两个小拱,与赵州桥有几分相似,既节省了石料,又减轻了桥身的重量,桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类,其中以狮子居多,虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化,但也有其特点。狮子的个数两边对称,互相呼应的狮子是相同的形态,这样,桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色,还保留着水泥的颜色,桥上的栏杆是暗粉色的,与清清的河水,蓝蓝的天空,两岸翠绿的草丛交相辉映,呈现出一幅完美的图画。

  家乡地处南方湿润地区,离海不算很远,受夏季风的影响,降水极多尤其在7、8月份,台风盛行,引发的水灾更是不计其数,因而,清河桥也时常发大水,几次都把两岸的河堤冲毁,而清河桥却极少出事,依然稳稳的架在清河之上,这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式,发大水时,水有一部分从大拱流过,还有一部份从两个小拱流过,这样,减轻了对桥身的冲击,桥自然安然无恙。

  桥的承受力好,卡车可以通过,家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去,每个农户现在的`年收入也不少了,这都是清河桥的功劳啊!

  桥的说明文 篇15

  在科学课上,赵老师叫我们作纸桥,下周二就要测纸桥的承重量。

  我提议说:“要不我们做纸卷的桥吧!”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图,跟成员讲解我的想法:“我们桥面就打横做,桥的两边就加并起来的纸卷,桥面下再形成个交叉,因为如果在中间放法码,中间就会凹下去,所以就要形成交叉,形成三角形,三角形具有稳定性。”陈轩言反对说:“我觉得桥面太过简单,桥面是最主要的,我回去再做加工。”

  我们开始做材料了。我们分工,我和陈轩言卷纸,黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段,方便我们粘。要想把桥做好,材料的质量是最重要的,我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉,我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米,我量了一下,一张A4纸打横刚好是30厘米,我们就横着卷,我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的,如果卷的很快,那卷出来的纸卷里面不是实的,这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧,间的时候,一定要剪平,长度控制到半分米左右。这些工作要很配合,卷好纸以后,一个人要拿着,如果不拿,就会松,一松整个厚度就会扩大,那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住,这样就可以放下了。所以整个过程,没有默契是不行的。

  我们在下课前做好了五个纸卷,剩下的我回去做了。

  做纸桥不仅考验小组的合作力,还考验着合作力。

  桥的说明文 篇16

  精彩南阳,悠悠白河,至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久,白河母亲美丽动人,宛如玉带环绕古城,而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠,靓丽独特,引人赞叹。

  光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字,祥云缭绕,朱漆渲染,庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥,它东连飞机场,西接光武路,如一条巨龙飞腾,横跨东西,气势如虹。大桥全长2065米,桥塔高37米,桥面总宽41.5米,桥体线条自然流畅,简洁明快,处处透露着时尚活力。

  远望光武大桥,它似银龙出海,又似虹桥卧波。桥塔高大敦实,像四个威武的将军,沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身,如扬帆起航的轮船,又像展翅欲飞的雄鹰,蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对,整齐划一,像精神饱满的迎宾一样,向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥,以它独具特色的面貌,给南阳写上了浓墨重彩的一笔。

  白天的大桥上车水马龙,热闹非凡,大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望,担着梦想,把人们送往各自的方向。晴空万里无云,白河碧波荡漾,大桥在阳光下明亮耀眼,于水天一色处更显恢宏,大气!

  夜晚的大桥是流光溢彩的画卷,路灯像无数璀璨的明珠,映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适,忙碌了一天的人们来到桥边,或散步,或健身,或垂钓,各有情趣,悠然自得。在这悠闲的夜晚,大桥也放下了一天的喧闹,显得安静沉稳。

  桥的说明文 篇17

  我并不喜欢桥因为它十分的枯燥,永远都是一个样子。可是每次回家,我都需要经过一段桥,无论搬家与否。仿佛我与桥有着不解之缘。

  我常常会在过桥前向路边发传单的叔叔,阿姨讨几张传单来,折成小船,站在平静的桥上把它丢下波涛汹涌的大河里去。然后居高临下的看着它一点一点地被汹涌的波浪淹没。明明知道它终将沉没,却还是忍不住在心里为它呐喊:“一定要战胜这条河!”手中的小船越来越少,放了那么多,都沉入水底了。也不管我多么期盼。在我又望向那桥的尽头,只觉得好远,好远。每一个路灯,每一排花圃如同我刚刚进入桥的那一个,那一排。让我觉得我走了这么久,好像一直停留在原地一样。

  又站在桥上,一只只小船还是一只只的沉没,依旧没有例外。当我又迈起下一步向前走的时候。一阵响声从河面上传来,把我的目光再次吸引到河面上。那看似平静的河面上泛起了阵阵波澜。一艘船从远处驶来,马达发出隆隆的响声,从这头一直驶到那头。那艘船是比我的纸船大得多,坚固得多的船,它战胜了这条河。我看着它消失在河的远处,它泛起的波澜慢慢平静下来。它彻底消失了,再看桥那遥远的路。

  我想着:“长大啊!长大吧!”那样就不用怕桥的枯燥,就不用想桥那么远。就像大船不像纸船一样惧怕汹涌的河一样。

  桥的说明文 篇18

  极目远眺白河大桥,非常雄伟壮观。既像一条巨龙卧在母亲河上,又像一道彩虹横跨母亲河两岸。十二根巨大的桥墩牢牢地耸立在水中,像巨人的手臂一样,把白河大桥高高举起。

  站在白河大桥上,一排排路灯排列的整整齐齐,像等候检阅的队伍,把白河大桥装点得十分美丽。桥面是用钢筋混凝土制成的,既坚固又平坦。桥长六百八十八点八米,宽三十米,六个快车道,两个慢车道,两边是人行道,比车道高出一个台阶,旁边使用铝合金制成的桥栏,行走起来既美观,又安全。

  桥上行人车水马龙,川流不息。站在桥中央向下望去,碧波粼粼的河水冲击着桥墩,溅起两米多高的浪花,泛起无数个漩涡,看得我头晕目眩,心惊胆寒。

  站在桥上向四周望去,东边是第二橡胶坝,河水经过橡胶坝,像瀑布一样向前冲去;西边是淯阳桥,两边有许多美丽的小岛,有太阳岛、月亮岛、莲花岛……水面上有许多小船,有天鹅船、有小鸭船……它们装点着白河,好像一朵朵盛开的鲜花漂荡在水中。

  晚上,花灯齐放。周围五彩缤纷的霓虹灯闪烁着七彩光,真是漂亮极了。桥上是整齐排列的路灯,这一盏盏路灯,就像一颗颗闪闪发光的宝石,清晰地勾勒出了大桥的轮廓。

  我爱白河大桥,我更爱我的家乡。因为那是我们南阳人勤劳得来的智慧的结晶。

  桥的说明文 篇19

  缙云县城的步云桥于2007年4月29日开工建设,于2008年6月15日通车。步云桥为三跨拱桥,桥长约100米,宽约18米。

  步云桥非常雄伟,在灯火通明的夜晚,步云桥就像是一条白色的龙腾飞在好溪上,这条“大白龙”倒映在水中,在水波荡漾下,似乎活了一般。桥的栏杆外侧的中间,写着“步云桥”三个大字,这也是这座桥的一个特色吧。

  桥的围栏上,每边有25根柱子。两边都一样,每根柱子上雕刻着龙和云朵,是龙在天上飞的景象。

  这座桥还有一个最著名的特点就是桥两边的栏板上都有一条巨龙,最北边的一块是龙头,最南边的一块是龙尾,两边的龙相对应。中间的部分则是弯弯曲曲的龙身,龙头上,龙的嘴巴里还咬着一颗珠子。

  这座桥不但十分雄伟,设计师的设计也十分好。

  桥的中间行驶车辆,两旁走人,人行道比路面高出大约20厘米,栏杆是石头雕刻的,其它都是用钢筋水泥做成的,这座桥有三个大桥拱,大桥拱的两边有4个小桥洞。平时河水从大桥洞流过,发大小水时,河水还可以从那12个小桥洞流过,这样既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不易被大水冲毁。

  这就是缙云的步云桥,这是我们缙云人民的骄傲,它不但增添了好溪的美景,而且方便了南北方来往的人们。

  桥的说明文 篇20

  在这蜿蜒曲折,绿如碧王的好溪上,搭建着各式各样的桥。步云桥作为其中的一份子 ,带给了缙云老百生诸多便利,让交通更加便利,让行驶路程变得更短。

  步云桥是一座拱桥,桥长约87米,宽约为18米,整座桥由石头和水泥筑成,桥身下有三个大拱,每个大拱的长度大约有30米。在这三个大拱的上面,还均匀整齐地分布着12个小拱。

  桥面上有一条公路,公路两旁是人行道,人行道的一边是用石头做的护拦,石栏上雕刻着一条长龙,这条龙刻得惟妙惟肖,仿佛来个画头点晴之笔,它便可以飞天腾云。

  步云桥的结构非常巧妙,桥身下的三个大拱,可以均匀承担来自桥面上的压力,使整座桥变得更加坚固,更加稳固。桥拱上方的小拱,让整座桥的重量减轻了不少。而且当溪水暴涨时,这些小拱增加了桥的过水量,减小了河水对桥身的冲击。

  步云桥的结构不仅巧妙,美观程度也是毫不逊色。拱上加拱的桥身让步云桥看着更加美观,大拱也会被水面倒映出来,连接成了一个大椭圆,极具观赏性。晚上,在暗黄的灯光的照射下。整座桥显得有些沉寂,但缙云老百姓的热情又让它变得热闹起来,繁荣起来。

  步云桥是我们生活中不可缺少的一座桥,它已经深入到了每位居住这里的老百姓的心里,是缙云大家庭中不可或缺的重要一员。

  桥的说明文 篇21

  一说到缙云的桥,那是一定要想到蝴蝶桥——鼎湖桥了。

  鼎湖大桥横跨好溪,东接新区南区块,西至洋潭头村,主桥为长90米蝴蝶拱钢箱梁结构大桥其余为210米七跨砼箱梁引桥。鼎湖大桥和鼎湖隧道的开通不仅使缙云新老城区增添了新的交通纽带,过境车辆再过不必绕道问渔路和缙云二桥等道路,为连接S219省道和330国道开辟了方便快捷的绿色通道。

  大桥的设计结构也是极好的。桥梁按100年一遇洪水频率来控制桥高,桥位处河道规划宽度为100m。鼎湖大桥主桥采用一跨90m的下承式系杆钢拱桥,主桥两侧接引桥。全桥长178.06m。

  鼎湖大桥不仅方便了交通,它也是缙云一道靓丽的风景线。

  夏日,傍晚时分,缙云新区鼎湖桥头的绿道上人来人往,享受着河边吹来的凉爽的风。鼎湖桥美丽的弧线,在夕阳的映衬下,格外迷人。节假日或周末前往休闲观光的人群日益增多。

  人们纷纷在观景平台驻足流连,欣赏鼎湖大桥美景。放眼远眺,鼎湖大桥那两道优美的钢结构弧线,与波光闪烁的好溪水和秀美清纯的滨江公园相映衬,形成了和谐美好的城市新景观。

  鼎湖桥是缙云人民生活的主要休闲地点之一,它连通老城区和新区,促进了新生活,促进了人们生活水平的提高,使城市建设更加完善。

  桥的说明文 篇22

  一座铁桥承载老城的记忆。

  ——题记

  好溪上最古老的桥,当属五云铁桥。

  俗传五云铁桥的五云大桥,初为浮桥,在乾隆年间建桥后,多次损毁,又多次重建。据缙云县交通工作人员介绍,新中国成立后,五云铁桥才重新修建铁索吊桥,后因年久失修,再度重新修建。“现在这座桥长92.73米,宽6米,属于网格框架式钢架结构,是浙江大学建筑设计研究院的设计作品。” 铁桥本是像板子一样的桥,但因为好溪洪水等灾害,使它常常受损。所以现在中间略微高起个了坡度,使桥不易被冲毁,它不像步云桥那样“年轻”,且水位较低,为拱桥,似乎是注定的。

  五云铁桥还拥有一段红色历史呢!在1930年8月13日拂晓,红十三军第一团主力通过铁桥攻下了缙云县城并解放了全城。

  铁桥最让人留恋看好,只供人们步行,当年设计者也没有让车辆上桥的设计方案。铁桥有三百多岁了,三百年来,建了毁,毁了建,铁桥从未退出过历史的舞台,也从未离开过缙云人的视线。朝廷出过钱,民间义士捐过钱,瑞士的传教士也带头捐助过,铁桥的铁还是那稣教牧师瑞士人玛克德倡议捐建,才有了铁索吊桥。铁桥原叫五云大桥,有了铁索吊桥,人们记住了铁桥,索性直呼铁桥了。

  中华民族美自古有造桥铺路的优良传统,这是积德。缙云的铁桥将永远被传承下去。

  桥的说明文 篇23

  拱,是弧形的建筑构造,而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村,较为常见的是单孔石拱桥,该类石拱桥状若蓝天长虹,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏彩虹”句。

  磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间,至今保存完好的单孔石拱桥,当地百姓称该石拱桥为“筒桥”

  筒桥”横跨村边溪流,南北走向,长22.2米,宽4.3米,离溪面高8.5米,中孔净跨18米;

  “筒桥”两边石阶逐级向上,南30阶,北24阶;拱顶呈长宽为3.6米的正方形,并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就,拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑,看起来十分美观。

  据记载,永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次,时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬,也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。

  永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后,玉山至安文公路通车,永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。

  现在的永兴桥,已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下,颇有古色古香的味道。

  桥的说明文 篇24

  我并不是一位桥的推崇者,因为同样要到达一个目的地,从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间,对于经常以步代车的我来说,它的确算不上是什么实用之物。

  最近,我因为附近在修路,每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥,桥身并不长,但坡度很陡,侧面望去,像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。

  一天天周而复始地过桥,我开始喜欢走上桥的感觉,确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起,就已经是一个新的起点,因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下,之后的每一步更可以说是举步艰难,越往上走我越需要用力,直到达到顶端。我曾经试过半途而废,结果是“一步退,步步皆退”。当然,我也多次站在桥顶,倚着栏杆,欣赏落日的黄昏,仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒,惬意万分。

  如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话,那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事,但在朝阳热力四射的感染之下,我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头,从此便知道即使已不再需要用力,也要三思而行,不能放松懈怠。

  从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归,但过程却截然不同,真正意义的人生应是历经坎坷的。

  就这样,在每天的日升日落中,我已在这座小石桥上留下了串串脚印……

  桥的说明文 篇25

  桥,大家一定都不陌生,可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。

  桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞,桥下的一个大孔是它的独特之处,大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子,狮子的头上还有一个像盘子一样的东西,听说是过年时,放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子,嘴里都叼着一颗石球,狮子像是一位保安,在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球,可认平我用出吃奶的劲,那石球动也不动一下。

  桥一年四季的样子是不同的。春天,桥岸盛开着五颜六色的花朵,风姐姐一吹气,花香四溢;夏天,天气炎热,太阳公公的热光直射桥面,把桥面晒得热热的,好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟,人们都不敢在上面走了,只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏;秋天,一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去,好忙碌;冬天,正是过年时,人们在桥上放上蜡烛,许愿,温柔的烛光在风中摇曳,烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中,汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。

  啊!小石桥,你给人们带来了多少方便啊!给小孩带来多少快乐呀!小石桥,我永远也不会忘记你的!

  桥的说明文 篇26

  兰溪大桥又名仙游大桥,连县城南北,是莆田市第一座三拱大跨度钢管混凝土中承式结构的大桥。 大桥跨木兰溪,桥梁全长2126米,桥面宽度27.7米,三拱净跨分别为:中拱64米,两侧边拱各54米。它不仅外形美观,而且结构十分坚固。当发生洪水时,安全泄洪量为2760立方米每秒,它于1995年10月奠基,1998年春节竣工。 兰溪大桥形体十分优美,远望去,就像一道道橘红色的彩虹一般。真有“立身站在此桥中,定疑兰溪飞彩虹”的感受。每个拱都有几根细细的铁柱子支撑着,放眼望去,就像一架架竖琴,让人情不自禁地就陷入了沉思,感受大桥的美。

  近几年来,由于科技的飞速发展,那些建筑师们在桥上设置了许多霓虹灯,每到夜晚,桥上灯光闪闪,人流散散;桥下流水荡漾,浮萍点点,好不热闹!而且人们将大桥这里当作了“就业”的地方,桥上桥下,休闲娱乐之地真是数不胜数,令人眼花缭乱!

  每天清晨,来桥上晨练的中老年人更是多,在这里,他们享受了业余时间的“好”待遇,自然就越来越年轻。由此可见,兰溪大桥不仅美,而且还可以为人们提供非常大的方便。

  每当发生洪水时,人们也不必担心它会被冲毁,它的泄洪量相当大,这也为我们仙游人民提供了方便。

  在桥上来回散步,我的心里有说不出的感受。兰溪大桥啊,你是仙游的象征,是连接仙游人民之间的友谊长线。我想对各位朋友们说,来仙游,不看兰溪大桥,不来兰溪大桥游玩,真乃平生一大憾事!

  桥的说明文 篇27

  我的家乡灵宝是一座历史悠久、山明水秀的中原小城,坐落在黄河的“金三角”,它像一颗闪闪发光的明珠,镶嵌在富饶的豫、陕、晋三省交界处。这里不仅有丰富的矿产资源,而且有函谷关、黄帝陵、亚武山等众多的名胜景点,还有享誉天下的苹果和大枣……但我却深深地迷恋着家乡的桥—桐沟大桥。

  你看,那秀美的大桥像一轮宁静的弯月,又像一条美丽的绸带倒挂在金水湖上,显示着她婀娜多姿的身影,这座桥连着湖的东西两岸,因为有了这座桥,才显出金水湖湖光水色的迷人魅力。

  春天,万物更生,桥旁边的柳树吐出了嫩芽,随着春风舞动着。这时你站在桥上,放眼眺望四方,顿时,会感觉到自己置身于湖水之中,沁人心脾。

  夏天,花红柳绿,人们坐在桥边的凉亭乘凉,说说笑笑。有时全家人坐上船,缓缓划行,穿梭于桥下,还不时地泼水嬉戏,感觉无比愉悦。

  秋天,落叶苍苍,桥旁边的柳叶变黄飘落,像一只只金色的小蝴蝶在桥上飞舞。远远望去像一位画家在桥上添加了几分金黄的笔墨。

  冬天,白雪皑皑,一切事物都像大理石雕塑珠一般,淡装素裹,晶莹皎洁。大桥也披上了一件厚厚的银装,人们在滑冰,打雪仗,还在桥上的人行道上堆起了几个可爱的小雪人,快乐极了!

  我爱家乡的桐沟桥。它给人们带来了无穷的快乐,更促进了城市的繁荣。

  桥的说明文 篇28

  今天,美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。虽说我出生在大连,已经10岁了,可还没亲眼见过大连的立交桥。我多么想去看看啊!

  周末,小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。我高兴地跳了起来,一路上都哼着歌。20分钟后,车一过香炉礁市场,前面不远的地方,一座雄伟的建筑出现在眼前。远远望去,好像一条好大好大的“八脚鱼”叉开它的8只大脚,迎接着我们。这里多像一座迷宫啊!一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰,就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样,太好玩了!

  从侧面看,马路上下分开了,中间的车道慢慢向下,伸向对面。从南到北,就像彩虹一样高高地架在天上。长桥下面,每侧有几对水泥桥墩,像一个个巨人叉开有力的双腿,守卫着大桥。慢行车道向两侧分开,8个“T型”的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起,越托越高,直到中央才转变。桥的中央是上下两层的大转盘,上面跑车,下面走人。绕着转盘向前,一会儿穿沿,一会儿过桥,通向各个路口。站在桥边向桥上望去,一辆辆汽车从不同的方向开来,又向不同的方向跑去,有趣极了!路边的小树和一排排华灯排列得整整齐齐,像在等候检阅的队伍,装饰着立交桥的雄伟。

  我爱这座立交桥,更爱我的家乡——大连。等我长大以后,要做城市设计师一定让大连变得更美丽!

  桥的说明文 篇29

  我的家乡在诸暨,这是个美丽的城市,一条从南往北的浦阳江把这座城市分成东西两块,浦阳江上,建了许多的大桥。

  这些桥各式各样,点缀成诸暨美丽的“一江风景”。西施故里前的浣纱大桥,是用混凝土制造成的斜拉式大桥,造型独特非常有气势;离城市广场不远的西施大桥,上面有红色拱形的装饰柱子,形状像两条彩虹,祝人们的生活像彩虹一样缤纷多彩;太平桥,原称浮桥,栏板全部采用汉白玉,两头各雕两只洁白无暇的汉白玉大狮子,祝人民太平、安康;暨阳桥,栏板采用青石板,上有花鸟雕刻,每个栏板上面都有一只可爱的小狮子;诸暨书城旁的浣江桥也叫钢桥,因为它是用钢板制成。

  钢桥是一座步行桥,有了它,夏天的傍晚,在桥上乘凉的人可真是人山人海啊;还有我家门前的东江大桥,它是城里最宽的大桥,有80米宽,过了这座桥,对面就是新建成的体育公园了。一、二、三……刚才给你们介绍了六座大桥,但我们的浦洋江上还有许多其他的桥,比如茅诸埠桥啊,永昌桥啊……

  可是以前,在我妈妈读书的时候,江上可没有那么多的桥。那时的太平桥叫浮桥,因为它是把许多窄窄的小木船头尾相接浮在水面上做成的。要想过江,如果没浮桥,就只能渡船过江了,那时小船在江中飘摇,碰到天气不好,风浪大或人多拥挤的时候,经常会发生事故。人们多想要一座桥啊,哪怕只有一座桥也行啊!就这样,诸暨最早的太平桥产生了。随着诸暨经济建设的发展,我们造的桥越来越多,造型也越来越漂亮。

  桥,你给我们的生活带来了方便,更让我们的日子越过越美好!

  桥的说明文 篇30

  今天的天气真凉爽,我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥,顾名思义,它是沱江上简阳段的第三座桥,以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥,长2千米,宽36米。显得宏伟壮观,妙不可言(比起简阳其他桥来说)。这座大桥是灰色的,两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头,远远望去,桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区(听说很好),还有几座高等住宅区,许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志;40Km代表车速最多不超过40Km/一小时,2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。

  我看了看桥,桥的两侧是人们行走的“街道”,中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着,车辆有秩序的跑着,大桥上川流不息,一点不比成都的立交桥逊色。

  晚上,路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁,大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验,栏杆上有空心的钢管子,我和外公各站一头,我们把耳朵贴在管子上,然后我轻轻敲打管子,公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音,然后公公敲打管子,我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事,大概是说游击队员在火车站,想知道敌人的火车来没来,便把耳朵贴在铁轨上,听见轰隆隆的声音,便埋伏在附近的草丛里,敌人的火车一开过来,所有的游击队员开始射击敌人,敌人便被消灭了。听了这个故事,我仿佛回到了战火纷飞的年代,我们用智慧打败了敌人。公公告诉我,这是因为管子是钢做的,声音利用物质传播,所以听见了很远的声音。

  啊!沱三桥!你代表着简阳的高速发展,代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样,各方面取得成就!

  桥的说明文 篇31

  从故乡通往城里的路上,有条河,在新中国建立前,桥上有座木头做的桥,新中国建立后,1970年时,这座桥才建成,清河桥建成大约40年了。

  桥长约50米,宽20米,横跨在清河之上。桥共有一个大拱,约35米,拱肩上各有两个小拱,与赵州桥有几分相似,既节省了石料,又减轻了桥身的重量,桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类,其中以狮子居多,虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化,但也有其特点。狮子的个数两边对称,互相呼应的狮子是相同的形态,这样,桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色,还保留着水泥的颜色,桥上的栏杆是暗粉色的,与清清的河水,蓝蓝的天空,两岸翠绿的草丛交相辉映,呈现出一幅完美的图画。

  清河桥不但形式优美,而且结构坚固。

  故乡地处南方湿润地区,离海不算很远,受夏季风的影响,降水极多尤其在七八月份,台风盛行,引发的水灾更是不计其数,因而,清河桥也时常发大水,几次都把两岸的河堤冲毁,而清河桥却极少出事,依然稳稳的架在清河之上,这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式,发大水时,水有一部分从大拱流过,还有一部份从两个小拱流过,这样,减轻了对桥身的冲击,桥自然安然无恙。

  清河桥的建成,也带来了故乡的富裕。

  桥的承受力好,卡车可以通过,故乡的柑橘也一箱一箱的运了出去,每个农户现在的年收入也不少了,这都是清河桥的功劳啊!

  清河桥,故乡的翅膀,一座年轻的桥,一座漂亮的桥,愿你带着故乡的人民,飞向世界!

  桥的说明文 篇32

  桥,有许多种,独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥,你也许会不屑地说:“不就这几种桥吗?”可你认识这些桥吗?我来带你参观参观吧!

  独木桥,是桥的祖宗,是最古老的桥,大概我们这时代的人谁都没见过吧!独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的,有时甚至将一棵大树直接砍下来,横在两岸,做成独木桥。虽然过程方便,可并不耐用。独木桥缺点多多的,窄,每次只能通一人;爱滚动,有时,人走在上面,像走在滚桶上,玩杂技。弄不好,就摔下去了……这就是独木桥。

  石拱桥,是爷爷辈的,它虽然也有缺点,但比独木桥好上一百倍。它坚固结实,不像独木桥容易烂掉,断掉;它宽,能行很多人,不像独木桥窄,只能行一人;它的桥洞里还能行船,桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮;对了,石拱桥还很安全,有护栏,独木桥却没有,容易让人滑落入水;石拱桥还很美观,比如赵州桥有1300年历史,老寿星至今完好无损,桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了,该讲讲它的缺点了,石拱桥只能建在小河上,现在的大江上都没有建石拱桥,于是,它退休了。

  长江大桥上场了,长江大桥是儿子辈的,它雄伟壮观,石拱桥、独木桥没法比,既能通车,又能行人,底下还能通大轮船呢!简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能,你们都想到了一首诗,伟人的《水调歌头》:“一桥飞架南北,天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点,只能从这边那边,太普通,所以立交桥又登上台了。

  立交桥,你们都知道,我就不多介绍了。

  这“桥”,你们都了解了,再见喽!

  桥的说明文 篇33

  友情像一座桥,需要多沟通,才能使友情之桥永固。

  他是我形影不离的朋友,我们天天一起玩游戏。有难同当,有福同享便是我们的语言。可是,在一个夜晚,我们的友谊便发生了翻天覆地的变化。

  那天,夜晚如此漆黑,我和他兴高采烈地逛超市,逛着逛着,我们俩的肚子不禁发出了咕噜咕噜的声音,我们面对面地笑了笑,异口同声地说:“哈哈,你的肚子响了。”于是,我们便买了点吃的,他一接过食物,顿时狼吞虎咽地吃起来,我看着这情景,不禁哈哈大笑,忍不住地说:“你吃起来真像一只小猪啊!”这时,他骤然怒火冲天,眉头紧皱,双手握拳,生气地说:“你找死啊!我最讨厌别人说我是猪了,你就是个变态。”我听见这话,也不甘示弱,连忙补上一句:“你个脑残。”我们俩就这样你一句,我一句地互相骂着对方。突然,他跑过来想来揍我,我一个躲避,勉强躲过了他的攻击,我用惊天动地的神功将他击倒了,脸一板,放下一句狠话:“再见了,我希望你能反省一下,如果你还是想不通,那我们就绝交吧!”说完,我伤心地离去了。那晚,我伤心得肝肠寸断,我想:他平常都好好的,希望他别不念旧情。

  第二天,妈妈知道了我大打出手的事,便好酒好肉好菜地办了一桌酒席,妈妈把他叫来了我们家,她自己却回了房间,只留下我们两个人,这时的餐厅显得异常寂静。起初,我们俩都没说话,直到我说了一句:“昨天的事我给你道歉,是我不对,我不该骂你是猪。”一说完,他就眼泪汪汪地也向我道歉,我既高兴又心酸地抱住了他,不自觉,我们都会心地笑了。

  就让我们共同维护我们的友情,友情之桥才会更加牢固。

  桥的说明文 篇34

  这天,妈妈给我讲了一个“题扇桥”的故事。

  从前,在一座桥的桥头,有一个卖纸扇子的老婆婆,她的扇子白花花的,没有一点颜色,也没有字,所以没有人来买她的扇子,她很烦恼,只能呆呆地坐在那里,看着来来往往的行人,无能为力。

  有一天,有名的大书法家王羲之路过此地,看见了这位老婆婆。他心想:她这么可怜,我不如就帮帮她吧。他就过去询问了老婆婆卖扇的情况,然后说:“我帮你在上面写几个字吧?”说着,准备在上面题上句子,那老婆婆一见,急忙阻拦,说道:“这白花花的扇子被你乱写过,还有用吗?还能卖吗?”王羲之笑了笑,说道:“老人家,如果卖不掉就包在我身上,但你一定要5两银子才卖。”老婆婆诧异地望着他,简直不相信自己的耳朵:就几个字能卖5两银子?她半信半疑,看着眼前这个局面,只能抱着试试看的心理了。她就答应王羲之。王羲之在上面写了几句诗后就走了。

  老婆婆吆喝起来:“卖扇子喽,快来买扇子!”有个人过来要看一下扇子,那老婆婆便给他打开,突然那人问:“这扇你卖多少钱?”老婆婆想也不值几个钱,就说:“你看着办吧。”这时,又过来两个人,看见了扇上的题字,马上说道:“这扇我要了,多少钱你出个价。”老婆婆心想:莫非真得很值钱?就说:“5两。”那个人马上取钱,但另一个人说:“我出10两。”接着又来了几个人,都争相出高价要买这把扇子,来买扇子的人滔滔不绝,最后有个人用200两银子买了这把扇子。

  从此,这位老人就过上了幸福的生活,她逢人就说王羲之的好,人们也把那座王羲之题扇的桥叫做了“题扇桥”,被人们世世代代传颂着。

  桥的说明文 篇35

  今天,让我们来看看中国的桥梁。

  中国第一座常用的桥是单板桥,它有两种不同的类型:一种是用绳子挂木板,另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树,把它推到河中央,然后用树干过河。这座木桥不是很坚固,总是有溺水的悲剧。一次,一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到,一个年轻人也跨过了木桥,只是面对面。河里有湖北鱼,它们都很害怕。没想到,当树干被打断时,两个人一个接一个地掉进了水里,悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用,人们发明了石拱桥。

  石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多,木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大,赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上,石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子!但是石拱桥不能过河!让我们看看中国的长江大桥。

  长江大桥位于长江的中心,更方便,可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固,可以使用两三百年。上层有汽车和行人,下层有火车,河上有大型船只和客船...但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便,很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路?顺便说一下,这是一座立交桥!让我们看看天桥吧!

  立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂,像一个迷宫,像长蛇一样绑在一起。它太强了,成千上万的汽车都忍不住。它交通方便,不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间,维持那里的交通安全。

  我爱你,中国的桥梁!你给我们的人民带来了方便!

  桥的说明文 篇36

  在这个满溢着花草芳香的春天,我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波,是我这次扬州之行印象最深的地方。

  导游介绍了二十四桥有三种解释:一是在扬州有二十四座桥,但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱,当时桥和娇是谐音,久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长,前后有24级台阶,宽2.4米,两边有24个栏杆,数字都和24有关,就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥,要一睹她的芳容。 来到二十四桥,我一步一步地往上走,边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候,正好数到二十四!啊,果不其然!从桥中央往远处看,我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁,相映成趣。清风徐来,水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞,送来了一阵清凉,送来了欢声笑语。眼前,一艘帆船缓缓而来,从桥下穿过,犹如游龙,好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞,如同当年24娇的美丽身影,让人久久回味。 随着人流,我继续往下走,边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶,不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边,望着美如仙子的二十四桥,我在想,对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如,这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法,农民种田,要想丰收,离不开二十四节气。所以,二十四桥上处处可见二十四的身影。

  二十四桥是人们对美好生活的向往,是古代人们盼望风调雨顺,五谷丰登啊!美丽的二十四桥,好一幅美丽的画卷!

  桥的说明文 篇37

  今天,大家来认识一下中国的桥吧。

  中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。

  石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

  长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

  立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。

  我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!

  桥的说明文 篇38

  我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹,横架大河两岸。我常常站在桥上,欣赏两岸如画的风景,俯视桥下碧波荡漾的河水,自己的心情也变得像河水一样平静。

  石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成,每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔,像一扇门,大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔,和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。

  春天,石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹,花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装,默默俯视着大桥。

  夏天,天气炎热,桥面晒着强烈的阳光,热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳,微风习习,河水冰凉。人群在河边欢声笑语,打闹嬉戏,水花溅起一片,波纹一圈圈荡漾开去,轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光,创造出一片清凉,像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭,闪电在空中肆虐;雨水在四周敲打,而大桥依然屹立在河水中央,像一把撑起的大伞,静对岁月的磨砺,刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面,弯曲有力是它的桥拱,默默有情的是它的青石。

  秋天,桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子,像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群,一片热闹繁忙景象。

  每逢冬季过年的正月十五,人们在桥上点满了无数的蜡烛,温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放,桥下烛光倒影。星星点点的光亮,把大桥衬托得格外灿烂美丽。

  家乡的古桥连接河的两岸,每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月,快乐的童年,坚毅的品格。

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