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描写桥的说明文600字（通用35篇）
桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了我国古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。桥是我们生活中很重要的道路，下面是小编整理的描写桥的说明文600字，欢迎阅读。
描写桥的说明文 1
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了，是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的.桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
描写桥的说明文 2
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么?我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声……
古桥的.学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊!亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光……
描写桥的说明文 3
今天的天气真凉爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的`这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区，还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志;40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想知道敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。
啊!沱三桥!你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就!
描写桥的说明文 4
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说:“不就这几种桥吗?”可你认识这些桥吗?我来带你参观参观吧!
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧!独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人;爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉;它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人;它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮;对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水;石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的.两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢!简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，毛泽东的《水调歌头》:“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
描写桥的说明文 5
一座铁桥承载老城的记忆。
——题记
好溪上最古老的桥，当属五云铁桥。
俗传五云铁桥的五云大桥，初为浮桥，在乾隆年间建桥后，多次损毁，又多次重建。据缙云县交通工作人员介绍，新中国成立后，五云铁桥才重新修建铁索吊桥，后因年久失修，再度重新修建。“现在这座桥长92.73米，宽6米，属于网格框架式钢架结构，是浙江大学建筑设计研究院的设计作品。” 铁桥本是像板子一样的桥，但因为好溪洪水等灾害，使它常常受损。所以现在中间略微高起个了坡度，使桥不易被冲毁，它不像步云桥那样“年轻”，且水位较低，为拱桥，似乎是注定的。
五云铁桥还拥有一段红色历史呢！在1930年8月13日拂晓，红十三军第一团主力通过铁桥攻下了缙云县城并解放了全城。
铁桥最让人留恋看好，只供人们步行，当年设计者也没有让车辆上桥的设计方案。铁桥有三百多岁了，三百年来，建了毁，毁了建，铁桥从未退出过历史的舞台，也从未离开过缙云人的.视线。朝廷出过钱，民间义士捐过钱，瑞士的传教士也带头捐助过，铁桥的铁还是那稣教牧师瑞士人玛克德倡议捐建，才有了铁索吊桥。铁桥原叫五云大桥，有了铁索吊桥，人们记住了铁桥，索性直呼铁桥了。
中华民族美自古有造桥铺路的优良传统，这是积德。缙云的铁桥将永远被传承下去。
描写桥的说明文 6
说起桥来，那真是太熟悉了，因为我们地处江南水乡，桥是最自然不过的了。
老家有桥，叫青龙桥。是一座现代的公路桥，这座桥很宽，车道可以并行四辆车，两边可以行人，并排走三个人，不觉得挤。
桥的两端有护栏，护栏的上方有几头小狮子，有的张牙舞爪，好像在给另外几头狮子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；还有的屈腿静坐，似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的，没有一只狮子是重复的。据大人们讲，桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼，保一方平安。
在狮子的`下面栏板上有一些花：有牡丹，它象征富贵；有康乃馨，它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果，估计也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊！我踏着桥面的水泥路，扶着护栏，看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群，桥下面是清澈见底的河流，偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上，和着微风，好不舒服。
书上说，古代造桥没有起重机，也没有汽车，就靠无数的肩膀无数的手铸成，即便是建成一座小桥，也是非常浩大的工程。而现在我们造桥，设计到完工只需要几个月，而且坚固、美观、大方。
科学发展给我们带来了便利，现在的桥也越来越先进，我们的家乡也越来越美。
描写桥的说明文 7
缙云县城的步云桥于2007年4月29日开工建设，于2008年6月15日通车。步云桥为三跨拱桥，桥长约100米，宽约18米。
步云桥非常雄伟，在灯火通明的夜晚，步云桥就像是一条白色的龙腾飞在好溪上，这条“大白龙”倒映在水中，在水波荡漾下，似乎活了一般。桥的栏杆外侧的中间，写着“步云桥”三个大字，这也是这座桥的一个特色吧。
桥的围栏上，每边有25根柱子。两边都一样，每根柱子上雕刻着龙和云朵，是龙在天上飞的景象。
这座桥还有一个最著名的特点就是桥两边的栏板上都有一条巨龙，最北边的一块是龙头，最南边的一块是龙尾，两边的龙相对应。中间的部分则是弯弯曲曲的.龙身，龙头上，龙的嘴巴里还咬着一颗珠子。
这座桥不但十分雄伟，设计师的设计也十分好。
桥的中间行驶车辆，两旁走人，人行道比路面高出大约20厘米，栏杆是石头雕刻的，其它都是用钢筋水泥做成的，这座桥有三个大桥拱，大桥拱的两边有4个小桥洞。平时河水从大桥洞流过，发大小水时，河水还可以从那12个小桥洞流过，这样既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不易被大水冲毁。
这就是缙云的步云桥，这是我们缙云人民的骄傲，它不但增添了好溪的美景，而且方便了南北方来往的人们。
描写桥的说明文 8
兰溪大桥又名仙游大桥，连县城南北，是莆田市第一座三拱大跨度钢管混凝土中承式结构的大桥。 大桥跨木兰溪，桥梁全长2126米，桥面宽度27.7米，三拱净跨分别为：中拱64米，两侧边拱各54米。它不仅外形美观，而且结构十分坚固。当发生洪水时，安全泄洪量为2760立方米每秒，它于1995年10月奠基，1998年春节竣工。 兰溪大桥形体十分优美，远望去，就像一道道橘红色的彩虹一般。真有“立身站在此桥中，定疑兰溪飞彩虹”的感受。每个拱都有几根细细的铁柱子支撑着，放眼望去，就像一架架竖琴，让人情不自禁地就陷入了沉思，感受大桥的美。
近几年来，由于科技的飞速发展，那些建筑师们在桥上设置了许多霓虹灯，每到夜晚，桥上灯光闪闪，人流散散；桥下流水荡漾，浮萍点点，好不热闹！而且人们将大桥这里当作了“就业”的地方，桥上桥下，休闲娱乐之地真是数不胜数，令人眼花缭乱！
每天清晨，来桥上晨练的中老年人更是多，在这里，他们享受了业余时间的“好”待遇，自然就越来越年轻。由此可见，兰溪大桥不仅美，而且还可以为人们提供非常大的'方便。
每当发生洪水时，人们也不必担心它会被冲毁，它的泄洪量相当大，这也为我们仙游人民提供了方便。
在桥上来回散步，我的心里有说不出的感受。兰溪大桥啊，你是仙游的象征，是连接仙游人民之间的友谊长线。我想对各位朋友们说，来仙游，不看兰溪大桥，不来兰溪大桥游玩，真乃平生一大憾事！
描写桥的说明文 9
我的家乡灵宝是一座历史悠久、山明水秀的中原小城，坐落在黄河的“金三角”，它像一颗闪闪发光的明珠，镶嵌在富饶的豫、陕、晋三省交界处。这里不仅有丰富的矿产资源，而且有函谷关、黄帝陵、亚武山等众多的名胜景点，还有享誉天下的苹果和大枣……但我却深深地迷恋着家乡的'桥—桐沟大桥。
你看，那秀美的大桥像一轮宁静的弯月，又像一条美丽的绸带倒挂在金水湖上，显示着她婀娜多姿的身影，这座桥连着湖的东西两岸，因为有了这座桥，才显出金水湖湖光水色的迷人魅力。
春天，万物更生，桥旁边的柳树吐出了嫩芽，随着春风舞动着。这时你站在桥上，放眼眺望四方，顿时，会感觉到自己置身于湖水之中，沁人心脾。
夏天，花红柳绿，人们坐在桥边的凉亭乘凉，说说笑笑。有时全家人坐上船，缓缓划行，穿梭于桥下，还不时地泼水嬉戏，感觉无比愉悦。
秋天，落叶苍苍，桥旁边的柳叶变黄飘落，像一只只金色的小蝴蝶在桥上飞舞。远远望去像一位画家在桥上添加了几分金黄的笔墨。
冬天，白雪皑皑，一切事物都像大理石雕塑珠一般，淡装素裹，晶莹皎洁。大桥也披上了一件厚厚的银装，人们在滑冰，打雪仗，还在桥上的人行道上堆起了几个可爱的小雪人，快乐极了！
我爱家乡的桐沟桥。它给人们带来了无穷的快乐，更促进了城市的繁荣。
描写桥的说明文 10
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的`差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：略
描写桥的说明文 11
精彩南阳，悠悠白河，至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久，白河母亲美丽动人，宛如玉带环绕古城，而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠，靓丽独特，引人赞叹。
光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字，祥云缭绕，朱漆渲染，庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥，它东连飞机场，西接光武路，如一条巨龙飞腾，横跨东西，气势如虹。大桥全长2065米，桥塔高37米，桥面总宽41.5米，桥体线条自然流畅，简洁明快，处处透露着时尚活力。
远望光武大桥，它似银龙出海，又似虹桥卧波。桥塔高大敦实，像四个威武的将军，沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身，如扬帆起航的轮船，又像展翅欲飞的雄鹰，蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对，整齐划一，像精神饱满的迎宾一样，向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥，以它独具特色的面貌，给南阳写上了浓墨重彩的一笔。
白天的大桥上车水马龙，热闹非凡，大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望，担着梦想，把人们送往各自的方向。晴空万里无云，白河碧波荡漾，大桥在阳光下明亮耀眼，于水天一色处更显恢宏，大气!
夜晚的大桥是流光溢彩的.画卷，路灯像无数璀璨的明珠，映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适，忙碌了一天的人们来到桥边，或散步，或健身，或垂钓，各有情趣，悠然自得。在这悠闲的夜晚，大桥也放下了一天的喧闹，显得安静沉稳。
描写桥的说明文 12
一说到缙云的桥，那是一定要想到蝴蝶桥——鼎湖桥了。
鼎湖大桥横跨好溪，东接新区南区块，西至洋潭头村，主桥为长90米蝴蝶拱钢箱梁结构大桥其余为210米七跨砼箱梁引桥。鼎湖大桥和鼎湖隧道的开通不仅使缙云新老城区增添了新的交通纽带，过境车辆再过不必绕道问渔路和缙云二桥等道路，为连接S219省道和330国道开辟了方便快捷的绿色通道。
大桥的设计结构也是极好的。桥梁按100年一遇洪水频率来控制桥高，桥位处河道规划宽度为100m。鼎湖大桥主桥采用一跨90m的下承式系杆钢拱桥，主桥两侧接引桥。全桥长178.06m。
鼎湖大桥不仅方便了交通，它也是缙云一道靓丽的风景线。
夏日，傍晚时分，缙云新区鼎湖桥头的绿道上人来人往，享受着河边吹来的凉爽的风。鼎湖桥美丽的弧线，在夕阳的映衬下，格外迷人。节假日或周末前往休闲观光的`人群日益增多。
人们纷纷在观景平台驻足流连，欣赏鼎湖大桥美景。放眼远眺，鼎湖大桥那两道优美的钢结构弧线，与波光闪烁的好溪水和秀美清纯的滨江公园相映衬，形成了和谐美好的城市新景观。
鼎湖桥是缙云人民生活的主要休闲地点之一，它连通老城区和新区，促进了新生活，促进了人们生活水平的提高，使城市建设更加完善。
描写桥的说明文 13
在科学课上，赵老师叫我们作纸桥，下周二就要测纸桥的承重量。
我提议说：“要不我们做纸卷的桥吧！”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图，跟成员讲解我的想法：“我们桥面就打横做，桥的两边就加并起来的纸卷，桥面下再形成个交叉，因为如果在中间放法码，中间就会凹下去，所以就要形成交叉，形成三角形，三角形具有稳定性。”陈轩言反对说：“我觉得桥面太过简单，桥面是最主要的，我回去再做加工。”
我们开始做材料了。我们分工，我和陈轩言卷纸，黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段，方便我们粘。要想把桥做好，材料的质量是最重要的，我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉，我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米，我量了一下，一张A4纸打横刚好是30厘米，我们就横着卷，我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的，如果卷的很快，那卷出来的纸卷里面不是实的`，这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧，间的时候，一定要剪平，长度控制到半分米左右。这些工作要很配合，卷好纸以后，一个人要拿着，如果不拿，就会松，一松整个厚度就会扩大，那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住，这样就可以放下了。所以整个过程，没有默契是不行的。
我们在下课前做好了五个纸卷，剩下的我回去做了。
做纸桥不仅考验小组的合作力，还考验着合作力。
描写桥的说明文 14
极目远眺白河大桥，非常雄伟壮观。既像一条巨龙卧在母亲河上，又像一道彩虹横跨母亲河两岸。十二根巨大的桥墩牢牢地耸立在水中，像巨人的手臂一样，把白河大桥高高举起。
站在白河大桥上，一排排路灯排列的整整齐齐，像等候检阅的队伍，把白河大桥装点得十分美丽。桥面是用钢筋混凝土制成的，既坚固又平坦。桥长六百八十八点八米，宽三十米，六个快车道，两个慢车道，两边是人行道，比车道高出一个台阶，旁边使用铝合金制成的桥栏，行走起来既美观，又安全。
桥上行人车水马龙，川流不息。站在桥中央向下望去，碧波粼粼的河水冲击着桥墩，溅起两米多高的浪花，泛起无数个漩涡，看得我头晕目眩，心惊胆寒。
站在桥上向四周望去，东边是第二橡胶坝，河水经过橡胶坝，像瀑布一样向前冲去；西边是淯阳桥，两边有许多美丽的小岛，有太阳岛、月亮岛、莲花岛……水面上有许多小船，有天鹅船、有小鸭船……它们装点着白河，好像一朵朵盛开的鲜花漂荡在水中。
晚上，花灯齐放。周围五彩缤纷的`霓虹灯闪烁着七彩光，真是漂亮极了。桥上是整齐排列的路灯，这一盏盏路灯，就像一颗颗闪闪发光的宝石，清晰地勾勒出了大桥的轮廓。
我爱白河大桥，我更爱我的家乡。因为那是我们南阳人勤劳得来的智慧的结晶。
描写桥的说明文 15
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥；公园里，廊桥、花桥、九曲桥；以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.
桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的`吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
描写桥的说明文 16
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：
（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱券拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱券都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的.石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
描写桥的说明文 17
在杭州的最北边，有一座古色古香的石桥——拱宸桥。
我和妈妈来到了这古色古香的拱宸桥。远处立着一扇石头做的大门，中间有一个半圆形的大洞，洞上写着暗淡的 “拱宸桥”三个大字。
走进这扇古老的石门，便看见一些古代的建筑，黑色的瓦，白色的墙。房瓦的两头有一个尖尖的小角翘起来，犹如一只小燕子停在上面。窗户是用薄纸做的，窗框是木头编的，如果要开窗，就得请木棍来帮忙。门是用上等的紫檀木做的，把手上有两个用铜铁打造而成的狮子头铁环，是敲门时用的。
再往里走，就看到许多各种各样的房子。有一大幢一大幢的庭院，也有村民们住的`小家小户，还有挤满人的商店。这些商店并不大，但店前挂着大的，小的，方的，三角形的旗子，热闹得很。店老板们还时不时吆喝着：“走过路过千万不要错过，来看看！”有的店家为了招揽客人，还穿上古装，肩膀上挂着毛巾，扮成店小二呢！
走过这条街道，便看到一条清澈的小河。河上泊着几艘小船，搭着黑黑的棚子。妈妈说，那是乌篷船。这船开起来一摇一晃的，活像个老夫子在教他的弟子们读书呢！游客们也随着船左摇右摆起来，享受着在古代私塾读书的快乐。
岸上走着的游客，他们有的打着五颜六色的油纸伞，悠闲地走着，好似一位位大家闺秀；有的正津津有味地欣赏着古书、古画。我四处张望，看着旁边古色古香的一切，仿佛自己也成了古代的一员。
这古色古香的拱宸桥，真是一个奇特的旅游好去处。
描写桥的说明文 18
我的家乡在宁波。它是一座美丽的港口城市，也是一座历史名城，更是有着丰富资源的旅游胜地。
宁波的美景很多，数不胜数。位居〝三江六岸〞的宁波市区，被姚江。奉化江。甬江分成了江东。江北。海曙三个区。随着宁波的发展，一座座大桥，像彩虹凌空而起，成为城市一道独特的风景线，美丽极了。
更有杭州湾跨海大桥，它是世界上最长的.跨海大桥，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。是世界建桥史上的一项伟大创举和建设奇迹。大桥秀美的景致和独特的海上大桥风光让人流连忘返。
而美丽的琴桥是按乐器造型建造的，白天远远望去，就像一把特大号的竖琴，走近琴桥，桥两边的护栏上还雕刻着精美的音乐符号。夜晚，在霓虹灯的照耀下，琴桥倒映水中，为宁波增添一份美丽。
可是，在我心里灵桥才是最有特点，最美丽的在外人眼里，灵桥也就是一座桥。可是在宁波人的心中，这座桥是历经沧桑的桥，有着特别的意义，是人们的最爱。听爸爸妈妈说，灵桥过去是座浮桥，最早建于元代。〝灵桥〞这个名字，已经用了上千年了。而现在这座桥老宁波都叫它〝老钢桥〞，说是德国西门子造的它今年70岁了，经过了日本人扔炸弹又遭受国民党轰炸，可都挺了过来，一直到现在还屹立在奉化江上。
到了晚上，灵桥上的霓虹灯都亮了，犹如一道彩虹横跨奉化江。桥上川流不息的汽车就像一条条美丽的彩带五光十色。三江口灯火辉煌，为城市增添了几份浪漫。 我爱我的家乡，更爱家乡的美景。
描写桥的说明文 19
桥，大家一定都不陌生，可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。
桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞，桥下的一个大孔是它的独特之处，大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子，狮子的头上还有一个像盘子一样的东西，听说是过年时，放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子，嘴里都叼着一颗石球，狮子像是一位保安，在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球，可认平我用出吃奶的劲，那石球动也不动一下。
桥一年四季的.样子是不同的。春天，桥岸盛开着五颜六色的花朵，风姐姐一吹气，花香四溢；夏天，天气炎热，太阳公公的热光直射桥面，把桥面晒得热热的，好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟，人们都不敢在上面走了，只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏；秋天，一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去，好忙碌；冬天，正是过年时，人们在桥上放上蜡烛，许愿，温柔的烛光在风中摇曳，烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中，汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。
啊！小石桥，你给人们带来了多少方便啊！给小孩带来多少快乐呀！小石桥，我永远也不会忘记你的！
描写桥的说明文 20
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最近，我因为附近在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的.刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
描写桥的说明文 21
福州解放大桥，原名为万寿桥，总长391米，宽4.5米桥下有36孔水道，每孔之间叠架两根1米见方，长9米，重逾40吨的大石梁，上面再用厚20厘米——30厘米的石板横铺。福州解放后，为纪念当年解放军英勇冲过大桥，将此桥更名为解放大桥，并于1970年将桥加高4米，加宽桥面2米，并跨中洲岛。
1995年因水流冲击，桥墩崩离原位，即行停用，彻底整治。1996年9月29日竣工。
远望整座桥犹如道道彩虹，横跨于闽江之上，近看，犹如一座曲线优美的拱桥，横卧在浩渺的江面上，成为榕城一道亮丽的风景线。
走上大桥，但见全桥气势恢宏，主桥为中承式钢管混凝土拱，由万寿桥、中洲岛、江南桥三部份组成。全长426.92米，宽12米。两边的扶栏则雕刻精美。
站在大桥上，举目眺望，江面十分开阔，桥下哗哗的流水声响个不停，偶尔能见到一两艘捕鱼船，在江面上“突突”地来回行驶。桥的`一头连着商铺林立的，繁华的，中亭街，中间连着被誉为“不夜城”的中洲岛，另一头连着文化学区仓山。
夜晚，桥上灯光齐明，把整座桥装扮得流光溢彩、熠熠生辉。就像一条腾空出世的蛟龙横卧在碧波上连接台江区和仓山区，使天堑变通途。
改建后的解放大桥旧貌换新颜，以更加美丽的姿态出现在众人的面前，成为福州十几年来变化发展的缩影。如此动人的画面，每次看着它总能勾起我对未来生活的憧憬……
家乡的桥——福州解放大桥，我祝你的明天更美好!
描写桥的说明文 22
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的`双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
描写桥的说明文 23
我并不喜欢桥因为它十分的枯燥，永远都是一个样子。可是每次回家，我都需要经过一段桥，无论搬家与否。仿佛我与桥有着不解之缘。
我常常会在过桥前向路边发传单的叔叔，阿姨讨几张传单来，折成小船，站在平静的桥上把它丢下波涛汹涌的大河里去。然后居高临下的看着它一点一点地被汹涌的波浪淹没。明明知道它终将沉没，却还是忍不住在心里为它呐喊：“一定要战胜这条河！”手中的小船越来越少，放了那么多，都沉入水底了。也不管我多么期盼。在我又望向那桥的`尽头，只觉得好远，好远。每一个路灯，每一排花圃如同我刚刚进入桥的那一个，那一排。让我觉得我走了这么久，好像一直停留在原地一样。
又站在桥上，一只只小船还是一只只的沉没，依旧没有例外。当我又迈起下一步向前走的时候。一阵响声从河面上传来，把我的目光再次吸引到河面上。那看似平静的河面上泛起了阵阵波澜。一艘船从远处驶来，马达发出隆隆的响声，从这头一直驶到那头。那艘船是比我的纸船大得多，坚固得多的船，它战胜了这条河。我看着它消失在河的远处，它泛起的波澜慢慢平静下来。它彻底消失了，再看桥那遥远的路。
我想着：“长大啊！长大吧！”那样就不用怕桥的枯燥，就不用想桥那么远。就像大船不像纸船一样惧怕汹涌的河一样。
描写桥的说明文 24
今天，美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。虽说我出生在大连，已经10岁了，可还没亲眼见过大连的立交桥。我多么想去看看啊！
周末，小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。我高兴地跳了起来，一路上都哼着歌。20分钟后，车一过香炉礁市场，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”叉开它的8只大脚，迎接着我们。这里多像一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰，就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样，太好玩了！
从侧面看，马路上下分开了，中间的车道慢慢向下，伸向对面。从南到北，就像彩虹一样高高地架在天上。长桥下面，每侧有几对水泥桥墩，像一个个巨人叉开有力的'双腿，守卫着大桥。慢行车道向两侧分开，8个“T型”的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起，越托越高，直到中央才转变。桥的中央是上下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿沿，一会儿过桥，通向各个路口。站在桥边向桥上望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向不同的方向跑去，有趣极了！路边的小树和一排排华灯排列得整整齐齐，像在等候检阅的队伍，装饰着立交桥的雄伟。
我爱这座立交桥，更爱我的家乡——大连。等我长大以后，要做城市设计师一定让大连变得更美丽！
描写桥的说明文 25
拱，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”
筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22.2米，宽4.3米，离溪面高8.5米，中孔净跨18米；
“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶；拱顶呈长宽为3.6米的`正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。
据记载，永兴桥建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年（公元1933年）仲冬，也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。
描写桥的说明文 26
今天是一个阳光明媚的早晨，我和妈妈来到一个景区走玻璃桥。
“妈妈，我能去上个厕所吗?”“去吧。”“妈妈，我能喝口水吗?”“去喝吧!”妈妈无奈地说。我们坐上观光车到了山顶，我低头看了看下面。“啊!”我大叫了一声，瞬间两脚发软，心惊胆战地坐在了地上。妈妈看见我连忙把我扶了起来，疑惑地问我：“怎么了?早上这不是还好好的吗?”我害怕地说：“好，好高啊!我以为没那么高的，我害怕!”妈妈安慰道：“没事的，桥是很安全的，你走的时候只要不看脚下，一直往前看就可以了。”
听了妈妈的话，我下定决心去尝试走桥。我们拿好了票根，走上了桥。啊!这这这，这桥下是透明的!我吓得手臂上起了鸡皮疙瘩，连忙跑到妈妈身边。我紧紧握着妈妈的手，迟迟不敢向前。妈妈向我说道：“没有关系的，你只要牵着妈妈的手，眼睛平视前面，脚正常走路，就不会害怕。”于是，我绷紧心，含着汗，勇敢地走着。
我越走越轻松。甚至都不需要牵妈妈的手，就可以自己在桥上走路。我看看下面，觉得一点儿都不恐怖，我看着下面，赞叹道：“哇，这的`景色真美啊!”
最终，我成功地战胜恐惧，走完了桥。妈妈看了，给我竖了一个大拇指，并开心地说到：“你真棒!”我摸摸头，说：“原来，我是可以战胜恐惧的呀，心中的恐惧比真实的危险恐惧多了。”
描写桥的说明文 27
在这蜿蜒曲折，绿如碧王的好溪上，搭建着各式各样的桥。步云桥作为其中的一份子 ，带给了缙云老百生诸多便利，让交通更加便利，让行驶路程变得更短。
步云桥是一座拱桥，桥长约87米，宽约为18米，整座桥由石头和水泥筑成，桥身下有三个大拱，每个大拱的长度大约有30米。在这三个大拱的上面，还均匀整齐地分布着12个小拱。
桥面上有一条公路，公路两旁是人行道，人行道的一边是用石头做的护拦，石栏上雕刻着一条长龙，这条龙刻得惟妙惟肖，仿佛来个画头点晴之笔，它便可以飞天腾云。
步云桥的结构非常巧妙，桥身下的三个大拱，可以均匀承担来自桥面上的压力，使整座桥变得更加坚固，更加稳固。桥拱上方的小拱，让整座桥的重量减轻了不少。而且当溪水暴涨时，这些小拱增加了桥的过水量，减小了河水对桥身的冲击。
步云桥的结构不仅巧妙，美观程度也是毫不逊色。拱上加拱的桥身让步云桥看着更加美观，大拱也会被水面倒映出来，连接成了一个大椭圆，极具观赏性。晚上，在暗黄的灯光的.照射下。整座桥显得有些沉寂，但缙云老百姓的热情又让它变得热闹起来，繁荣起来。
步云桥是我们生活中不可缺少的一座桥，它已经深入到了每位居住这里的老百姓的心里，是缙云大家庭中不可或缺的重要一员。
描写桥的说明文 28
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的'颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7.8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
描写桥的说明文 29
今天，让我们来看看中国的桥梁。
中国第一座常用的桥是单板桥，它有两种不同的类型:一种是用绳子挂木板，另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树，把它推到河中央，然后用树干过河。这座木桥不是很坚固，总是有溺水的悲剧。一次，一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到，一个年轻人也跨过了木桥，只是面对面。河里有湖北鱼，它们都很害怕。没想到，当树干被打断时，两个人一个接一个地掉进了水里，悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用，人们发明了石拱桥。
石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多，木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大，赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上，石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子！但是石拱桥不能过河！让我们看看中国的.长江大桥。
长江大桥位于长江的中心，更方便，可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固，可以使用两三百年。上层有汽车和行人，下层有火车，河上有大型船只和客船...但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便，很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路？顺便说一下，这是一座立交桥！让我们看看天桥吧！
立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂，像一个迷宫，像长蛇一样绑在一起。它太强了，成千上万的汽车都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间，维持那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们的人民带来了方便！
描写桥的说明文 30
地处江南，坐拥水乡。说起这样的江山，怎么能少了家乡的桥？古人常说〝见字如面〞，今朝我云〝见桥如面〞。桥，就像一本厚厚的书，书写着家乡的历史变迁。见了家乡的桥，就瞧见了江山的貌。 我家门口就有一座古桥，已经有x7年历史了。它像一个巨人，叉开有力的双腿，担负着守卫江河的重任。站在桥头眺望，只见远处青山如黛，近处绿水无痕，古桥把山山水水联结一起，如同一幅美丽的画卷，尽展家乡迷人风情。 奶奶说，古桥就像水上的路，联结着通往收获的两岸。挑水浇地，不管是鸡鸣晓月，还是烈日高照，古桥都印下串串足迹。汗珠，古桥孕育了乡亲们丰年的希望。弯弯古桥，轻吟低唱着丰收之歌，露出舒心的笑容。
叔叔说，古桥就像水上的虹，架起了通往富强的康庄。经过翻新，蜕变的古桥传递了家乡进步的消息，透露了家乡富裕的声音。听！古桥敞开胸怀与汽车的呼啸。摩托的笛音。自行车的叮铃合奏着交响乐。古桥拉开了五彩斑斓的新时代，绘出了一幅交流欢悦图。
弯弯的桥横跨江面，坚实的.桥墩屹立江心，桥下是流不尽的江水，桥上是过不完的行人。我摸着古桥的石碑〝名片〞，和这个巨人轻声对话。无数车辆从它身上驶过，脚下的流水一刻不停地冲击着它。然而，它从未有过怨言，只是埋头在自己的岗位上，履行自己的职责。
人们为达到终点而欢心鼓舞时，往往忘记了这曾经走过的桥，而桥却一直记着他们，念着他们，把自己奉献给他们。我仰望蓝天，心底轻声呼喊：〝见桥如见家乡。我的家乡，我的桥！〞
描写桥的说明文 31
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的.石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
描写桥的说明文 32
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。 来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四!啊，果不其然!从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。 随着人流，我继续往下走，边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边，望着美如仙子的'二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊!美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷!
描写桥的说明文 33
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形是弯曲，好像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的.倒影，真可谓是十五的月亮。石拱桥真可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
描写桥的说明文 34
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：时宝佑丙辰仲冬吉日建。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：两桥相对而斜，状如八字，故得名。桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为古代立交桥。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的`石板桥面。
?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
描写桥的说明文 35
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的.大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
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关于桥的说明文（优秀）01-04